Új Szó, 2021. augusztus (74. évfolyam, 176-201. szám)

2021-08-21 / 193. szám

www.ujszo.com | 2021. augusztus 21. RÉGIÓ 5 Hangos sípszóval követelték az elkerülő út megépítését az emberek SZÁZ ILDIKÓ Csaknem százan vettek részt azon a csütörtök délutáni til­takozáson, amelyen a vágsellyei és a régióbeli lako­sok követelték az elkerülő út mielőbbi megépítését. Vág­­sellye önkormányzata ezúttal átvette a stafétát a korábbi tiltakozásokat szervező civil szervezetektől. „Ne vegyék el az elkerülő utun­kat!, „Az elkerülő út prioritást élvez” — állt azokon a transzparenseken, me­lyeket a városi hivatal dolgozói emel­tek a magasba. Az összegyűlt vág­sellyei, vágtomóci, vághosszúfalui és más régióbeli lakosok többször kör­bevonultak a Vágvecse városrészben lévő körforgalom gyalogátkelőhe­lyein. Ilyen módon lassították a te­hergépkocsik, kamionok közlekedé­sét. A tiltakozás idején hosszú, több kilométeres kocsisorok alakultak ki mindkét hídra vezető úton. A tilta­kozókkal egyetértő gépkocsivezetők hangos dudálással támogatták a tün­tetőket, de akadtak olyan teherautó­sofőrök, akik méltatlankodtak, hogy feltartják őket. Elsőként Jozef Belicky, Vágsellye polgármestere ragadta magához a mikrofont, és fel­kérte a résztvevőket, írják alá az el­kerülő út megépítését sürgető petíci­ót. „Méltó életkörülmények közt sze­retnének élni a járási székhely és a térség lakosai. Nem ébredhetnek minden nap arra, hogy ismét kényte­lenek lesznek hosszú perceken át vesztegelni a forgalmi dugókban, és alig tudják majd magukat átvereked­ni a városon!” - hangsúlyozta Belicky. A kerülő utat az Integrált Infrastruktúra Operatív Program tá­mogatásából építették volna meg. Az elkerülő út a tervek szerint 11,8 kilo­méter hosszú lenne és a mintegy 60 millió eurós beruházás részét képez­né egy új híd megépítése 2023-ig. Az augusztus 19-i tiltakozó megmozdulás résztvevőinek felvonulása (A szerzó felvétele) A két városrészt összekötő létfontos­ságú hidat a legutóbbi diagnosztikai felmérés során az ötödik veszélyes­ségi skálába sorolták az állapota mi­att. A kamionok jócskán megrongál­ták a közeli utakat és a körforgalmat. A tiltakozási hullám azért erősödött fel, mert végül megvonták a támoga­tást a beruházótól az építkezéshez szükséges hiányos dokumentáció miatt. Jozef Belicky végezetül el­mondta, a jelenlegi helyzetet úgy ér­tékelhetné, hogy nem mondanak ne­kik igazat. „A közbeszerzési eljárást meg­szüntették, állítólag pénzhiány miatt. Holott az állam és az útkezelőség ve­zetése is folyamatosan arról biztosít, hogy van pénz a beruházásra. Hol az engedélyekre, hol a pénzre hivatkoz­nak, holott szerintem elsősorban az akarat hiányzik. Azért tiltakozunk, hogy a városon áthaladó napi har­mincezer gépkocsi átengedéséhez el­engedhetetlen az elkerülő út megépí­tése. Reméljük, hogy a beruházás, amire több évtizede várnak a lakosa­ink, végül mégis megépülhet” - hangsúlyozta Jozef Belicky. Eddigi történések 2012: A vágsellyei és régióbeli lakosok petícióban tiltakoztak, mert az útdíj bevezetése óta a kamionok a városon át rövidítik az útjukat. 2016: Novemberben minden pénteken kivonultak az aktivisták, és a délutáni órákban lassították a forgalmat a hídnál, valamint a közeli körforgalomban. Már akkor naponta 25 ezer jármű haladt át a vágsellyei hídon, ebből legalább 2 ezer tehergépkocsi. 2019: Áprilisban megkezdték a közbeszerzési eljárást az 1/75- ös elkerülő út megépítéséhez. A Szlovák Útkezelő Vállalatveze­tése levélben fordult a telektulajdonosokhoz, az önkormányza­­tokhoz és a magánszemélyekhez Vágsellye, Vágtornóc, Vág­­hosszúfalu, Vágkirályfa és Felsőjattó környékén. 465 telektulaj­donost szólítottak meg, az ingatlanokat mintegy nyolcmillió euró állami támogatásból vásároltákfel. 2020: Vágsellye önkormányzata újabb tárgyalásokat kezdemé­nyez, hogy megsürgessék a terelőút megépítésével kapcsolatos folyamatot. 2021. március: Tiltakozása körforgalomnál és forgalomlassítás, amiért megvonták az elkerülő út megépítésére szánt támogatást. 