Új Szó, 2022. július (75. évfolyam, 152-176. szám)

2022-07-07 / 156. szám

2022. július 7., csütörtök, 15. évfolyam, 21. szám Drága a nyári repülés, ősszel talán olcsóbb lesz 29. oldal Az országon belüli célpontok közül májusban a Baleár-szigeteket választották a legtöbben, 1,6 millióan (Shutterstock) Hasít a spanyol turisztikai ágazat a kétéves szünet után ovább erősödik a spanyol turizmus a koronavírus­­járvány után; idén májusban ötször annyi külföldi turista utazott a dél-európai országba, mint tavaly ugyanebben a hónapban, közölte a Spanyol Statisztikai Hivatal (1NE). A tájékoztatás szerint má­jusban 7 millióan választották úti célul Spanyolországot, szemben a múlt évi 1,4 millió turistával. A növekedés ellenére az eredmény még mindig elmarad 2019 máju­sától, amikor is több mint 8 millióan látogattak az országba. A jelentés szerint a turisták idén májusban 8 milliárd eurót költöt­tek el Spanyolországban, hatszor többet, mint tavaly ilyenkor. A májusi adatokkal együtt már 12 hónapja töretlen az ágazat nö­vekedése mind a látogatószámot, mind a bevételeket tekintve, mu­tatott rá a hivatal. Január és május között 22,7 millió külföldi turista érkezett a dél-európai országba. Tavaly 3,2 millióan utaztak be ebben az időszakban, míg 2019- ben, a járvány előtti utolsó évben több mint 29 millióan. Az idei év első öt hónapjában a külföldi látogatók 26,7 milliárd eurót költöttek el Spanyolor­szágban, míg tavaly 3,3 milliárd eurót, viszont 2019-ben az összeg meghaladta a 30,6 milliárd eurót. Az országon belüli célpontok kö­zül májusban a Baleár-szigeteket választották a legtöbben, 1,6 mil­lióan. Ezt Katalónia és Andalúzia követi 1,5 millió, illetve 1 millió turistával. Az év egészét nézve eddig a leg­többen, 4,8 millióan a Kanári­szigetekre utaztak, a második he­lyen Katalónia áll 4,4 millió turis­tával, harmadik pedig Andalúzia 3,3 millió látogatóval. (MTI) Megdrágultak a görög és az egyiptomi hotelárak A legtöbb kedvelt nyári úti célban emelkedtek a szállodai árak a Mabrian adat­elemző platform szerint. A görögországi ötcsillagos szál­lodákban 2019-hez képest 110 százalékkal, az egyiptomiakban 48 százalékkal emelkedtek az árak, a törökországi luxuskategó­riában ezzel szemben 10 százalé­kos árcsökkenés következett be - állapítja meg a spanyol Mabrian turisztikai adatelemző platform, az elemzést a Reise vor9 idézi. Az elemzők a 2022. július 25. és augusztus 7. közötti foglalások adatait vizsgálták az európaiak által kedvelt nyári úti célokban. Az eredmények szerint Görögországban a négycsillagos kategóriában is megugrottak az árak (+63%), míg a háromcsillagos kategóri­ában kisebb mértékű (+19%) volt az emelkedés. Egyiptomban a négycsillagos szállodák árai 41 százalékkal, a háromcsillagosoké 25 százalékkal lettek magasabbak. Tunéziában az ötcsillagosokban 27, a négy­­csillagosokban 28, a háromcsilla­gos szálláshelyeken 11 százalékos áremelkedést mértek. Spanyolországban szolidabb áremelkedés tapasztalható, az ötcsillagos kategóriában 14, a négycsillagosban 5, a háromcsil­lagosban 7 százalék. Portugáli­ában ennél valamivel nagyobb, 18, ill. 10 százalékos a növekedés a két legmagasabb kategóriában, a háromcsillagos házakban ezzel szemben nem változtak az árak. A törökországi 10 százalékos árvisszaesés a luxuskategóriában az orosz és ukrán vendégek távolmaradására is visszavezethe­tő a lap szerint. A négycsillagos szálláshelyeken már 9 százalékos áremelkedést mértek az elemzők, a háromcsil­lagosban pedig 8 százalékosat. Olaszországban a luxuskate­góriában csupán 1 százalékos áremelkedés mérhető, a négycsil­lagosban 5 százalékos csökkenés következett be, a háromcsilla­gosban pedig 6 százalékos emel­kedés. A francia szállodákban a luxuskategória árai 13 százalékkal nőttek, a négy- és a háromcsillagos kategória viszont az általános tendenciától eltérően 11, ill. 12 százalékkal olcsóbb lett. (Turizmus) Görögországban emelkedtek a legjobban a szállodai árak (Shutterstock) Készüljünk a káoszra, ha idén nyáron utazunk