Új Szó, 2020. szeptember (73. évfolyam, 203-226. szám)
2020-09-24 / 221. szám
Kutyákkal szűrik ki a koronavírusos utasokat Helsinki repülőterén A járvány terjedésének megfékezése érdekében speciálisan kiképzett kutyák segítik Helsinki repülőterének személyzetét, egyelőre tesztjelleggel, de a szakértők szerint a jövőben élesben is bevethetők a négylábúak - írja az Airportal.hu légi közlekedési magazin. Speciálisan kiképzett kutyákat először Duhajban vetettek be a koronavírus-járvány terjedésének megfékezésére, ezúttal pedig a Helsinki-Vantaa repülőtér használja a négylábúak képességeit az üzemeltető Finavia jóvoltából. A teszt azután kezdődhetett el a repülőtéren, hogy a Helsinki Egyetemen vizsgálták az ebek tudását. A szakemberek szerint a speciálisan képzett állatok majdnem 100 százalékos pontossággal szűrik ki a koronavírusos betegeket, még azelőtt, hogy tüneteket produkálnának. E képességükkel sokkal hatékonyabbak, mint bármelyik jelenleg használt PCR-teszt, mert míg utóbbihoz az alany 18 millió molekulája szükséges, a kutyák mindössze 10-100 molekula alapján képesek érzékelni a koronavírust. A próbaidőszakban a kutyák nem találkoznak közvetlenül az utasokkal, jelenleg külön helyiségben „dolgoznak". A tesztelendő emberek bőrét kendővel törlik végig, majd egy steril csészébe helyezik, és ezt mutatják meg a kutyának. Az eljárás anonim módon zajlik. A helsinki repülőtéren dolgozó kutyákat egy finn szervezet képezte ki, amely korábban egyéb betegségek, például a rák észlelésére is használta már az állatokat. (Airportal) Percek alatt elfogyott minden jegy az úti cél nélküli ausztrál légi járatra Tíz perc alatt elfogyott minden jegy a Quantas légitársaság különleges járatára, amely 7 óra alatt repül körbe Ausztrália ikonikus látványosságai felett. „Valószínűleg ez a Quantas történetének leggyorsabban betelt járata" - mondta a légitársaság szóvivője. A Great Southern Land nevet viselő panorámajárat Sydney-ből indul útnak október 10-én, az utazáshoz „nincs szükség se útlevélre, se karanténra". A Boeing 787-es Dreamliner alacsonyan repül el például az Urulu, a Nagy-korallzátony és a sydney-i kikötő felett, mielőtt landol ugyanott, ahonnan felszállt. A turistaosztályra szóló jegyek ára 780 ausztrál dollár (475 euró) körül mozog, a business class ára 3787 ausztrál dollárnál (2362 euró) kezdődik. „Tudtuk, hogy népszerű lesz a járat, de nem számítottunk rá, hogy 10 perc alatt minden jegy elkel. Az embereknek nyilvánvalóan hiányzik a repülés élménye. Ha van rá igény, biztosan indítunk több ilyen panorámajáratot, amíg arra várunk, hogy megnyíljanak a határok" - közölte a Quantas. A légitársaságra hatalmas csapást mért a koronavírus-járvány. Az elmúlt 12 hónap bevétele 20,6 százalékkal esett vissza, ami 4 milliárd ausztrál dollárnak felel meg. (MTI) Olcsó gyorsteszttel újraindítható a légi közlekedés Heteken belül több gyógyszeripari cég is elkészülhet gyors és olcsó koronavírusteszttel, ez különösen fontos a légi közlekedés újraindítása érdekében - mondta Alexandre de Juniac, a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) elnök-vezérigazgatója. A tesztek - amelyek antitesteket mutatnak ki - ára 10 amerikai dollár alatt lehet. Az IATA szerint ezeket a teszteket az induló repülőtéren kellene használni, így minden utast gyorsan tudnának szűrni, az érkező országban pedig el kellene fogadni ennek eredményét. Ezzel a metódussal kiváltható a kötelező karantén, és a határlezárásokat is meg lehet szüntetni. Hozzátette: felméréseik szerint az utasok 84 százaléka ért egyet azzal, hogy minden utast tesztelni kell, és 88 százalék mondta, hogy hajlandó lenne alávetni magát annak. Huszonöt légi közlekedési és turisztikai szervezet azonnali és személyes közbenjárást kért az Európai Bizottság elnökétől, hogy a karanténszabályok helyett egységes koronavírus-tesztelési eljárást vezessenek be. Az Ursula von der Leyen elnöknek szeptember 17-én elküldött nyílt levélben azt írták, támogatják az elnök azon törekvését, hogy a karantén helyett európai szinten egységes szűrési programot vezessenek be, és ezzel megnyílhatnak a határok, de aggódnak amiatt, hogy ezt nem minden ország kívánja bevezetni. Ezért a bizottság elnökének azonnali és személyes közbenjárását kérték a tagországok miniszterelnökeinél, mert álláspontjuk szerint csak a javasolt lépésekkel lehet az utazási, turisztikai piacot növekedési pályára állítani. Az aláírók között szerepel a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA), a Repülőterek Nemzetközi Tanácsa európai szervezete (ACI), az Airlines 4 Europe lobbiszervezet, az Európai Taxis Szövetség (TEA), az Európai Utazási Irodák Szövetsége (ECTAA), a HOTREC (az európai szálloda-, éttermi és kávéházi szövetségek konföderációja), valamint az Európai Turisztikai Egyesület (ETOA) is. A nyílt levél szerint az unió GDP-jének 10 százaléka származik a turizmusból, így a térség gazdasági fejlődése is múlik a szektor teljesítményén. Hozzátették: 27 millió európai megélhetése forog kockán, ennyi embernek ad munkát számításaik szerint az ágazat. (MTI) U tciZcií EXTRA 2020. Szeptember
