Új Szó, 2019. november (72. évfolyam, 255-279. szám)

2019-11-20 / 270. szám

4 I GAZDASÁG ÉS FOGYASZTÓK 2019. november 20.1 www.ujszo.com GAZDASÁGI HÍRMORZSÁK Pozsony harcolhat a VW beruházásáért Pozsony. A Volkswagen autó­gyártó eredetileg Törökországban építette volna fel új telephelyét, azonban az 1,3 milliárd euróra tervezett nagyberuházás a a török hadsereg szíriai szerepvállalása, illetve Ankara antidemokratikus lépései miatt kérdésessé vált. a tervezett gyárban a Skoda Superb és a Volkswagen Passat márkákat állítanák elő. A német óriáscég meglebegtette, ha a török beruhá­zást törlik, akkor a VW már meg­lévő telephelyeinek kapacitását bővítik, ebben az esetben a cég pozsonyi érdekeltsége is célke­resztbe kerülhet. Ugyancsak érintve lehet a győri Audi is. Érte­sülések szerint a Volkswagen az év végéig meghozza az ezzel kap­csolatos döntését. (HN, ú) Török kózbe kerülhet a Thomas Cook Ankarán. Az Anex Tour török utaztatási cég tulajdonába kerülhet a szeptemberben csődbe ment Thomas Cook utazási iroda né­metországi érdekeltsége, amely olyan vállalatokat egyesített, mint az Öger Tours, a Bucher Reisen és a Neckermann. Amennyiben vég­legessé válik a most aláírt előzetes megállapodás, akkor az Anex Tour a második legnagyobb utazási iroda lesz a világon a német TŰI után. Az Anex Tour a múlt héten felvásárolta a csődbejutott brit utazásszervező csoport oroszor­szági leányvállalatát, a közel 90 éve alapított Intouristot. A Thomas Cook németországi leánycégének a megszervezésével az Anex Tour utasforgalma 8 millióra nőhet, a bevétele pedig megközelítheti a 10 milliárd dollárt. (MTI) Őaputová elvetette az SNS jelöltjét Pozsony. Zuzana Caputová köz­­társasági elnök nem nevezte ki Jozef Hudákot a Szlovák Nemzeti Bank alelnöki posztjára. Az ál­lamfő erről levélben értesítette Andrej Dankót, a parlament elnö­két, mivel éppen pártja, az SNS j elölte Hudákot e posztra. Caputová szerint Hudák szakmai szempontból nem teljesíti az alel­nöki pozíció betöltéséhez szüksé­ges szakmai feltételeket, köztük azt sem, ami előírja, hogy a jelölt­nek a pénzügy területén egyetemi végzettséggel kell rendelkeznie. Az államfő hozzátette, már Jozef Makúch, a jegybank korábbi el­nöke is súlyos fenntartásokat fo­galmazott meg Hudákkal szem­ben. Az SNS-jelölt az egészség­­biztosítás terén tevékenykedett, ráadásul már 10 éve nem volt ve­zetői pozícióban. (TASR) Cseh útdíj, őrült ÖSSZEFOGLALÓ Prága. Hosszú várakozásra kell készülniük a cseh-szlovák határátkelőkön december 1- től a kamionosoknak, mert az új műholdas útdfjrendszerbe eddig csak 234 ezer tehergáp­­kocsit regisztráltak az üzemel­tetőik, ami a várt 458 ezer au­tónak csupán 51%-a - közöl­te tegnap a CzechToll/SkyToll konzorcium, a rendszer üzemeltetője. A CzechToll/SkyToll szerint a kamionok regisztrációja az utóbbi napokban felgyorsult, de tekintettel arra, hogy már csak két hét van az új rendszer indulásáig, december ele­jétől komoly problémákra, akár több kilométeres kamionsorokkal is szá­molni kell. A nagy szállító cégek ed­dig 197 ezer autót regisztráltak, ami majdnem egyharmaddal több, mint amennyivel a CzechToll/SkyToll a korábbi regisztrációk alapján szá­molt. A rendszer 1300 km össz­­hosszúságú autópályára, majd janu­ár 1-től további 900 km hosszúságú első osztályú műútra vonatkozik. A problémát elsősorban a kisebb szállító cégek okozzák, amelyek ed­dig 37 ezer kocsit regisztráltak, ami a vártnak csak mintegy 12 százalé­ka. „Elemzéseik szerint a hónap vé­géig még mintegy 200 ezer járművet kellene regisztrálni, ami nem egyszerű, s ezért december elsejétől valóban problémákra kell számítani a cseh határátkelőkön, elsősorban az autópályákon” - jelentette ki Matej Okáli, a CzechToll vezérigazgatója. A legnagyobb