Új Szó, 2018. május (71. évfolyam, 100-124. szám)
2018-05-21 / 115. szám
2 KÖZÉLET 2018. május 21.1 www.ujszo.com Továbbra sem jut hozzá mindenki az autók valós kilométeradataihoz DEMECS PÉTER Pozsony. Bár az új szlovákiai jogszabály lényegesen megnehezíti az átállított kilométerórákkal rendelkező autókkal való kereskedést, a külföldről behozott, már módosított tachomóterrel rendelkező autókat valószínűleg még ez a rendszer sem fogja tudni kiszűrni. Szlovákiában a gépjárművek korábban bevezetett eredetvizsgálata miatt már így is nehezebb volt manipulálni a kilométeradatokkal. A tegnaptól hatályos jogszabály még szigorúbb szabályokat vezet be, a külföldről behozott használt autókra viszont mintha nem gondolna. A leggyakrabban pedig épp ezeknél a gépjárműveknél módosítják a kilométerek számát. Például Németországban, a legnagyobb német autóklub, az ADAC adatai szerint minden harmadik használt autónak állították át a kilométeróráját. Egy ilyen autót átlag háromezer euróval drágábban tudnak eladni annál, amelynek reális kilométerszámot mutat a tachométere. Vannak még problémák „Ha Szlovákiában olyan külföldről behozott autót jelentenek be a nyilvántartásba, amelynek már korábban átállították a kilométeróráját, akkor nem lehet majd kiszűrni ezt a gépkocsit a rendszerből, s nem lehet megakadályozni az ilyen autóval való kereskedést” - nyilatkozta Petr Vanécek, az AAA Auto képviselője, aki szerint fontos lenne, hogy a kilométeradatokat figyelő szlovákiai rendszert összekössék az európaival. Jelenleg ugyanis már több országban működnek ilyen jegyzékek, ám ezek nincsenek összekötve, így gyakran lehetetlen utánajárni a külföldről behozott autó előéletének. A jogszabály további problematikus része, hogy a kilométerekről szóló adatokhoz nem juthatnak hozzá az átlagos állampolgárok, akik így vásárlás előtt nem tudják online ellenőrizni, hogy a hirdetésben feltüntetett információ a futott kilométerekről megfelel-e a valóságnak. Pedig az ellenőrzés egyszerű lenne, hiszen az új törvény szerint a hirdetéseknél nyilvánosságra kell hozni az autó gyártási VTN-számát, ez alapján pedig könnyen le lehetne ellenőrizni a központi rendszerben, megfelel-e a valóságnak a hirdetésben feltüntetett adat a tachométer állásáról. Ez a kötelezettség viszont csak a vállalkozókra és cégekre vonatkozik, magánszemélyekre nem, ezért az sem kizárt, hogy a következő hetekben megugrik a magánszemélyek által kínált használt autók száma. Az AAA Auto szakértője ettől függetlenül hasznosnak tartja a gépjárművek közúti forgalomban való használatáról szóló jogszabály módosítását. „Évek óta harcolunk a futott kilométerek átállítása ellen. Minél több bejegyzés kerül a nyilvántartásba, annál hitelesebb lesz az autó tachométerén feltüntetett adat” - közölte Vanécek. Alacsonyabb bírságok A tegnaptól hatályos jogszabály csökkentette a lejárt időszakos műszaki vizsgáért (STK) és a környezetvédelmi felülvizsgálatért (ÉK) járó bírságokat. Korábban a lejárt STK- és EK-engedély esetében 165 euró, együtt tehát összesen 330 euró bírság járt. A 2016. január 1- jétől érvénybe lépett szabályozás szerint aki 15 nappal a kézbesítés után kifizette a büntetést, annak elengedték az összeg harmadát, tehát csak 220 eurót kellett fizetnie. A 165 eurós bírságot ugyan a vasárnaptól hatályos törvénymódosítás is tartalmazza, az állam viszont többet elenged az összegből