Új Szó, 2018. február (71. évfolyam, 26-49. szám)
2018-02-05 / 29. szám
AUTÓ-MOTOR 141 2018. február 5.1 www.ujszo.com Kisebb városi SUV-t is készít a Skoda DEMECS PÉTER Pozsony. Rövidesen új taggal bővül a Skoda SUV modellcsalódja. Az eddig nyilvánosságra került információk szerint ez lesz a legkisebb járgány, a Fabia combi és a Rapid liftback lehetséges utódja. Közeleg a Genfi Nemzetközi Autószalon, így a gyártók fokozatosan különböző újdonságokra kezdik csalogatni a látogatókat. A Skoda sem lóghat ki a sorból, a világ legnívósabb svájci autókiállítására a Vision X elnevezésű látványautóval készül. Ez nem más, mint egy kis városi SUV előfutára, melynek árusítását 2019 második felére tervezik. Exkluzív változások A modell hivatalos bemutatója előtt csak a tervrajzokat közölték. Ezekből evidens, hogy két nagyobb testvérének, a Karoqnak és a Kodiaqnak a kicsinyített változatáról van szó. Mit jelent ez a gyakorlatban? Elsősorban osztott fényszórókat, melyek felső része nagy valószínűséggel vékony izzósor lesz. Ezt a megoldást a Citroenekből Skoda Vision X; minden bizonnyal erre a járgányra hasonlít majd a márka kisebb városi SUV modellje (Skoda-felvétel) már ismerhetjük. A vékonyabb hátsó lámpák ugyancsak a nagyobb SUV testvérpárra emlékeztetnek. Sokkal nagyobb meglepetésre számíthatunk az utastérben, a Skoda ugyanis azt ígérij hogy a Vision X mutatja meg a Skoda utasterének teljesen új generációját. Megjelenik a médiarenszer kiemelt, szabadon elhelyezett képernyője. Ezt a megoldást tervezik például a Rapid Spaceback utódjába. A látványautó FlexGreen zöld metálfényezést kap, fekete teteje tetőablakkal lesz kiegészítve. További érdekesség a meghajtással kapcsolatos. A VisionX ugyanis plug-in hibrid lesz. Ezzel az alternatív meghajtással már számolnak a cseh gyártónál, legelőször a Superbben kellene megjelennie. Mindenesetre a Skoda azt tervezi, hogy 2025- től az eladott autóinak negyede elektromos vagy j)lug-in hibrid meghajtású lesz. A Skoda Vision X modellre alapozott kis városi SUV jövőre fog bemutatkozni. Lapértesülések szerint a Fabia combi vagy a Rapid liftback modelleket fogja helyettesíteni. A következő időszakban ezekkel a modellekkel már nem számolnak, állítólag túlzottan konkurálnak egymásnak, s mivel a Skoda gyárainak kapacitása korlátozott, a márka inkább a legnagyobb potenciállal rendelkező modellnek ad esélyt. Ez pedig jelenleg kétség kívül a kis városi SUV, amely hivatalosan még nem kapott nevet, a Skoda az Amiq, Karuq vagy Anuq márkaneveket regisztrálta, védette le. Jön az új Fabia A Vision X-en kívül a Skoda Genfben bemutatja a Fabia felújított, ráncfelvarráson átesett változatát. Erről egyelőre nagyon keveset tudni. Valószínűleg nagyobb fényszórókat kap, megváltoztatják a hűtőrácsot, nem hiányozhatnak majd belőle a vadonatúj Simply clever megoldások. Az utastérről még kevesebbet tudni. Tény, hogy csak ráncfelvarrásról, modellfrissítésről van szó, állítólag a műszerfalon is megjelenik egy-két változás, sőt, nem kizárt, a klíma is módosul, a Fabiában ugyanis még mindig csak egyzónás van. Nyolc Ford Performance autó, nyolc Ford GT-versenypilóta Ritkaságnak számít ezeket az autókat egyszerre látni egy pályán (Ford felvételek) ÖSSZEFOGLALÓ Párizs. Az