Új Szó, 2019. november (72. évfolyam, 255-279. szám)
2019-11-06 / 258. szám
A közelmúltban felújították az érsekújvári járásbeli Szímőhöz tartozó Gúgon a Szent Vendel-kápolna belterét. A 18. század első felében Gúgon letelepedő családok az egykori plébániatemplom romjaiból barokk kápolnát építettek Szent Vendel tiszteletére. Később újabb közösségek jöttek létre, melyek a kápolnával törődtek. A gúgi kápolna belső felújítását egy szímői cég támogatta. (Száz Ildikó felvételei) Sürgetik a forgalmi helyzet megoldását SZÁZ ILDIKÓ Kiadták az ópítósi engedélyt a vágsellyei elkerülőútra, melynek a megépítését több mint egy évtizede kérik a régióbeli lakosok. Érsekújvárban hasonló problémával, mindennapos forgalmi dugókkal, hosszas várakozással küzdenek a gépkocsivezetők. n VJ m ;H i IQIlViTl A legutóbbi önkormányzati ülésen az érsekújvári testület tagjai arra keresték a választ, hogy mikor válik ismét átjárhatóvá a Tatárik Emil Strandnál lévő híd, és megoldódnake valaha is a forgalmi dugók a városban. Akadnak napok, amikor harminc-negyven perces várakozási idővel jutnak át a gépkocsivezetők a bevásárlóközpontokhoz közeli kereszteződéstől a régi kórházig, ahol újabb torlódás és várakozás után jutnak fel a hídra. Folynak az egyeztetések Érsekújvár önkormányzati lapjában arról tájékoztatták a lakosokat, hogy október első hetében a városi hivatal közügyi szolgáltatások osztályának a dolgozói részt vettek egy munkaértekezleten, amelyen az R7- es gyorsforgalmi út Pozsony- Dunaszerdahely-Érsekújvár—Losonc útvonalának tervezett építéséről volt szó. Az R7-es gyorsforgalmi út terveit Érsekújvár észrevételezése nélkül készítették el., ,A Nemzeti Autópálya Társaság jövőbeni beruházóként kérte az önkormányzatot, hogy adjon adatokat az R7-es szintmagasságáról. Az általuk benyújtott útvonaltervben az R7-es a már meglévő érsekújvári úthálózatra csatlakozna rá Bánkeszi (Bánov) és Érsekújvár között. Igényeltük, hogy a tervbe sorolják be az R7-esről vezető kijáratot is a Pozsonyi útra, ám az ilyen típusú hozzászólásokat már 2013-ban, a projekt előkészítésekor kérték volna a helyi önkormányzatoktól. Érsekújvártól akkor állítólag semmilyen igénylések, észrevételek nem érkeztek” - tájékoztatta a sajtót Monika Kutenicsová, a városi hivatal dolgozója, a közügyi szolgáltatások osztályvezetője. Várhatóan 2021 és 2026 táján építenék meg az R7-es gyorsforgalmi utat. Mikor készül el a híd? Az októberi, Érsekújvárt is érintő tárgyalás másik témája az I/64-es elsőrendű út áthelyezésének az előkészítése volt, amely Komáromot kötné össze Nyitóval, és Érsekújvár közelében vezetne. Az önkormányzat feladata benyújtani a követelményeket a tervezett útvonal összehangolására a már meglévő városi úthálózattal, valamint a rácsatlakozást illetően. Érsekújvár kérte a Szlovák Közútkezelő Vállalatot, tájékoztassa a várost arról, hol tartanak a Tatárik Emil Strandnál lévő híd felújítási munkálatai. Hivatalosan december 27-ig fejeznék be a munkát. A híd felújítása szeptemberben kezdődött, emiatt munkanapokon csaknem átjárhatatlanná vált a járási székhely a sűrű kamionforgalom miatt. Ráadásul a Szlovák Közútkezelő Vállalat a komáromi híd felújítása miatt Gúta, Kamocsa és Érsekújvár irányába terelte el a tizenöt tonnánál nagyobb súlyú teherforgalmat, ami még nagyobb terhet rótt a városra. A Nyitó és Vágsellye felől érkező kamionok a Tesco körforgalmától a Nyitói úton és a Gúg utcán át haladhatnak Komárom irányába, ugyancsak Kamocsa, Gúta és Keszegfalu érintésével. Klein Ottokár, Érsekújvár polgármestere elmondta, a Szlovák Közútkezelő Vállalat tájékoztatta a várost a teherforgalom eltereléséről, de mivel állami utakról van szó, így nem volt beleszólásuk a döntésbe. Vágsellyón van remény Három évig tarthat a vágsellyei elkerülőút megépítése, holott a lakosok idestova tíz éve tiltakoznak az áldatlan állapotok miatt. Volt már példa arra, hogy petíciót írtak, majd péntekenként rendszeresen blokkolták a forgalmat Vágsellye és a Vágvecse városrész között, és transzparensekkel vonultak ki a veszélyes körforgalomhoz. Jozef Belicky, Vágsellye polgármestere biztatónak tartja, hogy már folyamatban van a közbeszerzési eljárás, és jövőre megkezdhetik az építkezést. Vágsellyén, Érsekújvár jelenlegi helyzetéhez hasonlóan, rendkívül aggasztó, hogy csak egyetlenegy hídon lehet átkelni a városon. Az elkerülőút a tervek szerint 11,8 kilométer hosszú lesz, és európai uniós támogatásból építik meg. A mintegy 60 millió eurós beruházás részét képezné egy új híd megépítése 2023-ig. A megannyi variáns közül végül azt választották a szakemberek, amellyel az északi oldalról kerülnék meg a járási székhelyet. Az út egyik szakasza Vágkirályfánál épülne meg a víztározónál, majd a Vág folyón, az új hídon folytatódna. Az északi oldalon Vághosszúfalu, Vágtomóc és Vágsellye közelében vezetne tovább az elkerülőút, és Felsőjattónál érne véget. Elviselhetetlen forgalmi dugók nehezítik a közlekedést a városban (a szerző felvétele) Duna, Vág, Garam és Ipoly mente I P“3 ■ BI111L. S 2019. november 6., szerda, 12-14. oldal
