Új Szó, 2020. december (73. évfolyam, 278-301. szám)
2020-12-21 / 295. szám
www.ujszo.com I 2020. december 21. AUTÓ-MOTOR I 5 Az újdonság áprilisban érkezik a szlovák piacra (Felvételek: Mitsubishi) Hibridmeghajtást is kap az új Mitsubishi Eclipse Cross DEMECS PÉTER Jóllehet az Eclipse Cross alternatív meghajtású változata lesz az utolsó, amelyet a Mitsubishi bemutat az országban,ezt követően vólhetően kivonul a márka a szlovákiai ás európai piacról. A plugin hybrid (PHEV) változaton kívül a modell klasszikus benzinmotor változata is elórhető lesz, Szlovákiában áprilistól. Hogy miért hozott a konszern ilyen érthetetlen döntést, s miért nem lehet majd a márka strapabíró SUV és pick-up modelljeit árusítani Európában, senki sem tudja. A hivatalos tájékoztatás szerint a Mitsubishi azért távozik Európából, mert más, nagyobb potenciállal bíró piacokra akar koncentrálni, főként Ázsiában. Természetesen a márkaszervizek a következő tíz évben is elérhetők lesznek, tehát akinek három gyémánt jelölésű autója van, vagy ilyen járgányt akar venni a közeljövőben, nem kell attól tartania, hogy szerviz vagy pótalkatrészek nélkül maradna. Csak épp az új modelleket már nem fogják árulni, Európa-szerte kiárusítják a raktáron levő autókat, majd a márkakereskedések is fokozatosan bezárnak. PHEV-meghajtás Az Eclipse Cross crossover- SUV-t 2017-ben, a márka megalapításának századik évfordulója alkalmából mutatták be. A járgány nemcsak dizájn, hanem a technológiák szempontjából is teljesen új elemeket hozott a Mitsubishi viládonsag PHEV-változata 4WD négykerék-meghajtással lesz kombinálva, a menetteljesítményről két elektromotor fog gondoskodni. A rendszert az Outlander PHEV változatából emelték át a kisebb Eclipse Crossba, nem új technológiáról beszélünk. Egyébként a Mitsubishi Japánban idén októberben kezdte el az előrendeléseket, a gyártási terveket viszont nem sokkal később meg kellett duplázni, ugyanis kiderült, hogy hat hét alatt kétezer autót adtak el úgy, hogy élőben még nem sok ember láthatta az autót. Az elöl és hátul elhelyezett két elektromotort egy 2,4 literes MIVEC erőforrás egészíti ki - ennek a kombinációnak köszönhetően sikerült elérni a halk, ugyanakkor rendkívül dinamikus gyorsulást, amely oly jellemző az elektromobilokra. Az elemek kapacitása 13,8 kWh, így a gyári adatok (WLTP) szerint 57,3 kilométert is megtehetnek színtiszta árammeghajtásra. A technológiák Az Eclipse Crossban négy üzemmód lesz elérhető. Az alapnak számító Normal üzemmód kiegyensúlyozott vezetési élményt kínál. A Snow a csúszós, jeges, behavazott útfelületeken biztosítja az autó kellő stabilitását. Ha letérnek az országúiról, és kavicsos, homokos utakon hajtanak végig, ajánlott aktiválni az ilyen felületekre beprogramozott Gravel üzemmódot. Ajárgány PHEV változata is rendelkezik majd Tarmac üzemmóddal, amely még hatékonyabb tapadást biztosít kanyarokban, a száraz utakon. A járgány természetesen gazdag felszereléssel kerül a piacra. Említsük csak az MPSS (Mitsubishi Power Sound System) audiorendszert, amelyet speciálisan ebbe a modellbe fejlesztettek ki, s amely nyolc hangfal segítségével próbálja a lehető legjobb hangot varázsolni az utastérbe. Újdonságnak számít az SDA (Smartphone Link Display Audio) navigációs rendszer, amely az okostelefonokkal való csatlakozás után gazdag lehetőségeket, beépített térképeket kínál. Mindegyik változat számára elérhető az Apple CarPlay és az Android Auto alkalmazás. Japánban már most kasszasiker az Eclipse Cross PHEV gába. A jövőre megjelenő új-OD PONDELKA 21. DECEMBRA mm HfBsy Bravcové karé • plátky cena za 7 kg ■23% 99 cena za 7 kg 44% Bravcové rezne • zo stehna 99 Ponuka tovaru platí od 21.12. do 27.12.2020 aiebo do vypredania zásob. Chyby v tlaci vyhradené. Ceny sú bez dekorácie. Firma LIDI si vyhradzuje právo zmien v baleniach a variantoch ponúkaného tovaru. Odber moíny len v obvyklom mnoístve
