Új Szó, 2020. január (73. évfolyam, 1-25. szám)
2020-01-10 / 7. szám
www.ujszo.com I 2020. január 10. KÖZÉLET I 3 Kevesebb volt a baleset tavaly, de több a halálos áldozat NAGYROLAND Pozsony. Bár a két évvel ezelőtti adatokhoz képest 2019-ben kevesebb baleset történt az utakon, ezek mégis több halálos áldozatot követeltek - tájékoztatott a szlovák rendőrség. Tavaly összesen 13 715 baleset történt az utakon, vagyis 187-tel kevesebb, mint 2018-ban, és 298-cal kevesebb, mint 2017-ben. A hosszú távú trendeket figyelembe véve is elmondható, hogy jelentős javulás figyelhető meg a közlekedésbiztonság terén, hiszen 2009-ben még csaknem 26 ezer balesetet jegyzett a rendőrség. Ez azt jelenti, hogy 10 év alatt a közúti balesetek száma csaknem a felére csökkent.-245 halálos áldozat Bár a balesetek száma 2019-ben csökkent, a halálos áldozatok száma nőtt: tavaly összesen 245-en vesztették életüket az utakon, ehhez képest 2018-ban 16-tal kevesebben, vagyis 229-en. Az év legsúlyosabb balesete a néhány héttel ezelőtt történt buszbaleset volt, mely során 12-en vesztették életüket, köztük 5 gyermek is. A legtöbb halálos baleset Kassa megyében történt (itt 42-en haltak meg), a legkevesebb pedig Pozsony megyében (itt 19 haláleset történt). A halálos áldozatok számának növekedése ellenére Szlovákiában a balesetek Az utóbbi 3 év baleseti statisztikája száma*61* 14013 13902 13715 Halálos áldozatok 25Q 22g ^ száma sSzámaSSérÜltek 1127 1272 1034 '“Ö;Ö\ 1585 1656 1564 miatti baleset » Forrás: szlovák rendőrség Az év legtragikusabb buszbalesete során Nyitra közelében 12-en vesztették életüket (TASR-felvétel) elhalálozási aránya így is jóval alacsonyabb, mint a szomszédos országokban. Milan Lucansky országos rendőrfőkapitány hozzátette, hogy európai viszonylatban is rendkívül jó a szlovák arány. „Úgy gondolom, hogy ezért dicséret jár az utakat ellenőrző rendőröknek, hiszen önfeláldozóan és a legjobb tudásuk szerint végzik munkájukat” - jelentette ki a rendőrfőkapitány. Veszélyes gépkocsik A közlekedési eszközök szempontjából a leghalálosabb még mindig a gépkocsi, az utakon elhunyt személyek 55 százaléka gépjárműben veszítette életét. Összesen 135 személyről van szó, ezek közül 78 sofőrként, 57 pedig utasként hunyt el. A második „legsebezhetőbb” kategóriát a gyalogosok alkotják: az elhalálozások 31 százalékát teszik ki a gyalogosok, vagyis 75 személy. A motorosoknál ez az arány 8 százalék (21 személy), a kerékpározóknál pedig 6 százalék (14 személy). Ittas vezetés A rendőrség statisztikái szerint a balesetek csaknem fele még mindig azért történik, mert a sofőrök nem tartják be az alapvető kötelességeiket. Ilyen például az állandó odafigyelés: nagyon sok balesetet történik amiatt, hogy a vezetők a telefonjukra koncentrálnak, nem pedig az útra. A közlekedési szabályok megszegése szintén nagyon sok balesethez vezet, ezek közül a leggyakoribb a gyorshajtás, valamint az útkereszteződésekben történő kihágás. A rendőrség külön felhívta a figyelmet az ittas vezetés veszélyeire: 1564 baleset történt ittas vezetés miatt. Óvnák a gyalogosokat Eubos Romanovsky, a szlovák közlekedési rendőrség igazgatója szerint az idei év legnagyobb kihívása az lesz, hogy csökkentsék a gyalogosok elhalálozási arányát, hiszen ebben a kategóriában az előző évekhez képest elég nagy ugrás történt (a 2018-as évhez képest tavaly 16-tal több gyalogos vesztette életét). „Ellenőrizni fogjuk a gyalogosok összes kötelességét, de a gépkocsivezetők kötelességeit is a gyalogosokkal szemben. A gyalogosok leggyakoribb hibái, hogy nem használnak fényvisszaverő mellényeket, és nem a kijelölt átkelőhelyeken közlekednek, s nem figyelnek az útjelző lámpákra” - mondta Romanovsky. A gyalogosokon kívül a rendőrség szintén nagy figyelmet fordít majd a sebességhatár betartására és a vezetés közbeni telefonozás visszaszorítására is. Környezetbarát módon vásároló fiatalok Pozsony. Az elmúlt években a kormány és a szlovákiai gyártók szakmai szervezetei is széles körű kampányba kezdtek a hazai termékek népszerűsítése érdekében, a legfrissebb felmérések szerint azonban ez a fiatalokra alig van hatással. Számukra fontosabb a minőség, az ár és az, hogy a termék környezetbarát legyen. A 18 és 30 év közötti korosztály csaknem 60 százalékának teljesen mindegy, hogy az általa kiszemelt termék gyártója szlovákiai vagy külföldi cég, döntésénél ez a krité-Aférfiakat sokkal jobban vonzzák a márkás termékek, minta nőket. rium egész egyszerűen nem játszik semmilyen szerepet - derül ki a Stem/Mark piackutató ügynökség legfrissebb felméréséből, amit az adósságbehajtással foglalkozó Kruk Csehország és Szlovákia Kft. megrendelésére végzett el. „A fiataloknál - legalábbis a saját bevallásuk szerint - sokkal fontosabb, hogy környezetbarát terméket vásároljanak, vagy a környezetet kevésbé terhelő szolgáltatást vegyenek igénybe. A 30 évnél fiatalabb férfiak 54, a nők 65 százaléka vallja magát környezettudatos vásárlónak” - nyilatkozta Jaroslava Palendalová, a Kruk vezérigazgatója. A teljes képhez azonban az is hozzátartozik, hogy a fiatalok számára a legfontosabb tényező még mindig az ár: százból 95 fiatal vallja azt, hogy a vásárlásnál elsősorban az ár és a minőség alapján dönt. „Ami érdekes, hogy a férfiakat sokkal jobban vonzzák a márkás termékek, mint a nőket, míg ezeket a férfiak 53 százaléka részesíti előnyben, a nőknek csupán a 43 százaléka ragaszkodik hozzájuk” - tette hozzá Palendalová. (mi.TASR) DP 190744
