Új Szó, 2017. szeptember (70. évfolyam, 202-225. szám)

2017-09-22 / 218. szám, péntek

www.ujszo.com I 2017. szeptember 22. KÖZÉLET I 3 Megnyitás előtt az ideiglenes pozsonyi buszpályaudvar Az ideiglenes pályaudvart napokon belül befejezik (Jozef Jakubčo felvétele) ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Jövő hétvégén költöztetik át a fővárosi Nivy buszpályaudvart a szomszé­dos Bottova utcára, mindezt arra az időre, míg a HB Reavis ingatlanfejlesztő megépíti az új pályaudvart, melynek az ország legnagyobb alapterü­letű bevásárlóközpontja is része lesz. Az ideiglenes állomás megnyitá­sához már csak a peronok haszná­latbavételi engedélyeztetése hiány­zik, ezt viszont az ingatlanfejlesztő szerint a jövő hét folyamán megkap­ják. A tervek szerint a jövő vasár­napra virradó éjszaka alatt átköltöz­tetik az állomást, az ideiglenes pá­lyaudvarról október 1-én hajnali négy órakor indul majd az első busz, Bécsbe. Az állomás gyakorlatilag csak az utca másik oldalára költözik át. Kí­vülről nem tartozik Pozsony leg­szebb épületei közé, viszont a szoci­alista államosnál határozottan szebb, tisztább és sokkal színvonalasabb szolgáltatások lesznek benne elérhe­tők. Az első sorban tetővel fedett par­kolóhelyek lesznek autóknak és ta­xiknak, a második sorban 34 fedett, akadálymentes peron lesz. Tegnap még nagy erőbevetéssel dolgoztak a munkások az ideiglenes állomáson, a megállók feletti tetőt szerelték, illet­ve elkezdték kihelyezni az állomásra a padokat és a székeket. Állítólag elóg nagy Az ideiglenes pályaudvar már első ránézésre is lényegesen kisebb az eredetinél, amelynek utasforgalma naponta túllépi a húszezret. Jakub Gossányi, a HB Reavis képviselője szerint viszont a kapacitása elegendő lesz, az utasokra az Alza webáruház épületébe költöző állomás váróter­meiben várnak a legnagyobb válto­zások. Az új várótermekben pékség, étterem, trafik, élelmiszerbolt és cso­magmegőrző is lesz; ingyenes veze­ték nélküli internetet, mobiltelefonok feltöltésére elkülönített konnektoro­kat, modem és tiszta illemhelyisége­ket is találnak az új pályaudvaron, a postát viszont nem fogják átköltöz­tetni az eredeti állomásról. A buszjáratok menetrendje válto­zatlan marad, az indulás és érkezés időpontját viszont többé nem kell egy bonyolult grafikonon keresni, a vá­rótermekben elhelyezett képernyő­kön vetítik majd a pontos menetren­det. A tömegközlekedés marad Az állomás előtt autóval rövid idő­re ingyen is megállhatnak azok, akik utasokat visznek vagy hoznak az ál­lomásra, a 15 percnél hosszabb idő­tartamú parkolásért fizetni kell. Az ideiglenes állomásra a tömegközle­kedés egyetlen járata sem jár majd közvetlenül, a buszok és trolik meg­állói az eredeti helyen maradnak, így az utasoknak valamivel tovább kell majd gyalogolniuk. Bár a HB Reavis azonnal a pálya­udvar átköltöztetése után elkezdené a régi épület bontását, a munkálatok kezdetét, illetve azt, mikortól záiják le teljesen a forgalmas Mlinské nivy ut­cát, még nem tették közzé. Az ideig­lenes pályaudvar három évig, az új Nivy multifunkciós központ meg­nyitásáig fog szolgálni, aztán az in­gatlanfejlesztő lebontja és új projekt­tel helyettesíti, melynek részleteiről később tájékoztat. (dem, TASR) 2000 euró kellene a nővéreknek Magas-Tátra. Legalább 2 ezer eurós átlagfizetést tartaná­nak megfelelőnek az egészség- ügyi nővérek, szerintük ekkora összegre lenne szükség ahhoz, hogy megállítsák az elvándor­lást, és vonzóvá tegyék a pályát a fiatalok számára. A nővérek túl­terheltek a V4 valamennyi tag­államában, derül ki a Magas- Tátrában szervezett nemzetközi konferencián. A nővérek számát tekintve majdnem a legrosszabb Szlovákia helyezése: a V4-ek közül a harmadik helyen áll. „Nálunk 100 ezer lakosra 5,7 egészségügyi nővér jut, Len­gyelországban csak 5,3, ez uniós szinten mélyen az átlag alatt van” -jelentette ki Iveta Lazorová, a Nővérek és Szülészassziszten­sek Szlovákiai Kamarája (SKSaPA) elnöke. A nővérhiány még jobban látszik, ha azt ha­sonlítjuk össze, hogy egy nővér­re mennyi beteg jut. „Míg Né­metországban egy nővér 7 be­tegről gondoskodik, addig ná­lunk akár 30 beteg is jut egyre” - magyarázta Lazorová. A helyzet rossz Csehország­ban is, ahol ráadásul a kormány megszüntette a nővérek egész életen át tartó tanulását, és ezzel az életpályamodellt. „Az illeté­keseknek tudatosítaniuk kellene, hogy rendes bér nélkül nem megy. Ha az egészségügyi nővér nem fog legalább 2000 eurót ke­resni, akár Csehországban akár Szlovákiában, nem találnak majd embert az üres helyekre” - jelen­tette ki Tomáš Válek, a cseh