Új Szó, 2019. április (72. évfolyam, 77-100. szám)
2019-04-26 / 97. szám
4 RÉGIÓ 2019. április 26.1 www.ujszo.com Dunaszerdahelyen akár napi 33 euróra is büntethetik a hajléktalanokat BARTALOS ÉVA A helyi képviselő-testület a múlt héten elfogadta a tisztaság és rend betartásáréi szóló általános árvényű rendeletet, amelyben egyebek mellett az életvitelszerű utcán tartózkodást is betiltják. Antal Ágota képviselő szerint sérti az egyenlő bánásmód elvét, Hájos Zoltán polgármester viszont azt mondja, hogy a rendelettel senkit nem diszkriminálnak. DUNASZERDAHELY A polgármester szerint nem diszkriminatív a rendelet, amelyről azt mondta, hogy a város kötelessége szabályozni a hajléktalanok viselkedését. A rendelet értelmében közterületen tilos egyebek mellett szemetelni, guberálni, köpni, ablakból és balkonról rongyot porolni, szemetet kidobni, besározni az utakat, közterületen lakni, azokat wc-ként használni vagy pádon aludni. „A lakosok igénye és a mi kötelességünk, hogy szabályozzuk a hajléktalanok viselkedését a város területén” - mondta a polgármester a testület ülésén az rendeletről. Hájos Zoltán szerint tizenkét olyan hajléktalan él Dunaszerdahelyen, aki a környező falvakból és városokból származik. A polgármester rámutatott arra, hogy jól felszerelt hajléktalanszálló működik a városban, de a szociális munkások nem mindenkit tudnak meggyőzni arról, éljenek a szálló nyújtotta lehetőséggel. „Akik a szabad ég alatt szeretnek tartózkodni, azok nem fogadják el a város által kínált szolgáltatásokat és lakhatást. Továbbra is ennek az életvitelnek szeretnének hódolni” - folytatta Hájos Zoltán. Most épp üresek a padok a Bartók Béla sétányon. Kérdéses, mennyire sikerül betartatni az új általános érvényű rendeletet. (A szerző felvétele) Antal Ágota képviselő törvény- és alkotmányellenesnek nevezte a rendelkezést, amely szerinte a szociális problémák megoldása helyett azok elkendőzéséről szól. A képviselő a magyar Alkotmánybíróság 2012-es döntését is említette, amely kimondta, hogy a hajléktalanok közterületekről való eltávolítása és a szociális szolgáltatások igénybe vételére való ösztönzés nem megalapozott indok arra, hogy szabálysértéssé nyilvánítsák a közterületen élést. „Sokkal többen üdvözlik a rendeletet, mint akiket esetleg hátrányosan érinthet” - fogalmazott Bugár György képviselő, a katolikus karitász vezetője. Bugár arról is beszélt, hogy a Bartók Béla sétányon bizonyos személyek gyakran molesztálják a járókelőket. „Ez inkább nyáron szokott előfordulni. Pénzt kéregettek a járókelőktől, ha nem kaptak semmit, akkor kiabáltak velük. A városi rendőrség ilyenkor elküldi az érintettet, büntetni nem tudja őket, hiszen nincs pénzük” - nyilatkozta Csiba Tibor, a városi rendőrség parancsnoka. A polgármester kérdéseinkre küldött állásfoglalásában azzal érvelt az életvitelszerű utcán tartózkodás betiltása mellett, hogy a város gondoskodott az érintett személyek elszállásolásáról és tisztálkodási lehetőségeiről. Dunaszerdahelyen a városi művelődési központ mellett van nyilvános illemhely, a hajléktalanok a hajléktalanszállóban tisztálkodhatnak meg. „A városi rendőrség feladata lesz a rendelet betartatása, ahogy korábbi rendelet esetében is volt” - folytatta Hájos Zoltán. Csiba Tibor elmondta, hogy a közelmúltban két alkalmazottal bővült a városi rendőrség állománya. Jelenleg tizenkilencen vannak. Csiba