Készüljünk a káoszra, úgy csomagolunk, hogy számítunk rá, hogy nem érkezik meg a csomagunk (Shutterstock) M indegy, hogy nyaral­ni megy charterjá­rattal, vagy fapados­sal, esedeg hálózatos légitársasággal uta­zik valamilyen célállomásra, most nyáron fel kell készülni arra, hogy a reptéren kapja a hírt: a gépe órákat késik, vagy törlik, esedeg, hogy a csomagja csak órák, vagy akár na­pok múlva érkezik meg. Az utóbbi napokban rengeteg rém­történettel lepték el az utazók az internetet, nagyon sokan kiakadtak a sok járattörlés, járatkésés miatt, előfordult, hogy egyszerűen a rep­téren hagyta őket, segítség nélkül a légitársaság, vagy hogy a csomag csak napokkal később érkezett meg. A légi közlekedésben ural­kodó munkaerőhiány, a megannyi sztrájk mind súlyosbítja a helyzetet, és a gondok csak egyre nőnek - így minden korábbinál nagyobb az esélye, hogy az utas egy ilyen, késő, vagy törölt járatra szóló jeggyel ér­kezzen a repülőtérre. Nem tehet mást az utas, mint hogy készül az ilyen eshetőségre, és eleve úgy szá­mol, hogy valamilyen váradan ese­mény lesz az utazás során, ha meg mégsem, akkor pedig örül a sze­rencséjének, és bízik benne, hogy a visszaút is problémamentes lesz. Az egyik legfontosabb pont, a fel­készülésre, hogy tudjuk, milyen jo­gaink vannak az ilyen helyzetekben, mit várhatunk a légitársaságtól, és mit tehetünk, ha nem kapunk segítséget. A legfontosabb, hogy váradan eseménykor a légitársaság köteles segítséget nyújtani, ám ez nem minden esetben történik meg (és ilyen munkaerőhiány mellett egyre kevesebb alkalommal). A leg­fontosabb, hogy ha nem kapunk segítséget, önállósítsuk magunkat, azaz két órát meghaladó késés ese­tén vegyünk meleg ételt, üdítőt a repülőtéren, ezek számláját őrizzük meg, s ha kell szállást is foglaljunk, ügyelve arra, hogy az ne legyen extrém drága - ennek számláját, valamint a taxiszámlát a hotelbe és vissza őrizzük meg, hazatérés után pedig kérjük a légitársaságot, hogy térítsék meg. A járattörlésnél is ha­sonlóan járhatunk el, azzal, hogy a járat módosítását, átfoglalását kérjük a légitársaság ügyfélszolgála­tán - sok esetben ez automatikus. Vagy a felkészülésnél fontos, hogy mindig legyen nálunk elegendő keret, hogy az ilyen váradan kiadá­sokat fedezni tudjuk. Kártérítésre legalább három órát meghaladó késés, járattörlés, vagy megtagadott beszállítás esetén számíthatunk (ha nem a légitársaság által nem befo­lyásolható rendkívüli körülmény az oka), a késésnél fontos, hogy nem a landolás időpontja számít (az ere­deti érkezéshez viszonyítva), hanem az gép ajtajának kinyitása. A másik felkészülési pont a káosz­ra, hogy úgy csomagolunk, hogy számítunk rá, hogy nem érkezik meg a csomagunk. A feladott pogy-' gyászba ne tegyünk semmi olyat, ami fontos (gyógyszer, lakáskulcs, autókulcs), értékes (elektronikai eszköz, ékszer, drága ruházat stb.), vagy romlandó (ételek, gyümöl­csök, tejtermékek, amelyek ilyen melegben gyorsan megromlanak, és rohadni kezdenek). Ezen kívül mindig legyen a kézipoggyászban legalább egy napra elegendő ruhá­zat, fogkefe, fogkrém, tisztálkodási eszköz (legfeljebb 100 ml egyen­ként, max. 10 darab), hogy a cso­magkésés esetén se menjen el a nap arra, hogy ezeket a helyszínen pró­báljuk beszerezni. A légitársaságok — és a biztosítók - csomagkésésnél megtérítik ezeket a kiadásokat, utó­lag, de itt is ügyelni kell arra, hogy ne luxustermékeket vásároljunk, az észszerűség és az arányosság legyen szempont. És még egy pont, ami legalább ilyen fontos: ha késik a gép, vagy törlik, akkor is őrizzük meg a nyu­galmunkat, hiszen a hisztéria, az idegeskedés senkinek sem jó, és ettől a probléma sem oldódik meg. A légitársaságok is igyekeznek meg­oldani a helyzetet, új járatra átfog­lalni az utast, végül mindenki eljut a célállomásra, és haza is hozzák Ez egy ilyen év, korábban is volt ilyen, de kisebb számban, most többen megtapasztalják majd, milyen, amikor egy váratlan esemény ron-' dít bele a rég vágyott nyaralásba. Szabó Laci

Next

/
Thumbnails
Contents