Új Szó, 2020. december (73. évfolyam, 278-301. szám)

2020-12-01 / 278. szám

16| SPORT 2020. december 1.1 www.ujszo.com EREDMÉNYEK ■ Labdarúgás NB 1,12. forduló: Budapest Honvéd FC-Puskás Aka­démia FC 0:1 (0:0) Új Hidegkúti Nándor Stadion, zárt kapus, játékvezető: Pillék. Gólszerző: Vanécek (92 ). Sárga lap: Lovric, Kocsis, Hidi, ill. Nunes, Slagveer, Knezevic. HONVÉD: Tujvel-Nlezgrani, Baráth, Lovric, Tamás-Ugrai (46. Balogh N.), Bocskay (87. Kamber), Hidi, László (46. KocsisHppel, Gazdag. PUSKÁS AKA­DÉMIA: Tóth B.-Nunes (64. Deutsch L), Meissner, Spandler, Nagy Zs.-Urblík, Van Nieff-SÍagveer (77. Weslen), Knezevic, Kiss T.-Mance (84. Vanécek). 1. Ferencváros 10 8 2 0 21:4 26 2. Fehérvár 11 6 4 1 27:14 22 3. Kisvárda 11 6 2 3 16:14 20 4. Puskás Akadémia 12 6 0 6 17:21 18 5. Paks 12 5 3 4 23:20 18 6. MTK 12 5 3 4 18:16 18 7. Budafok 10 4 2 4 13:16 14 8. Zalaegerszeg 11 3 2 6 18:22 11 9. Mezőkövesd 12 3 2 7 10:16 11 10. Újpest 11 3 2 6 12:25 11 11. Diósgyőr 11 3 1 7 15:19 10 12. Honvéd 11 2 3 6 14:17 9 ■ Jégkorong TIPOS EXTRALIGA. 18. forduló: Nitra-Trencín 3:6 (1:3, 0:1,2:2), g.: Stastny (8.), Slovák (41.), Zech (56.), ill. Chromiak (2.), Okuliar (5.), N. Shore (16), Okuliar (26.), D. Shore (45., 59.): Slovan Bratislava-Liptovsky Mikulás 6:2 (2:0, 3:1, 1:1), g.: Zigo (12., 37., 49.), Kundrík (14., 27 ), Gáspár (26.), ill. Nemec (30.), Ka­­lousek (44 );Banská Bystrica-Zvolen 1:6 (0:2, 1:2, 0:2), g.. Drew (29.), ill. Pulié (13.), Kelemen (15.), Mc­Pherson (30.), Mikús (33.), R. Bondra (43., 54.); Detva-Poprad 3:4 (2:0, 0:2, 1:2), g.: Sykora (13.), Rymsha (15 ), Aszkarov (58.), ill. Dalhuisen (24.), Hascák (33., 46.), Livingston (43.); DVTK-Nové Zámky 2:3 (1:0,1:0,0:0-0:1), g: Jordan (4.), Osterberg (44,), III. Västilä (38., 63.), Seppänen (38 ); Michalovce-Kosice 0:1 (0:0,0:0, 0:0 - 0:0, 0:1), sorsdöntő ráve­zetés: Mráz. 1. Poprad 14 10 1 2 1 56:29 34 2. Nitra 14 10 0 1 3 53:44 31 3. Nővé Zámky 17 7 3 3 4 56:44 30 4. Slovan 14 8 2 0 4 53:34 28 5. Zvolen 12 7 1 2 2 46:27 25 6. Kosice 15 6 2 1 6 45:36 23 7. Michalovce 16 5 3 2 6 49:50 23 8. Detva 15 5 2 1 7 45:46 20 9. DVTK 15 4 1 5 5 37:46 19 10. Trenéín 13 4 1 0 8 39:45 14 11. Banská Bystrica 14 3 2 0 9 38:59 13 12. Liptovsky Mikulás 15 0 0 1 14 29:86 -2 A litpószentmiklósiaktól 3 pontot levontak. ■ Forma-1 A VB-PONTVERSENYEK ÁLLÁSA - pilóták: 1. (és már világbajnok) Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 332 pont, 2. Valtteri Botlás (finn, Mercedes) 201,3. Max Verstap­­pen (holland, Red Bull) 189,4. Daniel Ricciardo (auszt­rál, Renault) 102,5. Sergio Pérez (mexikói, Racing Po­int) 100, 6. Charles Ledere (monacói, Ferrari) 98,7. Lando Norris (brit, McLaren) 86,8. Carlos Sainz (spa­nyol, McLaren) 85, 9. Alexander Albon (thaiföldi, Red Bull) 85,10. Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 71. Csapatok: 1. (és már világbajnok) Mercedes 533 pont, 2. Red Bull 274,3. McLaren 171,4. Racing Point 154, 5. Renault 144,6. Ferrari 131,7. Alpha Tauri 97,8. Alfa Romeo 8,9. Haas 3. ■ Síugrás VK, Ruka, vasárnap: 1. Halvor Egner Granerud (nor­vég) 282,0 pont; 2. Markus Eisenbichler (német) 272,1; 3. Dawid Kubacki (lengyel) 265,6. Összetett: 1. Eisen­bichler 280 pont, 2. Granerud 200,3. Kubacki 144. ■ Sportfogadás LDTO, a 48. játékhét (vasárnap), I. húzás: 3, 23, 27, 34, 41, 42; pótszám: 2. NYEREMÉNYEK: 1. és 2. dl): nincs nyertes; 3. dl): 961,40 euró (8); 4. díj: 27,70 euró (443) 5. díj: 17,10 euró (538), 6. díj: 5,10 euró (6273), 7. díj: 4,50 euró (8168). JACKPOT: 500 000 euró. II. húzás: 2,7,9,35,37,38; pótszám: 20. NYEREMÉ­NYEK: 1. díj: nincs nyertes; 2. díj: 5000 euró (2); 3. díj: 250 euró (10); 4. díj: 25,00 euró (466), 5. díj: 10,00 eu­ró (842), 6. díj: 5,00 euró (7013), 7. díj: 3,00 euró (8689). JOKER-szám: 543847. NYEREMÉNYEK: 1. és 2. díj: nincs nyertes; 3. díj: 330 euró (11); 4. díj: 33 euró (131); 5. díj: 3,30 euró (1226). LOTO 5 a 35-ből: 6,16,19,22,29. NYEREMÉNYEK: 1. díj: 19 480,50 euró (1); 2. díj: 249,60 euró (72), 3. díj: 3,30 euró (2236). KENŐ - vasárnap: 10,14,15,17,19, 22, 27,28, 33, 35, 39,41,45, 51,56,64,69,72,76,78. Kenő Plusz­szám: 64. KENŐ JOKER - vasárnap: 369544. Nyeremények - 1. és 2. díj: nincs nyertes; 3. díj: 150 euró (1); 4. díj: 30 eu­ró (10), 5. díj: 2,50 euró (116), 6. díj: 0,50 euró (896). A magyar TOTÚ 48. heti 2. fordulójának nyertes tlpp­­oszlopa: 1,1,2,1,2, X, 1, X, X, 2,2,1,1 -X. NYERE­MÉNYEK: telitalálatos, 13 és 12 találatos szelvény nem volt, a 11 találatosokra 34 470, a 10 találatosokra 4420 forintot fizetnek. , GÚLTOTÖ: telitalálatos szelvény nem volt, az 5 találato­­sok 34 955, a 4 találatosok 3835 forintot érnek. AKTUÁLIS ► Eldőlt, hogy mind a négy állomás zárt kapus lesza síugrók Négysáncverse­­nyén, utolsóként Oberst­dorf is jelezte, nem enged be nézőket a viadalra. Grosjean törés nélkül megúszta Félelmetes volt, ahogy felrobbant a Haas üzemanyagtartálya (Fotók: tasr/ap) Grosjeant a saját lábán támogatták el a mentőig Ez maradta Haasból Romain Grosjeant, aki a vasárnapi Bahraini Nagydíjon szenvedett horrorisztikus balesetet, keddig tartják bent a kórházban. Törése nincs, égési sérüléseit kell kezelni mindkét karján. A 34 éves francia versenyző há­rom kanyarral a rajt után csapódott bele a szalagkorlátba a vasárnapi fu­tamon. Autója szabályosan ketté­tört, a kiömlő üzemanyag pedig azonnal meggyulladt és hatalmas lánggal égett. lan Roberts, a Forma-1-es ver­senysorozat mentőorvosa szerint csupán néhány másodperce volt a személyzetnek arra, hogy kimentse Romain Grosjeant, a Haas pilótáját az égő roncsok közül. Másodperceken múlt Grosjeannak ki kellett szabadíta­nia magát az üléséből, a Haas hiva­talos adatai szerint 28 másodpercet töltött a