Új Szó, 2021. február (74. évfolyam, 25-48. szám)

2021-02-25 / 46. szám

[16 UTAZAS ■ 2021. FEBRUAR 25. www.ujszo.com UTAZÁSI HÍREK » EU: zöld minősítés jöhet a repülésben Német lapértesülések szerint az EU azt tervezi, hogy a légi járatok­ra és a repülőgéptípusokra is bevezeti a környezetvédelmi besoro­lást - írja az AIRportal.hu. A Welt am Sonntag információi szerint a döntéshozók olyasmi címkét akarnak bevezetni e célra, mint ami már megtalálható a háztartási eszközöknél. Ugyanúgy piros, sárga és zöld színnel jelölnék, hogy melyik járat vagy repülőgép mennyi­re környezetszennyező. Az indoklás szerint az EU azért akarja ezt megvalósítani, hogy összehasonlíthatók legyenek az adatok, és ezek alapján az utasok felelős döntést hozhassanak. A részleteket 2022 végére véglegesítik, arról azonban egyelőre senkinek nincs elképze­lése, hogy mikor élesedhet a rendszer. »Levegőben akarta kinyitni az ajtót az utas A Delta Air Lines egyik Atlantából Bostonba tartó járatán az egyik utas állítólag megpróbálta kinyitni az utastér ajtaját repülés közben, majd megütött egy légiutas-kísérőt is. Két jelvényes tiszt próbálta hatás­talanítani némi küzdelem árán az utast, akit végül kábelkötegelőkkel sikerült megbilincselni. Az út hátralévő részében a férfi folyamatosan azt kiabálta: „Engedjenek ki innen, ez nem az én otthonom". A Delta szóvivője szerint az utast a rendvédelmi és egészségügyi szervek várták leszálláskor, február 14-én. Az esetet az FBI vizsgálja. » Covid-útlevelet tesztel az Air France Az Air France a MedAire/International SOS-szel közösen mutatja be az ICC AOKpass névre keresztelt alkalmazásának próbaverzi­óját, melynek segítségével az utasok mobiljukról mutathatják be az Air France partnerlaboratóriumokban készült Covid-19-tesztjük hivatalos példányát. Az ICC AOKpass folyamatos összhangban van a célország korlátozásaival, és blockchain technológiával védett hálózaton keresztül továbbítja az utas adatait. Március 11-én, a párizsi repülőtér támogatásával kezdődik a négyhetes tesztidő­szak, amely minden, Párizs-CDG és Pointe-á-Pitre (Guadeloupe), valamint Párizs-CDG és Fort-de-France (Martinique) között közle­kedő Air France-járatot érinteni fog. A tesztelés önkéntes alapon működik majd. (Airportal.hu, szí) Ezek Európa legromantikusabb városai, helyei Február a szerelem hónapja, így ez alka­lomból a legnagyobb európai utazási portál, a Best Euro­­pian Destination, valamint a Forbes magazin egy listát hozott nyilvánosságra, amely a legromanti­kusabb európai váro­sokat rangsorolja. A legjobbak közé sok olyan város is fel­került, amely nem számít a legismertebbnek, így akár ötleteléshez is tökéletes átböngészni a listát. Sőt, az se baj, ha csak tu­ristaként utazunk ezekre a helyekre, akár a szeretteinkkel, barátainkkal, romantika nélkül. A mostani összeállítás első helye­zettje Portugáliához tartozó Madei­ra szigetén található, Porto Santo. A szigetre közvetlen járattal, vagy komppal vagy repülővel érkezik Madeira fő szigetéről. A Porto Santót az Adanti-óceán türkizkék vizei és aranyhomokos strandjai veszik körül. Páradan növényvilág, egzotíkus gyümölcsök, pazar szállodák és sza­badtéri tevékenységek az érintetlen természetben. Ez Madeira - így jellemzi a portál a lista első helye­zettjét. Az idelátogatók bejárhatják a szigetet, vásárolhatnak Funchal óvárosának központjában, pihen­hetnek a sziget legszebb strandjain, vagy elindulhatnak a legszebb kilá­tók felfedezésére. A második helyen a horvátországi Opatija végzett. Opatija a