Új Szó, 2021. október (74. évfolyam, 226-251. szám)

2021-10-09 / 233. szám

4 RÉGIÓ 2021. október 9. | www.ujszo.com Virtuálisan is elérhetővé vált a sírkert Jövőre épülhet meg az park Somorján A tervekről korábban a tervezett park helyszínén is egyeztettek a fejlesztés il­letékesei (Somogyi Tibor felvétele) SOMOGYI KATALIN Digitalizálták az alistáli temetőt, online elérhető a virtuális tórkáp a sírhelyek pontos helyzetével és aktuális állapotával. „Feltérképeztük ugyan a temetőt, de nem igazán volt rendszer a nyil­vántartásban. Egy nyáron a fiatal brigádozó diákok berajzolták a sír­helyeket, ennek ellenére kicsit ka­otikus és nehezen ellenőrizhető volt az egész nyilvántartás. Kolléga­nőm, Domonkos Zsuzsa jött az öt­lettel, hogy mi lenne, ha digitali­zálnánk a két temetőt” - magya­rázza az előzményeket Horváth Tamás polgármester. „Eddig a ma­gunk által szerkesztett egyszerű programmal vezettük a sírhelyek nyilvántartását, ami néha elég ne­hézkesen működött. Főleg akkor voltunk gondban, amikor valaki tá­volról telefonált és kereste a hoz­zátartozói sírját. Több programot megnéztem, próbáltam a felhasz­náló és a nyilvántartás szemszögé­ből is értékelni őket. Ez a homon­­nai cégtől származó program tűnt a legegyszerűbben kezelhetőnek és egyben átláthatónak is. Egyszerű a keresés, és ugyanakkor gond nél­kül tudom aktualizálni az új adato­kat is” - nyilatkozta Domonkos Zsuzsa, a digitalizálás kezdemé­nyezője. A nyári hónapoktól működik a rendszer, a község honlapján, illet­ve a Facebookon keresztül érhető el. Egyelőre csak szlovák nyelven, de már készül a magyar nyelvű ver­zió. A helyiek talán nem is annyira, de a távolabbi rokonok, hozzátar­tozók és ismerősök azok, akik in­kább használják és értékelik a te­mető digitális hozzáférhetőségét. A program használata valóban na­gyon egyszerű, elég kitölteni pár, a beazonosítást segítő adatot, rákat­­tintani a keresés gombra és azonnal megjelenik a keresett sírhely, az aktuális fotókkal együtt. A gyakorlati alkalmazáson kívül különböző statisztikai és tájékoz­tatási adatokhoz is egyszerűbben hozzájut a községi hivatal, hiszen pár kattintás és megvan, hogy me­lyik a legrégebbi sír, vannak-e há-A nyári hónapoktól működik a rendszer, a község honlapján, illetve a Facebookon keresztül érhető el. borús hősök eltemetve a környé­ken, vagy mely vezetéknevek for­dulnak elő a leggyakrabban. Az első körben két temetőt, az alistálit és a felistálit térképezték fel digitálisan. Az alistálihoz a ko­rábbi Tőnye is hozzátartozik, saját temetője, amely még feltérképe­zésre vár. Ide ugyan már évek óta nem temetnek, de a digitalizálása a közeljövőben mindenképpen megvalósul. ifjúsági KISS BARTALOS ÉVA Tovább tolódik az ifjúsági park kiépítése Somorján, az önkormányzat azt reméli, hogy jövőre munkához láthatnak a Billa bevásárlóközpont mögötti területen. SOMORJA Az év elején mutatták be a park terveit, amelyek megvalósítására 325 ezer eurót különített el az ön­­kormányzat. A tervek szerint spor­tolásra, családi piknikre is lenne le­hetőség a város tágabb központjá­ban, különféle pályákat is építené­nek a területen, szociális helyiség­gel, kerékpárúttal is számolnak a 6000 négyzetméteres parkban. Az eredeti tervek szerint már idén el­kezdődtek volna a munkálatok, de