Új Szó, 2017. december (70. évfolyam, 276-299. szám)
2017-12-19 / 291. szám, kedd
2 I RÖVIDEN Nő a vasutasok fizetése Pozsony. Jövőre növeli a kiemeltjelentőségű vasutas munkakörökben foglalkoztatottak bérét a Szlovák Vasutak (ŽSR), a társaságnak ugyanis sikerült egyezséget kötnie az ágazati szakszervezetekkel. „A tarifabérekre jövőre 9 százalékkal nagyobb összeget fordítunk, vonzóbbá téve a kiemelt jelentőségű munkaköröket” - nyilatkozta Martina Pavlíková, a társaság szóvivője. A tarifabér emelése 2018. február el- sejétől várható, miközben a legnagyobb növekedésre a mozdonyvezetők, a forgalmisták, a villanyszerelők és a váltókezelők számíthatnak. „A béremelés nagyjából 12 400 alkalmazottunkat érinti” - tette hozzá tegnap Martin Erdőssy, a Szlovák Vasutak vezérigazgatója. (TASR) Megtalálták Poliaöik utódját Pozsony. Vladimír Sloboda, az SaS parlamenti képviselője lép a pártból távozó Martin Poliaöik helyére a parlament összeférhetetlenségi bizottságának élén - ismertette tegnap a párt szóvivője, Katarína Svrčeková. Poliaöik november 9-én jelentette be, hogy kilép az SaS-ből, amiért sok témában már nem tudott egyetérteni Richard Sulik pártelnökkel. Decemberben kiderült az is, hogy Poliaöik a Progresszív Szlovákia mozgalom tagja lesz, a párt vezetésében kap helyet. (SITA) Feljelenti Ficót a NAJ Pozsony. A parlamenten kívüli NAJ hétfőn feljelentést tett Robert Fico miniszterelnök ellen, amiért az egészségügy rossz helyzete miatt évente 11 000 ember veszíti életét - tudatta a párt vezetőj e, Viktor Béres. A NAJ szerint Fico nem használta fel gazdaságosan az adófizetők pénzét annak érdekében, hogy változtasson ezen a helyzeten. (TASR) KÖZÉLET 2017. december 19.1 www.ujszo.com Kötelező eCall a gópkocsikban Pozsony. Minden, az Európai Unió területón 2018. március 31-e után forgalomba helyezett személyautóban és kisteherautóban kötelező lesz az úgynevezett eCall- rendszer, tehát az automata segélyhívó. Ez becslések szerint több ezer emberéletet is megmenthet a mentőszolgálat azonnali kiérkezésének köszönhetően. A rendszer nem fogja megemelni a gépkocsik árát. Még 2014 nyár elején hagyták jóvá azt az irányelvet, amely jövő évtől kötelezővé teszi az autókban a segélyhívót. Az eCall egy önálló berendezés, amelyet a gépkocsik műszerfalának középső részébe szerelnek olyan helyre, amely a súlyosabb közúti balesetek során is sértetlen marad. Az eCall a gépkocsi elektronikai berendezéseitől teljesen függetlenül működik, s nemcsak a mobiltelefonok hálózatában (GSM) képes kommunikálni, hanem a GPS és Galileo navigációs rendszerek adatait is fogadja. Riasztja a mentőket Az eCall önállóan, automatikusan is tudja riasztani a mentőket, ám a gépjármű utasai is aktiválhatják egy piros S.O.S. gomb megnyomásával. Ahhoz, hogy elkerüljék a rendszer véletlenszerű aktiválását, a gombot hosszabb ideig, néhány másodpercig kell lenyomni ahhoz, hogy kihívja a mentőket. A rendszer olyan súlyos közúti balesetek után aktiválódik önállóan, amikor az autóban utazók súlyos sérüléseket szenvedtek és képtelenek önállóan segítséget hívni. Az eCall több mutatót vesz figyelembe. Elsősorban érzékeli a hirtelen sebességváltozást, a gyors fékezést, a légzsákok aktiválását és a biztonsági övekre nehezedő nyomást, ez utóbbinak köszönhetően azt is felismeri, hány ember ül az autóban - feltéve, ha minden utasnak be van kapcsolva a biztonsági öve. Ha a rendszert az utasok aktiválják a piros gombbal, az eCall