Új Szó, 2020. január (73. évfolyam, 1-25. szám)
2020-01-07 / 4. szám
KÖZÉLET 2020. január 7. | www.ujszo.com 2020 közlekedési projektjei délen: befejezett R7-es, épülő R2-es és kamionmentesítés DEMECS PÉTER Pozsony. Már néhány héten belül jelentősen javulhat a közlekedési helyzet a rendkívül túlterhelt, Somorját Pozsonnyal összekötő l/63-as útvonalon. Az R7/D4 projektjének kivitelezője ugyanis hamarosan átadja a forgalomnak az R7-es gyorsforgalmi út két szakaszét. Jó hír az is, hogy több délvidéki községet végre tehermentesítenek a kamionforgalomtól. Nagy előrelépés, hogy a kivitelezőnek a tervezettnél korábban sikerül befejeznie az R7-es gyorsforgalmi út két szakaszát a Keteleckereszteződés és Egyházgelle (Holice) között, valamint a D4 körgyűrű rövidebb szakaszát Rovinka és a Ketelec-kereszteződés között. Akik tehát Dunaszerdahelyről utaznak Pozsonyba, azok rövidesen Egyházgellénél felhajthatnak az új gyorsforgalmira, s elkerülhetik a forgalmas és túlzsúfolt elsőrendű utat. A kérdés, hova vezetik a forgalmat a Ketelec-kereszteződéstől, az R7-es folytatása Főrév irányába ugyanis még nincs kész. Az egyetlen járható út így nagy valószínűséggel az lesz, ha az autók a kereszteződésen rátérnek a D4-es körgyűrű befejezett szakaszára, s Rovinkánál ismét visszakanyarodnak az I/63-as főútra. Jobb lesz majd a helyzet ellenirányban, hiszen a sofőrök közvetlenöl Pozsony után felhajthatnak majd a D4-es körgyűrűre, a Keteleckereszteződésen eltérhetnek az R7- es gyorsforgalmira, s folytathatják útjukat Somorja és Dunaszerdahely irányába. Az R7 hátralevő szakaszát, ha minden jól megy, ugyancsak idén adhatnák át a forgalomnak. Érsek Árpád (Híd) közlekedési miniszter február elején tart utolsó ellenőrző-napot az építkezésen. „Akkor majd pontosan látjuk, milyen állapotban van az építkezés, s mikorra adhatnánk át az egyes szakaszokat. Az úton, s itt nemcsak a gyorsforgalmira, hanem a D4-es körgyűrűre is gondolok, nagyon jó ütemben halad az építkezés, így Dunaszerdahely és Somorja irányából a közlekedési helyzet hamarosan tényleg javulni fog” - mondta lapunknak a miniszter. Problematikus körgyűrű A D4-es körgyűrűn is folytatják a munkát, s idén fokozatosan át kellene adni a forgalomnak az autópálya egyes szakaszait a Keteleckereszteződéstől egészen Récséig. Ugyanúgy zajlik az új Duna-híd építése is. Az egyetlen problematikus szakasz, s ezt Érsek is elismerte, a D4 nem egészen egy kilométeres szakasza Horvátj árfalunál (Jarovce). Először azbesztet találtak az út alapozásában, majd a terhelési tesztek kimutatták, hogy az útnak ezen a téren is gondjai vannak, s nagy valószínűséggel nem bírná el a várható forgalmat. „Itt a rendőrség is vizsgálódott, számos mérés készült, de az egész ügy még nincs lezárva. Intenzíven tárgyalunk, a megoldást véleményem szerint január végéig sikerül megtalálni” - közölte a közlekedési miniszter. Kamionmentesítós A többi, magyarok lakta régióban sem áll le idén az úthálózat bővítése vagy javítása. Hosszú idő után sikerül felújítani az Alistál és Nyárasd közti 7 kilométeres útszakaszt, az ott található vasúti átjárót, amely fényjelzéseken kívül már sorompót is kapott, ennek köszönhetően harmadrendűről átminősíthették másodrendűre, s így már a kamionforgalom előtt is megnyílt. „Pontosan ez az a projekt, amely nagymértékben megkönnyíti Nagymegyer, Ekecs, Apácaszakállas, valamint Nyárasd lakosainak életét. Sikerült végre tehermentesíteni az utat, s a kihelyezett közlekedési táblákkal elérni azt, hogy a kamionok hosszabb szakaszon használják a 63- as elsőrendű utat, amely díjköteles” - pontosított Érsek. Folytatják az R2-est A déli, R2-es gyorsforgalmi úton sem áll le az építkezés. Elvileg kezdhetnék építeni az út Saca (Saca)-Kassaolcsvár (Kosické Olsany), valamint Kriván-Mytna közti szakaszát, amely a hosszabb, Kriván-Lónyabánya (Lovinobana) szakasz része. A Mytnától Lónyabányáig vezető rész már épül, 2021 nyarán kellene befejezni. Az első részen a munkálatokat még nem tudták megkezdeni a sikertelen pályázó által benyújtott panaszok miatt, ám néhány héten belül a fellebbviteli eljárást befejezik, s akkor a győztes konzorcium azonnal megkezdheti a munkálatokat. Rozsdás fal? Többen fefigyeltek arra, hogy az R7-es mentén kihelyezett zajelterelő falak rozsdásak. A kivitelező szerint a falak nem azért rozsdásak, mert rossz minőségűek lennének, épp