Új Szó, 2020. december (73. évfolyam, 278-301. szám)
2020-12-31 / 301. szám
www.ujszo.com UTAZAS ■ 2020. DECEMBER 31. Í3I Hova, hogyan utazhatunk 2021-ben? Talán nem tűnik túlzásnak kijelenteni, hogy a turizmus szempontjából a 2021-es év már sokkal jobb lesz, mint az idei volt. De hogyan utazhatunk jövőre, milyen lehetőségek közül választhatunk, milyen trendek várhatók az utazásban, a légi közlekedésben? B ár a kérdésre most senki sem tud biztosat mondani, ám mi mégis megpróbáljuk előrevetíteni a trendeket - erős optimizmussal, és szubjektív véleménnyel. Nyilván, benne van a pakliban, hogy a jóslások közül sok nem fog teljesülni, ahogy az is, hogy olyan esemény borít mindent, amire most még senki sem számít — gondoljunk csak az egy évvel ezelőtti előrejelzésekre, amelyeket a váradan koronavírus-járvány teljesen felborított. Enyhítések Az év végén elkezdődtek az oltások, ami a mostani tervek szerint húsvétra már a tömeges szakaszba érkeznek, így várható, hogy az európai majd a világ országai is egyre többet fognak beszélni, majd tenni az újranyitással kapcsolatban. Márciusra véleményünk szerint már újra megnyílhatnak a határok, azzal, hogy továbbra is számítani lehet korlátozásokra. A nyitás pedig magával hozhatja a szállodák, a légiipar, a turizmus újraéledését is - igaz, az elején rendkívül lassan indulhatnak úrnak az emberek, turisták. Bizonyára lesz olyan réteg, akik már elsők között szeretnének repülni, utazni, ám a nagyobb tömeg utazási vágya az első körben csak a közeli helyekre, országokra fog korlátozódni. Tavasz Ha minden jól megy, tavasszal, májusban már egyre inkább viszszatérünk a régi életünkhöz, ehhez pedig hozzájárul az is, hogy mind többen merészkednek utazni - valaki azért, hogy bepótolja az idén elmaradt utazást, van aki azért, hogy kipihenje a 2020-as év lelki terheit, és sokan lesznek, akik azért, mert ismét lehetőség van az utazásra. Láttuk ezt idén is, amikor júniusban megnyíltak az európai határok, elérhetővé vált a tengerpart, tömegek döntöttek úgy, hogy útra kelnek. Bár a járvány előtti szint továbbra is álom marad, ám azok a szolgáltatók, hotelek, légitársaságok, amelyek túlélik a járványt, ismét egyre több utast, vendéget köszönthetnek. A hotelekben pedig megszűnhet a szellemház hangulat. Tengerparti nyaralások A legnagyobb kérdés, hogy mi lesz a tengerparti nyaralásokkal. Nagyon sok embernek van olyan vouchere, amelyet az idén elmaradt nyaralásért kapott, így ők 2021 -ben minden bizonnyal bepótolják az utazást, de mivel a nyári hónapokban már szinte mindenki be lehet oltva, aki azt igényli, így ez egy lelki megnyugvást is okozhat, ami pedig jó eséllyel megjelenik az utazni vágyók számában is. Mivel az utazási irodák nagyon óvatosan tervezik az évet, nem kizárt, hogy a nyári hónapokban pluszkapacitásokat, charterjáratokat kell beverni, hogy ki tudják elégíteni az utazni vágyók igényét. De annyi bizonyos, hogy azok, akik nyaralni szeremének, az indulás előtti hetekben fognak csak erről dönteni, így nem kizárt, hogy a last minute ajánlatoké lesz a főszerep. Európa és a világ turizmusa Az európai nyitás után a világ többi országa is újra várja a turistákat, eltűnnek az olyan borzasztó „szolgáltatások”, szabályok, mint a karanténhotel, a negatív PCR-teszt, vagy az ideiglenesen bevezetett vízumkényszer. Várhatóan nyáron már csak nagyon kevés olyan hely lesz a világon, ahova még mindig tilos lesz a belépés - legfeljebb igazolást kérnek arról, hogy megkaptuk az oltást. Azok az országok, amelyek most még azt hirdetik, hogy 2021-ben sem nyitna ki, várhatóan többen átértékelik ezt a határozatot, és a korábban tervezettnél hamarabb nyírnak a turisták előtt. Persze, lehetnek kivételek... Légiközlekedés Bár a légi közlekedés nem állt le teljesen, most is nagyon sok telt házas járat üzemel, a nyitás után azonban sorra jelentik be a járatnöveléseket. A légitársaságok, repülőterek forgalma még messze nem közelíti meg a korábbi szintet - elég csak arra gondolni, hogy 2021-ben szinte biztosan nem indul be az üzled és a konferenciaturizmus -, ám már újra lesz élet, lesznek utasok... CovidPass A legnagyobb kérdés a CovidPass. Ez gyakorlatilag egy olyan „údevél” lenne, amelyben szerepel, hogy az adott utas átesett-e már a fertőzésen, megkapta-e az oltást, és az