Új Szó, 2021. január (74. évfolyam, 1-24. szám)
2021-01-28 / 22. szám
Felpöröghet a turizmus nyárra, drága lehet a nyaralás 13. oldal 2021. január 28., csütörtök, 14. évfolyam, 4. szám A pandémiát követő lezárások feloldása után, várhatóan április 3-án újra megnyíló Asterix vidámparkban nem lesz több állatbemutató a Poseidon Színházban (Fotó: Shutterstock) Bezárja egyik attrakcióját a francia vidámpark francia Asterix vidámpark bejelentette, hogy bezárja egyik fő attrakcióját, a Poseidon Színházat. Az 1989 óta működő vidámpark Poseidon Színházában a látogatók delfineket és oroszlánfókákat láthattak, de az utóbbi időben állatvédő csoportok kereszttüzébe került az attrakció. A francia törvényhozás hamarosan tárgyalja az új állatvédelmi törvényt, a park a döntést megelőzve határozta el az akvárium bezárását. A delfinárium állatait máshová költöztetik. A pandémiát követő lezárások feloldása után, várhatóan április 3-án újra megnyíló Asterix vidámparkban nem lesz több állatbemutató a Poseidon Színházban. A park igazgatója, Nicolas Kroner elmondta, a döntést tulajdonképpen már három éve meghozták, de szakértőkkel egyeztetve alaposan elő kellett készíteniük az állatok elhelyezését. A show 8 delfinje és 5 oroszlánfókája európai delfináriumokba kerül. Az állatok teljesen egészségesek, azonban mivel hosszú ideig éltek fogságban, már nem lehet őket visszaengedni a nyílt vizekbe. Az elszállításukra a következő hetekben kerül sor. A Poseidon Színház egyelőre bezár, de a vidámpark a jövőben egy új vizes műsort tervez a látogatók szórakoztatására. Az új programot jövőre szeretnék bemutatni. (MTI) Újra repülhet Európában a Boeing 737 MAX Még nehezebb az utazás, újabb korlátozásokat vezettek be A koronavírus-járvány terjedésével és az új mutációk megjelenésével továbbra is érvényben vannak a korlátozások Európa-szerte (Shutterstock) Feloldotta a Boeing 737 MAX típuscsalád repülési tilalmát az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) is, előírva a szükséges módosításokat - írja az Airportal, hu légi közlekedési magazin. Az EASA kötelezte az üzemeltetőket a repülésirányító rendszer, beleértve az átesésvédelmi rendszer (MCAS) szoftveres frissítési csomagjának alkalmazására, módosítani kell az elektromos rendszert is, ezen belül a pilótafülke és a vízszintes vezérsík állásszögét szabályzó motor között futó vezetékeket fizikailag külön kell választani egymástól. Ezen túlmenően az érintett üzemeltetőknek frissíteniük kell az üzemeltetési útmutatókat és a pilóták képzési anyagát. Ahhoz, hogy a típus közel két évvel a földre parancsolását követően ismét járatokat teljesíthessen az Európai Unió légterében, a fentiek mellett el kell végezni a szükséges karbantartásokat és ellenőrzéseket a letárolt példányokon. A közlemény kiemeli, hogy ennek során ellenőrizni kell az állásszögmérő szenzorok működését. Az első kereskedelmi járatot megelőzően, utasok nélkül egy tesztrepülést kell végrehajtani minden egyes repülőgéppel, amelynek során minden végrehajtott változtatást ellenőrizni kell, valamint meg kell győződni arról, hogy a hosszú tárolást követően az adott példány biztonságosan újra forgalomba állítható. Patrick Ky, az EASA vezetője azt hangsúlyozta, hogy az európai hatóság mindenre kiterjedő, a gyártótól és az USA hatóságától (FAA) egyaránt független, gazdasági és politikai nyomástól mentes vizsgálata után megállapították, hogy a Boeing 737 MAX típus újra forgalomba állhat. Ugyanakkor hozzátette, hogy az engedély kiadása nem jelenti az út végét, az európai hatóság szorosan követi a típus üzemelését a forgalomba történő visszatérést követően. Az FAA tavaly novemberben engedélyezte a 737 MAX újbóli használatát, nem sokkal később a brazil, idén januárban pedig a kanadai hatóság is kiadta a direktívát. (Airportal.hu) Egyre több ország, légitársaság vezet be korlátozásokat, mind több helyen kérnek negatív tesztet, sőt van olyan légitársaság, amely még ezzel sem elégszik meg, a felszállás előtt egy másik, negatív antigéntesztet is fel kell mutatni a repülőtéren. Összefoglaljuk a legfrissebb korlátozásokat. A holland KLM légitársaság január 