a hivatali ügyintézés miatt elhúzódik a megvalósítás. Orosz Csaba pol­gármester lapunknak elmondta, hogy egy civil szervezet képviselője fellebbezést nyújtott be a projekt el­len, jelenleg ez hátráltatja a megva­lósítást. „Procedurális hibákra hi­vatkozva nyújtotta be a fellebbe­zést, a környezetvédelmi hivatal vi­szont visszautalta a városnak az anyagot. Most készítjük elő a do­kumentációt, hogy a hibákat kija­vítva újra beadhassuk” - fogalma­zott a polgármester, hozzátéve, hogy a terveken a fellebbezés sem változ­tat, csak a munkák időpontját odáz­za el. Korábban a helyszín, valamint a tervezett fakivágás miatt is többen bírálták a várost. A polgármester akkor leszögezte, hogy csakúgy, mint a kerékpárút építése során, most is pótolják a kivágott fákat. Az ifjúsági park kialakítása lett volna a város egyik nagy közösségi térfejlesztési projektje idén, a má­sik a temető előtti tér revitalizáció­­ját foglalta magába. A város veze­tése azt tervezte, hogy párhuzamo­san valósítja meg a két tervezetet, a jelenleg zajló folyamatok miatt azonban módosították az elképze­lést és a költségvetést. „Mivel lát­tuk, hogy idén már nem tudunk munkához látni a parkban, a képviselő-testület legutóbbi ülésén átcsoportosítottuk a pénzügyi kere­tet a temető előtti térre. Most erre összpontosítunk, a temető környé­két idén átépítjük, és mindent elkö­vetünk azért, hogy év elején elin­díthassuk, és jövőre befejezhessük az iijúsági park revitalizációját” - nyilatkozta Orosz Csaba. Mária Valéria 20: hídtörténeti kiállítás és emléktábla-avatás BUCHLOVICS PÉTER A126 éves híd többször el­pusztult és többször újjáéledt. Létezése és jelentősége azonban történelmi, csak nemzedékek sorsában mérhe­tő a Duna mindkét partján. Sőt, most újabb hidat terveznek Párkány és Esztergom közt. ESZTERGOM Pénteken délelőtt ünnepélyes ke­retek közt, a Komárom nevű állóha­jón nyitották meg Esztergomban azt a kiállítást, amely egykorú történel­mi dokumentumokban, műszaki raj­zokban, tervekben, iratokban, tár­gyakban és eszközökben meséli el az újjáépítésének 20. évfordulóját ün­neplő Mária Valéria híd több mint 100 éves történetét. Eugen Szabó­nak, Párkány polgármesterének és Hernádi Ádámnak, Esztergom pol­gármesterének üdvözlő beszéde mellett Kolozsi Gyula hídépítő mér­nök rövid előadása volt figyelemre­méltó, a szakember a híd újjáépíté­sének előkészítő munkálataiban vett részt, ma is a Via Pontis Kft. ügyve­zetője. „Ez a híd kortalan. Az 1919- től 1927-ig terjedő időszakot, vala­mint az 1944 decemberétől 2001-ig terjedő időszakot kivéve, hatvanegy évig szolgálta mindkét város és a ré­gió lakosságát, bízunk benne, hogy ez most már így lesz a következő hat­van, nyolcvan, száz évben is. Ráadá­sul még az első, eredeti hídból is van benne acél, mégpedig a magyar ol­dali első, 83,5 méteres nyílás, ugyanúgy a szlovák oldali első nyí­lás döntő hányada még az eredeti vasanyagból készült” - mondta a szakember. Kolozsi Gyula a helyre­­állítás, újjáépítés fázisait is felidézte, miként azt is, hogy a meciari kor­szakban mocsárba süllyedt a híd ügye, és valójában 1999-ben, a két akkori miniszterelnök, Mikulás Dzurinda és Orbán Viktor által aláírt szerződést követően fordultak jobb­ra a dolgok, persze azzal együtt, hogy a 2 ország 5-5 millió eurót kapott az EU-tól a Mária Valéria híd újjáépí­tésére. A mérnök azt is felidézte, hogy sör és virsli mellett, négyszem­Molnár László Aurél Dobosi Tivadar érdemeit méltatta (A szerző felvételei) közt tárgyalt hosszan a Duna Kör ve­zetőjével, azért, hogy ne gördítsenek természetvédelmi akadályokat a hídépítés elé. „így lett építési enge­délye a hídnak. 