automatikusan a 112-es telefonszámot hívja. Az automatikus aktiválásnál a rendszer egy központba küldi z adatokat, ahonnan automatikusan tovább küldik az illetékes ország integrált gyorsmentőszolgálatának. A mentők megkapják a baleset helyszínének GPS-koordinátáit, azt, hogy hány ember tartózkodik a gépkocsiban s milyen súlyos baleset történt, mennyire rongálódott meg a gépkocsi és azt is, az út melyik irányában történt a baleset - ez utóbbi főként az autópályákon történt karamboloknál rendkívül fontos adat. A mentők az információkat a baleset pillanatától számított 14—17 másodpercen belül kapják meg. A kommunikációt egy egyedülálló, úgynevezett alvó SIM- kártya teszi lehetővé. Ez ugyanis csak szükség esetén aktiválódik. Már mos is elérhető Az eCall önmagában nem számít újdonságnak, már jelenleg gyakorlatilag minden ismert márkában elérhető, ám nem minden modellben. Az unió új szabályozása jövő év áprilisától teszi kötelezővé a gépkocsikban, s az autógyártók emiatt nem tervezik megemelni a gépkocsik árát. A felmérések szerint az unióban mintegy 160 milliárd euró kárt okoznak a közúti balesetek, és ez a szám akár 26 milliárddal csökkenhetne, ha minden autóban volna ilyen segélyhívó. Ennél is többet jelenthet azonban, hogy a segítség gyors megérkezésének köszönhetően több ezer ember életét lehet majd megmenteni. Ne hagyjuk az év végére az átutalást a bankban MOLNÁR IVÁN Aki a következő két hétben szeretné felkeresni a bankját, esetleg pénzt kíván átutalni, nem árt tudnia, hogy az ünnepek miatt a pénzintézetek több napra bezárnak. Mire kellene ügyelnünk? Pozsony. Az év vége felé több olyan átutalás is van, ami nem tűr halasztást. „Példaként a lakástakarékpénztárak ügyfeleinek járó állami prémium említhető. Ha az ügyfél az idei év végéig nem utaltatja át az ennek eléréséhez szükséges pénzösszeget a lakástakarék számlájára, nem jogosult a prémiumra” - nyilatkozta Marta Cesnaková, a Szlovák Takarékpénztár szóvivője. Ha a pénzt a bankunkon belül utaljuk át az egyik számláról egy másikra, a pénz többnyire még aznap megérkezik a megadott számlára. Ám, ha ugyanezt egy másik bankban nyitott számlára szeretnénk átutalni, minimum plusz egy nappal kell számolnunk. „Áz év utolsó napja vasárnapra esik, így ha azt szeretnénk, hogy a másik bankba még idén megérkezzen a pénz, az átutalásra legkésőbb december 28- án kell sort kerítenünk. Kivételnek csupán a gyorsított átutalások számítanak, amelyeket december 29- én is megadhatunk” - mondta Cesnaková. Ha mégis megfeledkezünk egy másik bankba irányuló átutalásról, akkor közvetlenül a bankfiókban is befizethetjük a pénzt, néhány banknak azonban olyan automatája is van, amelyen keresztül készpénzt utalhatunk át. Cesnaková szerint nem árt akár többször is leellenőrizni, hogy valóban jó adatokat adtunk-e meg az átutaláshoz, ebben a stresszes időszakban ugyanis a szokásosnál is többen írnak be rossz bankszámlaszámot. „Azt ajánljuk az ügyfeleinknek, hogy a fontos átutalásokat ne hagyják az utolsó pillanatra, az ünnepek alatt ugyanis a bankok többsége zárva lesz” - tette hozzá Alena Walte- rová, az Általános Hitelbank (VÚB) szóvivője. December 24-én, 25-én, 26-án és január 1-jén az összes pénzintézet zárva tart, december 31-én pedig többnyire csak a nagyobb üzletközpontokban található fiókok lesznek nyitva, azok is csak délig. A pontos nyitvatartási időkről a bankok az internetes honlapjaikon tájékoztatnak. Államosítás bőrébe bújtatott