Új Szó, 2021. július (74. évfolyam, 150-175. szám)
2021-07-07 / 154. szám
RÉGIÓ Őszre halasztották a parkolás ellenőrzését Ősztől ellenőrzik a lakótelepi parkolás szabályainak betartását Dunaszerdahelyen. Továbbra is kórdáses, lesz-e elég parkolóhely. Az ellenőrzés egyik célja, hogy kevesebb autó álljon a lakótelepi parkolókban. DUNASZERDAHELY Az eredeti terv szerint már a napokban kontrollálták volna az autókat, a képviselő-testület legutóbbi ülésén azonban tovább csiszolták a fél éve készülő parkolási programot. Hónapok óta foglalkozik az önkormányzat a lakótelepi parkolás fizetőssé tételével. A cél az, hogy több legyen a szabad parkolóhely a lakótelepeken, és minél többen jelentkezzenek be állandó lakhelyre a városban, így ugyanis kedvezményeket kapnak. A rezidens parkolási rendszer értelmében hétköznapokon este hattól reggel nyolcig parkolódíjat kell fizetni a lakótelepeken az ott álló autókért. Akiknek állandó, illetve átmeneti lakhelyük van Dunaszerdahelyen, ingyen parkolhatnak személyautójukkal a lakásuk előtt. Ha valakinek több autója van, mint amennyit a rendszer megenged, annak alternatív parkolóba kell állnia, vagy fizetnie kell a parkolásért. Az eredeti tervek szerint július elejétől már ellenőrizték volna, hogy engedéllyel parkolnak-e az autók a rezidenshelyeken, de a június végén betelj esztett módosítások miatt tovább halasztották a kontrollt. Hájos Zoltán polgármester a beteijesztés ismertetésekor felvázolta azokat a gyakorlati kérdéseket és tapasztalatokat, amelyek felmerültek a regisztráció során. A lakosok elektronikusan vagy személyesen is regisztrálhatták az autóA lakótelepeken már kijelölték a rezidenszónákat (A szerző felvétele) jukat a városi közterület-fenntartó vállalat rendszerébe. Ezekre a problémákra reagáltak a módosított javaslattal. „Olyan helyzetet kell teremteni, amely megfelel az igényeknek. Próbáljuk minél szélesebbre nyitni az ollót, hogy minél többen tudjanak ingyen parkolni” - mondta' Hájos Zoltán, hozzátéve, hogy az sem lehetséges azonban, hogy mindenki ingyen parkoljon a lakótelepi lakása előtt hétköznap esténként. Azt, hogy elegendő parkolóhely van-e, csak a rendszer ellenőrzésével tudnák felmérni. Brunczvik Tünde képviselő kérdésére Jány József, a Municipal közterület-fenntartó vállalat igazgatója közölte, hogy eddig 4000 autót regisztráltak a lakosok a rendszerbe, és mintegy 4800 parkolóhely van a lakótelepeken. Brunczvik szerint kevés lesz a parkolóhely, Antal Ágota képviselő szerint pedig káoszhoz vezet az új parkolási rendszer. „Felesleges programpontokon vagy a rendelet pontjain vitatkozni, mivel alapvető probléma, hogy nincs elég parkolóhely, így tárgytalan a vita” - mondta Antal Ágota. Hakszer Roland képviselő azt hiányolta, hogy évek óta nem építettek új parkolót a városban, korábban kellett volna elkezdeni a rendszer előkészítését. „A városnak nincs koncepciója arra, hogy megoldja a parkolóhelyek hiányából fakadó problémát. Nem tudom elfogadni, hogy a dunaszerdahelyiek parkolódíjat fizessenek Dunaszerdahelyen” - szögezte le Hakszer Roland. A polgármester cáfolta, hogy nem épült volna új parkolóhely, és megjegyezte, hogy elindították a folyamatot, amivel a tapasztalatok szerint csökkenthetik az autók számát a lakótelepeken. Antal Ágota is a sorrendet kifogásolta, előbb ugyanis felmérhették volna a helyzetet a lakótelepeken. „A saját polgárainkon kísérletezni nem tisztességes. Rákényszerítjük őket arrav.hogy csatlakozzanak egy rendszerhez, ami nem biztos, hogy működik” - folytatta a képviselő. A vitában az is elhangzott, hogy