Új Szó, 2019. november (72. évfolyam, 255-279. szám)
2019-11-14 / 265. szám
www.ujszo.com | 2019. november 14. RÉGIÓ 5 Drágább a jegy, több az utas NÉMETI RÓBERT Szeptembertől drágább a tömegközlekedés Kassán, ennek ellenére a Városi Tömegközlekedési Vállalat (DPMK) szerint emelkedett az utasok száma. Erna Vladimíra Petrusová, a DPMK szóvivője lapunknak elmondta, igaz, hogy szeptemberben, vagyis a jegy drágulást követő első hónapban valamivel kevesebb volt az utasok száma, mint ugyanabban a hónapban egy évvel korábban, azonban az októberben regisztrált utasok száma mégis növekedést jelez. „A 2019-es év elejétől kezdve október végéig összesen 7,7 millió utast szállítottunk, ami a statisztika szerint nagyjából 400 ezerrel több, mint ugyanennek a hónapnak a végén egy évvel ezelőtt” - nyilatkozta az Új Szónak a szóvivő azzal, hogy a jegydrágulás ellenére szeptemberben és októberen összesen 134 ezerrel több utasuk volt, mint ezekben a hónapokban egy évvel korábban. Nagyobb bevétel Mivel szinte az összes bérlet árát jócskán megemelték, nem meglepő, hogy több pénz folyt be a városhoz tartozó közlekedési vállalat kasszájába. „A múlt évi feljegyzésekhez képest idén októberben nagyjából 300 ezer euróval többet szedtünk be be a jegyekért és bérletekért” - magyarázta a szóvivő. Hozzátette, szeptemberben is több bevételük volt, mintegy 130 ezer euróval több, mint egy évvel korábban. Mivel rövid idő leforgása alatt elég nagy számokról van szó, és a vállalat tájékoztatásán kívül tudomásunk szerint sehol máshol nem vezetnek statisztikát ezekről a számokról, csak az utasoknál és a jegy árusoknál érdeklődhettünk. Ahogy azt két a neve elhallgatását kérő trafikostól is megtudtuk, a drágább jegyárak ellenére nem igazán ész-A bérlettel jobban járnak az utasok (A szerző felvétele) lelhető az utasok számának csökkenése. ,Jegyet szinte ugyanannyian vesznek, mint ezelőtt, persze amióta bevezették a magasabb tarifát, sokan panaszkodtak. Ettől függetlenül veszik a jegyeket, persze olyan járatok is vannak, amelyeken szerintem kevesebben vannak, mint korábban”- mondták a jegyárusok. Demko Alexandra kassai lakos évek óta tömegközlekedéssel járja a várost, napi szinten ül buszra vagy villamosra. „Én pont azelőtt töltöttem fel a kártyámat fél éves bérlettel, mielőtt felvitték volna a jegyek árát, ezért eddig igazából még nem szembesültem az új tarifával. Mivel nincs saját autóm, nekem továbbra is a tömegközlekedés marad, ezért nemsokára kénytelen leszek újra feltölteni a kártyámat, de már a jóval drágább bérlettel. Egyébként vannak olyan ismerőseim, akik a buszozást inkább autóra cserélték, mert meglátásuk szerint hosszú távon jóval olcsóbb, és nem utolsósorban gyorsabb és komfortosabb is” - mondta Demko Alexandra. Ami változott A gyerek-, diák- és nyugdíjas-bérletek ára nem változott. A viteldíj növelésével a DPMK évente nagyjából 2,6 milliós extra bevételre számíthat. Az árváltozás elsősorban az egyszeri felhasználású menetjegyeket érinti. A négymegállós papír menetjegyet eltörölték. A harmincperces menetjegy 0,60 euró helyett 0,90-be, a félórás kedvezményes 45 centbe kerül, de az éjjeli, a buszsofőröknél megváltott menetjegyek ára is másfélszeresére nőtt. Nemcsak a papír alapú, hanem az elektronikus formában megvásárolt jegyek ára is változott, egy harmincperces SMS- jegy 80 cent helyett 1,10 euróba kerül. A közlekedési vállalat elmondása szerint az előfizetéses bérletekkel utazók jobban járnak, ugyanis az úgynevezett alap havi bérletért 20 euró helyett mindössze 25 eurót, a kilencvennaposért 53 euró helyett 68 eurót, a 180 naposért 100 euró helyett 126 eurót kell fizetni. Újdonságnak számít az éves bérlet is, mely egy fo számára 242 euróba kerül. „A gyerekek, a súlyosan egészségkárosodott személyek ’ igazolványával rendelkezők, illetve a hetven év felettiek továbbra is ingyenesen utazhatnak a tömegközlekedési eszközökön” - mondta Vladimír Padysák, a DPMK vezérigazgatója. Az ingyenes nyugdíjas-jegy korhatárát az integrált közlekedési rendszer egyes tarifáinak összehangolása miatt 68-ról 70-re módosították. Mindezek mellett az alsó korhatárok is változtak, a gyerekek 15 helyett 16 éves korig válthatnak kedvezményes jegyet. Javul a forgalmi helyzet vataőőin Péter Az elmúlt napok több kilométeres dugóit a sebességkorlátozás mellett az is okozta, hogy a korábban felmart aszfaltréteg miatt az útpályén kátyúk keletkeztek, amelyek önmagukban is tovább lassították a forgalmat. A kátyúk javításának idejére korlátozták a forgalmat. A munkálatok mára véget értek, így a forgalom már folyamatossá válhat, bár alkalmanként továbbra is lassú. Tegnap kiderült, hogy helyi kezdeményezésre november 30-án tüntetés lesz a Vág-híd város felőli oldalán, amelyen a híd állapota mellett a közlekedési gondok miatt fognak tiltakozni a helyiek. Csenger Tibor (MKP), Nyitra megye közlekedési bizottságának tagja szerint Milan Belica (Smer) megyeelnök már több illetékes szervnél sürgette ^a komáromi és érsékújvári közlekedési fennakadások megoldását, és fontosnak tartja a Nyitótól Komáromig húzódó közlekedési folyosó fejlesztését. Csenger az érintett önkormányzatoknak azt javasolja, ha elégedetlenek a helyzettel, még ha formálisan is, de folyamatosan fejezzék ki elégedetlenségüket határozatok formájában. Érsek Árpád közlekedési miniszter szerint megkapták a komáromi elkerülő út út tervezésének folytatásához szükséges environmentális adatokat, így tovább haladhat a kivitelezési projekt, valamint az érintett földterületek kisajátítása. A szabadság harminc éve, a szabadság harminc árnyalata Bródy János, Miquéu Montanaro, Skuta Miklós, Slovak Brass Quintet, Bandor Éva és az Ifjú Szivek... VÁRJÁK ÖNÖKET november 16-ÁN 17:00 ÓRAKOR A SZLOVÁK RÁDIÓ HANGVERSENYTERMÉBE Szigeti László, Tóth Lajos, Huncík Péter, A. Nagy László, Sándor Eleonóra, Frantisek Miklosko, Karel Schwarzenberg, Martin Bútora, Berényi József, Vörös Péter, Tóth Péter és Pátria Rádió munkatársdainak társaságában. DPI 90655
