Új Szó, 2022. augusztus (75. évfolyam, 177-202. szám)
2022-08-11 / 186. szám
10 hely, amit látni kell Spanyolországban 12. oldal 2022. augusztus 11., csütörtök, 15. évfolyam, 25. szám Járvány előtti szint felett az európai turizmus JÉ európai szállo/» ____ dák összbevételek r W_le 6 euróval volt / % M magasabb idén JL É * J júliusban, mint júniusban. A második negyedévben az egy kiadható szobára jutó bruttó működési nyereségük pedig 1300 százalékkal haladta meg az előző év hasonló időszakának értékét. Az európai szállodák mostanra visszatértek a pandémiát megelőző profitszintre: az egy kiadható szobára jutó bruttó működési nyereség (GOPPAR) a HotStats legfrissebb adatai szerint júniusban már elérte a 95,28 eurót, ami valamivel magasabb, mint 2019 júniusában - írja a Travel Daily News. Az európai szállodai profit január Az európai szállodák mostanra visszatértek a pandémiát megelőző profitszintre (Shutterstock) óta rakétaként lőtt ki és 1970%kal emelkedett, amit az utazási kereslet növekedése, a Covidkorlátozások enyhülése és a 2019- es szinteket továbbra is meghaladó átlagos napi árak (ADR) ösztönöztek. Júniusban az ADR Európában nominális alapon 36 euróval volt magasabb, mint 2019 júniusában. A teljes szállodai bevétel Európában júliusban 6 euróval magasabb volt, mint a megelőző hónapban. 2022 második negyedévében a GOPPAR pedig 1300 százalékkal haladta meg az előző év hasonló időszakának értékét. Az adatok alapján, ahogy a nyereség nominális alapon a 2019-es szint felett volt, úgy a bérköltségek is, amelyek 56 euróval voltak magasabbak, mint 2019 júniusában. Az USA nem mutatott olyan növekedést, mint Európa, de továbbra is pozitív eredményekkel büszkélkedhet. A GOPPAR júniusban elérte a 97 dollárt, azonban március óta nem sokat mozdult, miután februárról márciusra 31 dollárral nőtt. A Közel-Keleten a márciusi GOPPAR elérte a példátlan 115 dolláros szintet, a dubaji expo 2020 utolsó hónapjának köszönhetően, júniusra azonban 49 dollárra esett vissza. A profitcsökkenés azonban valószínűleg inkább a normalizálódás és a szezonalitás tényezője, mivel a nyári hónapok jellemzően teljesítménycsökkenéssel járnak ebben a régióban. (Turizmus) Idén nyáron a Ryanair volt a legmegbízhatóbb légi cég európai légi közlekedés jelenleg káosz és bizonytalanság pillanatait éli meg. A repülőterek kétharmada tapasztal késéseket és törléseket egyaránt. Ennek oka egyrészt a földi kiszolgálás és személyzet hiánya, amelyet a repülőterek és a légitársaságok nem tudtak pótolni a járvány után. Nagy problémát jelentenek a túlhajszolt alkalmazottak sztrájkjai is. Egy légitársaságnak azonban sikerült átvészelnie a koronavírus-járvány viharát, és most sokkal kevesebb járatot töröl, mint a konkurens cégek - nem más, mint a Ryanair. Meglepő módon nem egy teljes körű szolgáltatást nyújtó légitársaságról van szó, amelynek jobban fel kellene készülnie az olyan vészhelyzetekre, mint a légi közlekedési ágazat jelenlegi válsága. Valójában Európa legmegbízhatóbb légitársasága a Ryanair. Alacsony jegyárai miatt népszerű, de gyakran kritizálják a A legtöbb törölt járat Kínában volt cég vezérigazgatójának kijelentései a korlátozott poggyászszabályok és a repülés közbeni kényelem hiánya miatt. Az OAG, a digitális légi utazási információk szolgáltatója által megosztott adatok szerint 2022 első felében a legjobban teljesítő nagy légitársaság nemcsak Európában, hanem globálisan is a Ryanair volt. Ebben az időszakban az összes menetrend szerinti járatnak csak 0,3%-át törölte, éles ellentétben olyan cégekkel, mint a British Airways, amely a járatok 3,5%-át törölte. A vezető európai légitársaságok, például az Air France, a Lufthansa, az easyjet és a KLM mindegyike magasabb járattörlési rátával rendelkezett, mint a Ryanair, és a KLM 2022-ben eddigi járatainak 5%-át törölte. Jelenleg a legtöbb törölt járatért, közel 38%-ért a China Eastern kínai légitársaság a felelős. Őket követi az Air Canada (5,3%), a Qantas (5,1%), a KLM (5%) és a British Airways (3,5%). (repjegykiraly) (Shutterstock) Bár már elindult az árcsökkenés a turizmusban, az