Új Szó, 2019. március (72. évfolyam, 51-76. szám)
2019-03-21 / 68. szám
www.ujszo.com UTAZAS ■ 2019. MÁRCIUS 21. 271 Ezen a nyaralóhelyen titoktartásra kötelezik a vendégeket A Turks- és Caicos-szigetek régóta népszerű a celebek körében (Fotó: Shutterstock) Új kínai repülőjáratok egy nyaralóhelyre érkezve az orrunk alá dugnak egy titoktartási szerződést, akkor biztosak lehetünk benne, hogy nem fogunk unatkozni. Ez ugyanis azt jelenti, hogy sztárokkal van megpakolva a környék, akik nem szeretnék, ha bárki beszámolna otthon arról, hogy miket csináltak a nyaralás alatt. A Turks- és Caicos-szigetek régóta népszerű a celebek körében. Többek között Brad Pitt, Cara Delevingne és Justin Bieber is szereti itt kipihenni a fáradalmakat, írja a Travel+Leisure. Hogy egy kicsit könnyítsenek a hírességek helyzetén, ezért egy új szolgáltatást is nyitnak a szigeteken. A Beach Enclave luxusvillákat kínál mindazoknak, akik szeretnének elvonulni a világ elől. A hírnév nem feltétel, a tömött pénztárca viszont nagyon is. Ha viszont valaki rászánja, amit kell, akkor cserébe megkap mindent, ami a legnagyobb sztároknak is jár. Persze csak az után, hogy aláírta azt a bizonyos titoktartási szerződést. A házikók úgy vannak tájolva, hogy minél zavartalanabb legyen a tökéletes kilátás a türkizkék vízre, esetleg a végtelenített víztükrű medencére. Érkezéskor mindenkit személyi inas fogad - egy lazító koktél kíséretében. Bár ez egy önálló ház, az ellátás tökéletesen meg van szervezve. A hűtőgép például feltöltve várja az érkező vendéget (korábban lekérik a bevásárló listát a személyi asszisztensünktől). A nyugodt kis luxusparadicsom mindössze háromórás repülőútra van New Yorktól. A helyszínen természetesen minden van, ami az ellazuláshoz szükséges, a privát szakácstól a házhoz érkező jógaoktatón át a vízi sportokig. Bármelyik vendég használhatja a Beach Enclave hajóját is, melynek kapitánya szívesen elfuvarozza az utasokat, ahová csak kérik Az árak a földi paradicsomban 3700 dollártól indulnak (1 euró =1,13 dollár). Ezért egy négyszobás villát kaphatunk, amelyet minimum három éjszakára adnak ki. Ha valakinek annyira tetszik a hely, hogy szívesen vásárolna itt ingadant, az meg is veheti a villát, amibe beleszeretett: egy háromszobás kulipintyó ára 2 850 000 dollárról indul. (Travelo) Budapestről S encsenből és Csungkingből indíthat járatokat Budapestre a kínai Hainan Airlines. A Routes Online légi közlekedési adatbázis közölte, hogy Kína legnagyobb magánkézben lévő, 1993 óta létező légitársasága már megkérte a kínai légi közlekedési hatóságoktól az engedélyeket a járatok üzemeltetésére. A tervek szerint a cég mindkét útvonalon hetente kétszer közlekedne augusztustól. A csungkingi járat közvetlenül, a sencseni pedig Hsziánon keresztül közlekedne a Ferihegyi repülőtérre. A Hainan Airlines legutóbb 2012 márciusában közlekedett Budapestre, a pekingi járatot üzemeltette, de a Malév 2012 Jf A Hainan Airlines két új célállomása Budapestről: Sencsen és Csungking. februári megszűnése után egy hónappal beszüntette a járatot, és kivonult Magyarországról A járatot később az Air China vette át. A HNA Grouphoz tartozó Hainan Airlines flottájában 241 repülőgép szolgál, amelyekkel 110 célállomásra közlekedik. (MTI) Sencsenből és Csungkingből indíthat járatokat Budapestre a kínai Hainan Airlines (Fotó: Shutterstock) Csak vastag pénztárcával: a világ legdrágább városai A Economist In/l _ telligence Unit LJ t M minden évben /% M listát készít arról, JL m. M J hogyan