Új Szó, 2019. március (72. évfolyam, 51-76. szám)

2019-03-04 / 53. szám

www.ujszo.com | 2019. március 4. AUTÓ-MOTOR 113 Pozsonyban a Rolls-Royce Cullinan Szlovákia olyan fontos piaccá vált a brit luxusmárka számára, hogy a modellbemutató Pozsonyt sem kerülte el DEMECS PÉTER Pozsony. Múlt héten tartotta első szlovákiai sajtótájékoz­tatóját a Rolls-Royce, a márka első nágykerák-meghajtású SUV modelljét, a Cullinant mutatták be Pozsonyban. A rendezvényről az Új Szó sem hiányzott; szemiigyre vettem az autót, de annak is próbáltam utánajárni, hogyan készül a brit luxusmárka a közelgő brexitre, tehát Nagy- Britannia távozására az Európai Unióból. Tavaly nyáron még a brit nagy­követ pozsonyi rezidenciájában néztem végig néhány új ságíróval egy fogadás keretén belül a Cullinan vi­lágbemutatóját. A hatalmasnak tűnő Rolls azóta bejárta a világot, Európa fontos fővárosaiban is bemutatko­zott, s most az egyszer a márka Po­zsonyt sem hagyta ki. Miért? Növekvő eladások Bármennyire is hihetetlennek tűnik, a Rolls-Royce azért döntött a szlovákiai sajtótájékoztató megren­dezése mellett, mert tavaly a régió­ban tapasztalt eladási mutatók 30 százalékos emelkedéséhez a szlovák piac is jelentősen hozzájárult. Akár hiszik, akár nem, Szlovákiában is kelendő portéka a Rolls-Royce. Per­sze Szlovákia esetében az eladáson való részesedés jelenthet annyit is, hogy egy helyett két autót adtak el, vagy kettő helyett hármat. Pontos adatokat nem árulnak el, a márka fi­lozófiája szerint ugyanis titoknak számítanak a pontos eladási számok. Mindenesetre a fogalomnak szá­mító brit márka felfigyelt arra, hogy az országban egyre jobb eredmé­nyeket tud elérni a Rolls-Royce Mo­tor Cars Prague társaság. Igen, a prá­gai márkakereskedés árusít Szlová­kiának is, a régióban ugyanis ez a Rolls-Royce egyetlen márkakeres­kedése. Bécsben csak szervizköz­pont van, Budapesten vagy Krakkó­ban sincs márkakereskedés. Egyet üzemeltetnek Varsóban, de Prágá­val összehasonlítva ez jóval messzebb van.' „Számos sikeres rendezvényt ab­szolváltunk már a Magas-Tátrában és Szlovákiában, ám ez az első hi­vatalos sajtótájékoztató, az első iga­zi modellbemutató a szlovák pia­con” - büszkélkedett Karel Kadlec, a prágai Rolls-Royce igazgatója. Úgyhogy aki eddig hiányát érezte annak, hogy az országban még nem volt Rolls-Royce-sajtó, annak mos­tantól ezt az űrt is sikerült kitölteni az életében. Az autó A Cullinan - mint korábban meg­jegyeztem - újdonság ugyan, de nem a szó szoros értelmében. A Rolls- Royce számára legfontosabb piaco­kon már tavaly bemutatták, világkö­rüli turnéja így már több mint fél éve tart. Szlovákiai viszonylatban vi­szont mégis újdonság. A világon valaha talált legna­gyobb gyémántjáról kapta a nevét. Amit meg kell jegyeznem, hogy az autó bár masszív és robusztus be­nyomást kelt, élőben sokkal kisebb, pontosabban nem annyira nagy, mint amilyennek a képeken tűnik. Ahogy Frank Tiemann, a Rolls- Royce közép- és kelet-európai pia-Múlt héten Pozsony is kapott egy kóstolót a Rolly-Royce világából, a Spirit of Extasy végigjárta a fővárost (Rolis-Royce-feivéteiek) cának kommunikációjáért felelős igazgatója leszögezte, a márka szá­mára továbbra is a Phantom marad a zászlóshajó. Az a modell, amely kompromisszumok nélküli luxust kínál, amelynek