Valen­­tin-napra, és egész februárra azt az üzenetet küldi visszatérő és leendő vendégeinek: „Éld át a szerelmet!” Kedvező Valentin-napi ajánlataik­kal Opatija szállodái sok helyi ven­déget vonzottak, akik élvezhették a sétát a város romantikusan ren­dezett parkjaiban és a tengerparti Lungomare sétányon, ezen felül pihentető wellnessprogramok és a szállodai éttermek remek gasztro­nómiai kínálata várta a kikapcso­lódni vágyókat. A harmadik helyen pedig nem egy város, vagy sziget, hanem egy kü­lönös, szív alakú út található (van ilyen sziget is a listán) - ez pedig a szlovéniai Spicnikben található. A fővárostól, Ljubljanától mindössze 90 perc autóútra, Maribor váro­sától 20 percre található. A régió a gyönyörű szőlőültetvényekről és kivételes borainak minőségéről is ismert. Szabó Laci (Fotó: Shutterstock) A LEGROMANTIKUSABB HELYEK 1. Porto Santo Portugália 1 2. Opatija Horvátország I 3. Spicnik Szlovénia I 4. Velence Olaszország I S. Dinard Franciaország I 6. Galesnjak- Horvátország sziget ■ 7. Santorini Görögország I 8. Mijas Spanyolország I 9. Polperro Anglia I 10. Comoi-tó Olaszország I 11. Marinha-part Portugália I 12-Csődközeiben a Czech Airlines, mindenkinek felmondhatnak A Smartwings Group­­hoz tartozó Czech Airlines nagyon kö­zel van a csődhöz, mivel . adósságait nem tudja fizetni, állami támoga­tásra nem számíthat, újabb hitelt pedig nem kap. A szakszervezetek­kel közölték: a moratórium szom­bati lejárta után minden dolgozót elbocsáthatnak. A Hospodárske noviny lap infor­mációi szerint a nemzeti légitársa­ság anyagi helyzete soha nem volt olyan rossz, mint most. A járvány okán bevezetett utazási korláto­zások miatt bevételei minimálisra redukálódtak, áruszállításból sem tudnak megfelelő mennyiségű pénzt szerezni. A csoport ezért még tavaly támogatást kért a kormány­tól, 1 milliárd korona vissza nem térítendő állami mentőövre tartot­tak igényt, ennek az összegnek a legnagyobb része a Czech Airlines­nál landolt volna. A kormányzat azonban részben politikai okok miatt megtagadta a segítséget: nem tetszett a cseh vezetésnek, hogy a cég kínai befektetője, az állami irá­nyítású CITIC Group nem akart tőkét emelni a társaságban. A piacról a Czech Airlines már nem tud újabb hitelt szerezni még állami kezességvállalással sem, de ha leheme is, információk szerint a repülőgépek tulajdonosa és bérbe adója (és így az egyik legnagyobb hitelező) ezt amúgy sem támogat­ná. A Czech Airlines ezek után a lap információi szerint tájékoztatta a személyzetet képviselő szakszerve­zetet, hogy mind a 430 dolgozóját elbocsáthatja. A Czech Airlines vesztét okozhatja az is, hogy a Smartwings beáldoz­hatja a csoport túlélése érdekében, cserébe viszont a piacról tudna hi­telt szerezni. A lap megkeresésére a társaság szó­vivője nem kívánta kommentálni az értesülést, közlésük szerint a ta­valy ősz óta a hitelezőkkel szemben védelmet biztosító moratórium szombati lejártáig nem nyilatkoz­nak. Ezen időszak alatt a cégnek nem kell fizetnie adósságait, for­rások szerint ez mentette meg a Czech Airlinest a bedőléstől a jár­vány első hullámában. Az elmúlt évben a Smartwings cso­port utasforgalma 80 százalékkal 1,8 millióra csökkent, de már a 2019-es év sem volt teljesen zökkenőmentes a Boeing 737 MAX-ok repülési tilal­ma miatt. (Airportal.hu) A cseh nemzeti légitársaság anyagi helyzete soha nem volt olyan rossz, mint most (Shutterstock) A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Uj Szó - Utazás, P.O.BOX 222,830 00 Bratislava 3

Next

/
Thumbnails
Contents