lángok között, míg végül ki tudott mászni a roncsból és a men­tőcsapat tagjainak segítségével el­hagyta a baleset helyszínét. „Olyan volt, mint egy sütő, csak a vörös lán­gokat láttuk, és aztán észrevettük, hogy próbálja kiszabadítani magát, ami fokozatosan sikerült is neki - számolt be a történtekről Roberts, aki az első között ért oda a szerencsét­lenség helyszínére. — Volt egy tűzoltó, aki nagyon hamar elkezdte az oltást, és a porral oltó visszaszo­rította annyira a lángokat, hogy* ami­kor Romain már eléggé magasan volt, akkor a sérült korlát felett ki tudtuk őt menteni.” Csak másodper­ceik voltak segíteni a versenyzőnek, a lángok ugyanis ennyi idő után újra magasra csaptak fel. A szakember hozzátette, ha Grosjean nem tud ön­erőből kimászni az üléséből, akkor nekik - ekkora tűzben - nem lett vol­na lehetőségük kimenteni őt. Roberts azt mondta, első dolga volt ellenőrizni, hogy a versenyző már nincs életveszélyben, ezt köve­tően azonnal elszállították a baleset helyszínéről. Többé-kevésbé rendben Grosjean vasárnap késő este a Ha­­as-istálló, valamint saját Facebook­­oldalán jelentkezett egy videóval a kórházi ágyáról. „Elsősorban azt szeretném mondani, hogy rendben vagyok. Pontosabban többé-kevésbé rendben - poénkodott Grosjean, megmutatva bekötözött kézfejeit, amelyeken égési sérüléseket szen­vedett. - Néhány évvel ezelőtt még nem pártoltam a Halót, de most már látom, hogy ez a legjobb dolog a vi­lágon. Ha nem lett volna az autón, akkor most nem tudnám mindezt el­mondani. Köszönöm mindenkinek, aki gondoskodott rólam. Remélem, hamarosan válaszolni tudok arra a sok jókívánságra, amit kaptam.” Az említett Halo használatát az F1 vezetése azután tette kötelezővé, hogy 2014-ben Jules Bianchi halá­los balesetet szenvedett, amikor a pálya mellett dolgozó traktor alá ro­hanva autója felső részét szinte le­gyalulta a jóval nagyobb jármű. ,.Meglepett, hogy a korlát nem bírta ki a becsapódást, az autó viszont igen, ennek örülünk. Ha a korlát nem fogja meg a kocsit úgy, ahogy kel­lene, annak általában fatális követ­kezményei vannak. Romaint a Haló mentette meg. A bevezetése meg­osztotta a pilótákat, de most már senki sem kérdőjelezheti meg, hogy jó döntés volt. Le a kalappal azok előtt, akik a keresztülvitték a köte­lezővé tételét” - jegyezte meg Ross Brown, az F1 ügyvezető igazgatója. Nem volt ok nem folytatni A versenyt megnyerő Lewis Ha­milton, valamint holland verseny­zőtársa, Max Verstappen szerint is folytatniuk kellett a több mint egy órára félbeszakított futamot. Vers­tappen a GP után rendezett sajtótá­jékoztatón azt mondta, nem értené meg, ha egy versenyző nem akarna visszaülni az autóba egy ilyen eset után. „Ha én lennék a csapatfőnök, és a fickó azt mondaná, hogy az új­raindításnál már nem akar autóba ülni, akkor közölném vele, hogy a továbbiakban nincs helye a volán