Új Szó, 2020. április (73. évfolyam, 77-100. szám)
2020-04-23 / 94. szám
Jeges valóság, avagy a Bering-szoros meghódítása -1. rész 2020. április 23., csütörtök, 13. évfolyam, 13. szám Az Oktoberfestet a történelem során - a két világháború évein kívül - eddig három alkalommal törölték: 1854-ben és 1873-ban kolerajárvány miatt, majd 1923-ban, a hiperinfláció miatt (Fotó: Shutterstock) Elmarad az idei müncheni Oktoberfest 1 ^ lhalasztják az idei müncheni Oktoberfestet a _ koronavírus-járvány flk ■# miatt - a döntést kedden Dieter Reiter, München főpolgármestere és Markus $öder bajor tartományi elnök közölte. Hangsúlyozták, hogy egy ilyen nagyszabású és nemzetközi jelentőségű esemény túl nagy veszélyt jelentene. A sör világhírű ünnepét, melyre évente mintegy hatmillió vendég érkezik szerte a világból, idén szeptember 14. és október 4. között rendezték volna meg. A látogatókkal dugig tömött sörsátrakban zajló rendezvénysorozat a fertőzésveszély miatt túl nagy kockázatot jelentett volna a szervezők szerint. Söder elmondta, megállapították, hogy a kockázat túl magas, hiszen egy ilyen eseményen sem a távolságot nem lehet tartani, sem az arc védelme nem működhet megfelelően. „Ez egy érzelmileg nehéz pillanat és természetesen gazdasági szempontból is nehéz helyzet a városnak” - mondta Reiter. Az Oktoberfestet a történelem során - a két világháború évein kívül - eddig három alkalommal törölték: 1854-ben és 1873-ban kolerajárvány miatt, majd 1923- ban, a hiperinfláció miatt. (MTI) Turisztikai körkép a koronavírus árnyékában Gyakorlatilag leállt a légi közlekedés, a szállodák jelentős része zárva, de már lesznek olyan tengerpartok, amelyeket hamarosan újranyitnak — röviden így foglalható össze a jelenlegi helyzet az turizmus világában. A hétvégén már újranyitottak a strandok Floridában, ám még be kell tartani a távolságtartás szabályait (Fotó: Shutterstock) A szállodaiparban továbbra is várják a korlátozások feloldását, hogy, ha csökkentett számban is, de újra elfoglalják a szobákat a turisták. Európában április első felében 8, Amerikában 22 százalékos a szobák kihasználtsága. A nyitva tartó egységek többsége az alacsonyabb kategóriákban található, derül ki egy elemzésből. Ez rámutat arra is, hogy egy kisebb átrendeződés tapasztalható, ugyanis elősorban az alacsonyabb kategóriájú hotelekben van több vendég (e miatt alacsonyabb lett az átlagár is, amely április elején 76,51 dollár volt, ez 41%-kal alacsonyabb, mint egy évvel ezelőtt). Nem fogad vendégeket a Las Vegas-i Strip egyeden luxusszállodája sem, de az olyan ikonikus hotelek is bezártak, mint a Marriott Marquis a New York-i Times Square-en. Eltűntek az utazó üzletemberek, az esküvői és konferenciavendégek, és a jómódú turisták, ezért a luxuskategóriában csupán 10 százalékos a foglaltság, ám az alacsonyabb besorolású hotelek, motelek továbbra is 35 százalékos kihasználtsággal működnek. Ezeket elsősorban a kami.onosok, az egészségügyi dolgozók és az önkéntes karantént választók töltik meg. A légi közlekedés is szinte leállt, erre az egyik legnagyobb példa, hogy míg egy évvel korábban a négynapos húsvéti hosszú hétvégén 190 ezer utas fordult meg a budapesti repülőtéren, addig idén csupán 1283 volt az utasszám. A légitársaságok is jelentős átszervezésben vannak, sorra vonják ki a flottából a régebbi gépeiket, az újraindulás után az előzetes elemzések szerint kisebb gépparkkal vágnak neki a fellendülés időszakának. A legtöbb fuvarozó az újraindulást június elejére tette, de ez még módosulhat, a korlátozások feloldásának tükrében. