Új Szó, 2018. február (71. évfolyam, 26-49. szám)
2018-02-06 / 30. szám
2 I KOZELET 2018. február 6.1 www.ujszo.com RÖVIDEN Elkülönítik a fertőzötteket Tőketersbes. A szifiliszjárvány visszaszorítása érdekében a közegészségügyi hivatal helyi szakemberei úgy döntöttek, hogy elkülönítik a fertőzötteket - tájékoztatott Rastislav Petrovic, a Tőketerebesi Járási Hivatal elöljárója. Petrovic szerint első körben mintegy hét fertőzöttel számolnak, őket a kórház speciális fekvőbetegrészlegében helyeznék el. Ugyanakkor elképzelhető, hogy végül a nagymihályi kórházban helyezik el őket. „Néhány fertőzöttet ambulánsán is kezelnek, ha nem jelennek meg az injekció beadására, rendőrök kísérik be őket a rendelőintézetbe” - zárta Rastislav Petrovic. (TASR, Sme, ie) Alakuló választási koalíciók Pozsony. Koalíciós szerződést köt az SaS és az OCaNO-Nova a novemberi önkormányzati választások előtt. A megállapodást pénteken írják alá. Ugyanakkor nem zárkóznak el a további partnerek elől sem - tájékoztatott Katarina Svrceková, az SaS szóvivője. A két párt a lehetséges polgármesteijelöltekről is egyeztet, részleteket azonban csak pénteken árulnak el. Jelöltként Ján Budaj és Grendel Gábor jön számításba. (tasr, ie) Még sok az átállított tachométer DEMECS PÉTER A magánszemélyek átlagban 10,8 éves autót kínáltak 191884 futott kilométerrel Pozsony. Hónapról hónapra emelkedik a magánszemélyek által kínált használt gépkocsik száma, szakértők szerint ez a legnagyobb valószínűséggel annak a következménye, hogy 2016- tél bűncselekménynek számít a sebességmérő átállítása. Idén januárban a piacon lévő körülbelül 54 000 használt gépkocsi közel felét magánszemélyek kínálták. A legtöbbet az Eperjesi kerületben, a legkevesebbet a Nagyszombatiban. A vállalkozókkal vagy bazárokkal összehasonlítva a magánszemélyek öregebb és lényegesen több kilométert futott autót kínáltak. Átlagban 10,8 éves autót 191 884 futott kilométerrel. Ezzel szemben a bazárokban kínált autók átlagéletkora 4,6 év volt, átlag 50 ezer megtett kilométerrel. „Az, hogy megnőtt a magánszemélyek kínálta használt gépkocsik száma, a 2016 januárjától hatályos törvénymódosításnak lehet a következménye. Ennek köszönhetően már bűncselekménynek számít a kilométerórák átállítása” - tájékoztatott az ország legnagyobb autóbazárjának, az AAA Autónak az igazgatója, Karolina Topolová. Szlovákiában a Szlovák Fogyasztóvédelmi Felügyelet ellenőrzi a törvény betartását, a szabálysértőre 3000-től 50 000 euróig terjedő bírságot róhat ki, akár két évvel az észlelt törvényszegés után is. Ismételt szabálysértésnél a bírságot megduplázzák, az ellenőr szélsőséges esetben a tettes vállalkozási engedélyét is lefoglalhatja. Topolová szerint a törvény legnagyobb hiányossága viszont az, hogy csupán a vállalkozókra, jogi személyekre vonatkozik, a magánszemélyeket kivonták a jogszabály hatálya alól. „A vállalkozók pedig nagyon gyorsan megtanulták, hogyan lehet megkerülni a törvényt. A használt autókat egyszerűen elkezdték magánszemélyek árusítani” - mondta Topolová. Szerinte legalább az pozitívum, hogy nem emelkedett a külföldről behozott gépkocsik száma, ezek a kínálat 36,6 százalékát teszik ki, ami lényegesen kevesebb, mint például Lengyelországban. Ott a használt (Matej Kalina/Plus jeden deft) autók 60 százalékát hozták be külföldről. , Nem hivatalos statisztikák szerint az országban regisztrált több mint hárommillió gépkocsi 40 százalékán át van állítva a kilométeróra; ez körülbelül egymillió gépkocsit jelent. Ha 90 000-rel tekerik vissza a kilométerórát, automatikusan 600-700 euróval kérhetnek többet, ennyi a nyereség egyetlen átállításon. Ezrekbe kerülhet a kanalizáció bevezetése Márnem halogathatják sokáig a csatlakozást (Somogyi Tibor felvétele) IBOS EMESE Négy éven belül minden háztartásnak csatlakoznia kell a meglévő csatornahálózathoz, ellenkező esetben több száz eurés büntetést róhatnak ki. Ugyanakkor a csatlakozás költsége akár a háromezer eurét is meghaladhatja. Pozsony. A vízről szóló törvény szigorításával a környezetvédelmi minisztérium azt szeretné elérni, hogy a lakosság négy éven belül minden olyan településen csatlakozzon a csatornahálózathoz, ahol a rendszer kiépült. Csatlakozni minden olyan háztartásnak kötelező, ahol szennyvíz keletkezik. Vagyis minden háztartásnak, ahol be