Új Szó, 2022. július (75. évfolyam, 152-176. szám)
2022-07-07 / 156. szám
2022. július 7., csütörtök, 15. évfolyam, 21. szám Drága a nyári repülés, ősszel talán olcsóbb lesz 29. oldal Az országon belüli célpontok közül májusban a Baleár-szigeteket választották a legtöbben, 1,6 millióan (Shutterstock) Hasít a spanyol turisztikai ágazat a kétéves szünet után ovább erősödik a spanyol turizmus a koronavírusjárvány után; idén májusban ötször annyi külföldi turista utazott a dél-európai országba, mint tavaly ugyanebben a hónapban, közölte a Spanyol Statisztikai Hivatal (1NE). A tájékoztatás szerint májusban 7 millióan választották úti célul Spanyolországot, szemben a múlt évi 1,4 millió turistával. A növekedés ellenére az eredmény még mindig elmarad 2019 májusától, amikor is több mint 8 millióan látogattak az országba. A jelentés szerint a turisták idén májusban 8 milliárd eurót költöttek el Spanyolországban, hatszor többet, mint tavaly ilyenkor. A májusi adatokkal együtt már 12 hónapja töretlen az ágazat növekedése mind a látogatószámot, mind a bevételeket tekintve, mutatott rá a hivatal. Január és május között 22,7 millió külföldi turista érkezett a dél-európai országba. Tavaly 3,2 millióan utaztak be ebben az időszakban, míg 2019- ben, a járvány előtti utolsó évben több mint 29 millióan. Az idei év első öt hónapjában a külföldi látogatók 26,7 milliárd eurót költöttek el Spanyolországban, míg tavaly 3,3 milliárd eurót, viszont 2019-ben az összeg meghaladta a 30,6 milliárd eurót. Az országon belüli célpontok közül májusban a Baleár-szigeteket választották a legtöbben, 1,6 millióan. Ezt Katalónia és Andalúzia követi 1,5 millió, illetve 1 millió turistával. Az év egészét nézve eddig a legtöbben, 4,8 millióan a Kanáriszigetekre utaztak, a második helyen Katalónia áll 4,4 millió turistával, harmadik pedig Andalúzia 3,3 millió látogatóval. (MTI) Megdrágultak a görög és az egyiptomi hotelárak A legtöbb kedvelt nyári úti célban emelkedtek a szállodai árak a Mabrian adatelemző platform szerint. A görögországi ötcsillagos szállodákban 2019-hez képest 110 százalékkal, az egyiptomiakban 48 százalékkal emelkedtek az árak, a törökországi luxuskategóriában ezzel szemben 10 százalékos árcsökkenés következett be - állapítja meg a spanyol Mabrian turisztikai adatelemző platform, az elemzést a Reise vor9 idézi. Az elemzők a 2022. július 25. és augusztus 7. közötti foglalások adatait vizsgálták az európaiak által kedvelt nyári úti célokban. Az eredmények szerint Görögországban a négycsillagos kategóriában is megugrottak az árak (+63%), míg a háromcsillagos kategóriában kisebb mértékű (+19%) volt az emelkedés. Egyiptomban a négycsillagos szállodák árai 41 százalékkal, a háromcsillagosoké 25 százalékkal lettek magasabbak. Tunéziában az ötcsillagosokban 27, a négycsillagosokban 28, a háromcsillagos szálláshelyeken 11 százalékos áremelkedést mértek. Spanyolországban szolidabb áremelkedés tapasztalható, az ötcsillagos kategóriában 14, a négycsillagosban 5, a háromcsillagosban 7 százalék. Portugáliában ennél valamivel nagyobb, 18, ill. 10 százalékos a növekedés a két legmagasabb kategóriában, a háromcsillagos házakban ezzel szemben nem változtak az árak. A törökországi 10 százalékos árvisszaesés a luxuskategóriában az orosz és ukrán vendégek távolmaradására is visszavezethető a lap szerint. A négycsillagos szálláshelyeken már 9 százalékos áremelkedést mértek az elemzők, a háromcsillagosban pedig 8 százalékosat. Olaszországban a luxuskategóriában csupán 1 százalékos áremelkedés mérhető, a négycsillagosban 5 százalékos csökkenés következett be, a háromcsillagosban pedig 6 százalékos emelkedés. A francia szállodákban a luxuskategória árai 13 százalékkal nőttek, a négy- és a háromcsillagos kategória viszont az általános tendenciától eltérően 11, ill. 12 százalékkal olcsóbb lett. (Turizmus) Görögországban emelkedtek a legjobban a szállodai árak (Shutterstock) Készüljünk a káoszra, ha