Új Szó, 2019. május (72. évfolyam, 101-125. szám)
2019-05-17 / 113. szám
www.ujszo.com | 2019. május 17. RÉGIÓ 5 Vajkai alagút - egy lépéssel közelebb BARTALOSÉVA j Hi % M A környezetvédelmi minisztérium és a Vízépítő Vállalat évek óta szorgalmazza az alagút átépítését (Somogyi Tibor felvétele) Heteken belül kiírhatják a közbeszerzési pályázatot a Duna felvízcsatornája alatti alagút átjárhatóvá tételére. A Vízépítő Vállalat áprilisban megkapta az elvi építési engedélyt az alagút átépítésére. VAJ KA Évekkel ezelőtt merült fel először, hogy alagúttal köthetnék össze a felvízcsatoma által elzárt kis-csallóközi falvakat a hősi vízerőmű másik oldalán lévő településekkel. 2017-ben Sólymos László környezetvédelmi miniszter a helyszínen ellenőrizte az alagutak állapotát. A tervek szerint két átjárót nyitnának a felvízcsatoma alatt: az egyiket a kerékpárosok, a másikat a személyautók számára. Ez utóbbiban jelzőlámpákkal irányítanák a forgalmat. A Vízépítő Vállalat többször hangsúlyozta, hogy a Vajka előtti alagút megfelelő alternatívát jelent a község és Keszölcés között közlekedő komppal szemben. Stella Istvánfyová, a vállalat vezérigazgatójának irodavezetője lapunknak megerősítette, hogy április 23-án jogerőssé vált az elvi építési engedély. „Feltételezzük, hogy júniusban kiírhatjuk a közbeszerzési eljárást a kivitelező kiválasztására“ - fogalmazott Istvánfyová. Vajka önkormányzata még 2017-ben véleményezte a tervet. Akkor rámutattak, hogy mentő- vagy tűzoltóautó sem fér el az alagútban és a helyiek által üzemeltetett kisbusz sem felel meg a paramétereknek. „Kezdetben azt ígérték, hogy tűzoltó- és mentőállomást építenek a faluban. Ebből mára csak egy térköves terület maradt a terveken. A legutóbbi találkozón elhangzott, hogy nincs megfelelő felszerelés és nincs rá anyagi keret” - kifogásolta Álló Donát, Vajka polgármestere. Hozzátette, hogy információik szerint a tűzoltóknak sincs olyan járművük, amit akkor használhatnának, ha az alagútba riasztják őket bevetésre. „Az elvi építési engedély kiadásához szükséges dokumentációban számolunk a tűzoltók számára kijelölt területtel. A belügyminisztérium és az Országos Tűzoltó- és Mentőszolgálat elvi építési engedélyhez kapcsolódó megjegyzése szerint gondoskodni kell arról, hogy biztosítva legyen az esetleges bevetéshez szükséges műszaki felszerelés” - nyilatkozta az irodavezető hozzátéve, hogy a projekt előkészítésének további szakaszában foglalkozhatnak a felszerelés pontosításával és elhelyezésével. Istvánfyová azt mondta, hogy nem a Vízépítő Vállalat feladata dönteni a tűzoltóság és a mentőegységek jelenlétéről - ez az Országos Tűzoltó- és Mentőszolgálat gondja. „Folyamatban vannak a tárgyalások, egyelőre nem tudunk véglegeset mondani az ügyről” - írta Zuzana Farkasová, az Országos Tűzoltó- és Mentőszolgálat szóvivője. Ismét tüntettek a kassai sofőrök NÉMETI RÓBERT Béremelésért tüntettek tegnap a Kassai Városi Tömegközlekedési Vállalat (DPMK) gépparkjában a szabadnapos sofőrök. Ivan Horváth, a DPMK sofőréinek szakszervezeti vezetője lapunknak elmondta: azért tartották fontosnak egy újabb gyülekező lebonyolítását, mert a múlt csütörtöki forgalombénító sztrájkjukkal nem sikerült konkrét eredményt elérni. „Mindössze egy félórás tárgyalást sikerült kiharcolni, melyen a vezetőség ismételten a kollektív szerződés hibáira hivatkozott. Mindenki tudja, hogy a problémát nem ez, hanem az alkalmazottak béremelése és az évek óta tartó pénzügyi gondok jelentik. A hétfői tárgyaláson megint csak azt mondták, hogy legyünk türelmesek, mert június végétől minden megoldódik” - nyilatkozta lapunknak Horváth. A tegnapi tüntetésen közel 120 szabadnapos autóbusz- és villamossoför vett részt. A szolgálatban lévő sofőrök csak egy-egy dudaszóval fejezhették ki támogatásukat. Atüntetésen nagyjából 120 sofőr vett részt „Én harminc éve vagyok a DPMK alkalmazottja. Csuklós busszal járok, hetente öthat napot dolgozok, de vannak olyan hónapjaim, amikor a nettó fizetésem a hétszáz eurót sem éri el. Tegnap dolgoztam, ezért nem lehettem ott a tüntetésen, de amikor a közelben jártam, én is bedudáltam” - nyilatkozta lapunknak a vállalat egy neve elhallgatását kérő sofőrje. A