rossz az elfogadott rendszer, amit a hónap végi ülésen tovább módosítottak. Horváth Zoltán képviselő javaslatára október 1 -re halasztották az éles ellenőrzések bevezetését. Hájos Zoltán kitart a projekt mellett, és azzal is próbálta meggyőzni a képviselőket, hogy korábban már az újdonsággal szemben is kétségek merültek fel, mégis bevált a rendszer. (béva) 2021. július 7. lwww.ujszo.com Felmérik, hány alkalmazott kapott oltást BUCHLOVICS PÉTER A szigorított határátlépési szabályok miatt lapunk a Suzuki Zrt. kommunikációs osztályánál érdeklődött, hány szlovákiai munkást érint ez a Suzukiban, és miként hat ki a műszakba járásukra? Fel van-e készülve az autógyár a határátkelőkön életbe lépő szigorításokra? Ad-e lehetőséget a Suzuki a munkásainak oltakozásra, illetve PCR-teszt elvégzésére? Bonnár-Csonka Zsuzsanna, a vállalat kommunikációs vezetője az Új Szónak úgy reagált, hogy a Suzukinak közel hatszáz szlovákiai munkavállalója van, jelenleg az adatvédelmi szabályok figyelembe vételével azt vizsgálják, hány szlovákiai munkásuk van már beoltva. „Vállalatunk április végén saját oltópontot is létrehozott, ahol 283 munkatársunk - több szlovák kolléga is - élt az oltás lehetőségével” - tette hozzá a szóvivő. Bonnár-Csonka Zsuzsanna egyúttal közölte, az évek óta megszokott nyári karbantartás miatt a jövő hónapban a Suzukiban két hétig szünetel a gyártás, mégpedig augusztus 9. és 22-e között. Áprilisban saját oltópontot hoztak létre a Suzukiban (Fotó: Suzuki Zrt) Projektet dolgoztak ki a klímaváltozás fékezésére Vágsellye készül a klímaváltozásra. Az önkormányzat projektet dolgozott ki a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére és a klímaváltozás megfékezésére. Ez a parkerdőt érintő beruházásokban, és a vágsellyei E. Stúr Alapiskola tornatermének és napközijének a hőszigetelésében nyilvánul meg. A Vágsellye a klímaváltozás megfékezésének útján projekt az SKKlíma programban valósul meg, és a Norvég Alapokból, illetve az állami költségvetésből finanszírozzák - tájékoztatott Jozef Belicky polgármester. A projekt elszámolható kiadásai 900 980 eurót tesznek ki, a város ennek 5 százalékát állja. A projekt célja, hogy fenntartható életkörülményeket teremtsen az ott élőknek, és megteremtse a jó minőségű városi környezet hosszú távú feltételeit a klímaváltozás kedvezőtlen hatásaival szemben. Az önkormányzat a szén-dioxidkibocsátás csökkentésére összpontosított a parkerdő zöld területeinek meghagyásával és a fakitermelés korlátozásával a város területén. „A parkerdőben minden fát kivágnának egy bizonyos életkor után, hogy a faiparban vagy más területen felhasználják” — tájékoztatott Gabriela Braníková, a környezetvédelmi osztály munkatársa. A projektnek köszönhetően nem vágják ki ezeket a fákat, és a parkerdő megmarad. A fák kivágásának ideje a fák életének a végére tolódik, a megújulási időszak állandósul. „Ennek részben az lesz a haszna, hogy a fotoszintézist végző növények állománya, amely a szén-dioxid elnyelésében játszik szerepet, állandósul. Ezáltal az érintett területek is attraktívabbá válnak, és a lakosoknak is több pihenési, felüdülési lehetőségük lesz” - állapította meg Braníková. Az alapiskola tornatermét, étkezdéjét és napközijét a külső falak és a tető hőszigetelésével teszik energiatakarékosabbá. Ezeket az épületeket 1963-ban építették. Azóta többször felújították, de a külső falak eddig eredeti állapotukban maradtak.„A tornaterem és az étkezde hőszigetelésével évi 52,24 tonnával csökkenthetjük a szén-dioxid-kibocsátást” - állapította meg Belicky. (Tasr)