a vétkező sofőröknek. Annyiban változnak az előírások, hogy ha a gépjármű üzemeltetője utólag abszolválja a műszaki vagy a környezetvédelmi felülvizsgálatot, valamint 15 napon belül kifizeti a büntetés harmadát, tehát 55 eurót, akkor úgy tekintenek rá, mintha a teljes összeget kifizette volna. Ha utólag sem teljesíti kötelezettségét, akkor a hiányzó műszaki vagy környezetvédelmi vizsgáért járó büntetés változatlanul 165 euró marad. „Ezzel azt akarjuk elérni, hogy a sofőrök, akár utólag is, de abszolválják az ellenőrzést” - mondta Érsek Árpád (Híd) közlekedési miniszter. Ahogy arról korábban már tájékoztattunk, a tegnaptól hatályos jogszabály részben liberalizálja az STK- és EK-vizsgálatokat végző állomások piacát, bárki kérhet engedélyt egy ilyen állomás megnyitására, ha teljesíti a törvényes feltételeket. Mérvadó lesz például az adott körzetben regisztrált gépjárművek száma, pontosabban az, hogy elég autó legyen az új állomás kapacitása több mint 25 százalékának kihasználására. Máris aszály fenyegeti SIS: védtelen a kibertér a termést A földművelésügyi minisztérium frissíti az agrártermelők tavalyi aszálykárokra vonatkozá dokumentációját. A frissített kimutatásokat a gazdáknak május 23-ig kell beterjeszteniük. Pozsony. A meteorológiai intézet értékelése alapján a szenei, a nagyszombati, a pozsonyi, a galántai, a dunaszerdahelyi, valamint a szenici régió mezőgazdasági termelői érintettek. Az idei év elején készített elsődleges összegzések szerint az aszálykárok e régiókban meghaladták a 19 millió eurót. „Ez a hatalmas tétel természetesen hiányzik a földadók és a különböző törlesztések befizetéséhez, de a vetőmag- és trágyavásárláshoz is. A szóban forgó régiókban 96 mezőgazdasági szubjektum került nehéz anyagi helyzetbe a tavalyi aszály miatt, mintegy 3500 alkalmazottal. A 2016-os évhez viszonyítva egyes agrárüzemekben a 70 százalékot is elérte a terméskiesés” - részletezte lapunknak Patasi Ilona, a Szlovákiai Agrárkamara (AKS) elnöke. Peter Pellegrini kormányfő a Mezőgazdasági és Élelmiszeripari Önkormányzatok Tanácsával folytatott múlt heti megbeszélésen érdeklődött a helyzet orvoslásának lehetőségeiről. Milan Lapin klimatológus kifejtette, az idei április átlagosan hat fokkal volt melegebb, mint a korábbi években. „Ha nem lesznek kiadós esők, már május végére katasztrofálissá válhat a helyzet a mezőgazdasági termelők számára. Már most komoly károkról számolnak be” - mondta Lapin. Patasi Ilona mindehhez hozzáfűzte, a meteorológus szerint a legkisebb károk egyelőre a Csallóközben vannak, de a várható árpa- és kukoricaterméssel így is gondok mutatkoznak. (sb) FINTA MÁRK Valós terrorveszóly 2017-ben sem volt Szlovákiában, ám a kibertérben komoly kihívások érkeztek - derül ki a szlovák titkosszolgálat (SIS) éves jelentéséből. Az SIS-nek a külföldi bűnözői csoportokkal és a gazdasági bűncselekmények felderítésével is meg kellett küzdenie. Pozsony. Az SIS a honlapján hozta nyilvánosságra az éves titkosszolgálatijelentést, mely szerint 2016-hoz képest alapvetően nem változott a biztonsági helyzet az országban tavaly sem. Az SIS-hez nem jutottak el olyan információk, melyek szerint reális terrorfenyegetettség veszélyeztetné az országot, ugyanakkor a nemzetközi biztonsági helyzet a más európai országokban történt sikeres és meghiúsított - elsősorban iszlamista - terrortámadások számának növekedése miatt