Új Szó, 2018. július (71. évfolyam, 151-175. szám)

2018-07-26 / 171. szám

^ Hírek Ezek a világ legjobb légitársaságai A Skytrax légi közlekedéssel foglalkozó elemzőcég - az utasok szavazatai alapján - idén is kihirdette a legjobb légitársaságok rangsorát. Ahogy eddig is, 201 S-ban is főleg az ázsiai fuvarozók diadalmaskodtak, szinte minden kategóriában. A légitársaságok Oscar-díját 2018-ban a Singapore Airli­nes kapta, a második helyen a Qatar Airways végzett, míg a harmadik hely a japán ANA All Nippon Airways légitársaságé lett. Az európai légitársaságok közül az első tízbe csak a német Lufthansa került, a SWISS a 12., az Austrian a 16. míg a holland KLM a 19. helyen végzett. A Skytrax-díjakat nemcsak össze­sítésben, de különböző kategó­riákban is kiosztják, így érdemes átböngészni ezeket a listákat is. 2018-ban a legjobb turistaosztá­lyos szolgáltatást a Thai Airways kínálta, a második helyen a Singapore Airlines vég­zett, míg a harmadik legjobb a Qatar Airways lett. Ebbe a kategóriába is csak a Lufthansa tudta fel küz­deni magát az első tízbe, egyedüli európaiként, a többi mind ázsiai légitársaság. A legjobb business class szolgáltatást idén is a Qa­tar Airways kínálja az utasoknak, a katari cég soro­zatban immár harmadik alkalommal kapta meg az elismerést. A második helyen a Singapore Airlines végzett, míg a harmadik hely a japán ANA légitársa-A legjobb business class szolgáltatást idén is a Qatar Airways kínálja az utasoknak, a katari cég sorozatban immár harmadik alkalommal kapta meg az elismerést ságé. Ebben a kategóriában két európai cég is dia­dalmaskodott, a Lufthansa mellett a Turkish Airlines is az első tízben szerepel. A fapados légitársaságok versenyét is ázsiai cég nyerte, az Air Asia lett a legjobb, a második a Nor­wegian, míg a harmadik hely az angol Easyjet légi­­társaságé lett. Szabó Laci A legjobb I turistaosztály - 2018 1. Singapore Airlines 1. AirAsia 1. Thai Airways 1. Qatar Airways 2. Qatar Airways 2. Norwegian 2. Singapore Airlines 2. Singapore Airlines 3. ANA All Nippon 3. EasyJet 3. Qatar Airways 3. ANA All Nippon ____Airways 4. Jetstar Airways ÍTlr^ates _____Airways ........................... 4- Emirates________________ 5. AirAsia X 5. ANA All Nippon 4' Emirates_____________ 5. EVA Air g WestJet Airways 5. Etihad Airways 6. Cathay Pacific Airways y IndiGo 6- C^ay Pacific Airways 6. Qantas Airways 7. Lufthansa g southwest 7i Garuc^a Indonesia 7. Cathay Pacific Airways 8. Hainan Airlines Airlines 8. EVÄ Air 8. Lufthansa 9. Garuda Indonesia 9. Eurowings 9. Lufthansa 9. Turkish Airlines 10. Thai Airways 10. Scoot 10. Japan Airlines 10. EVA Air 47 ezer percet késtek idén az európai légi járatok Idén kétszer annyit késtek az európai légi járatok, mint tavaly - adta hírül a Nemzetkö­zi Légi Szállítási Szövetség (IATA). Az első fél­évben kétszer annyi perc késést regisztráltak az európai légi közlekedésben, mint az előző év azonos időszakában, ezért a szervezet azonnali intézkedéseket kér a kormányoktól és a légiforgalmi irányító szolgálatoktól. Az európai áramlásszervező Eurocontroltól ka­pott adatok alapján az IATA azt írta, az első félév­ben 47 ezer percet késtek a járatok, ami 133 száza­lékkal több, mint az előző év azonos időszakában mért szint. A késéseket többnyire a légtér túlzsú­foltsága, illetve a kevés légiforgalmi irányító miatti kapacitáshiány okozza, miközben az irányítók sztrájkjai és az időjárási körülmények is növelték a késéseket. Emellett kérték, hogy a szolgálatok mi­nél hamarabb vezessék be az egységes európai égbolt (SES) koncepciót, amely jelentősen javítja Európa légterének kihasználtságát. A koncepció lényege, hogy megszüntetné a nemzetállamok saját légiforgalmi irányító szolgálatait és helyettük irányítóközpontokat hoznának létre, ahonnan több ország légterét egyszerre felügyelnék. Európában van a világ kapacitáshiányos repülő­tereinek fele, mert a légitársaságok az igényekre reagálva folyamatosan fejlesztették járathálózatu­kat, új útvonalakat nyitottak, de sem a repülőterek, sem a légiforgalmi irányító szolgálatok nem követ­ték a forgalom fejlődését beruházásokkal. (MTI) Ez a börtön népszerűbb, mint az Eiffel-torony Második éve vezeti az európai turisztikai nevezetességek népsze­rűségi listáját egy írországi börtön­sziget. A World Travel Awards idei versenyén a legnépszerűbb európai nevezetességnek ismét az íror­szági Spike szigeten épült börtön bizonyult. Az európai Alcatraznak is nevezett erőd az ír partoktól délre, Cork városa közelében található. Spike szigetén a 6. századtól kezdődő­en szerzetesek telepedtek le. A 19. szá­zad elején a kolostort kibővítették, falait megerősítették. Később erődöt hoztak létre olyan elítélt brit fegyencek részére, akiket a túlzsúfolt börtönök és gazdasági okok miatt Ausztráliába akartak depor: tálni. A börtönben a működés második évében volt a „csúcs", amikor több mint 2300 fegyenc várt elszállításra. Az ide be­zárt elítéltek viszonylag könnyen viselték a mostoha viszonyokat, mert arra szá­míthattak, hogy Ausztráliában már sza­bad emberek lesznek. Miután befejezték a fegyencek áttelepítését, a börtönt kato­nai erősséggé alakították át. Élelmes befektetők 2016-ban 6 millió eurós átalakítással turisztikai látványossá­got rendeztek be az egykori börtönben, amely a nagyobb borzongás miatt csak éjszaka és csónakkal megközelítve láto­gatható. Az erősebb idegzetű látogatók az erődben éjszakázhatnak, bár aludni nem fognak a különféle zajok és sikolyok miatt. Ehelyett megnézhetik az Írország poklának nevezett büntetőrészleg válo­gatott kínzóberendezéseit, ízelítőt kap­hatnak a szinte ehetetlen börtönkosztból és „élvezhetik" az őrszemélyzet egyedi modorát is. A belépődíj magában foglal egy külön­leges biztosítást is arra az esetre, ha va­laki a látottaktól rosszul lenne. A fokozott érdeklődés miatt már több hetes várólis­ták alakultak ki. (MTI) wmmmmmmmmmmm Utazás EXTRA 2018. július 4P HHHHHHHHHHHHMHHHHMHHÜKHH Hl

Next

/
Thumbnails
Contents