viszonyulnak egymáshoz a világ nagyvárosai a megélhetési költségek szempontjából. A világ tíz legdrágább városa között főleg európai és ázsiai városok vannak: idén a legdrágább város Párizs, Szingapúr és Hongkong lett holtversenyben. A Worldwide Living of Survey felmérése több mint 400 egyedi árat hasonlít össze 160 termék és szolgáltatás között a világ minden részén. Vizsgálják az árakat az étkezés, ruházkodás, közlekedés, szórakozás, magánoktatás, egészségügy területén, az árakat dollárra váltják, majd súlyozzák a nemzeti fogyasztási szokások szerint, és hozzáveszik a bérszínvonalat. A lista szerkesztője, Roxana Szláv* cseva a CNN-nek azt mondta, hogy a lista elején közeledtek egymáshoz a városok, amit a globalizáció és a hasonlóbbá váló fogyasztási szokások magyaráznak. A top hármat Zürich, Genf, Oszaka, New York, Koppenhága, Los Angeles és Tel-Aviv követi. A legolcsóbb városnak pedig a venezuelai Caracas bizonyult, a szíriai Damaszkuszt és az A tíz legdrágább város között főleg európai és ázsiai városok vannak. üzbegisztáni Taskentet megelőzve. Szlavcseva a legnagyobb visszaesések kapcsán a feltörekvő piacokat emelte ki: ide tartozik Isztambul, Moszkva, Szentpétervár, valamint Taskent is. Isztambul 48 helyet zuhant, de hasonlóan látványos az argentin főváros, Buenos Aires visszaesése is. Ezekben az országokban szülte mind komoly gazdasági problémák voltak mostanában. A legolcsóbb városokban gyakran szintén komoly gazdasági és politikai válság volt a lista készítésekor (Szíria, Venezuela). A kelet-európai régióból átlagon felül drágult a bolgár főváros, Szófia, ami 29 helyet előrelépve a 90. helyen végzett a listán. Itt főleg az élelmiszerek, a rezsi és a szabadidős tevékenységek ára emelkedett. (Turizmusonline) Megépülhet Schwechaton a harmadik kifutópálya Ék osztrák közí\ igazgatási T M felsőbíróság / ^ döntése JL m m tá értelmében megépülhet a bécsi Schwechat reptér harmadik kifutópályája. Az aero.de cikke szerint fellebbezésnek helye nincs. Ezzel a jelek szerint végleg pont kerül a sok-sok éve tartó vita végére, amelyben fellebbezések, polgári beadványok, többkörös bírósági eljárások tarkították a tervet. A repülőtér-üzemeltető közölte, hogy megvizsgálják a döntést, és majd ez után tájékoztatnak a projekt következő lépéseiről - adja hírül az airportal.hu. Legutóbb a szövetségi közigazgatási bíróság adott zöld utat a beruházásnak, klímavédelmi feltételekkel, azt megelőzően már az alkotmánybíróságon is járt az ügy. Jogerős bírósági ítélet szerint megvalósulhat a bécsi Schwechaton a régóta tervezett harmadik kifutópálya Jelenleg a reptér a terminálok kapacitásának bővítésén dolgozik, miután 2018-ban rekordforgalmat regisztráltak, és az idei évre 30 millió utast vár az üzemeltető. Nemrég a cég azt közölte, hogy a most folyamatban lévő munkáknak köszönhetően 2030-ig elégséges lesz a kapacitás. A tervezett harmadik kifutópályát a légikikötőtől délre, a terminálok előtt húzódó meglévő (11/29 jelű) futópályával párhuzamosan, attól több kilométer távolságra építenék meg, hogy egymástól függetlenül üzemeltethető legyen a kettő. (Airporal) (Fotó: Shutterstock) Jogerős bírósági ítélet szerint megvalósulhat a bécsi Schwechaton a régóta tervezett harmadik kifutópálya, fellebbezésnek helye nincs (Fotó: Shutterstock) Idén a legdrágább város Párizs, Szingapúr és Hongkong lett holtversenyben A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com . Levélcím: DUEL - PRESS s.r.o., Új Szó - Utazás, P.O.BOX 222,830 00 Bratislava 3