továbbra is ingatag. A legnagyobb fenyegetést továbbra is az Iszlám Állam terroristái jelentik, ám az elmúlt két évben egyre intenzívebb a másod- és harmadgenerációs muzulmánok és a muszlint hitre áttért európaiak radikalizálódási folyamata. Az SIS intenzíven együttműködik ezen a téren külföldi titkosszolgálatokkal. A titkosszolgálat szerint ugyanakkor az illegális migráció továbbra is csökkenő tendenciát mutat, a keleteurópai szárazföldi migrációs útvonalon jelenleg minimális a mozgás, a Földközi-tenger középső, Líbia és Olaszország közti migrációs útvonalán pedig 2017 második felében jelentősen csökkent a migránsok száma. A migrációs hullám súlypontjaaz SIS szerint a nyugati földközitengeri, Afrikából Spanyolországba tartó útvonalra helyeződik át. Szlovákia a migráció szempontjából továbbra is tranzitország. Kiberbajok Nem könnyű a titkosszolgálat dolga a kémelhárítás területén, elsősorban a kibertérben - az SIS szerint Szlovákiában tavaly is megtörtént, hogy külföldi titkosszolgálatok próbáltak beszivárogni az államigazgatás és a biztonsági erők központi szerveibe. A kibertér védelmére az SIS tavaly különösen nagy figyelmet fordított. Rámutatnak: megesett, hogy az egyes állami szervek informatikai rendszereit kártékony programokkal fertőzték meg valakik (minden jel szerint külföldi, államilag támogatott hackercsoportok és titkosszolgálatok), és sok esetben adatok kiszivárgására és gyűjtésére is sor került. A közigazgatás informatikai biztonsága az elfogadott intézkedések ellenére továbbra is gyakran elégtelen - az SIS rámutat, hogy komoly probléma a személyi és technológiai lemaradás az IT-technológiák területén az államigazgatásban, beleértve az SIS-t is. „Az SIS műszaki felszereltségét hosszú távon csak a lehető legszükségesebb mértékben modernizálják, hogy képes legyen ellátni törvényi kötelezettségeit” -panaszolja a jelentésben a titkosszolgálat. Adó és drog Az SIS tavaly a gazdasági bűncselekményeket és a nemzetközi szervezett bűnözői csoportokat is górcső alatt tartotta, elsősorban az áfacsalásokat derítette fel, melyekkel főleg nemzetközi bűnözői hálózatok foglalkoznak több országban működő kereskedelmi cégekkel együttműködésben - ez pedig nagyban megnehezíti a felderítést és a bizonyítást. A titkosszolgálat különös figyelmet fordított a balkáni, a dél-európai és a kelet-európai bűnözői csoportok tevékenységére is - ők elsősorban kábítószer-kereskedelemmel foglalkoznak, Szlovákia pedig fontos tranzitország számukra Nyugat- Európába. A szlovákiai droghelyzet a titkosszolgálat szerint annyiban változott, hogy a természetes eredetű szereket egyre gyakrabban váltják a szintetikus drogok, melyek olcsóbbak és elérhetőbbek. A titkosszolgálat a hatóságokat is szem előtt tartotta tavaly. A jelentés szerint több olyan korrupciós eset is a látóterükbe került, amikor a rend őrei cigaretta-, drog- vagy embercsempészeknek segítettek, de voltak olyan esetek is, mikor adó- vagy hitelcsalókkal kapcsolatban néztek diszkréten félre. Az SIS szerint a bíróságokat és ügyészségeket sem kíméli a korrupció, volt rá példa, hogy egy kelet-szlovákiai maffiózó kenőpénzzel próbálta lekenyerezni a járási ügyészséget egy adócsalási ügyben. Katasztrofálissá válhat a termelők helyzete (TASR-feivétei) A külföldről behozott kocsiknál továbbra sem árt az óvatosság a kilométeradatokkal (Fotó: Matej Kaiina/Pius jeden deft)