bezárások IBOS EMESE Robert Fico kormányfő és Martina Lubyová oktatási miniszter megfontolandónak tartja az iskolák visszaállamosítását. Az iskolaigazgató ós a polgármester is a racionalizációt látja az államosítás szándóka mögött. Pozsony. Robert Fico kormányfő a napokban egy vitafórumon vetette fel az államosítás gondolatát. Javaslatát azzal indokolta, hogy bátrabban módosulhatnának az iskolák általa haszontalannak tartott tanulmányi programjai. „A pedagógiai programokról most sem a fenntartó dönt, hanem a minisztérium. Ha központilag rugalmasnak dolgozzák ki, akkor az iskoláknak nagyobb a mozgástere, könnyebben bedolgozhatják a helyi igényeket” - mutatott rá Andruskó Imre, a komáromi Se- lye János Gimnázium igazgatója, aki állítja, ezért nem kell államosítani a középiskolákat. Andruskó Imre a felvetés mögött a kormány racionalizációs szándékát látja. Úgy véli, a kormány számára is nyilvánvaló, hogy nincs olyan polgármester vagy képviselő- testület, aki, illetve amelyik bezáratna egy iskolát. Ugyanakkor az iskolahálózat észszerű racionalizációját már nem lehet sokáig halogatni, viszont csak központilag tudnák végrehajtani. „Véleményem szerint az alsó tagozatos iskolát mindenhol meg kellene tartani, és központi felső tagozatos iskolákat kellene kialakítani”- állítja az igazgató, aki egyben önkormányzati képviselő is. Szerinte egyébként Robert Fico koalíciós partnerei nem lesznek vevők a kormányfő javaslatára. Hasonlóan vélekedik Agócs Attila, Fülek polgármestere is, aki szerint az oktatásügy helyi szinten nagyon sokszínű, nehezen átlátható kérdéskör. „Egyértelműen látszik, hogy az iskolák száma és az egyes régiók demográfiai mutatói között aránytalanságok kezdenek kialakulni. Amikor a kormány képviselői államosítást emlegetnek, nyilván racionalizációra is gondolnak. Az pedig, intézmények megszűnésével, szakok leépítésével és újak megnyitásával járhat. Saját tapasztalatom, hogy a város az intézményeinél a normatív támogatási rendszer miatt kialakuló egyenlőtlenségeket megértőén kezeli, a helyi intézményvezetőket is - mint egy család tagjait - erre vezeti. Ez jó az intézmények szempontjából, de nem biztos, hogy hasznos az oktatás minőségére nézve” - magyarázta a polgármester. Agócs elképzelhetőnek tartja, hogy az állami hivatalok meg mernének tenni olyan lépéseket, amelyeket a helyi képviselő-testületek és megyei önkormányzatok lényegükből fakadóan soha nem fognak meglépni a túl közeli viszonyok miatt, azaz, mert mindenki ismer mindenkit. Nagy kérdés az is, hogyan fogadna egy ilyen javaslatot a Szlovákiai Városok és Falvak Társulása (ZMOS) és a megyefönökök. A módosítással nemcsak jelentős költségvetéstől esnének el, de elveszítenék legfontosabb kompetenciáik egyikét. Ráadásul helyi szinten képtelenek lennének megakadályozni egy-egy iskola bezárását. Arról nem is beszélve, hogy az iskolák felújítására, a különböző uniós források mellett, az önkormányzatok rengeteget fordítottak saját forrásaikból is. Bár Martina Lubyová (SNS-jelölt) oktatási miniszter első nekifiitásra nem vetette el Robert Fico kormányfő ötletét, egyelőre egyikük sem erősítette meg, hogy a kérdésről társadalmi vitát kezdeményeznének. Utóbbi pedig a szakemberek szerint megkerülhetetlen, hiszen számos érintett fél véleményét figyelembe kell venni. Ráadásul egy ilyen jelentős módosítást alaposan mérlegelni kell. Az eCall már most elérhető az autómárkák egyes modelljeiben (Skoda-feivétei)