újraélesztett Alpine márka A110 modellje kapta az elmúlt év legszebb gépkocsijának járó díjat a Gépjárművek Nemzetközi Fesztiválja kiállításon Párizsban. A modellt a tavalyi Genfi Nemzetközi Autószalonon mutatták be, a rangos elismerés odaítéléséről múlt héten döntöttek internetes szavazás során az emberek. „A legendás modell, az Alpine 110 újraélesztése nagyon izgalmas kihívás volt. Modem technológiákat ötvöztünk az eredeti modell örökségével. Ez a díj nagy elégségtétel nemcsak az egész Renault csoport számára, hanem mindazok számára, akik a modell előállításán dolgoznak a dieppe-i gyárban” - mondta Carlos Ghson, a csoport vezérigazgatója. Az A110 elegáns, könnyű, kétüléses kupé, rendkívül agilis, minek köszönhetően bámulatos vezetési élményt kínál. Az autót Franciaországban fejlesztették ki, és ott is gyártják. A110 Premiére Edition modell váza könnyített alumíniumból készült, a motorházban négyhengeres 1,8 literes turbómotor van 252 lóerővel. Az Alpine - márkát 1955-ben alapította a Jean Rédélé. A márka azután lett ismert, hogy Al 10 Berlinette modellje 1971-ben és 1973- ban megnyerte a Rally Monte- Carlo futamot. Az újratervezett A110 egyetlen célja, hogy örömet okozzon a vezetésből. (dem) ÖSSZEFOGLALÓ Egy futam, ahol minden kiderül: először állt rajthoz egy versenypályán a Ford Performance összes modellje, hogy a Ford Chip Ganassi Racing Team pilótáinak vezetésável összemérjék az erejüket. A Ford Performance egyik új videóját a Barcelona közelében fekvő Motorland pályán forgatták, méghozzá olyan szereplőkkel, mint a Ford F-150 Raptor, a Fiesta ST, a vadonatúj Fiesta ST, a Focus RS, az új Mustang GT, a Mustang GT350R, a Ford GT utcai változata és a Ford GT versenyautó. A Ford eddig még sosem hozott össze ilyen mezőnyt, hogy kiderítse, melyik autója futja meg leggyorsabban az 5345 kilométeres kört. A legjobbak csapata A hosszútávú világbajnokságon versenyző Andy Priaulx, Harry Tincknell, Olivier Pia és Stefan Mücke, valamint az IMSA WeatherTech SportsCar Bajnokságból ismert Dirk Müller, Joey Hand, Richard Westbrook és Ryan Briscoe keményen meghajtották a Ford Performance-modelleket. Az autók először külön-külön rajtoltak el, majd egy utolsó futamban fej fej mellett küzdöttek az utolsó kanyarokban és a célegyenesben. Ez a verseny volt a legelső - és alighanem az utolsó - alkalom, amikor kiderülhetett, hogy egy Fiesta ST képes-e lenyomni a Le Mans-győztes Ford GT versenygépet. Erőteljes motorok A Ford Performance sokszínű kínálatában ugyanúgy megtalálhatók az extra pickupok, mint a telivér versenyautók - ám mindegyik gép ugyanolyan technológiai megoldásokkal biztosítja a lehető legélvezetesebb vezetési élményt. A fejlett EcoBoost-motorok legkisebb változata ugyanúgy szerepel a palettán (például a vadonatúj Fiesta ST háromhengeres, 1,5 literes EcoBoost blokkja), mint a legnagyobb, 3,5 literes ikerturbós verzió, ami az F-15 0 Raptort, az országúti Ford GT-t, vagy éppen a Ford GT versenyautót hajtja; ez utóbbi nyerte meg egyébként a futamot. A Mustang GT3 50R motorházában egy 5,2 literes, 526 lóerős V8-as dübörög, az új Mustang GT-t pedig a márka legendás 5,0 literes V8-as blokkja repíti. AzújAlpnieAUO (Alpine-felvétel) Az Alpine AHO lett 2017 legszebb autója