ellenkezőleg. Afalak úgynevezett corten acélból készültek, amelynek egyik jellegzetessége, hogy rozsdás. Ez az acél közkedvelt a modern építészetben, elsősorban a különös patinarétege miatt. Az acél felületén például eső hatására gyorsan rozsdaréteg alakul ki, amely viszont nem ront az acél minőségén. A rozsda elsődleges funkciója ugyanis az, hogy megvédje az acélt a további korróziótól. Két vagy három hónapra van szüksége az adott anyagnak arra, hogy elnyerje végső színét. Az, hogy mi lesz a déli gyorsforgalmi többi szakaszával, továbbra is kérdéses. A projektek ugyan nagyrészt elő vannak készítve, ám a februári választás után felálló kormányon fog múlni, hogy kiírják-e a további versenytárgyalásokat, s megkezdik-e az építkezést. Nagyobb a valószínűsége, hogy egy szlovák pártokból felálló kormány esetében a közlekedési projektekre fordított összeg jelentős részét a következő években nem a déli úthálózat fejlesztésére fogják fordítani. A pénzügyminisztérium Érték a pénzért elemző osztályának szakértői nem is ajánlották az R2-es gyorsforgalmi útnak a folytatását, mondván, a forgalom a régióban nem olyan sűrű, hogy indokolt lenne a gyorsforgalmi út megépítése. Bírálták a közlekedési minisztériumot is, amiért a tárca kiírta a versenyt az R2-es azon szakaszára, amely tartalmazza a Szoroskőalagutat. A déli gyorsforgalmi számos szakaszának előkészítése már olyan állapotban van, hogy a következő hónapokban kiírhatnák a versenytárgyalásokat - nemcsak az R2-s szakaszaira, hanem az R7-es folytatására Dunaszerdahely irányába. Déli közlekedési tervek ► Közúti táblákkal megtiltották a kamionok behajtását Nagymegyerre, ennek köszönhetően Ekecs, Apácaszakállas és Nyárasd útjait is sikerült jelentősen tehermentesíteni. ► Felújították, s harmadrendűről másodrendűre minősítették az Alistál és Nyárasd közti 7 kilométeres útszakaszt. ► Sikerül átadni a forgalomnak az R7-es gyorsforgalmi út Egyházgelle és Ketelec-kereszteződés közti, több mint 20 kilométeres szakaszát. ► Ha minden jól megy, idén az R7-es teljes, fővárosig vezető szakaszát is be tudják fejezni. ► Elkezdik a munkát az R2-es gyorsforgalmi út két szaka szán, Saca (Saca)-Kassaolcsvár (Koáické OlSany), valamint Kriván-Mytna között. Közel-kelet miatt vitázó hazai politikusok NAGY ROLAND Egymásnak esett Peter Pellegrini (Smer) kormányfő és Andrej Danko (SNS) házelnök az Irakban tartózkodó szlovák katonák miatt. Pozsony. Kászim Szulejmáni iráni tábornok meggyilkolása óta egyre feszültebb a hazai politikai helyzet. A hétvégén vita alakult ki Peter Pellegrini és Andrej Danko között, miután az SNS elnöke gyáva alibistának nevezte a szlovák miniszterelnököt, amiért nem küldte el azonnal a szlovák kormánygépet a jelenleg Irakban tartózkodó hét szlovák katonáért. „Felszólítom a miniszterelnököt, hogy ne váljon a szlovák parlament döntésére, hanem haladéktalanul cselekedjen. Viselkedjen férfiként, és tegye meg, amit miniszterelnökként kötelessége lenne, és hozza haza a katonáinkat” - üzente Danko a közösségi oldalán. Peter Pellegrini hangsúlyozta, hogy a szlovák katonák jelenleg egy közös NATO-küldetés keretében tartózkodnak Irakban, az ottani kormány meghívására, és ennek a missziónak nincs köze az amerikai támadásokhoz. A kormányfő szerint nem szabad elhamarkodott lépéseket hozni, és várni kell a NATO tagállamainak közös döntésére. Ha a vezetőség úgy dönt, hogy a hadgyakorlatot befejezik, a miniszterelnök azonnal küldi a kormánygépet. Addig azonban a katonák számára biztonságosabb, ha együtt maradnak a kiküldött egységekkel, hiszen egy individuális mentőakció sokkal komolyabb veszélyekkel járna. Pellegrini É)anko kijelentéseivel kapcsolatban elmondta: azóta neheztel rá, amióta leállította az SNS gyanús katonai közbeszerzéseit. „Nem szeretnék ilyen érzelmi alapú, kissé primitív politikát folytami” - reagált a kormányfő. Ondrejcsák Róbert (Híd), a védelmi minisztérium államtitkára Pellegrini álláspontjával ért egyet. „Az elsietett, egyoldalú lépések és kijelentések csak károsan hatnak. Meg kell őriznünk a hidegvérünket, és elsősorban Szlovákia érdekeit kell szem előtt tartanunk, még akkor is, ha választási kampány van” - közölte az államtitkár. Ä NATO legfőbb politikai döntéshozó testületé, az Északatlanti Tanács tegnap úgy döntött, hogy nem vonja ki az országból a katonai csapatokat, így a szlovák katonák egyelőre nem térnek haza.
