Új Szó, 2021. március (74. évfolyam, 49-75. szám)

2021-03-17 / 63. szám

www.ujszo.com | 2021. március 17. GAZDASÁG ÉS FOGYASZTÓK I 9 Idén a gazdák életét is megkeseríti a járvány ÖSSZEFOGLALÓ A gazdák jelenleg nem panaszkodhatnak az Időjárásra, a bőséges őszi csa­padék azonban több régióban is komoly gondokat okozott (TASR-feivétei) Pozsony. A szlovákiai gazdák hozzáláttak a tavaszi munkák­hoz. Az időjárás - pár kivétel­lel - egyelőre nem okoz gondot, a koronavírus-járvány miatt sokan azonban nem jutnak hozzá időben a munká­hoz elengedhetetlen alap­anyagokhoz. Az ország több régiójában, ahol nem gátolja a hó és a fagy a munka­végzést, már megjelentek a gazdák a földeken. „Határszemle, az őszi ve­tés, az ősz folyamán talajba juttatott vetőmagok fejlődésének az ellenőr­zése” - Jana Holéciová, a Szlovák Mezőgazdasági és Élelmiszeripari Kamara (SPPK) szóvivője szerint ez és sok egyéb feladat vár az elkövet­kező hetekben a termelőkre. A nagy kérdés, hogy a tavaly őszi esős idő­járás hogyan befolyásolta a talajba juttatott magvak fejlődését, és persze az is, hogy a rágcsálók és a vadállo­mány milyen károkat okoztak. „Annak ellenére, hogy a tavalyi csapadékos ősz alaposan próbára tette a gazdák türelmét, az ország egyes régióiból bejövő első jelenté­sek pozitívak. Kedvező helyzetről számoltak be például Gömörből, a nagyrőcei és a rimaszombati régió­ból is, elsősorban onnan, ahol még szeptember végéig elvetették az őszi gabonaféléket. Elégedettek a gabo­nafélék fejlődésével azonban a tő­­keterebesi gazdák is” - mondta el la­punknak Holéciová. Néhány helyen azonban a kelleténél több csapadék hullott, a nagymihályi régióban emiatt például ki kellett szántani az elvetett növénykultúrákat. A Nagy­mihályi és Szobránci járásban a szántóföldek csaknem harmadát el­öntötte a víz. Gondok akadnak a gazdák által megrendelt alapanyagokkal is. „Idén késtek a starterműtrágya-szállít­­mányok is. A megrendeléseket álta­lában január közepén szoktuk leadni, és a partnereink az eddigi gyakorlat szerint február közepéig leszállítot­ták a műtrágyát. A koronavírus­­járvány miatt azonban idén késtek a szállítmányok, emiatt pedig módosí­tani kellett a vetésforgón” - mondta el lapunknak Asztalos Ferenc méhi (Rimaszombati járás) gazda. Szerin­te a bőséges őszi csapadék nekik is komoly gondot okozott, ezért csúsz­tak az őszi vetéssel. „A kimaradt te­rületeket tavasziakkal kellett pótol­nunk. Az őszi búza esetében például 50 százalékos a pótlás” - részletezte Asztalos Ferenc. „Ősszel nálunk is sok volt a csa­padék, emiatt késtünk a vetéssel” - nyilatkozta Németh Görgy, a Duna­­szerdahelyi járásban található csen­­kei Agrolens ügyvezetője. Az őszi búza termőterülete náluk 550 hek­tár, termesztenek azonban repcét, árpát, zabot, borsót, és 80 hektáron lencsét is. „Ez utóbbit Szlovákiában már csak két üzemben termesztik, rajtunk kívül még a lekéri (Hronov­­ce, Lévai járás) agrárcégben” - mondta Németh György. (sus) Óvatosan a tenger gyümölcseivel: hatalmas az átverés esélye ÖSSZEFOGLALÓ Hamis megnevezés van feltüntetve a megvásárolható tengeri termékek csaknem 40 százalékának a csomagolásán - derül ki a The Guardian elemzéséből. A brit lap több mint 30 országra kiterjedő 44 tanulmány vizsgálata alapján jutott erre a következtetésre. London. A Seascape című elem­zésben