Új Szó, 2019. július (72. évfolyam, 151-176. szám)
2019-07-31 / 176. szám
8 CSALLÓKÖZ ÉS MÁTYUSFÖLD 2019. július 31. | www.ujszo.com RÖVIDEN Mire töltsünk 50 ezer eurót? Pozsony. A pozsonyiak augusztus 31 -ig küldhetik ötleteiket a város nyújtotta szolgáltatások, illetve a közterek állapotának a javítására. Az önkormányzat 2011 óta minden évben meghirdeti a „Jó ötletek börzéje” programot, amelyben a városlakók beleszó Ihatnak a város költségvetésébe. Peter Bubla, Pozsony város szóvivője arról tájékoztatott, hogy az önkormányzat 50 ezer eurót különített el olyan projektekre, amelyekről a lakosok döntenek öt kategóriában - közlekedés, sport, környezetvédelem, kultúra és közösségi élet. Az önkormányzat a megvalósítható ötleteket a város honlapján hozza nyilvánosságra és bocsátja szavazásra. Tavaly 25 projekt érkezett. A megvalósítottak között volt egy új ivóvízkút létesítése, egy esővízfelfogó tartály kihelyezése, amelyből a környező zöldövezetet öntözik, több facsemete kiültetése, akadálymentes gyalogos-átkelőhelyek létesítése. Az ötleteket e-mailben a burza.napadov@bratislava.sk címen, írásban a városháza iktató hivatalában várják. (TASR) 82 éves postakocsi a szenei állomáson MAROSI BIANKA mi A Pozsonyi Vasútmodellező Klub tagjai a Vasúttörténeti Múzeummal szervezték meg a kétnapos kiállítást a szenei állomáson, illetve Szene városa a Szenei Nyár rendezvénysorozat részeként támogatta a kiállítás megszervezését. A Vasútmodellező Klub polgári társulásként működik. Matej Benőik, a klub tagja elmondta, társulásuk évente többször szervez vándorkiállítást, hogy több ember nézhessen meg egy-egy ilyen szerelvényt vagy kocsit. Az 1937-ben gyártott vagon a múzeum tulajdona, egész évben Pozsony Récse városrészében áll. Egyike annak az öt postakocsinak, amelyeket sikerült megőrizni eredeti állapotában. Csaknem 50 évig, 1984-ig szállítottak benne küldeményeket, levelet, csomagot, pénzt az egykori Csehszlovákia területén a Pozsony-Brünn-Prága és a Pozsony-Kassa vonalon, illetve postahivatal működött benne 2-3 tagú személyzettel. „Igyekeztünk úgy kialakítani a belső teret, hogy a legjobban hasonlítson az eredetire. Ehhez segítséget kaptunk a Szlovák Postától, mely a vonatokról szóló bélyeggyűjteménnyel egészítette ki a kiállítás anyagát” - nyilatkozta Matej Benőik. Múlt hét végén az érdeklődők egy 10 méter hosszú terepasztalt is megcsodálhattak, melyen Pozsony vasúti csomópontjainak és állomásainak egyszerűsített modelljét alakították ki a klub tagjai. A vagon belsejében a falakon Szene vasutaskrónikája egy-egy oldalának másolatát függesztették ki, olyan érdekes bejegyzéseket, melyek a világháború alatt, a szocializmus idejében vagy valamilyen érdekes eseménnyel kapcsolatban születtek. A Pozsonyi Vasútmodellező Klub tagja hozzátette, általában 800-1000 ember szokott megfordulni kiállításaikon. Mercedes mind a kettő. Csak pár év a különbség. (A szerző felvételei) Retró rali Vásárúton Százötvennél is több veterán autó és motorbicikli sorakozott fel a rajthoz a 6. Retró autó-motor találkozón Vásárúton. PEESEEa Hét évvel ezelőtt egy baráti kávézgatás alkalmával született az ötlet a veterán autók bemutatásáról. „A mai napig őrzöm az első családi autót, egy Skoda 100-ast, amit a szüleim 1973 novemberében vettek. Édesapám autószerelő volt, gyerekként mindig ott voltam mellette a műhelyben, valószínűleg ott csapott meg a benzin illata, amibe végérvényesen beleszerettem” - mondta Paksi Tibor, a veterán autók és motorok bemutatójának főszervezője. Először csak néhány barát hozta a régi családi autót, amellyel tettek egy sétát a Csallóközön át, majd álmodtak egy nagyot, és nekifogtak megszervezni az autós felvonulást. A hír gyorsan terjedt, barátok barátai, gyerekei, ismerősei jelentkeztek, és mára összejött egy nemzetközi nagy család a régi autók szerelmeseiből. Nem verseny, csak sétakocsikázás a csallóközi településeken át, ahol mindenki megcsodálhatja akár a kis Trabit, a csillogó Mercedest, a hatalmas Tatra billenős teherautót, az oldalkocsis Jawa motorbiciklit vagy a valamikori státuszszimbólumot, a Tatra 603-as limuzint. Az egész útszakasz 67 kilométeres, Vásárútról rajtoltak ajárművek, az első szünetet 21 kilométer megA pozsonyi postakocsi tétele után a pinkekarcsai fútballpályán tartották, ahol a helyiek zsíros kenyérrel vendégelték meg a résztvevőket, akik folytatták a sétakocsikázást a Slovakia Ringre a katonai múzeumhoz. Visszafelé Dunaszerdahely belvárosában a MÓL Aréna körül tettek egy kört és Nagyudvamokon át Dunatőkés felé vette az irányt a konvoj. A szombati zápor a veteránokat sem kímélte, Nagyudvamok és Dunatőkés között kaptak vizet, szelet, sőt jeget is. Pár motoros nem is folytatta a felvonulást, hiszen bőrig ázott, de a többi résztvevő a délutáni órákban épen és sértetlenül visszaérkezett Vásáridra, ahol következett a díjak átadása, ami szintén rendhagyó volt. „Mindig a legszebb, a legöregebb autókat díjazzák ilyen alkalmakkor, mi ezért más kritériumokat választottunk. Minden első, eredeti tulajdonos, aki saját autójával vett részt a bemutatón, továbbá azok is, akik részt vettek az eltelt hat évfolyam bemutatóin, díjat kaptak. De díjat kapott az a kisfiú is, aki az édesapja által készített taposó-kisautóval jelent meg a bemutatón, amellyel teljesítette is a távot, igaz, a családi autó platóján. A rendezvénynek volt egy jóval fontosabb, jótékonysági vonulata is. Minden résztvevőt és vendéget arra kértek,- gyűjtsenek kupakokat az egészségkárosult Tominak, a gútai kisfiúnak. A rekordmennyiségű, 865 kg kupakot természetesen egy veterán traktoron gyűjtötték össze. (sk) Melléklet az Új Szóban! A tartalomból: • A magas koleszterinszint a szívet is veszélyezteti • Akár gépkocsival, akár repülővel utazunk, vigyázzunk az ereinkre • Émelygés, rosszullét az úton • Nem mindegy, mikor és hogyan mosunk fogat • Amikor a köhögést nem fertőzés okozza Augt keresse kedvenc ■ t ■ n ryp napilapjával együtt az újságárusoknál! vJ j j/jU
