Új Szó, 2019. szeptember (72. évfolyam, 203-227. szám)
2019-09-05 / 206. szám
www.ujszo.com UTAZAS ■ 2019. SZEPTEMBER 5. 131 A turisták számának apadásában a belépők árának drasztikus emelkedése is közrejátszott (Fotó: Shutterstock) Kevesebb a turista Angkorban Ezekben a városokban a legjobb a tömegközlekedés Európa fővárosai uralják az Eszak- Amerika, Ausztrália és Európa leggyorsabb városi tömegközlekedési hálózatait felvonultató ranglista tízes élmezőnyét - derült ki a Torinói Műszaki Egyetem kutatóinak vizsgálatából, amely szerint Prága a hatodik, Budapest a 19., míg Bécs a 21. helyen áll a sorban. A dobogó legfelső fokán Berlin, a második helyen Párizs, a harmadikon Koppenhága áll. A német főváros tömegközlekedési hálózatában az utazási átlagsebesség 6,5 kilométer óránként, Párizsban ez 6,2, Koppenhágában 5,6, míg a sereghajtó Mexikóvárosban 2,4 kilométer óránként - idézte a newsgroove. co.uk. cikkét az MTI. A Royal Society Open Science című tudományos lapban közölt eredmények szerint a vizsgált 32 város közül a negyedik helyen Helsinki végzett, majd Athén, Prága és London következik a sorban. A tízes élmezőnyben csupán a nyolcadik helyen álló New York és a tizedik Melbourne „furakodott be” az európai fővárosok közé, a kilencedik helyen Madrid áll. A kutatók három fő tényezőt vizsgáltak, amelyek mindegyikére kidolgoztak egy egyenletet. Az utazási átlagsebességen túl azt vizsgálták, hogy egy utazás alkalmával átlagosan hány emberrel találkozhat valaki, vagyis hogy mennyire zsúfoltak a tömegközlekedési eszközök. Ebben a tekintetben Párizs végzett az w Prága a hatodik, Budapest a 19., míg Bécs a 21. helyen áll a sorban. élen, majd New York és Madrid következik. Harmadik szempontként azt nézték, hogy egy utazással a lakosság mekkora hányada érhető el: itt Athén végzett az első, Berlin a második, Koppenhága a harmadik helyen. A ranglista összeállításakor a kutatók figyelembe vették az olyan tényezőket is, mint a lakosság mérete, az ádagos utazási távolság, valamint a népességsűrűség. (MTI) Az idei év első nyolc hónapjában 11 százalékkal csökkent az ősi khmer romvárost, Angkort felkereső turisták száma — közölte az idegenforgalmi látványosságot kezelő kambodzsai állami vállalat. A romvárost az Angkor Enterprise szerint január és augusztus között 1,55 millió külföldi turista látogatta meg, ami 2018 azonos időszakához képest 11 százalékos visszaesést jelent. Augusztusban 158 124 külföldi turista fordult meg Angkorban, akik a látványosság megtekintéséért 7,15 millió dollár értékben vásároltak jegyeket. Egy évvel ezelőtt, augusztusban még 21,5 százalékkal több volt a látogatók száma. A régészeti park látogatóinak többsége Kínából, az Egyesült Államokból és Dél-Koreából érkezik. A kambodzsai idegenforgalmi miniszter szerint a visszaesésén a „zéró dolláros”, olcsó utakat kínáló utazási irodák a felelősek. A miniszter hangsúlyozta, hogy határozott lépéseket tesznek ezek ellen a vállalkozások ellen. A miniszter egy júliusi konferencián már kifejtette, hogy ezek az olcsó utakat kínáló cégek lebeszélik a turistákat Angkorról, vásárolni viszik őket, hogy drága dolgokat vegyenek, az üzletek tulajdonosai pedig az utazási irodának vagy az idegenvezetőnek adnak nagy jutalékot cserébe. „Mindent elkövetünk, hogy ismét annyian látogassanak Angkorba, mint korábban, és ha bármelyik utazási irodát vagy idegenvezetőt azon kapjuk, hogy zéró költségű túrát kínál, nem kap többé engedélyt a működésre. Ez az üzleti gyakorlat ugyanis kárt okoz Kambodzsa hírnevének és idegenforgalmának” - mondta a miniszter. Az Asian Overland Travel kambodzsai irodájának vezetője azonban azt is elmondta, hogy a turisták számának apadásában a belépők árának emelkedése is közrejátszott. 