esedeges tesztek is ebben lennének feltüntetve. Bár sokan tiltakoznak ez ellen, nem kizárt, hogy 2021- ben sok helyen, határon, légitársaságnál, szállodában ezt kérni fogják. Utasként ez nem okozhat gondot, hiszen ez csupán egy formalitás, aki utazni szeretne, az minden bizonynyal megtesz mindent azért, hogy útra kellhessen. Ha kell, akkor beoltatja magát, és a CovidPasst is becsomagolja utazás előtt. Mennyiért utazhatunk? A legnagyobb kérdés, hogy milyen árakon tudunk idén utazni, nyaralni, szállodai szobát foglalni, repülni. Az első hónapokban szinte biztosan nagyon olcsón, a repülőjegyek akár az év végéig akciós áron foglalhatók, megmaradhat a módosítási és törlési rugalmasság és díjmentesség. A légitársaságoknál 2021-ben még minden bizonnyal megmaradt az a trend, hogy indulás előtt sem nő jelentősen az ár, így jövőre akár az utazás hetében is foglalhatunk olcsó repülőjegyet. Nyáron azonban a tengerparti nyaralásoknál, a szállodai szobáknál, ha jobb lesz a forgalom, mint amit vártak, némi áremelkedésre számítani lehet. De a lényeg, hogy 2021-ben már újra utazhatunk, újra elindulhat a turizmus. Szabó Laci Csaknem 100 milliárd dolláros veszteség M integy 95,7 milliárd dollár a becsült vesztesége a három legnagyobb európai turisztikai és vendéglátó piacnak 2020- ban a Statista.com barométere szerint. A kétszeri szigorú lezárás, a járvány meglódulása utáni szigorúbb egészségügyi szabályok következtében mindegyik ország vendéglátása megrendült. A legnagyobb piac, Nagy-Britannia visszaesése 43,8 milliárd dollár lehet. Boris Johnson miniszterelnök március 16-án hívta fel a brit közvéleményt arra, hogy kerüljék az éttermeket, bárokat, már aznap 52%-kal, másnap 82%-kal kevesebb ültetett étkező volt a vendéglátóhelyeken. A november 5-i újabb zárás után az ültetett étkezések száma 95%-kal volt alacsonyabb, mint az előző év azonos napi számai. Éves szinten így a forgalom 40%kal, 74,5 milliárd dollárra esik vissza és két év alatt érheti el ismét a 100 milliárd fölötti határt, ami még mindig 17,5 milliárddal kevesebb lesz, mint a 2019. évi számok voltak. A németországi válaszadók 50%a mondta, hogy a korlátozások feloldása után is próbálja kerülni az éttermeket, kocsmákat. A németeknél a 2019. évi 104,9 milliárd dollárról 25%-kal, 80 milliárdra esik vissza a 2020. évi forgalom. A franciáknál az előrejelzés 25%-os visszaesést jelez a 2019. évi 117,8 milliárd dollár után, azaz 27 milliárd dollárnyi forgalom vész el. Itt a Statista 3 évre becsüli, hogy a 2019. évi forgalom fölé jusson ismét az ágazat, és 2023-ban érheti el a 125,3 milliárd eurót. A negyedik legnagyobb forgalmú vendéglátó piac az olasz, 15,5 milliárd dollár elvesztése után 84,8 milliárd dollár forgalmat érhet el 2020-ban. A spanyoloknál legerősebb a viszszaesés, 49,6%-kal, 47,6 milliárd dollárra zuhan a 2020. évi forgalom a tavalyi 90,2 milliárdról. (Turizmus.com) Több mint 95 milliárd dolláros veszteséget könyvel el a három legnagyobb európai turisztikai és vendéglátó piac 2020-ban (Shutterstock) Újraindul az európai ingyenes vonatbérlet A koronavírus-járvány után mintegy 400 millió eurós keretből újraindul az európai fiatalok ingyenes vonatbérlet-programja - mondta Újhelyi István európai parlamenti képviselő a Facebookon online tartott sajtótájékoztatón. Az elmúlt években több száz magyar fiatal élt a lehetőséggel, a program sikerét jól mutatja, hogy a Szlovákiában is elérhető bérletekre hatalmas volt a túljelentkezés - fejtette ki Újhelyi István, hangsúlyozva, korábban elsőként karolta fel azt a két német fiatal aktivistától származó ödetet, hogy az Európai Unió lepjen meg minden európai fiatalt egy ingyenes vonatbérlettel a 18. születésnapján. A program eddigi időszakában több mint 350 ezer európai fiatal jelentkezett a lehetőségre és közülük több mint 70 ezren kaptak ingyenes vonatbérletet. Az EP-képviselő fontos sikerként értékelte, hogy a következő hétéves uniós költségvetésben nemcsak sikerült megőrizni, hanem bővíteni is tudták az Erasmustpénzügyi keretét, benne pedig immár külön költségvetési sort kapott a DiscoverEU elnevezésű program. (MTI) A programba eddig több mint 70 ezren kaptak ingyenes vonatbérletet A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Új Szó - Utazás, P.O.BOX 222,830 00 Bratislava 3