egészségügyi dolgozók szak- szervezetének elnöke. (Ipj, TASR) Még engedélyekre vár az R7/D4 LAJOS P. JÁNOS Pozsony. Az R7-es gyorsforgal­mi utat és a D4-ss körgyűrűt építő Obchvat Nula konzorci­um nem ad pontosabb tájékoztatást arról, hogy ők mekkora késésre számítanak az építkezés során. Érsek Árpád közlekedésügyi miniszter szerint már most 8 hónapos a késés. A spanyol Cintra társaság által ve­zetett konzorcium, az Obchvat Nula a közlekedési minisztériumra, illet­ve az építésügyi hatóságokra hárítja az R7-es gyorsforgalmi út és a D4-es körgyűrű építésének késését, mert szerinte nem lehet addig teljes egé­szében megkezdeni az építést, amíg meg nem kaptak minden építési en­gedélyt. „Hangsúlyozni kell, hogy az eddig kiadott építési engedélyek a tervezés előző szintjei alapján meg­határozott műszaki megoldásokra épülnek, nem veszik figyelembe a megvalósító által előteijesztett tervezési-műszaki megoldásokat” - tájékoztatta lapunkat a konzorcium sajtóosztálya. A tájékoztatás szerint addig nem lehet megkezdeni az egyes szakaszok teljes ütemű építé­sét, amíg nem fejeződik be az admi­nisztratív engedélyezési folyamat. A konzorcium nem tudott választ adni arra sem, hogy melyik szakasz építését mikor tudják megkezdeni. „Az építési munkálatok menetrend­je, a munkák befejezése az érvényes építési engedélyek megszerzéséhez kapcsolódik” - magyarázta a cég. A közlekedési minisztérium sze­rint azonban az utak építését már ré­gen megkezdhették volna. „Mi már kiadtuk az összes szükséges építési engedélyt, amelyek már jogerőre emelkedtek - tájékoztatta lapunkat ezen a héten a miniszter. - Az R7-es bizonyos szakaszaira már 2016-ban megkapták az érvényes építési en­gedélyeket.” A konzorcium azzal védekezik, hogy bizonyos munkákat már meg­kezdték. „Az építést részben már megkezdtük az R7-es mindkét sza­kaszán, megkezdődött a közüzemi hálózatok áthelyezése, a termőföld eltávolítása, a megközelítési útvo­Még csak a földmunkák kezdődtek el nalak kiépítése” - tájékoztatott az Obchvat Nula. Érsek Arpád október elején talál­kozik a nemzetközi konzorcium képviselőivel, akkor talán kiderül­het, hogy mikor kezdődik el teljes ütemben az építkezés, és talán az is kiderül, hogy az átadásnál mekkora késéssel számolnak. Az R7-es alapkőletétele 2016. október 24-én volt Somorja mel: lett. Ekkor azt ígérték, hogy 2020 áprilisában az autósok már hasz­nálhatják a gyorsforgalmi utat, míg az egész projekt - a D4-es szakaszt is számítva — 2020 októberére ké­szülhet el. (Gabriel Kuchta felvétele) Olcsóbb lehel a gáz, ha aukción vesszük ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. A szlovákiai háztar­tások a jelenleginél is olcsóbban juthatnak hozzá a gázszolgáltatás­hoz - ígérik a szlovákiai „energia­szelídítő”, vagyis a krotiteliaener- gii.sk energetikai portál üzemelte­tői, akik Szlovákiában elsőként a háztartások számára is aukciót szerveznek a gáz értékesítésére. „Az energiaárverés lényege, hogy ha az aukció során a gázszol­gáltató egyszerre több új ügyfelet szerez, akkor nekik alacsonyabb árat kínálhat, mint az egyéni ügy­feleknek. Mindez hasonló alapon működik, mint például a mobil- szolgáltatók esetében. Ha ezekhez például nem csupán a saját telefon­számunkat visszük át, hanem az egész családét, akkor kedvezőbb árra számíthatunk” - nyilatkozta Matúš Zelený, a krotiteliaener- gii.sk portál elemzője, aki szerint a háztartások az aukciós áraknak kö­szönhetően évente több száz eurót takaríthatnának meg. Külföldi ta­pasztalatok szerint a megtakarítás a korábbi kiadások akár 20 százalé­kát is elérheti. A portálhoz tartozó FiiFree in­ternetes applikáció egyik megal­kotója, Marián Dlugoš szerint ed­dig három energiaszolgáltatóval - a Szlovák Gázmüvekkel (SPP), a Magna Energiával és az Energie2- vel - sikerült megegyezniük, vá­rakozásaik szerint azonban több más energiaszolgáltató is bekap­Nem mindegy, mennyit mutat az Óra (V. Šimlček felvétele) csolódik az aukcióba. „Az első aukciót november 3-án, délelőtt tíz órakor szervezzük. A nyertes ener­giaszolgáltató csak akkor jut hozzá az aukció eredményéhez, ha az érintett háztartások ezzel egyetér­tenek. Az energiaszolgáltató az ügyfeleit nem kötheti le egy évnél hosszabb időszakra, és a szerződés nem tartalmazhat semmilyen rej­tett díjakat” - mondta Zelený, aki szerint, ha az aukció sikeres lesz, a jövőben az energiaszolgáltatók számára is meghirdetnek egy ha­sonlót. Az aukcióval kapcsolatos részteles feltételeket a gázszolgál­tatók ügyfelei a krotiteliaenergii.sk honlapon találják meg. (mi, SITA)

Next

/
Thumbnails
Contents