problémák a szlovák-cseh határt Lanzhotnál át­szelő autópályán várhatóak. Itt a CzechToll szlovák partnere, a Sky- Toll biztosítja a szolgáltatást. A tár­saság által kidolgozott modell sze­rint Lanzhotnál december elej én akár 40 kilométeres kamionsorok is ki­alakulhatnak. A társaság rövidesen néhány intézkedést kíván bejelente­dugók? ni, amelyek enyhíthetnék a várható problémákat. A CzechToll/SkyToll felmérései szerint a külföldi partne­rek 91%-a tud arról, hogy december 1-vel megváltozik az útdíjrendszer Csehországban, s ehhez minden ka­­mionosnak új műholdas fedélzeti követő berendezést kell vásárolnia. A regisztráció több száz helyen (például internet, határátkelők, ben­zinkutak) szeptember 22-én kezdő­dött. Csehországban 2010-től az osztrák Kapsch cég üzemeltette az elektronikus útdíjrendszert, amely a 3,5 tonnánál nagyobb autókra vonat­kozik. Az új rendszert a Czech­Toll/SkyToll cseh-szlovák konzor­cium fogja működtetni. (MTI, őt24.cz) Téltől ez vár a fuvarozókra? Csehország decembertől új műholdas útdíjrend­szert vezet be, ami kezdetben óriási dugókat okozhat a határátkelőkön. (TASR) Jövőre több pénz jut klímavédelemre Megállapodásra jutottak az Európai Unió következő óvi költségvetéséről a tagorszá­gok kormányait tömörítő tanács és az Európai Parlament (EP) küldöttei. Brüsszel. A kompromisszumos megoldás értelmében az EU a jövő évben 168,7 milliárd euró erejéig vállalhat pénzügyi kötelezettségeket, a tényleges kifizetések összege pedig 153,6 milliárd euró lehet. Az Európai Bizottság eredeti tervezete 168,3 milliárd euró kötelezettségvállalást és 153,6 milliárd euró tényleges ki­fizetést irányzott elő. Monika Hohl­meier, az EP főtárgyalója elsősorban azt emelte ki, hogy sikerült félmilli­­árd euróval növelni a klímavédelem­re szánt forrásokat, valamint több pénz fog jutni a digitalizáció, illetve a fiatalokat célzó különböző progra­mok, például az Erasmus+ és a Dis­­coverEU finanszírozására. Az előze­tes megállapodást még hivatalosan is meg kell erősítenie a két intézmény­nek, amire akár már jövő héten sor kerülhet. Hétfőn éjfélkor jár le az egyeztetések határideje: amennyiben addig még nem sikerült volna meg­állapodásra jutni, akkor az Európai Bizottságnak új költségvetési javas­latot kellett volna benyújtania. Jelenleg a 2014—20-as keretkölt­ségvetési ciklus utolsó évére, 2020-ra terveznek az uniós intézmények. Az Európai Bizottság javaslatára az EU Tanácsa és az Európai Parlament dönt a költségvetésről. A büdzsében sze­repelnie kell annak, hogy a bizottság mekkora uniós támogatás kifizetésre vállal jövőre kötelezettséget. On­nantól kezdve 3 éve van arra, hogy ezeket tényleg el is utalja. A költ­ségvetésben azt is meg kell határoz­ni, hogy a bizottság mennyi támoga­tást fizet ki a korábbi években vállalt kötelezettségek alapján. A kifizetés átnyúlhat a következő, 2021—27-es költségvetési időszakra is. (MTI, index) Nyert a Kaufland ökoAWARD 2019 ankéton? Az utóbbi napokban szavazhatott a Kaufland ökotermékei közül választható ökofavoritra. A Kaufland ökoAWARD 2019 ankét azon­ban a szavazókat is jutalmazta. A kisorsolt négy nyertes 1000 euró értékben nyert nyereményeket. A szerencse Takács Attilára (N.agyfödémes), Mogyorósi Helénára (Kőhídgyarmat) és Galla Magdalénára (Udvard) mosolygott. A nyertesek „zöld" csomagokat és Kaufland vásárlási utalványokat kapnak. A speciális díjat - napilapunk éves előfizeté­sét - és hozzá „zöld" csomagot nyert Szalay Erika (Szene). * ■ • Minden nyertesnek szívből gratulálunk. Pár napon belül értesítjük őket telefonon vagy emailben. Hogy melyik lett a Kaufland kínálatának idei ökoterméke, megtudhatja már most pénteken. ÚJ SZŐ Misámul) »csalidnak 4 " mr ■k. Kaufland DP190616

Next

/
Thumbnails
Contents