összegzett tanulmányokhoz több mint 9 ezer, éttermekből, hal­kereskedésekből és szupermarke­tekből származó mintát vizsgáltak. A termékek 36%-án nem az abban található hal vagy tenger gyümölcse volt feltüntetve. A tanulmányok közül több egy vi­szonylag új DNS-elemző technikát alkalmazott. Az egyik kutatás során kanadai, amerikai, brit, szingapúri, ausztráliai és új-zélandi halkereske­dések, szupermarketek és éttermek sügér néven árult termékét vizsgál­ták meg, és megállapították, hogy a termékek 40%-át félrecímkézték. Nagy-Britanniában és Kanadában volt a legmagasabb, 55%-os a meg­tévesztő címkével ellátott termékek aránya, az Egyesült Államokban pe­dig 38%-os. Bizonyos esetekben az adott halat vagy más tengeri állatot azonos család egy másik fajaként tüntették fel. Németországban pél­dául a Szent Jakab-kagylónak neve­zett minták 48%-a valójában a ke­vésbé kedvelt japán fésűkagyló volt. Az olasz halpiacokon és halkeres­kedőknél a vizsgálat céljából meg-Az éttermek harmadában nem azt kapjuk, amit rendeltünk (TASR/AP-feiv) vásárolt 130 cápafiié 45%-a volt ha­mis néven feltüntetve: a kedveltebb és értékesebb fajok helyett olcsóbb és kevésbé kedvelt fajokat értékesí­tettek. Más esetekben veszélyezte­tett vagy sebezhető fajokról volt szó. Egy 2018-as tanulmány szerint a Nagy-Britanniában sügér néven el­adott termékek mintáinak közel 70%-a más halfaj volt: 38 különbö­ző fajt találtak a kutatók, köztük ko­rallzátonyok közelében élőket is, amelyek létét veszélyezteti élőhe­lyük csökkenése és a túlhalászat. Ólyan feldolgozott termékeket is ta­láltak a szakemberek, amelyekben disznóhús volt: a Szingapúrban árult rákgolyók esetében ez gyakran elő­fordult, és volt, hogy rákot egyálta­lán nem is tartalmaztak. A tenger gyümölcseinek hamisí­tása régóta ismert probléma világ­szerte. Mivel az összetett és kevésbé átlátható szállítási láncolatokon ke­resztül forgalmazott termékek közé tartozik, viszonylag könnyen kerül­het rá megtévesztő címke. Bár az át­nevezés nem mindig szándékos, nagy többségében mégis olyan ese­teket tártak fel, ahol olcsóbb ter­mékkel helyettesítettek drágábbat, ami inkább csalásra utal, mint téve­désre. A probléma viszont minden­napos az éttermekben. Az egyik ta­nulmány elkészítéséhez több mint 100 kutató 23 európai ország 180 ét­terméből küldött be titokban gyűjtött, összesen 283 mintát. A DNS-elemzés szerint háromból egy étterem helytelenül címkézett ter­méket árult. (MTI) Oltóközpont lehet a pozsonyi Inchebából Pozsony. A járványügyi meg­szorítások a pozsonyi Incheba vá­sárvárosnak is soha nem látott ká­rokat okoztak. Alexander Rozin, az Incheba Rt. ügyvezető igazga­tója szerint a rendezvényeik elma­radása miatt a bevételeik csaknem nullára csökkentek, miközben a kötelezettségeiknek eleget kell tenniük. „Épp ezért úgy döntöt­tünk, hogy a kiállítócsamokainkat felajánljuk a kormánynak, amely itt nagy teljesítményű oltóköz­pontot hozhat létre. Nyitottak va­gyunk azonban a kórházak felé is, vagyis a helyszűkével küzdő egészségügyi intézmények is igénybe vehetnék a kapacitásain­kat” - mondta el Rozin. Szerinte az előnyük, hogy Pozsonyon belül központi helyen vannak, könnyen megközelíthetők, és nem okoz gondot a parkolás sem. Pozsony­ban egyébként már a hétvégén megkezdte a működését egy nagy Az Incheba könnyen