2000 októberében el­kezdődhetett a munka és 11 hónap alatt sikerült megépíteni az új Duna­­hidat” - emlékezett Kolozsi Gyula. Csodálatos volt, hogy minden új híd­elem behelyezésekor a két parton örömünnep volt az emberek köré­ben, a mérnökök pedig minden egyes acélíves nyílás lerakásakor az új híd makettjébe is behelyezték az addig hiányzó íveket. Újabb hidat terveznek Az emlékünnepségen Toroczkai Zsolt, a budapesti Innovációs és Technológiai Minisztérium főosz­tályvezetője elmondta, hogy október 7-én a Párkány melletti Béla kasté­lyában ülésezett az infrastrukturális fejlesztésekért felelős szlovák­magyar vegyes bizottság, az ülésen a szlovák államtitkár vetette fel ma­gyarországi kollégájának, hogy mit szobának egy újabb hídhoz a térség­ben? (Az új híd a tervek szerint az esztergomi oldalon az úgynevezett szénlerakónál, szlovákiai oldalon pe­dig a volt papírgyárnál lenne. Erről a hídról még Érsek Árpád volt szlovák közlekedési miniszter is tárgyalt ko­rábban a budapesti szaktárcával). A főosztályvezető közölte, hogy Mo­­sóczi László közlekedéspolitikai ál­lamtitkár üdvözölte az ötletet, és szorgalmazzák a Párkány és Eszter­gom közt új híd megépítését. Ez a ve­gyes bizottság tárgyalási jegyző­könyvébe is bekerült. „Nem azt mondom, hogy holnap már lesz itt egy újabb Duna-híd, de azt ígérhe­tem, hogy államközi szinten mostan­tól hivatalosan is dolgozunk rajta, és remélem, hogy a Mária Valéria híd újjáépítésének 30. évfordulóján már az új híd alapkövét is letehetjük. Ha korábban készülne el, az még jobb lenne” - fogalmazott Toroczkai Zsolt, az ITM főosztályvezetője. Dobosi emléktáblája A kiállítás és az ünnepség részt­vevői a megnyitó után az esztergomi hídfőnél található volt vámházhoz sétáltak, melynek falán Dobosi Ti­vadar mérnök emléktábláját avatták fel. Dobosi Tivadar nagy tekintélyű, országos hírű műszaki szakember volt, a tatabányai közúti igazgatóság vezetőjeként részt vett a Mária Va­léria híd felújításában, de kivette a részét a komáromi Erzsébet híd fel­újításából is. A mostani évfordulót már nem élhette meg, 2020-ban hunyt el. Emléktáblájánál Molnár László Aurél barátja és kollégája méltatta Dobosi Tivadar munkássá­gát és életművét, hangsúlyozva, hogy a bácskai születésű szakember Esztergomban is a kezdetektől har­colt a Mária Valéria híd újjáépítésé­ért, mert meggyőződése volt, hogy a magyarok és szlovákok jövője kö­zös, a békés együttélést és a kap­csolatokat fejleszteni kell. „Rendkí­vül tájékozott, olvasott, művelt em­ber volt, közvetlen személyiség, az útkaparótól a miniszterig mindenkit a közös ügy szolgálatába tudott állíta­ni. Ez az emléktábla méltóképpen őr­zi majd emlékét a híd közelében” - emlékezett a szakemberre Molnár László Aurél. Az emléktáblát Hernádi Ádám, Esztergom és Eugen Szabó, Párkány polgármestere avatta fel, koszorút is elhelyeztek, tisztelegve Dobosi Ti­vadar emléke előtt.

Next

/
Thumbnails
Contents