2017 februárjában az egynapos angkori látogatás ára 20 dollárról 37 dollárra (18 euróról 34 euróra) nőtt, a háromnapos jegy 40 dollárról 62 dollárra (36 euróról 56 euróra), az egyhetes pedig 60 dollárról 72 dollárra (55 euróról 66 euróra) emelkedett. Angkor romjait az ENSZ Nevelésügyi, Tudományos és Kulturális Szervezete (UNESCO) 1992-ben nyilvánította a világörökség részévé. Az ősi khmer romváros a kambodzsai nemzeti büszkeség szimbóluma és egyben az ország egyik legnagyobb turistalátványossága. (MTI) Berlin, Párizs és Koppenhága az első három helyen a leggyorsabb tömegközlekedési hálózatok ranglistáján (Fotó: Shutterstock) Hosszabb útlevél-ellenőrzést, késéseket hozhat a no-deal brexit Utasonként 90 másodperccel nőhet a biztonsági átvilágítás ideje a reptereken a megállapodásnélkülibrexitesetén.éstöbbórás késések lehetnek. Meglehetősen nagy a valószínűsége annak, hogy az Egyesült Királyság végül megállapodás nélkül lép Id október végén az Európai Unióból - jelentette ki kedden Mina Andreeva, az Európai Bizottság szóvivője. Milyen hatással lenne ez a forgatókönyv az Egyesült Királyságot érintő, nem épp elhanyagolható méretű turizmusra? Röviden összefoglalva: a káosz garantált. Legalábbis erre a következtetésre jutott a forbes. hu. Az üzleti magazin szerint biztos, hogy az EU-s állampolgárokra vonatkozó szabad mozgás jogát azonnali hatállyal felfüggesztik, de mivel az új rendszer pontos részletei egyelőre nem ismertek, ezért az első napokban szinte garantált a káosz. Hosszabb sorokra kell számítani az útlevelek ellenőrzésénél; nem csak a brit reptereken, hiszen az EU a briteket harmadik állambeliekként fogja kezelni. Ez utasonként 90 másodperccel hosszabb procedúrát jelent majd, ami többórás késéseket is eredményezhet. Matt Dunne, a Healing Biztos, hogy az EU-s állampolgárokra vonatkozó szabad mozgás jogát azonnali hatállyalfelfüggesztik. A légitársaságok növelhetik áraikat a megállapodás nélküli brexit esetén (Fotó: Shutterstock) Holidays nevű utazási iroda vezetője optimistább. ,A turizmus mind az Egyesült Királyságban, mind Európában nagy üzlet, ahol óriási pénzek mozognak. Mindkét fél abban érdekelt, hogy ez folytatódjon” - mondta. Néhány szakértő szerint a légitársaságok növelhetik áraikat no-deal esetén. A britek kilépése az EU Single European Sky nevű kezdeményezéséből kihatással lehet a légi forgalom irányítására, jelentősen befolyásolva ezzel a repterek kifutópályáinak kapacitását. A légitársaságok már most készülődnek: a Ryanair már létrehozta brit leányvállalatát, és a brit Easyjet is megtelepedett a kontinensen. A brit kormány közben arra biztatja a szigetországba utazni kívánókat, hogy nyugodtan vásároljanak repjegyet október 31, utáni időponttal is. (Turizmus) A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Új Szó - Utazás, P.O.BOX 222, 830 00 Bratislava 3
