Új Szó, 2019. január (72. évfolyam, 1-26. szám)
2019-01-22 / 18. szám
www.ujszo.com | 2019.január22. KÖZÉLET 3 A város nem kínálja olcsóbban a buszjegyeket ás bérleteket a pozsonyi forgalomkorlátozások idején. MatúS Valló főpolgármester szerint az egyetlen motiváció arra, hogy az emberek átüljenek az autókból a buszokra az időmegtakarítás lesz. Pozsony. Szüntelenül ellenőrzik majd a rendőrök azt, hogy a fővárosi útzárak miatt a sofőrök ne használják az újonnan kialakított buszsávokat. Erre a célra más megyékből is kértek erősítést, az egyenruhások munkáját a helyszínen rendőrségi helikopter is segíti majd, amely a magasból figyeli a közlekedési helyzetet. Valló szerint az elkerülő utakon olyan intelligens szemaforokat fognak felszerelni, amelyek szükség esetén előnyben tudják részesíteni a buszokat és a trolikat. A város kiszámolta, hogy a legnagyobb forgalmi dugókat csak a tömegközlekedés segítségével lehet majd elkerülni. Például jelenleg csúcsforgalom idején a Gagarin utcán egy óra leforgása alatt 900 ember utazik autókban, s 3700 autóbuszokban és trolikban azzal, hogy a tömegközlekedésben jelenleg is minimum ezerfős tartalék van. A város azt akarja elérni, hogy óránként minimum 4700 ember utazzon tömegközlekedéssel ezen a szakaszon, szükség esetén még tovább tudják növelni a kapacitást. Bővíteni fogják a vereknyei temető mel-A bal oldali látványképen látni a Mlynské nivy utca vizualizációját a föld alatti körforgalommal, míg jobbra a Bajkalská utca és a Kikötői híd kereszteződését a munkálatok befejezése után (Felvételek: Pozsony városháza) letti parkolót, amit elsősorban azok használhatnának, akik Somorja irányából érkeznek a városba. A jelenlegi 250 parkolóhelyet további százzal tudják bővíteni. A Bajkalská utcán becslések szerint február közepétől 200 százalékkal megugrik a forgalom, ami ugyancsak rendkívül nehezíti majd a fővárosban a közlekedést, ezért az erre közlekedő buszok menetrendjét sűríteni fogják. Mikortól meddig? A munkálatok és az útlezárások február 15-től kezdődnek meg, az elkerülő utakat ezen a hétvégén fogják kijelölni úgy, hogy a teljes útzár az ezt követő hétfőn, tehát február 18-án lép hatályba. Amit biztosra tudni, hogy a Mlynské nivy utcát a föld alatti körforgalom építése miatt fél évre teljesen lezárják, a következő fél évre pedig csak a tömegközlekedést fogják beengedni az utcára. A buszok és trolik a Mlynské nivy utcával párhuzamos Páricková utcán fognak közlekedni, itt megtiltják a parkolást, s a jelenleg egyirányú utcát mindkét irányban megnyitják a buszoknak. Az utca lakói a buszpályaudvart építő HB Reavis föld alatti garázsaiban parkolhatnak majd az útzár idején. A Kikötői híd és a Bajkalská utca találkozása valamivel bonyolultabb, hosszabb távú építkezés, itt ugyanis teljes egészében törölni fogják a jelenlegi körforgalmat, s a Kikötői hídra minden irányban új fel- és lejáratokat fognak építeni. Ez becslések szerint közel két évig fog tartani, ezalatt az idő alatt pedig részleges vagy teljes útzárak lesznek érvényesek, hosszabb rövidebb ideig. Az útzárakról a város egy jövő héten beindított speciális honlap, plakátok és reklámfilmek segítségével fogja tájékoztatni a főváros lakóit. Idő mint motiváció A főpolgármester szerint az embereket nem fogják olcsóbb buszjegyekkel vagy bérletekkel motiválni. „Az olcsóbb vagy ingyenes jegy nem megoldás, mert azt is valakinek meg kellene fizetni. Az ingyenjegy ugyanis valójában soha nem ingyenes. Mi azzal fogunk motiválni, hogy a tömegközlekedéssel való utazás lényegesen gyorsabb lesz” - mondta Valló. A város és a rendőrség elemzői szerint ha jelenleg csúcsforgalomban 30 percet alatt lehet végigutazni a Gagarin utcán, addig a tervezett útlezárás után, a tömegközlekedéssel ez csúcsidőben 6 perc lesz. Ha jelenleg a vereknyei temetőtől a Mlynské nivy állomásra egy óra az út, tömegközlekedéssel csak 14 percig fog tartani. Valló: Dugóban busszal gyorsabb lesz az út DEMECS PÉTER Megindulhat a harc a Vajna-örökségért ' Andy Vájná életének 75. évében hunyt el (TASR-feivétei) KÓSAANDRÁS Mivel az üzletember halála mindenkit váratlanul ért, természetesen forgatókönyvek sem készültek arra, mi legyen az egyes céges és médiaérdekeltsógeivel. A vagyona értékét 67 milliárd forintra (mintegy 210 millió euró) becsülik. Budapest. Az életének 75. évében váratlanul elhunyt Andy Vájná a Nemzeti Együttműködés Rendszerének (NER) egyik kulcsfigurája volt. A kedvéért például 2013-ban az állam törvényileg tiltotta be a játékgépeket, majd ezek üzemeltetését koncesszióhoz kötötték, amit aztán csak neki illetve egy másik kormányközeli nagyvállalkozónak, Szima Gábornak sikerült „érdekes” módon megszereznie, így széles körű média- és üzleti érdekeltségekkel rendelkezett. Hogy ezek sorsa most mi lesz, arról egyelőre csak találgatások vannak. Aranyat órő kaszinók A Vajna-portfólió legcsábítóbb darabja nyilvánvalóan a Las Vegas Casino Kft. amely az említett kaszinókat üzemelteti, és monopolhelyzettel bír az online szerencsejáték piacon is. A cég valóságos aranybánya, 2015-ben 4 milliárd forint (12,5 millió euró) nyereséget produkált, egy évvel később már 6,5 milliárd forintot (20 millió euró), tavaly pedig már 7,3 milliárd forintot (22,8 millió euró). Az üzletember csak 2017-ben 4,7 milliárd forint (14,7 millió euró) osztalékot vett ki a cégből. Egy ilyen aranybányát nyilvánvalóan nem hagy majd veszni a Fidesz, így biztosak lehetünk benne, hogy a Las Vegas Casino Kft. hamarosan valamelyik kormányközeli oligarchánál landol. TV2: Orbán elégedetlen Éppen ellenkező előjelű történet a TV2 csatornáé. Az 1997-ben indított csatorna hiába élvezett kivételes helyzetet az RTL Klubbal szemben, német riválisát soha nem tudta megszorítani. Andy Vájná 2015-ben vált tulajdonossá egy máig nem teljesen tiszta üzleti trükk révén, amikor úgy tűnt, hogy a miniszterelnökkel abban az évben szembefordult Simicska Lajos teheti rá a kezét a televízióra. Vájnának nagy tervei voltak a televízióval és a kormányzati „megrendelés” is az volt, hogy hatékonyan kell ellensúlyozni a hírműsoraiban kormánykritikus RTL Klubot. Ennek érdekében Vajna egyenesen az RTL Klub korábbi vezérigazgatóját, Dirk Gerkenst szerződtette, ez a magyar médiapiacon olyan volt, mintha Christiano Ronaldo a Real Madridtól a Barcelonához igazolt volna. A tévéhez dőlni kezdtek az állami hirdetések, ennek ellenére a cég azója is masszívan veszteséges és a nézettségen sem sikerült jelentősen javítani, hiába a drágán megvásárolt külföldi műsorok. A Népszava már tavaly nyáron arról írt, hogy emiatt Orbán Viktor is elégedetlen lett Vajnával. Amikor tavaly év végén megalakult a Közép-európai Sajtó és Média Alapítvány (KESMA) és a kormányközeli médiavállalkozók „felajánlották” tulajdonaikat a szervezetnek, a TV2 érdekes módon kimaradt a szórásból. Ez nem jelenti azt, hogy az elégedetlenség megszűnt volna a csatorna működésével szemben, így biztosra vehető, hogy a Vájná halálával kialakult új helyzetben a TV2 jövőjét is újra átgondolják a Fideszben. A legvalószínűbb ebben az esetben is egy új tulajdonos belépése lesz. Balázs távozhat? Ugyancsak megtartotta Vájná az egyik legnépszerűbb kereskedelmi rádiót, a Rádió 1-et. Ezen fut Sebestyén Balázs műsora reggelente. A médiaceleb több ízben is beszólt a kormánynak, így egy forrásunk nem zárta ki, hogy amennyiben - és nyilván itt is ez a legvalószínűbb forgatókönyv - a rádió új tulajdonoshoz kerül, akár meneszthetik is Balázsékat. Vájná médiaérdekeltségének többi tagját, a Bors című bulvárlapot és a Délmagyarország valamint Kisalföld megyei napilapokat „felajánlotta” a KESMA-nak. Michelin-csillag Szintén Vájná tulajdona volt Budapest egyik legjobb és legdrágább étterme, a Michelin-csillaggal rendelkező Nobu. A kormányközeli oligarchák egyik kedvenc találkozóhelyeként számon tartott étterem várhatóan szintén valamelyik megbízható üzletember érdekeltségébe kerülhet. Vájná további vagyontárgyai vélhetően előző feleségéhez, illetve rokonaihoz kerülhetnek majd, bár egyelőre nem tudni biztosan, az üzletember hagyott-e maga után végrendeletet.