23. után már csak azokat az utasokat engedi a fedélzetre, akik egy 72 óránál nem régebbi PCR-teszttel igazolják, hogy nem fertőzöttek, de még ez sem elég, a repülőtéren az indulás előtt legfeljebb 4 órával még egy antigéntesztet is el kell végezni, és ha ez is negatív, csak akkor repülhet az utas Amszterdamba, vagy átszállással a célállomásra. A légitársaság járatai január 23-tól nem közlekednek Amszterdam, valamint az Egyesült Királyság, Dél- Afrika és Dél-Amerika (Argentína, Brazília, Chile, Peru, Ecuador, Kolumbia, Venezuela, Bolívia, Uruguay, Paraguay, Suriname, Panama, Guyana, Francia Guyana) között. A koronavírusnak a korábbiaknál fertőzőbb variánsaitól tartva Franciaország az Európai Unió tagállamaiból tengeri vagy légi úton érkezőket is csak egy 72 órásnál nem régebbi, negatív PCR-teszt felmutatatása mellett engedi belépni a területére. A vasárnap éjféltől érvénybe lépett intézkedés eddig csak az EU-n kívüli országokból érkezőkre vonatkozott. A Roissy és az Orly termináljain a határőrök minden érkezőnek a személyi okmányai mellett a PCR-tesztjét is ellenőrzik. Akinél nincsen ilyen igazolás, annak a Vöröskereszt munkatársai helyben elvégeznek egy antigéngyorstesztet, amelynek az eredménye negyedórán belül megvan. Duhajban is szigorítanak. A dubaji hatóságok január 27-től több új biztonsági intézkedést vezemek be a lakosok és a turisták koronavírus elleni védelme érdekében. A dubaji éttermek asztalait háromméteres távolságra helyezik egymástól a korábbi kétméteres távolságot növelve. Ezenkívül az egy asztalnál ülők számát hétre korlátozták a korábbi tízhez képest. A kávézókban asztalonként csak négyen ülhetnek. Az asztalok közötti távolságot itt is három méterre növelik. A helyi fitneszközpontokban és edzőtermekben ugyancsak 3 méteres távolságot kell tartani. A Dubaji Turisztikai Hivatal átmenetileg felfüggesztette a szórakozóhelyek működését. A hajók fedélzetén vagy az úszó éttermekben „további értesítésig” semmilyen szórakoztató tevékenység nem engedélyezett. Lengyelország: negatív PCR-teszttel elkerülhető a karantén. Módosították az eddigi szabályozást, amely szerint a közösségi közlekedési eszközzel beutazóknak tíz napra karanténba kellett vonulniuk. Lengyelországban a legújabb, módosított szabályozás értelmében nincs karanténintézkedés abban az esetben, ha a szervezett módon (repülővel, vonattal, busszal) beutazott személy a beutazást megelőző 48 órán belül elvégzett PCR- típusú, negatív koronavírustesztet mutat. Az európai uniós állampolgárok szabadon beutazhatnak Lengyelország területére, azonban a december 17-én bejelentett, majd január 11-én meghosszabbított korlátozások fényében meghozott, eddigi szabályok értelmében a december 28. és január 31. között az országba szervezett módon beutazó személyek kötelesek voltak 10 napra karanténba vonulni, ezt a szabályozást enyhítene az új rendelkezés. Belgium megtiltja a nem elengedheteden utazásokat. Belgiumban a koronavírus-járvány és a vírusmutációk terjedésének viszszaszorítása céljából március 1-ig megtiltanak minden olyan utazást, amely nem elengedheteden célból történik. Az intézkedések értelmében január 27-től a Belgiumba beutazókat és az országból kiutazókat csak érvényes indokkal - például családi kötelezettségek vagy tanulmányok céljából - engedik át az országhatáron. Az első lezárási hullámhoz hasonlóan a szabályok végrehajtása országonként jelentősen eltér, Németország csupán arra kéri a lakosokat, hogy maradjanak otthon, míg Spanyolországban és Franciaországban szigorúbb, rendőri ellenőrzések vannak. Ciprus és Görögország kreatívabb megoldást választottak: a bevásárlások gyakoriságát jelentősen korlátozták SMS-ben igényelhető kódokkal. Skandinávia még nem vezetett be jelentős korlátozásokat. Norvégia például továbbra is engedélyezi a legfeljebb 200 fős beltéri összejöveteleket, de csak akkor, ha a távolságtartó intézkedéseket betartják és a székeket a földhöz rögzítik a nagyobb biztonság érdekében. (szí, MTI, Turizmus) A cseh Smartwings légitársaság Boeing 737 MAX gépei a prágai repülőtéren, az 2019. márciusi földreparancsolást követően (Shutterstock)