repülőszőnyeg­­fútóműve etalonnak számít. „A Cul­linan újrafogalmazta azt a luxust, amit a Rolls-Royce képvisel” - fűzte hozzá Frank Tiemann. Szerinte ez az a Rolls-Royce, amellyel azon túl, hogy a gyermekeket kényelmesen elvihetjük az iskolába, elmehetünk egy opera-előadásra és még arra is lehetőséget ad, hogy a Magas- Tátrában egy dombtetőn levő, nehe­zen hozzáférhető víkendházunkba is eljussunk. Mintha erre más autó nem lenne képes, de rendben, tegyük fél­re az iróniát, ilyen luxust más 4x4-es meghajtású SUV garantáltan nem tud kínálni. Például, ha valamilyen szép he­lyen autózunk, s szeretnénk élvezni a kilátást, elég betolatni a kilátás irá­nyába, kinyitni a csomagtartót, amelyből egy gombnyomásra két bőrülés is kitolódik. Az ülések kö­zött kiemeljük az asztalkát, el­vesszük az autóban hűtött rekeszben tárolt pezsgőt, a kristály poharakat, és ennyi. Másra már nagy valószí­nűséggel nem lesz szükségünk. A motor A technikai paraméterekről se fe­ledkezzünk meg. A Cullinanhez egyfajta erőforrást rendelhetnek, mégpedig a 6,75 literes twin-turbo 12 hengeres Rolls-Royce motort, 563 lóerő és 420 kW teljesít­ménnyel, melynek forgatónyoma­­téka 850 Nm. Egyelőre csak álmo­dozni tudok arról, mennyire isteni érzés lehet ezt a járgányt vezetni. Arra, hogy kipróbálhassuk, még egy kicsit várni kell, a bemutatók után kapnak csak lehetőséget az újság­írók arra, hogy leteszteljék az autót, fokozatosan, minden országban. Az ár 270 ezer euró áfa nélkül. Ez a Cul­linan alapára. A vásárlók több mint 95 százaléka számára viszont ez az összeg nem mérvadó, ugyanis mé­retre szabott, pontos kritériumoknak megfelelő Rolls-Royce-t akarnak. Ilyen esetben már csak az egyedi szín több tízezer euróval megdobhatja az autó árát, egy személyre szabott Cullinan végösszege a legtöbb meg­rendelés esetében jócskán túllépi az 500 ezereurót. A brexit Mint egész Európa, egész Nagy- Britannia és számos brit vagy brit székhelyű cég, úgy a Rolls-Royce is készül a szigetország Európai Uni­óból való távozására. Azt, hogy pontosan milyen feltételek mellett kerül sor a brexitre, a Rolls-Royce vezetése ugyanúgy nem sejti, mint ahogy per pillanat a brit kormány képviselői és Theresa May minisz­terelnök sem. Bármilyen is lesz a brexit, a járgányok szárazföldön való szállítása, a várhatóan hossza­dalmas és nehézkes vámellenőrzé­sek miatt komplikált lesz, a Rolls-Royce ezért már most számos te­­herrepülőt vett bérbe, hogy az el­készült autóit könnyedén és gyor­sabban tudja eljuttatni klienseihez. Az is biztosra vehető, hogy a vám­mal összefüggő pluszköltségek miatt megugrik a Rolls-Royce mo­dellpalettáján levő autók ára, ezért aki Rolls-Royce vásárlásán töri a fejét, az jobban teszi, ha most veszi meg. Most ugyanis olcsóbb - állít­ják a márka képviselői. Már látom, ahogy a prágai márkakereskedés előtt hosszú tömött sorokban állnak az érdeklődők. Bármennyire is távol áll tőlem, meg az emberek túlnyomó többsé­gétől ez a világ, meg kell jegyezni, hogy a Cullinan bámulatosan szép autó, ugyanolyan jelenség, mint a Rolls-Royce többi járgánya. Mikor élőben meglátja az ember, néhány másodpercre megáll körülötte a vi­lág, semmi másra nem koncentrál, csak az autóra. Ez az, amire más márka képtelen, amitől Rolls-Royce a Rolls-Royce.

Next

/
Thumbnails
Contents