még nem garancia arra, hogy aki most, vagy az őszi hónapokban szeretne nyaralni, kirándulni, valóban kedvező áron tudja ezt megtenni. A járvány utáni főszezon alaposan felforgatta a foglalási szabályokat, új trendek jelentek meg. Ha figyelünk, elkerülhetjük a buktatókat, és újra kedvező áron utazhatunk. Járvány előtt A járvány előtt viszonylag egyszerű volt a dolga annak, aki utazni szeretett volna. Itt elsősorban az egyéni szervezésre összpontosítunk, hiszen az utazási irodák csomagja egyértelmű, ott volt/van egy ár, és ha az megfelel, foglalunk, ha nem, keresünk olcsóbbat. Egyéni szervezésben azonban meg kell találni a megfelelő dátumot, ahhoz egy kedvező áron foglalható repülőjegyet és/vagy szállást. Korábban ez egyszerű volt, általában, ha 2-4 hónappal az utazás előtt foglaltunk, akkor biztosan voltak akciós ajánlatok. Később, a járvány közbeni újranyitások idején volt egy kedvező trend, sokszor indulás előtti napokban, legfeljebb 1-2 héttel is voltak olcsó jegyek, sőt, a legtöbb akkor nemcsak ingyen módosítható, de lemondható is volt - vagyis az utasnak szinte semmi kockázata nem volt, ha pedig jól érezte magát a célállomáson, akkor ingyen, vagy minimális tarifakülönbözet megfizetése után elég volt átfoglalni a jegyet, és tovább élvezni a kirándulást. Ahogy visszatért az élet a turizmusba, ez a fajta rugalmasság fokozatosan megszűnt. Rugalmasság Mivel óriási árkülönbségek vannak, mind repülőjegy, mint szállások terén, ezért most a legjobb, ha az utazni vágyók rugalmasak, mind dátum, mind pedig célállomás tekintetében. Ha nem számít, hogy egy héttel előbb, vagy később utazunk, és az se baj, ha az eredetileg kinézett város helyett egy másik, Már olcsó az utazás, de vannak buktatók pl. Athén, Lisszabon, Isztambul (bármely desztináció szóba jöhet, utazási időpont függvényében) célállomás lesz a nyerő. Lépésről lépésre Az első lépés, hogy találjunk egy olyan időpontot, amikor utazni tudunk, jó, ha +/- egy hét rugalmasság is belefér. Ha ez megvan, akkor következő lépésként rá kell keresni a repülőjegyre, hogy az adott időpontban mennyibe kerülnek a jegyek a célállomára. Itt se árt a rugalmasság, +/- egy van két nap nagyban hozzájárulhat ahhoz, hogy megtaláljuk a legolcsóbb jegyet. Akár azzal is csökkenthető az ár - fapados légitársaságok esetében -, hogy pl. Bécsből/Pozsonyból indulunk, és Budapestre érkezünk (vagy fordítva). Ez utóbbival akár egy fél, egy napot is nyerhetünk, hiszen sokszor az egyik járat kora reggel indul, míg a másik csak este. Ez is lehet szempont a foglalásnál. Az utóbbi napok keresési tapasztalatai azt mutatják, hogy ma már szinte mindenhova találunk olcsóbb jegyet, a nagy kérdés, hogy adott időpontban van-e kedvező áron szállás. Ez a harmadik lépés, hogy ellenőrizzük, milyen árszinten van a szállás. Ha magasnak tűnik, vagy nem vagyunk tisztában az ottani árszínvonallal, akkor érdemes rákeresni egy-egy héttel korábbi (de azonos napokra, mint amikor utazni szeretnénk, pl. csütörtök-vasárnap), és későbbi dátumra. Ha ugyananynyiba kerül, akkor az adott városban ez az árszínvonal. Ha egyik időpont lényegesen olcsóbb, akkor azt jelenthed, hogy a kinézett városban valamilyen nemzed ünnep, nemzetközi (sport)esemény van, ami miatt felment a szállás ára. Pl. amikor Budapesten volt a minap a Forma-l-es futam, azon a hétvégén alig lehetett szállást találni, ami volt, az méregdrága. Egy konkrét példa: egy négycsillagos hotel 110 euróért volt egy éjszakára, két fő részére reggelivel, a futam idején ugyanezek a szobák 970 euróért voltak foglalhatók / éjszaka... Vagyis hatalmas különbségek lehetnek, egy-egy nagy rendezvény jelentősen megemelheti az árat - tanulság, kerülni kell az ilyen időpontokban a várost. Ha azonban megfelel az ár, az időpontok is jók, akkor foglalhatunk, előbb a jegyet, majd a szállást. Ha pedig sokaljuk az így kirakott csomag végösszegét, akkor jöhet a következő lépés, az újratervezés - egy másik célállomásra. Kezdhetjük elölről, de a végén biztosan megtaláljuk a megfelelő célállomást, és mindezt kedvező áron. Éljünk a lehetőséggel. Szabó Laci
