Új Szó, 2017. augusztus (70. évfolyam, 176-201. szám)
2017-08-31 / 201. szám, csütörtök
114 UTAZÁS ■ 2017. AUGUSZTUS 31. www.ujszo.com .. . „ ........... ................. ___ ________________ __ .___________ A kék szín biztosítja a legnyugodtabb utasmagatartást a repülőgépen (Fotó: fotolia.com) Miért kék a repülőgép üléseinek színe? A pszichológiai szempontok jelentős szerepet játszanak a légi közlekedés minden fázisában. Nem véledenül: veszélyes üzemről van szó, ahol minden árnyalat, történés, hangulat, mosoly és szó számít. Sokan valószínűleg észrevették már, hogy a legtöbb repülőgép ülőhelyeinek színe kék - attól függetlenül, hogy az adott légitársaság márkájának teljesen mások az árnyalatai. Véledenül sem azért, mert a kék szín elbújtatja a koszt - ahogy a news.com.au fogalmaz -, hanem azért, mert a kék minden árnyalata megnyugtat. Egyes szakértők szerint a sötétkék megnyugtató hatással bír az utazókra, és csökkend a dühöt, ami különösen fontos manapság, amikor egyre gyakoribbak a fedélzeti rendbontások. A sötétebb árnyalatú kék hatására állítólag a szervezet olyan anyagokat bocsát ki, ami jó érzéseket kelt, és csökkenti a haragot. A hűvös kékes árnyalatok egyben csökkentő hatással vannak a szívverésre is. Ugyanakkor ez a szín a megbízhatóságot, a tekintélyt juttatja az emberek eszébe. A melegebb, pirosas árnyalatok viszont fokozhatják adott esetben az indulatokat. A hetvenes-nyolcvanas években egyes légitársaságoknál divatban voltak a piros-narancsos ülések, de mára ezek lecserélődtek, ahogy nőtt a tömeg a gépeken és szigorodtak a rendbontások miatti intézkedések. A kéknek más érdekes hatását is megfigyelték: egy kísérlet során kiderült, hogy a kék árnyalatú ásványvizes palackokban lévő vizet inkább ítélték szomjoltónak az emberek, mint a más színű üvegből kitöltötteket, (turizmus.com) Az Ul bővítése alkalmából, 2017. szeptember 2-án ingyen menetjegyet is kapnak az utasok, amellyel aznap, 9 és 21 óra között Bécs teljes tömeg- közlekedési hálózatán korlátlanul utazhatnak (Fotó: wikipedia) Elkészült Bécs leghosszabb metróvonala o sszesen 19,2 kilométer hosszú lett Bécs legrégebbi metróvonala, az Ul, amely északdél irányban szeli át az osztrák fővárost. Az öt új megálló és a 4,6 kilométernyi új pálya építését 2012 nyarán kezdték, és ösz- szesen 600 millió euróba került. A beruházás fő nyertesei az osztrák főváros legnépesebb kerülete, Favoriten lakói, akik ezentúl 30 perc helyett 15 perc alatt érhetnek be az új végállomásról, Oberlaatól a Stephansplatzra. Az első, utasokat is szállító szerelvény 2017. szeptember 2-án, 10:30-kor gördül végig az Ul új szakaszán. A megnyitó alkalmából az Oberlaa és az Altes Landgut állomásoknál információs pult és színes családi programok várják az érdeklődőket. A metróbővítéssel ugyanis több környékbeli busz és villamos menetrendje, illetve útvonala is megváltozik. A 67-es villamos ezentúl például rövidebb szakaszon, a Reumannplatz és az Otto-Probst-Platz között közlekedik, a buszok menetrendjét pedig úgy alakítják át, hogy elérjék az első, illetve utolsó metrót.Az Ul bővítése alkalmából, 2017. szeptember 2-án ingyen menetjegyet is kapnak az utasok, amellyel aznap, 9 és 21 óra között Bécs teljes tömegközlekedési hálózatán korlátlanul utazhatnak, (index) Szeptember másodikán ingyen utazhatunk a bécsi tömegközlekedésen. ' Bekeményítettek a turistákkal szemben Szardínián i#- 'i Tilos a szigetről homokot, kagylókat vagy kavicsot hazavinni (Képarchívum) tszáztól háromezer f euróig terjedő ■ I pénzbírságra száÄ W míthat az a turista, S aki Szardíniáról homokot, kavicsot vagy kagylókat próbál elhozni ezentúl - írja a BBC. A szigorítást azért vezették be, mert megelégelték, hogy a nyaralók tonnaszám hordják haza kedvenc strandjukról szuvenír gyanánt ezeket. A törvény augusztus 1-től lépett érvénybe, és konkrétan megtiltja, hogy a szigetről homokot, kagylókat vagy kavicsot vigyen haza bárki. Négy turistát már meg is büntettek, 1000 eurós bírságot kellett fizetniük. Az átvilágítás során buktak le, Cagliari Elmas repterén. Statisztikák szerint egyébként 2015 három nyári hónapjában csak ebben a légikikötőben öt tonna homokot foglaltak le turistáktól, és hasonló mennyiség gyűlt össze Alghero illetve Olbia repterén is. A Szardíniától északkeletre fekvő Budell szigetének különleges rózsaszín partját már 1994-ben elzárták a turisták elől, attól tartva, hogy az odalátogatók elhordják a rózsaszín homokszemcséket. A homoktolvajok ellen már Facebook-csoport is alakult, ahol az elkobzott palackokról tesznek közzé fotókat, határozott fellépésre buzdítva a döntéshozókat. „Egy üveg homok nem tűnik soknak, de ha a turisták miihói mind csak egy kis üvegnyi homokot vinnének magukkal, évente több tonna tűnne el” - mondta a BBC- nek a szardíniái erdőgazdálkodás szakembere, (travelo) A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com. Levélcím: Uj Szó - Utazás, Lazaretská 12, 814 64 Bratislava 1.