tüntetésen megjelent Jaroslav Polacek, Kassa főpolgármestere és a tömegközl(A szerzó felvétele) kedési vállalat vezetősége is. A főpolgármester a sofőrök türelmét kérte, és azt ígérte, hogy a mentőcsomagot, amelyet június 30-ig kell kidolgoznia a cégnek, személyesen fogja ismertetni az alkalmazottakkal. Reálisan befolyásolhatjuk az Európai Uniót Az Európai Unióban (EU) született döntések 510 millió embert érintenek - önt is beleértve. Számtalan lehetőség van, hogyan tudjuk befolyásolni az eseményeket az EU- ban, hatással lehetünk az unió fejlődésére is. Alapvetően például úgy, hogy részt veszünk az európai parlamenti választáson. Bármit elérni ugyanis csak minőségi képviselettel lehet. Akik szkeptikusok az EU- val kapcsolatban, azok gyakran hangoztatják, hogy az EP-választáson például azért nem érdemes részt venni, mert az unió történései nincsenek hatással hétköznapjainkra, mi úgy sem tudunk reálisan semmit befolyásolni. Bármennyire is frázisnak tűnik, ennek pontos ellentettje az igaz. Hogyan is lehetünk hatással az EU-ra? Az egyik legegyszerűbb és legkézenfekvőbb megoldás, hogy részt veszünk az európai parlamenti választáson. Nagy a veszélye, hogy az Európai Parlamentben a választás után erősebb lesz a szélsőséges, rendszerellenes mozgalmak képviselete. Ezek a mozgalmak viszont csak akkor tudnak reálisan elérni bármit is, ha elegendő képviselőjük lesz, s nagyobb frakciót tudnak majd alkotni. Ezért fontos nemzeti szinten az urnákhoz járulni, s részt venni a választáson. Mikor azon gondolkozunk, melyik képviselőnek adjuk le szavazatunkat, azon túl, hogy megnézzük, számunkra elfogadható pártot képvisel-e, érdemes utána nézni annak is, milyen előélete volt, mennyire teljesítette korábbi ígéreteit, esetleg ha már jelent volt az EP-ben, mit tudott elérni. Csak kevesen tudatosítják, de az unió arra is lehetőséget ad, hogy polgárai határozzák meg, milyen témával foglalkozzon az Európai Bizottság. Mindezt az Európai Polgári Kezdeményezés keretében. Elég, ha az unió legalább hét tagállamából sikerül összegyűjteni minimum egymillió A múlt heti játék nyertese: Cziria Alexander, Léva aláírást egy kezdeményezés alá, s akkor az Európai Bizottság köteles foglalkozni a témával, s javaslatot tenni az ügy jogrendbe foglalására. Ilyen sikeres kezdeményezés példája a Minority Safepack (Mentőcsomag a kisebbségek számára), melynek célja, hogy a kisebbségvédelem az európai uniós jog része legyen. A kezdeményezés alá tavaly gyűlt össze a szükséges egymillió aláírás, az egész mentőcsomaggal így a májusi választás után felálló új Európai Bizottság fog foglalkozni. így már egyértelmű, hogy nem az európai parlamenti választás az egyetlen módja annak, hogyan tudjuk befolyásolni az eseményeket az unióban. Kevés olyan dolog van, amire a politikusok olyan érzékenyen reagálnak, mint a közvélemény nyomására - erre Európa-szerte láthattunk már számos példát. A politikusok szinte kivétel nélkül jelen vannak a közösségi portálokon, az EP-képviselőkre ez többszörösen igaz. Mivel közszereplők, nem okoz gondot megszerezni az elérhetőségüket, kapcsolatba lépni velük, s folyamatosan ellenőrizni, hogy betartják-e azt, amit megígértek. Nemcsak politikusokat, intézményeket is ellenőrizhetünk. Ha úgy érezzük, az unió valamelyik intézménye vagy szerve megsértette jogainkat, vagy helytelenül járt el egy minket érintő ügyben, az európai ombudsmanhoz fordulhatunk segítségért. Az intézményekhez is lehet panaszt benyújtani az unió 24 hivatalos nyelvének valamelyikén, s ezen a nyelven kötelesek válaszolni. Az Európai Bizottsággal ráadásul személyesen is tarthatjuk a kapcsolatot, hiszen a testület szlovákiai képviselete egész évben számos rendezvényt és vitaműsort szervez országszerte - beleértve a magyarok lakta régiókat -, s itt a bizottság képviselőinek mondhatjuk el személyesen a véleményünket, felvetéseinket, de számos érdekes témára is kaphatunk választ. Szlovákiában május 25-én tartjuk az európai parlamenti választást. Tegyük meg az első fontos lépést, és járuljunk az urnákhoz, hogy az országnak olyan képviselete legyen Brüsszelben, amely velünk együtt reálisan is befolyásolni tudja az eseményeket az EU-ban. DP190011