arra is felhívta a figyelmet, hogy a rendelet nem csak a hajléktalanokról szól, ugyanis a szemetelőket is szankcionálhatják. A polgármestertől megkérdeztük, mekkora büntetésre számíthat az, aki megsérti az általános érvényű rendeletet. Arra is kíváncsiak voltunk, mi alapján állapítják meg, hogy aki egy pádon fekszik, az valóban vét-e a rendelet ellen, ahogy arról is érdeklődtünk, hogy a budapesti hajléktalantörvény inspirálta-e a szabályozás megalkotásakor. Hájos Zoltán állásfoglalásában nem tért ki ezekre a kérdésekre. Azt viszont közölte, hogy más városokban, például a fővárosban még szigorúbban szabályozzák a koldulást vagy az életvitelszerü tartózkodást közterületen. A városi rendőrség parancsnokától megtudtuk, hogy a kihágásokról szóló törvény értelmében legfeljebb 33 euró büntetés szabható ki a rendelet megsértéséért. Nem biztonságos a vágsellyei állomás A vágsellyei vasútállomás környéke mindig problémás volt, évek óta harcolnak a vandalizmussal (A szerző felvétele) SZÁZ ILDIKÓ 19 éve újították fel utoljára, 6s akkor két új ópületszárnnyal is kiegészítették ki a vágsellyei vasútállomás épületét. Az utasok azonban nem tartják elég biztonságosnak és komfortosnak az azóta leromlott állapotú vágsellyei vasútállomást és környékét, amelyet a vandálok is. Michal Lukác a vasúttársaság szóvivője elmondta, hogy figyelembe veszik a lakosok észrevételeit és reagálnak a panaszaikra. „A legnagyobb gondot a vandalizmus okozza. Ellopták a korlátot és vízelvezető aknák fedeleit, ismételten megrongálták a vasútállomás szociális helyiségeit, több ablakot is kitörtek. Újabb falfirkák és tiltott szemétlerakatok csúfítják a környéket” - sorolta a gondokat Lukác. A vasúttársaság a város vezetésével együttműködve próbálja megoldani a problémákat. Eltávolítják a megrongálódott padokat, és újakat helyeznek ki a váróterembe, illetve a vasútállomás elé. Javításra szorul az épület homlokzata, a vízelvezető rendszere és a tetőszerkezete is. Fontolgatják a váróterem felújítását, a termek kifestését és lecserélnék a talajcsempét. Akadálymentesítenék a felújított szociális helyiségeket. A vasútállomás környékének a rendbehozatalába szívesen bevonnák a vágsellyei önkénteseket, civil szervezeteket. Az állomás régi épületét tizenkilenc éve újították fel, akkor két korszerű épületrésszel bővítették az ingatlant. 2014-ben korszerű utastájékoztató-rendszerrel egészítették ki a szolgáltatásokat. A vasúttársaság akkor mintegy kilencvenezer eurót fordított a modernizálásra. Az utasok elégedettek voltak az újdonsággal, de továbbra sem tartották biztonságosnak az állomás környékét az esti órákban. Vágsellyén évek óta komoly problémát jelent, hogy nincs megfelelő parkoló a vasútállomáson. Az elmúlt években csak arrajutott pénz, hogy egy réteg kavicstakaróval megerősítsék a sínekhez közeli, ideiglenes parkolóhelyként szolgáló földterületet. 2015-re elkészültek a tervek az új parkoló megépítéséhez, de a város költségvetésből nem jutott pénz a megvalósításra. A Kerékpárral az ipari parkba projekt második szakaszában a város vezetése pályázati úton igényel támogatást a mintegy kétszázötven férőhelyes parkoló illetve a kerékpártároló megépítésére. Megszüntetnék az autóbuszmegálló és a vasútállomás közti veszélyes gyalogátkelőhelyeket is, így a vonattal érkezők közvetlenül a vasútállomás előtt szállhatnának fel az autóbuszra.
