Új Szó, 2022. március (75. évfolyam, 49-75. szám)

2022-03-07 / 54. szám

AUTÓ-MOTOR www.ujszo.coml 2022. március 7. I 5 Ukrajnába és Oroszországba sem szállít már a Suzuki Esztergomban továbbra is két műszakban dolgoznak a Suzuki autógyárában (Felvétel Magyar Suzuki Zrt ) BUCHLOVICS PÉTER Esztergom. Az autógyá­rat sem hagyta érintet­lenül a háború. Az érin­tett megrendeléseket más piacokra váltják. A félvezetők hiánya to­vábbra is gondot okoz. Az orosz-ukrán háború és a súlyosbodó, húzódó vál­ság az esztergomi autógyá­rat sem hagyta érintetlenül. Bonnár-Csonka Zsuzsanna, a Magyar Suzuki Zrt. kom­munikációs vezetője meg­keresésünkre közölte, hogy a cég szállításai Ukrajnába és Oroszországba márciustól szünetelnek. A Suzuki éves szinten kb. 10 ezer autót ex­portál az orosz és az ukrán piacra. „Mindazonáltal terveink szerint ebben az időszakban is két műszakban zajlik majd a termelés Esztergomban. Jelenleg is dolgozunk azon, hogy az érintett megrende­léseket átforgassuk más pia­cokra, az adott időszakra ter­vezett gyártási volumen tar­tása érdekében” - fejtette ki az Új Szónak a szóvivő. Bonnár-Csonka közölte, hogy közvetlen, ún. Tier-1- es beszállítóik nincsenek az érintett területekről, ettől függetlenül folyamatosan vizsgálják a teljes beszállí­tói láncot. Hozzátette, hogy náluk is a tavaly óta az au­tóipari szektorra jellemző félvezetőhiány okozza a leg­nagyobb kihívást. „Az érin­tett alkatrész-beszállítóink­kal közösen azon dolgozunk, hogy gyártásunk ellátása fo­lyamatos legyen” - mondta Bonnár-Csonka Zsuzsanna. A termelés továbbra is két műszakban zajlik Eszter­gomban. Hosszú várakozás Felvetésünkre, hogy többen jelezték, miszerint a Suzuki új autóira a vevőknek egyre többet kell várniuk, és a ko­csik forintban és euróbán is megdrágultak, a cég úgy vá­laszolt, a várakozási idő ál­talában több hónap, modell- és felszereltségfüggően le­het hosszabb vagy rövidebb. A novemberben debütált és Esztergomban gyártott új S-Cross modelljük iránt nagy a kereslet, ezért itt az átlagos­nál hosszabb várakozási idő­vel kell számolni. Mindent megtesznek annak érdekében, hogy a gyártással kapcsolatos költségeiket optimalizálják, de egy bizonyos szint után a többletráfordításaik egy ré­szét kénytelenek az új autóik árába is beépíteni. Nem vál­toztatnak azonban a járművek felszereltségi szintjén, sőt, ma már az alacsonyabb felsze­­reltségű modellek esetében is egyre több vezetéstámogató rendszerr építenek be. Autóval segítenek A Magyar Suzukinak nin­csenek ukrán munkatár­sai - közölte még a vállalat. Ugyanakkor jelenleg zajlanak az egyeztetések, hogyan tud­ják partnereiket és a segély­­szervezeteket támogatni eb­ben a háborús helyzetben. Az UNICEF Magyarországgal már több éve együttműköd­nek a gyermekvédelem terü­letén, ezért egyszeri pénza­dománnyal most is támogatni fogják a szervezet krízishely­zetben végzett munkáját. Emellett tervezik, hogy a ha­táron dolgozó segélyszerve­zeteknek autóhasználatot biz­tosítanak. A Kia EV6 nyerte el idén a rangos Év autója díjat Az ukrajnai háború be­árnyékolta az Év autója zsűri döntését Genfben: 2022-re az slmúlt év legjobb új autémodell­­jének járó koronát a Kia EV6 kapja. A 61 európai autós újság­íróból álló zsűri előzetesen hét modellre szűkítette le a legígéretesebb jelöltek körét. Most egyértelmű többséggel a tisztán elektromos Kia EV6 mellett döntöttek. A Kia tavaly alaposan meg­újult. Az új lógó és az „Opo­­sites United” formanyelv első képviselője a tisztán elektro­mos EV6 modell lett, amely a gyártó első dedikált akkumu­látoros elektromos platform­ra (E-GMP) épülő modellje. Az autó kétféle akkumérettel Kia EV6 (58 kWh és 77,4 kWh), va­lamint hátsókerék-hajtású és öss/.kerekes változatban egy­aránt készül, teljesítménye 167-től 576 lóerőig terjed. (Felvétel: KIA) A zsűritagok szerint az EV6 az energiahatékonyság, a nagy kapacitású akkumu­látor és az ultragyors töltés kombinációjának köszönhe­tően emelkedik ki a mezőny­ből. Méltatták a sportos, ke­mény felfüggesztését, a 800 voltos rendszernek köszön­hető kiváló töltési teljesít­ményt. A belső tér esztétikus részletei között kiemelték a navigációs és a légkondicio­náló rendszer kezelőszerveit, ezen kívül dicsérték a minő­ségi anyaghasználatot, a von­zó dizájnt, illetve a jó ár-érték arányt. „Nagy meglepetés, hogy a Kia EV6 került ki a győztes­ként” - mondta Frank Jans­sen, az Év autója zsűri elnö­ke. „Itt volt az ideje, mert az egész márka és az egész cso­port nagyon keményen dol­gozott ezen az autón. A Kia fejlődési üteme lenyűgöző” - tette hozzá Janssen. (yillanyautosok, autoszektor) Ponuka tovaru platí od 7.3. do 13.3.2022 alebo do vypredania zásob. Chyby v tlaci vyhradené. Ceny sú bez dekorácie. Firma LIDI si vyhradzuje právo zmien v baleniach a variantoch ponúkaného tovaru. Odber moiny len v obvyklom mnozstve. DP220104

Next

/
Thumbnails
Contents