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint csak a harmadik negyedévben várható, hogy élénkülni kezd a piac. Ugyanakkor nagy kérdés még, hogy milyen egészségügyi intézkedéseket vezetnek be a légi közlekedésben, hiszen, ha például a középső üléseket szabadon kellene hagyni, az a IATA szerint gyakorlatilag lenullázná a légitársaságok lehetőségét a járatok nyereséges üzemeltetésére. Ez pedig azt is okozhatja, hogy egy ideig búcsút mondhatunk az olcsó jegyáraknak. A középső ülések blokkolását nonszensznek, „őrült” javaslatnak nevezte az ír Ryanair vezére. Michael O’Leary a Reutersnek nyilatkozva azt mondta, hogy nagyon gyorsan vissza fog épülni a kereslet, és ezzel pedig egy durva leárazás várható. „Ha vége ennek a járványnak, akkor olyan jelentős jegyakciók lesznek, amelyek legalább egy időre felhúzzák majd a turizmust és az utazást” - mondta. Közben pedig Florida északkeleti partvidékén már a hétvégén megnyitottak egyes tengerparti strandokat, a helyi kormányzó, Ron DeSantis pedig további könnyítéseket jelentett be. Ugyanakkor azt is előírta, hogy a tengerparton is kötelező betartani a társadalmi távolságtartás szabályait, és érvényben maradnak a nagyobb összejöveteleket tiltó előírások is. De nemcsak Floridában, Sydney-ben is újra megnyitottak néhány strandot, azonban egyelőre csak a kocogás, a gyaloglás, az úszás és a szörfözés engedélyezett, továbbra sem lehet napozni vagy csak úgy üldögélni a homokban. A szakértők szerint ugyanakkor most lehetünk a válság mélypontján, jelenleg már az a kérdés, hogy meddig tart még a lezárás, mikor térhet vissza az élet a rendes kerékvágásba, és lesz-e elég pénzük az embereknek, hogy újra utazhassanak. Szabó Laci L'UBOS FELLNER Horn-fok Mágikus pont a világ végén, egy óriási kihívás az utazók számára. Mindenhol azt írják, hogy az amerikai kontinens legdélebbi pontját a hollandok fedezték fel, 1616-ban, ám ha belenézünk Francis Drake kapitány hajózási naplójába, akkor láthatjuk, hogy ő már 38 évvel korábban járt erre. Én kétszer hajóztam ezen a vidéken, az Antarktisz felé tartva. A Horn-fok ott van jobbra, ám köd volt, ahogy szinte mindig, így semmit sem láttam belőle. A hajónknak egyébként sem volt jogosultsága megállni itt, sőt, meg se közelíthettük. Ezt követően a második hajózáson is hasonló volt a köd, igaz, kezdett felszállni, ahogy egy lány lassan emeli fel a szoknyáját. És a vágyam egyre nagyobb lett. Egyszerűen vissza kellett térnem. Megértettem, hogy a Hornfok nem lehet egy állomás, egy hosszabb út része, ez a csoda megérdemli, hogy csak rá koncentráljunk Kiderült, hogy a Horn-foknál csak egy társaság hajói állhatnak meg, ezt Patagónia leggazdagabb családja, a Menendéz família NAPLÓJÁBÓL üzemelteti. Az út a Horn-fokra sosem biztos. A tenger erre mindig háborog. Nem véletlen, hogy a tengerészek körében ez a legnagyobb vizsgatétel, ha ezt abszolválták, akkor bármit megtehettek - királyok voltak. Egy évvel korábban a Jóreménység fokánál álltam, most 2400 km-rel délebbre vagyunk. Jól felöltözve, mindenre felkészülve, beleülünk a felfújható csónakba, a tapasztalt személyzet a partra visz bennünket. Az öbölben egy egyenruhába öltözött férfi, Victor vár ránk, kezet nyújt, majd megkérdezi, hogy honnan jöttünk. Mikor elmondom, hogy Szlovákiából, mosolyogva azt mondja, mi vagyunk az elsők ebből az országból. Tisztában vagyok vele, hogy ez nem igaz, de azt is tudom, hogy minden szlovák vendég egy nagy kincs errefelé. Bejárjuk a kis szigetet, keresztülkasul, láttuk a világítótornyot, a romantikus fatemplomot is, közben pedig megtudom, hogy Victor itt él családjával, nagy tiszteletnek örvendenek, hősként tekintenek rájuk. Korábban 50 katonacsaládból választották ki őket, komoly pszichológiai teszteket kellett elvégezniük, hiszen kevesen bírnák az életet az ilyen, élettelen környéken, ahol gyakran hosszú ideig a teljes sötétség uralkodik itt. A hajónk az egyik utolsó, hosszú hónapokig nem jön erre senki. Már szállingóztak a hópelyhek, majd esett, később pedig kisütött nap — szivárvány fényesíti a Horn-fokot. A szerző a BUBO utazási iroda alapítója DP200027
