Új Szó, 2022. április (75. évfolyam, 76-99. szám)

2022-04-20 / 90. szám

6 RÉGIÓ 2022. április 20. lwww.ujszo.com Épülhet az új Ipoly-hídra vezető út Helembán A hidat és a bekötőutat 2023 elejéig kell megépítenie a kivitelezőnek (A szerző felvétele) BUCHLOVICS PÉTER Újabb mérföldkőhöz érke­zett az új Ipoly-híd építése. Bár a hídtest már áll, a mun­kát hónapokkal korábban el­kezdték, a hídra vezető utat csak most kezdik építeni. A beruházás érdekében egy épületet is el kell bontani a településen. HELEMBA A megbízó Nyitra megye, a kivi­telező Colas Slovakia, a Via Pontis mérnöki iroda, valamint az összes érintett hatóság képviselőinek je­lenlétében kedden délelőtt Helem­bán átadták a leendő új, Helemba és Ipolydamásd közt épülő Ipoly-hídra szlovákiai oldalon felvezető bekö­tőút építkezési területét:' A hídtest már áll, és az átveze­tő pillér is régen a helyére került, a Helembáról a hídra vezető utat csak most kezdik építeni. Ugyanakkor a keddi egyezetetésen az is elhang­zott, hogy a végső határidőt tartani tudják, tehát az új Ipoly-hídnak a rávezető utakkal együtt legkésőbb 2023. január végéig el kell készül­nie. Csenger Tibor, Nyitra megye al­­elnöke lapunknak úgy nyilatkozott, a szlovákiai oldalon 173-175 méter hosszan épül meg a hídra vezető út, a hídtól a helembai templomig, kö­rülbelül ott csatlakozik a községet átszelő megyei útra. Áthelyezések A hídra felvezető út miatt teljesen el kell bontani egy, Nyirta megye ál­tal megvásárolt régi házat is, szintén a projekt része egy hangszigetelő fal megépítése is, mert a helembai óvo­da az új hídfővel majdnem szemben található. „Most az okozhat további gondot, hogy az építkezés miatt az elektro­mos hálózatot, a vízvezetéket és a telekommunikációs hálózatot is át kell helyezni, ezeket pedig újra kell engedélyeztetni. Ugyanis ezeket legutóbb 2011-ben engedélyezték, azóta a törvények is változtak. De mindez folyamatban van, reméljük, nyár elejéig az áthelyezések is meg­történnek, ez technikai kérdés. Nem nagy kihívás megépíteni az utat, de lesz vele munka. Például most, az első szakaszban a híd közvetlen környékét fel kell tölteni földdel, miután megállapodik, mehet rá az alapozás és az aszfalt” - taglalta a részleteket Nyitra megye alelnöke. Csenger Tibor hozzátette, a hídra vezető szlovákiai útszakasz megépí­tésének költsége 735-760 ezer euró közt mozog, a megye költségveté­sében erre most 735 ezer eurót kü­lönítettek el. Elvezetik az esővizet Az építkezéssel összefüggésben az a gond is felmerült, hogy néhány háztartásnál nem oldja meg a csapa­dék és esővíz elvezetését. „Négy-öt olyan házról van szó, ahonnan jelen­leg az esővíz nyitott árokba folyik. A kiépülő infrastruktúra miatt ez a lehetőségük megszűnik. A község viszont vállalja, hogy ők is tudjanak csatlakozni a föld alatti csapadékel­vezető rendszerhez. „Ez relatíve kis összegű beavatko­zás, ezt a község meg tudja oldani, már csak azért is, hogy ha már van egy több százezer eurós beruházás, akkor a helyi lakosnak ne legyen be­lőle hátránya, mondván, hogy nem tudja hová bekötni a csatornát, ne­hogy a ház alá folyjon a víz” - tag­lalta az Új Szónak Izrael Gergely, Helemba polgármestere. Mint az a keddi átadáson elhang­zott, Nyitra megye idén a Helembát átszelő országutat is felújítja, egé­szen a vasúti átjáróig, mert az is me­gyei tulajdonban van. Újraindulnak a közvetlen németországi járatok NÉMETI RÓBERT Közel két év szünet után újrain­dult a közvetlen légi összeköt­tetés Kassa és Németország között. A Lufthansa csoporthoz tartozó Eurowings légitársaság 2022. április 15-én, nagypén­teken visszatért a Kassa-Düs­seldorf útvonalra. A vonalon május végéig heti 2 alkalommal (hétfőn és pénteken) közleke­dik, júniustól pedig heti 3 alka­lomra nő a járatok száma KASSA Kelet-Szlovákia és Észak-Raj­­na-Vesztfália, Németország leg­népesebb tartományának metro­A repülőgépet először Kassán mutatták be a megújult útvonal első járatán, április 15-én (A szerző képarchívuma) polisza közötti kapcsolat számos lehetőséget kínál az üzleti ágazat számára mindkét oldalon. A kassai és az eperjesi régió turisztikai lát­ványosságait is jelentősen közelebb hozza a német utazókhoz. A repü­lőtér vezetése szerint ez kiváló hír a nagyszámú szlovák közösség szá­mára, amely nemcsak közvetlenül Düsseldorfban él, hanem a szom­szédos Kölnben, Dortmundban, Essenben, Wuppertalban (Kassa testvérvárosában), vagy a közeli Hollandiában, amely tömegközle­kedéssel jól megközelíthető. Thomas Dworschak, a kassai repülőtér vezérigazgatója és igaz­gatótanácsának elnöke elmondta: „Nagy örömünkre szolgál, hogy az Eurowings visszatér Kassára a Düs­seldorfból induló népszerű útvona­lon. Ennek a repülőtérnek a befo­gadó területe szó szerint óriási, és ennek az útvonalnak a visszatérése nagyon ígéretes a Kelet-Szlovákia és Eszak-Rajna-Vesztfália közöt­ti turizmus, kereskedelem és nem­zetközi együttműködés fejlesztése szempontjából” - közölte a vezér­­igazgató. A kassai repülőtér tájékoztatá­sa szerint az is érdekesség, hogy az útvonalon nemcsak a jól ismert kassai Airbus A319-es és A320-as repülőgépek közlekednek, hanem az Airbus A220-as is, amely napja­ink egyik legmodernebb személy­­szállító repülőgépe. Az Eurowings a litván Air Baltic légitársaságtól bérelte a gépet, amelynek kapaci­tása 145 férőhely. Az azonos ka­tegóriájú repülőgépekhez képest 20%-kal kevesebb üzemanyagot fogyaszt, 50%-kal kevesebb nitro­­gén-oxid-kibocsátást produkál és 4-szer csendesebb. Alapiskolák, figyelem! ^ Ismét Tanuljunk az Új Szóval I Program a tudás közvetítésére - szórakoztató formában V A következő munkafüzet felső tagozatos tanulók részére készül TÉMA: Iskolakert, amely kézzelfoghatóan tanít CSALLÓKÖZ) PARADICSOM A program időtartama alatt (2022. május-június) a tanulók a munkafüzetet és hetente egyszer az Új Szót 1-1 tematikus oldallal ingyen kapják. Ha az Önök iskolája is szeretne bekapcsolódni a programba, kérjük, jelentkezzen a programra: 2022. április 22-ig itt: https://ujszo.com/iskola-utca/tanuljunk-az-uj-szoval-jelentkezes

Next

/
Thumbnails
Contents