van vezetve a víz. Sólymos László (Híd) környezetvédelmi miniszter szerint ez legfőképpen azokra a településekre vonatkozik, ahol komoly uniós forrásoknak köszönhetően épült meg a csatornahálózat és a szennyvíztisztító rendszer. Állítja, hogy ezekben a falvakban a lakosság átlag 65%-a csatlakozott a rendszerhez, míg az unió azt szeretné, ha a lakosság legalább 85%-a ilyen módon vezetné el a szennyvizet. Országos szinten sem állunk jól, a tárca adatai alapján a községek alig harmadában épült meg eddig a csatornarendszer. Damoklész kardja Az önkormányzatok az uniós források fejében kötelezik, kötelezték magukat arra, hogy öt éven belül a lakosság 85%-a csatlakozik a csatornahálózathoz. Ha ez a feltétel nem teljesül, egy ellenőrzést követően Brüsszel akár a támogatás visszafizetésére is kötelezheti az önkormányzatot. Bár hivatalosan egyetlen polgármester sem ismerné el, de a települések jelentős része nem teljesíti ezt a kritériumot. Az önkormányzatok eddig tehetetlenek voltak, semmilyen módon nem kötelezhették ugyanis a lakosságot arra, hogy csatlakozzanak a hálózathoz. Innen nézve több polgármester pozitívan tekint a módosításra, melynek értelmében akár 331 eurós büntetést is kiróhatnak majd azokra, akik 2021 decemberéig nem kapcsolódnak a szennyvízhálózatra. Ezrekbe is kerülhet Longai Gyula építkezési vállalkozó szerint a költségek rengeteg tényezőtől függnek. „A fővezeték és a lakóépület közötti távolságtól kezdve, a fürdőszoba elhelyezkedésétől, a technikai kivitelezéstől, a családtagok számától a talaj minőségén át, valamint az utólagos engedélyezetést is figyelembe véve átlagos esetben 500-1500 euró közé becsülném a költségeket” - mondta lapunknak Longai Gyula, aki máris hozzátette azt is, nem ritka az sem, hogy a 3000 eurós költséget is túllépik. „Összehasonlíthatatlanul az a legegyszerűbb és valamivel olcsóbb is, ha a rendszerhez a hálózat építésekor csatlakoznak a háztartások” - szögezte le Longai. Sokakat a rendszeres illeték is visszatartott. Több községben bevett gyakorlat, hogy az ülepítőket néhány alkalommal maguk ürítik ki a . lakosok a helyi patakokba, esővízelvezető árkokba. A környezetszennyezésen túl ez törvénysértő is, sokan ennek ellenére vállalják a kockázatot, mert csak akkor büntethetik, ha tetten érik az elkövetőt. önkényes kivétel Indokolt esetben, ha a csatlakoztatás aránytalanul költséges vagy technikailag kivitelezhetetlen, egyegy háztartás kaphat kivételt. A környezetvédelmi tárca elismerte, hogy az új szabályozás nem határozza meg pontosan a kivétel feltételeit. „A törvény nem foglalkozik ezekkel a részletekkel, de mindig a helyi viszonyokból kell kiindulni, a technikai lehetőségekből, illetve a környező telkek költségeit kell figyelembe venni” - közölte a tárca sajtóosztálya. Ugyanakkor mindkettőt - az aránytalanul magas költségeket és a technikai akadályokat is - a telek tulajdonosának kell bizonyítania az önkormányzatnak vagy a hálózat üzemeltetőjének, illetve az állami szerveknek (az építkezési hivatalnak és a járási környezetvédelmi hivatalnak). Újabb kompetenciák Ha mindezek után a telek tulajdonosa kivételt kap az ülepítő használatára, annak rendszeres és szakszerű ürítéséről sem feledkezhet el. Az új szabályozás szerint az ellenőrzés az önkormányzatok feladata lesz, ráadásul akár két évre visszamenőleg is kérhetik az ürítést igazoló számlákat. Ezért ezeket legalább két évig meg kell majd őrizni. Költséges karbantartás Mihályi Gábor, a rimaszombati járásbeli Feled nagyközség polgármestere lapunknak elmondta, hogy ők 2007-ben kezdték el a csatornahálózat megépítését, egy év próbaüzem után 2013-tól működik a rendszer. Állítja, Feleden nem volt gond a lakosság csatlakozásával, ám a hálózat karbantartásával már annál inkább. „Sajnos vannak olyan lakosok, akik szinte mindentől a lefolyón keresztül akarnak megszabadulni. Két utcában évente többször is javíttatnunk kell a tönkrement alkatrészeket. S bár sejtjük, kik a felelősek, bizonyítani nem tudjuk” - magyarázta a polgármester. Községek csatornázása Pozsony megye 73 49 Nagyszombat megye 251 157 Trencsén megye 276 90 Nyitra megye 354 122 Zsolna megye 315 169 Besztercebánya megye 516 137 Eperjes megye 666 216 Kassa megye 440 135 Összesen 2891 1075 « Forrás: környezetvédelmi minisztérium, 2016. decemberi állapot