megközelít­hető, és nem okoz nehézséget a parkolás sem (TASR-feivétei) kapacitású oltópont a Nemzeti Futballstadionban, ahol naponta 2000-2500 embert képesek beol­tani. (mi) A nehézségek ellenére nyereséges a VW Berlin. A koronavírus­­világjárvány ellenére tavaly is nye­reséges volt a világ egyik legna­gyobb autógyártó vállalkozása, a Szlovákiában is jelen levő német Volkswagen csoport (VW) a ked­den ismertetett üzleti beszámolójuk szerint. A csoport tagvállalatai 9,305 millió járművet szállítottak le a vásárlóknak, 15,2%-kal keveseb­bet az egy évvel korábbi 10,975 milliónál. A legyártott járművek száma még nagyobb mértékben 17,8%-kal -, 10,8 millióról 8,9 mil­lióra csökkent. A visszaesés az ér­tékesített és az elkészített gyártmá­nyokat tekintve is szinte kizárólag a világjárványnak, illetve a járvány­lassító korlátozásoknak tulajdonít­ható. Az adózás utáni nyereség ugyan 37%-kal 8,824 milliárd eu­­róra csökkent az előző évi 14,029 milliárdról, ez azonban a súlyos pi­aci helyzetben jó eredmény. A legnagyobb piac, Kína gyor­san kiemelkedett a járvány okozta értékesítési válságból, és a VW leg­nagyobb támasza. Az értékesített gyártmányok több mint egyharma­­da, 3,577 millió jármű az ázsiai or­szágban talált gazdára. Az európai piacon az új, elektromos meghaj­tású járművek népszerűségének növekedése volt a leginkább meg­határozó trend, mindenekelőtt a csoport névadó márkája, a Volks­wagen első eleve elektromos meg­hajtásúnak tervezett modellje, az ID.3 megjelenése révén. A hazai, németországi és a többi nyugat­európai piacot együttvéve a meg­rendelőknek leszállított gyártmá­nyok körében az elektromos meg­hajtású járművek aránya 10,5 szá­zalékra emelkedett az egy évvel korábbi 1,9 százalékról. A társaság tervei szerint idén vi­lágszerte már egymilliónál is több elektromos meghajtású járművet adnak el, és a VW legkésőbb 2025- re az elektromos mobilitás piacve­zetője lesz. Ezt szolgálja 46 milli­árd eurós fejlesztési, beruházási programjuk. Ä tervek között sze­repel, hogy az elektromos autóknak kifejlesztett padlólemezükre (MEB) építve 2022 végéig 27 kü­lönböző modellt vezetnek be a pi­acra, és egységesítik a meghajtás­hoz használt akkumulátort is. Az új, és a konszern valamennyi már­kájánál használatos akkumulátort 2023-ban vezetik be. A vállalatcsoport tavaly év vé­gén világszerte 662,6 ezer embert foglalkoztatott, csaknem tízezerrel kevesebbet az egy évvel korábbi 671,2 ezernél. A Volkswagen au­tómárka mellett az Audi, a Skoda, a Seat és a Porsche, valamint a Bentley, a Bugatti és a Lamborg­hini tartozik hozzá. Saját márkájú haszonjárművei mellett a Scania és a MAN tehergépjárműveket és a Ducati sportmotorkerékpárokat is a VW gyártja. (MTI) aktuális középárfolyamok Angol font 0,8594 Bffl Lengyel zloty 4,5933 Cseh korona 26,197 KB Magyar forint 367,30 Horvát kuna 7,5765 KB Román lej 4,8868 Japán jen 129,88 KB Svájci frank 1,1033 Kanadai dollár 1,4867 Q USA-dollár 1,1926 Privatbank« 1,22-1,16 26,85-25,54 Postabank 1,23-1,16 27,25-25,15 382,35-352,94 Szí. Takarékpénztár 1,23-1,15 26,84-25,40 383,92-350,85 Tatra banka 1,23-1,15 27,12-25,29 386,09-349,31 CSOB 1,22-1,16 26,87-25,53 Általános Hitelbank 1,23-1,15 27,05-25,37 383,91-350,84 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. (Forrás: banki honlapok)

Next

/
Thumbnails
Contents