Új Szó, 2021. március (74. évfolyam, 49-75. szám)
2021-03-15 / 61. szám
www.ujszo.com | 2021. március 15. AUTÓ-MOTOR I 5 V A Skoda másik rekordja a kétmillió legyártott SUV. A kétmilliomodik autó egyben a 250 ezredik legyártott Kamiq. (Felvétel: Skoda) Správna vol'ba OD PONDELKA 15. MARCA Brokolica-50% 059 ■ (1 kg = 1,18) 15^ millió autót gyártott le a Skoda Mladá Boleslavban ÖSSZEFOGLALÓ Mladá Boleslav. Különleges évfordulót ünnepel székhelyén a Skoda: 1905 óta immár 15 millió autó gördült le a Mladá Boleslav-i szerelőszalagról. A jubileumi darab egy Arctic-ezüst metál Skoda Enyaq iV. 1905-ben itt gördült ki a mobilitás úttörőinek - Václav Laurin ás Václav Klement - első autója, a Voiturette A a gyárcsarnokból. Az autógyártás Mladá Boleslav-i kezdetei egészen a Laurin&Klement vállalatig nyúlnak vissza, amelyből később létrejött a Skoda Auto nagyvállalat. Az alapítók, Václav Laurin és Václav Klement 1905-ben a kerékpárgyártás beszüntetése mellett döntöttek, és teljes mértékben a motorkerékpárok és autók gyártására összpontosítottak. A történelmi csarnokok, amelyekből a vállalat első autója, a Voiturette A is kigördült, még ma is állnak, s néhány éve a Skoda Múzeumnak adnak otthont - tavaly mi is ellátogattunk a múzeumba, beszámolónkat lapunk honlapján, a www.ujszo.com oldalon találják. Autók ós.eröforrások Mindjárt az utca túloldalán húzódik a modem autógyár, ahol jelenleg mintegy 29 100 dolgozó összesen hat modellsorozatot gyárt: a Fabia mellett itt készül a Scala és az Octavia, valamint a Kamiq és a Karoq SUV-modellek, illetve a tisztán elektromos Enyaq iV. Utóbbi számára a vállalat egy már meglévő gyártósorát tervezte át, illetve alakította ki az MEB-alapú járműveknek megfelelően. Ez a sor a teljes Volkswagen csoportban egyedüliként teszi lehetővé a Moduláris elektromos platform (MEB) és a Moduláris keresztirányú platform (MQB) műszaki alapjaira épülő modellek párhuzamos gyártását. 2020 novemberétől az Octavia és a kompakt SUV Karoq mellett a tisztán elektromos, akkumulátorhajtású Enyaq iV is ezen készül. Még az MQB- és MEB-alapú modellek közös gyártósorának üzembe helyezését megelőzően egy korszerű, akár 168 ezer karosszéria kapacitású fényezőüzem is megkezdte működését Mladá Boleslavban, több mint 650 új munkahelyet teremtve. 2021 elején a Skoda az előszériás járművek számára új központi próbacsarnokot (Pilot Hall), valamint új tesztjármű- és prototípus-készítő központot nyitott székhelyén. A járművek mellett a Skoda motorokat, MQ100 és MQ200 manuális sebességváltókat, tengelyeket, valamint a vállalatcsoport több márkájának hálózatról tölthető hibridmodelljeihez (Plug-in Hybrid) nagyfeszültségű akkumulátorokat is gyárt Mladá Boleslavban. 2021 februárjában már a százezredik hajtásrendszerakkumulátor került le itt a gyártósorról. Világmárka A márka egyébként harminc éve, 1991-ben csatlakozott a Volkswagen konszernhez. Már azóta is több mint 10,7 millió gépkocsi készült Mladá Boleslavban. Főüzeme mellett a Skoda Kvasinyban és Vrchlabíban is rendelkezik termelési helyszínnel. Kvasinyban a Superb sorozatot és a hálózatról tölthető hibrid (Plug-in Hybrid) hajtásrendszerű Superb iV változatok valamint Kodiaq és Karoq SUV-modelljeit gyártja. A DQ200 kettős tengelykapcsolós automatizált sebességváltó (DSG) Vrchlabí korszerű gyárában készül. 2020-ban a Skoda a járvány miatt elrendelt gyártásszünet ellenére is több mint 750 ezer autót gyártott Csehországban, de Szlovákiában és Ukrajnában, valamint Kínában, Indiában és Oroszországban is készülnek Skoda gépkocsik. 1905 óta a cseh gyártó világszerte több mint 24,8 millió járművet készített. A történelem Az első Mladá Boleslav-i autó a híres L&K Voiturette A volt, amely 1905 és 1907 között gördült ki a bohém iái gyárból. A modellpaletta zászlóshajója, a Superb 1934- ben jelent meg, és a Monte Carlo Ralin a kezdetektől fogva aratott sikerei 1936-ban a Skoda Popular Monte Carlo modelljének megalkotására inspirálta az autógyártót. Az akár 110 kilométer/óra végsebességre is képes, kétajtós modell 1938-ig készült Mladá Boleslavban. A Skoda 1000 MB az akkori Csehszlovákia első nagysorozatú gépkocsijaként farmotoros kialakításával és önhordó karosszériájával műszakilag új idők kezdetét jelentette 1964-ben. A márka első orrmotorelsőkerékhajtás elrendezésű típusa, a Skoda Favorit 1987- től Vrchlabí üzemében, egy évvel később pedig már Mladá Boleslavban is új korszakot nyitott. A Skoda Octavia, azaz a márka bestsellerének első modem generációja 1996. szeptember 3-án érkezett meg, s gyártása egészen 2010-ig tartott. A kompakt Skoda Scala, amely a gyártó első típusaként már a Volkswagen csoport MQB A0 platformjára épül, 2019 óta készül Mladá Boleslavban. (dem) A központi gyárnak Mladá Boleslavban 29100 alkalmazottja van (Felvétel: Skoda) ■*.23* I59 '■ • (1 kg = 0,32) Cibula 2 kg balenie 139 ■ *0 kg=0,70) Konzumné zemiaky prílohové • neskoré • varny typ B Supercena Biele hrozno bezjadierkové ‘Zl'ava urdená z najniüej beznej predajnej ceny t. j. mimo akdovych den. zistenych na základe porovnania den drta 3. 3.2021 Ponuka tovaru platí od 15 3. do 21.3.2021 alebo do vypredania zásob. Chyby v ilad vyhradené. Ceny sú bez dekoráde. Firma L1DL si vyhradzuje právo zmien v bateniach a variantoch ponúkaného tovaru Odber mozny len v obvyklom mnozstve DP210080