idén nyáron utazunk Készüljünk a káoszra, úgy csomagolunk, hogy számítunk rá, hogy nem érkezik meg a csomagunk (Shutterstock) M indegy, hogy nyaralni megy charterjárattal, vagy fapadossal, esedeg hálózatos légitársasággal utazik valamilyen célállomásra, most nyáron fel kell készülni arra, hogy a reptéren kapja a hírt: a gépe órákat késik, vagy törlik, esedeg, hogy a csomagja csak órák, vagy akár napok múlva érkezik meg. Az utóbbi napokban rengeteg rémtörténettel lepték el az utazók az internetet, nagyon sokan kiakadtak a sok járattörlés, járatkésés miatt, előfordult, hogy egyszerűen a reptéren hagyta őket, segítség nélkül a légitársaság, vagy hogy a csomag csak napokkal később érkezett meg. A légi közlekedésben uralkodó munkaerőhiány, a megannyi sztrájk mind súlyosbítja a helyzetet, és a gondok csak egyre nőnek - így minden korábbinál nagyobb az esélye, hogy az utas egy ilyen, késő, vagy törölt járatra szóló jeggyel érkezzen a repülőtérre. Nem tehet mást az utas, mint hogy készül az ilyen eshetőségre, és eleve úgy számol, hogy valamilyen váradan esemény lesz az utazás során, ha meg mégsem, akkor pedig örül a szerencséjének, és bízik benne, hogy a visszaút is problémamentes lesz. Az egyik legfontosabb pont, a felkészülésre, hogy tudjuk, milyen jogaink vannak az ilyen helyzetekben, mit várhatunk a légitársaságtól, és mit tehetünk, ha nem kapunk segítséget. A legfontosabb, hogy váradan eseménykor a légitársaság köteles segítséget nyújtani, ám ez nem minden esetben történik meg (és ilyen munkaerőhiány mellett egyre kevesebb alkalommal). A legfontosabb, hogy ha nem kapunk segítséget, önállósítsuk magunkat, azaz két órát meghaladó késés esetén vegyünk meleg ételt, üdítőt a repülőtéren, ezek számláját őrizzük meg, s ha kell szállást is foglaljunk, ügyelve arra, hogy az ne legyen extrém drága - ennek számláját, valamint a taxiszámlát a hotelbe és vissza őrizzük meg, hazatérés után pedig kérjük a légitársaságot, hogy térítsék meg. A járattörlésnél is hasonlóan járhatunk el, azzal, hogy a járat módosítását, átfoglalását kérjük a légitársaság ügyfélszolgálatán - sok esetben ez automatikus. Vagy a felkészülésnél fontos, hogy mindig legyen nálunk elegendő keret, hogy az ilyen váradan kiadásokat fedezni tudjuk. Kártérítésre legalább három órát meghaladó késés, járattörlés, vagy megtagadott beszállítás esetén számíthatunk (ha nem a légitársaság által nem befolyásolható rendkívüli körülmény az oka), a késésnél fontos, hogy nem a landolás időpontja számít (az eredeti érkezéshez viszonyítva), hanem az gép ajtajának kinyitása. A másik felkészülési pont a káoszra, hogy úgy csomagolunk, hogy számítunk rá, hogy nem érkezik meg a csomagunk. A feladott pogy-' gyászba ne tegyünk semmi olyat, ami fontos (gyógyszer, lakáskulcs, autókulcs), értékes (elektronikai eszköz, ékszer, drága ruházat stb.), vagy romlandó (ételek, gyümölcsök, tejtermékek, amelyek ilyen melegben gyorsan megromlanak, és rohadni kezdenek). Ezen kívül mindig legyen a kézipoggyászban legalább egy napra elegendő ruházat, fogkefe, fogkrém, tisztálkodási eszköz (legfeljebb 100 ml egyenként, max. 10 darab), hogy a csomagkésés esetén se menjen el a nap arra, hogy ezeket a helyszínen próbáljuk beszerezni. A légitársaságok — és a biztosítók - csomagkésésnél megtérítik ezeket a kiadásokat, utólag, de itt is ügyelni kell arra, hogy ne luxustermékeket vásároljunk, az észszerűség és az arányosság legyen szempont. És még egy pont, ami legalább ilyen fontos: ha késik a gép, vagy törlik, akkor is őrizzük meg a nyugalmunkat, hiszen a hisztéria, az idegeskedés senkinek sem jó, és ettől a probléma sem oldódik meg. A légitársaságok is igyekeznek megoldani a helyzetet, új járatra átfoglalni az utast, végül mindenki eljut a célállomásra, és haza is hozzák Ez egy ilyen év, korábban is volt ilyen, de kisebb számban, most többen megtapasztalják majd, milyen, amikor egy váratlan esemény ron-' dít bele a rég vágyott nyaralásba. Szabó Laci