mögött” - jelentette ki a Red Bull 23 éves versenyzője, amikor őt és Ha­­miltont arról kérdezték, nem lenne­­e joguk a pilótáknak arra, hogy egy ilyen eset után eldöntsék, folytatni akaiják-e az adott futamot, vagy sem. „Mi nem a szabályalkotó testület vagyunk, nekünk el kell végeznünk a munkánkat. A nemzetközi szövet­ség felel a biztonságunkért, és mi feltétel nélkül megbízunk a szerve­zetben, ezért nem gondolom, hogy ránk kellene bízni a döntést” - csat­lakozott ellenfeléhez Hamilton, a Mercedes világbajnoka. Fölösleges ismétlések? A Renault versenyzője, Daniel Ricciardo ugyanakkor nagyon fel­háborodott azon, hogy egymás után nagyon sokszor ismételték a bal­esetet az élő közvetítésben. „Csa­lódott vagyok, hogy ennyi alkalom­mal és így mutatták a baleset ismét­lését, a hatalmas tüzet, valamint a kettétört autót. Aztán, ha ez még nem lenne elég, megmutatják a bel­ső kamerás felvételt is” - nyilatkoz­ta Ricciardo, aki nem értette, a többi versenyzőnek miért kell ezt néznie a kényszerszünetben, azzal a tudat­tal, hogy egy óra múlva újra autó­ban kell ülnie. „Az ő családja is ezeket a képso­rokat látja, és a mi szeretteink, csa­ládtagjaink szintén. Ez nem szép do­log, ez már nem a szórakoztatás ré­sze - jelentette ki az ausztrál ver­senyző, aki szerint az FI kereske­delmi jogait birtokló amerikai Li­berty Mediának szerencséje volt, hogy nem történt nagyobb baj. - Olyan volt, mintha hollywoodi kép­sorokat látnánk, és ez így nincs rendben. Mutogassák másnap, de ne azonnal.” A Forma-1 egyik szóvivője ezzel kapcsolatban azt mondta, a súlyos balesetek felvételeit csak akkor is­métlik, ha a versenybíróság meg­erősíti, hogy a versenyző nem sérült meg súlyosan. Valtteri Bottas, a világbajnok Mercedes istálló finn pilótája Ric­­ciardóval értett egyet: „Megértem, hogy az emberek, a nézők látni sze­retnék, de kell, hogy legyen egy ha­tár, mert ez az eset alakulhatott vol­na sokkal rosszabbul is.” Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke szerint vi­szont, bár a felvételek ijesztőek vol­tak, a Liberty Mediának jó oka van arra, hogy leadja az ismétléseket: „Ha nem így tesznek, akkor csak azt kockáztatják, hogy mások olyasmit .mutatnak, ami nincs ellenőrzés alatt.” Fittipaldi, a beugró Grosjeant ma engedték ki a kór­házból, de a mostani versenyhétvé­gén nem tud vezetni. A hétvégi Sza­­híri Nagydíjon a brazil Pietro Fitti­paldi helyettesíti majd. A 24 éves Fittipaldi, az 1972-ben és 1974-ben világbajnok Emerson Fittipaldi unokája - az elmúlt két évben teszt- és tartalékversenyzője volt a Haas­­nak, futamon most fog debütálni. Mindezt Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke jelentette ki azután, hogy meglátogatta francia verseny­zőjét a kórházban. „Jól van, de azt még nem tudja, hogy hogyan néznek ki a kezei” -jegyezte meg Steiner. (TASR, MTI)

Next

/
Thumbnails
Contents