Új Szó, 2017. december (70. évfolyam, 276-299. szám)
2017-12-28 / 297. szám, csütörtök
Utazási hírek UTAZZ.UJSZO.COM ■ UTAZAS<®UJSZO.COM Varázslatos tengerpart Hawaii szigetén A magyarok 81 százaléka még sosem járt az EU-n kívül A szlovákiaiak 56 százaléka, míg a magyarországiak SÍ százaléka még soha életében nem hagyta el az Európai Uniót - derült ki az Eurobarometer egyik legfrissebb kutatásából. Szlovákia az uniós átlagot teljesíti, hiszen az EU-lakosok átlag 44 százaléka járt már az Unión kívül. A legnagyobb arányban a svédek utaznak az EU-n kívülre, ott ez az arány 85 százalék, a második helyen a dánok vannak, esetükben a lakosság háromnegyede járt már az EU-n kívül eső helyen, a harmadik helyen pedig az osztrákok szerepelnek (70%). A lista utolsó három helyezettje Románia (15%), Portugália (18 százalék) és Magyarország (19%). Szlovákia egyébként olyan országokat is megelőz, mint Olaszország (37 %), Spanyolország (29%), s azonos arányban utazunk az Unión kívülre, mint a franciák (44 %). (szí) Tíz éven belül eltűnhet a világ egyik legnépesebb városa A New York Times riportja szerint Jakartát tíz éven belül elnyelheti az óceán. A harmincmilliós város a világ negyedik legnépesebb országának, Indonéziának gazdasági-politikai központja. A riport szerint Jakarta a városalapításra a legkevésbé ideális helyen található. Egyik oldalról a Jávai-tenger, a többi oldalról hegyek övezik, ezekben a hegyekben pedig évi átlag 300 napon van felhőszakadás. Jakartát egykor 13 folyó szelte át, de az elmúlt bő fél évszázadban ezek egy részét beépítették a minden központi terv, felügyelet, engedély nélkül beköltöző és építkező tömegek. A várost, amely mangroveerdőkre, lápokra, vízgyűjtőkre épült, mostanra javarészt aszfalt és beton borítja, így a hegyekből érkező víz csak átzúdul rajta, gyakran napokig tartó árvizeket okozva. A süllyedés üteme a város legveszélyeztetettebb, már a tenger szintje alá süllyedt, az óceántól hézagos betonfallal védett északi kerületeiben az évi 5 centit is meghaladja. Mivel a várost időközben lebetonozták, a víz csak lefolyik a tengerbe, nem szívódik fel a földben. A Times jelentése szerint még ha sikerülne is megállítani a város süllyedését, még mindig ott van t a globális felmelegedés miatt ajk növekvő tengerszint problémája. (444.hu) Háromszáz járatot mondott le a téli menetrendben az Eurowings A helyzetet nehezíti, hogy az Eurowings a foglalási rendszerekben már korábban foglalhatóvá tette ezeket a járatokat Háromszáz járatot mondott le az Eurowings a 2017/2018-as téli menetrendben, ebbe esett bele a Budapest- Berlin járat is. A ch-aviation összesítése szerint a háromszáz járat többsége német belföldi járat volt, amelyeket korábban az airberlin üzemeltetett, és a felvásárlás után kerültek az Eurowingshez. Ezeket a járatokat az Eurowings januártól szerette volna üzemeltetni, német lapok szerint ennek egyetlen akadálya van, a géphiány, ami azért is furcsa, mert az airberlin flottájának jelentős részét a Lufthansa leányvállalata kapta. Ezek szerint nem eleget. A helyzetet nehezíti, hogy az Eurowings a foglalási rendszerekben már korábban foglalhatóvá tette ezeket a járatokat. A Focus című német lap egy, az érintett utasoknak kiküldött levélre hivatkozva azt írta, hogy a légitársaság a Lufthansa-csoport más járataira való átfoglalásokkal próbálja megoldani a kialakult helyzetet. Az Eurowings szóvivője a Reuters hírügynökségnek azt mondta, mindössze járataik 1 százalékát érinti a leállás, és még az sem biztos, hogy a most visszamondott háromszáz járat közül egyik sem nyílik újra. Minden csak a szabad kapacitásokon múlik. A fapados társaság helyzetét némileg könnyíti, hogy az Európai Bizottság jóváhagyta az airberlin korábbi regionális légitársasága, az LGW felvásárlását, amelynek köszönhetően a 20 darab Bombardier Q400-as mellett 14 darab Airbus A320-as is érkezik a flottába, (airportal) UtazásEXTRA 2017. December (Fotók: wikipedia, fotolia.com]