2021. május: Andrej Doleíal (Sme rodinajközlekedési miniszter a vágsellyei városházán tárgyalt a város vezetésével az elkerülő út megépítéséről. Már csak az első három kilométerre hiányzott az építési engedély, amit a megszabott határidőn belül végül meg­szerzett a város. Hat településen hétszázalékos az átoltottság HEGEDŰS NORBERT Besztercebánya megye mobil oltópontokat hoz litre a legke­vésbé átoltott településeken, melyek közül több a Rima­­szombati járásban található. Az iskolakezdéssel összefüg­gésben szeptember 13-tél 60 megyei fenntartású középis­kolában kezdik meg a vakcinázást. A megye célja az, hogy javítsa az átoltottsági arányt azokon a telepü­léseken, ahol a legrosszabbak a szá­mok, illetve, hogy megakadályozzák az iskolák hosszú távú bezárását. így szeptember 13-tól fokozatosan mind a 60 megyei fenntartású középisko­lában kihelyezett oltásokat indítanak, ahol a diákok, a szülők, a tanárok és az alkalmazottak, illetve a hozzátar­tozóik is felvehetik a koronavírus el­leni védőoltást. „Úgy döntöttünk, el­visszük a vakcinákat közvetlenül a középiskolákba, azokra a helyekre, melyeket leginkább sújtott a koro­lama. Az iskolák hosszú hónapokra bezártak és a diákok kiszakadtak a közösségből, távoktatásra kénysze­rültek, a gyakorlati oktatás és a társas érintkezés lehetősége nélkül. Ez nem ismétlődhet meg. Főleg nem egy olyan időszakban, mikor hatékony eszközünk van a vírus ellen az oltás formájában”- mondta Ondrej Lun­­ter, a megye alelnöke. A statisztikák szerint augusztus közepéig az iskolai alkalmazottak 62 százaléka kapta meg legalább az el­ső vakcinát Besztercebánya megyé­ben. A 12 és 17 éves gyermekek kö­zött az átoltottság 13 százalékos, a megye teljes lakosságának 35 szá­zaléka van beoltva. Judita Droppo­­vá, a megye oktatásügyi hivatalának vezetője elmondta, hogy a kezde­ményezésről már tájékoztatták az iskolaigazgatókat, akik pozitívan fogadták az ötletet. Augusztusban célzottan oltópon­tokat hoznak létre azokon a telepü­léseken, melyek a legkevésbé átol­tottak a megyében. A tíz kiválasztott település: Szásza, Új vásár és Nand­­rás a Nagyrőcei járásban, Lentő a Losonci járásban, illetve Baraca, Cakó, Sajókeszi, Gesztes, Nemes­­radnót és Szútor a Rimaszombati já­rásban van. „Ezeken a településeken a lakosok átlag hét százaléka kapta meg az első vakcinát. Ez nagyon alacsony szám, mely komolyan be­folyásolhatja a pandémia harmadik hulláma alatt hozott intézkedéseket, különösen a Nagyrőcei és a Rima­­szombati járásban” - mondta Zlatko Kamenistiak, a megye egészségügyi hivatalából. Az oltások iránti érdeklődés fo­lyamatosan csökken a megyében, a nyolc nagy kapacitású oltóközpont­ból már csak négy működik. Az ol­tóközpontokban eddig több mint 177 ezer személyt oltottak be, míg a mo­bil oltópontokon további 15 ezret - tette hozzá Kamenistiak. PERCENTŐ ZAOCKOVANOSTI CELEJ POPULÁCIE MMM 1. DÁVKOU V JEDNOTLIVYCH OKRESOCH MMMj Több településen célzottan oltópontot hoznak létre (Képarchívum) navírus-járvány első és második hűl-ANKÉT Peter GomboS, vágsellyei városi képviselő Nem értem a történteket, hiszen egyez­ség született, hogy ha június végéig a város és az útkeze­lőség teljesít bizonyos fel­tételeket, akkor megkapjuk a támogatást. Később arról érte­sültünk a sajtóból, hogy két fá­zisban épülne meg a beruházás, külön az elkerülő út, majd a Vá­gón átívelő híd. Végül megtud­tuk, hogy a hidat nem építik meg. Emiatt döntöttünk a tilta­kozás mellett. Itt szó sincs arról, hogy nem teljesítettük volna a feltételeket! Húsz éve vagyok a testület tagja, és húsz éve rend­szeresen megtörténik, hogy nem tudok kihajtani a vágki­­rályfai útról. Nem beszélve a vágsellyei Duslo vegyi válla­latról, ahol csaknem napi két­száz kamion fordul meg, és rendszeresen járnak tehergép­kocsik a galántai Samsung helyi leányvállalatába a Vágvecse városrészbe. A nagysurányi és az érsekújvári cégeikbe is ezen az úton haladnak át. Nekünk nem kell tiltakozásul lassítani a forgalmat, mert a sűrű teherfor­galom amúgy is ellehetetleníti a közlekedést a városban. Tóth Pál, Vághosszúfalu polgármestere Nemcsak a m ayam nevé­ben, hanem a közeli Vág­hosszúfalu lakosainak a nevében is jöttem a tilta­kozásra. A legnagyobb gondok a hét első napján vannak, amikor húszezer gépkocsi, a többi napon is mint­egy tíz-tizenötezer ezer autó . zúg, robog át a községünkön, ami igencsak kellemetlen. Na­gyon várjuk az elkerülő út meg­építését! Reméljük, hogy végül hatékony megoldás születik. Evek óta húzódó problémáról van szó. Egyre türelmetlenebbül várjuk, hogy megvalósuljon a beruházás, már az unokám is megszületett, és még mindig csak bizakodunk. Szeles István vágsellyei lakos Hiányzik az elkerülő út, mivel bor­zasztóan sűrű itt a forgalom. Kerékpáron érkeztem, hogy támo­gassam a til­takozást. Tudtam, hogy gépko­csival nem jutnék el a körforga­lomhoz a délutáni órákban. Nem tudom, miért nem tiltakoznak többen, mindannyiunk érdeke, hogy megépüljön az elkerülő út. Mindazokkal, akikkel eddig be­széltem a forgalmi gondokról, azt mondták, tűrhetetlen a hely­zet, és mielőbbi, hatékony meg­oldást remélnek. Az elkerülő út megépítését sürgető petíciót aláírtam. (Kép és szöveg: száz)

Next

/
Thumbnails
Contents