Új Szó, 2017. június (70. évfolyam, 125-150. szám)

2017-06-05 / 128. szám, hétfő

2 I KÖZÉLET 2017. június 5. | www.ujszo.com Folytatódik a fuvarozók kálváriája Tejben-vajban fürösztetnék a kamionosainkat nyugaton (Gabriel Kuchta felvétele) Nem olvas vagyonbevallási a magyar Pozsony. Nem különösebben tudatosak a szlovákiai magyarok, ha korrupciós ügyekről van szó, derült ki a Focus közvélemény­kutató ügynökségnek a Transpa­rency International Slovensko által megrendelt felméréséből. A hazai magyarok túlnyomó több­sége nem érdeklődik például a nyilvánosan hozzáférhető politi­kusi vagyonbevallások iránt. A felmérés szerint az MKP válasz­tóinak 9, a Híd szavazóinak pedig 16 százaléka olvasott el legalább egy ilyen vagyonbevallási. A magyarok az információkhoz való szabad hozzáférésről szóló törvény lehetőségeit sem hasz­nálják ki: 90 százalékuk soha nem kért ki egy hivataltól vagy állami intézménytől a jogsza­bályra hivatkozva információt. „Azt egyáltalán nem vetném az emberek szemére, hogy nem sűrűn lapozgatnak politikusi va­gyonnyilatkozatokban, bírósági döntésekben és állami szerződé­sekben - közölte a felmérés kap­csán Gál Zsolt politológust - Bő­ven elég lenne, ha a médiákon keresztül tájékozódnának ezek­ről, illetve a korrupciós botrá­nyokról. A gond az, hogy tekin­télyes részüknél ez sem történik meg, így aztán sokan - helytele­nül - minden politikust egyfor­mán korruptnak tartanak, apáti­ába esnek és a szavazóumáknál nem büntetik a legkorruptabb múltú vezetőket sem.” (dem) RÖVIDEN Grendel lett a Nova új elnöke Pozsony. Grendel Gábor parla­menti képviselő váltja Dániel Lipšicet a Nova élén, erről a hét­végén döntött a mozgalom közgyűlése. Grendel Gábort maga Lipšic javasolta az elnöki posztra, és az új elnököt csaknem az összes küldött támogatta. A közgyűlésen arról is döntés szü­letett, hogy a Nova a jövőben önállóan politizál majd. „Tagja­ink között többséget szerzett az a nézet, hogy önálló pártként folytassuk. Ezzel a vízióval lép­tem a küldöttek elé, akik bizal­mat is szavaztak a víziómnak” - közölte Grendel. A 2012-ben alakult párt a tavaly márciusi parlamenti választások előtt lé­pett frigyre az OĽaNO-val. Lipšic azért mondott le, mert még mindig eljárás folyik ellene a tavalyi közlekedési balesete miatt. A párt korábbi elnöke a parlamenti mandátumáról is le­mondott a baleset után. (TASR, ie) RegioJet: újabb karambol Albár. Személyautóval ütközött össze a RegioJet egyik vonata a dunaszerdahelyi járásbeli Albár község közelében. A baleset egy sorompó nélküli, stoptáblával ellátott vasúti átjárónál történt. A személyautó sofőrje nem adott előnyt a vonatnak. A balesetben sem a vonat utasai és személyze­te, sem pedig az autóvezető nem sérült meg, a vonatban sem ke­letkezett komoly kár. (parameter.sk) ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Az Európai Bizottság napokban közzétett javaslata szerint a német, osztrák és francia hatóságoknak enyhíteniük kellene a keleti uniós tagországokból származó teherfuvarozó cégekkel szemben bevezetett szigorú bórszabályokon. A szlovákiai fuvarozók azonban úgy gondolják, hogy Brüsszel mostani javaslata is csak a nyugati tagországoknak kedvez. A keleti uniós tagországokból származó teherfuvarozó cégek kál­váriája nagyjából két éve kezdődött, Németország ugyanis egy 1997-es, kiküldetésekre vonatkozó irányelvet leporolva 2015-ben kiterjesztette azt a közúti árufuvarozásra. így a ka­mionvezetők számára a Németor­szágban eltöltött idő után meg kell fizetni a német hatóságok által meg­határozott 8,84 eurós óradíjat. Csak összehasonlításképpen: a szlovák órabér 2,50 euró. A helyzetet sú­lyosbítja, hogy a németek intézke­dését más nyugat-európai országok is átvették, miközben a franciáknál az óradíj csaknem eléri a 10 eurót. Ez komoly versenyhátrányt okoz a kelet-európai vállalkozásoknak, a fuvarozók szerint így ennek a lépés­nek valójában nem az esélykiegyen- lítés, hanem a keleti fuvarozók pi­acról való kiszorítása a valódi célja. VRABEC MÁRIA Pozsony. Fittyet hány a püspöki dorgálásra Ján Košiar, a Kotlába támogatása által elhíresült nagyszombati pap. Ján Košiar a tavalyi parlamenti vá­lasztások előtt vált országosan is­mertté, amikor aláírta a Mi Szlová­kiánk Néppárt választására buzdító kiáltványt és a nagyszombati bazili­kában Kotleba jelenlétében misézett. Az egyház több mint egy évig nem foglalt állást az ügyben, a Szlovákiai Püspökök Konferenciájának szóvi­vője csak a napokban tett közzé egy nyilatkozatot, miszerint egy pap nem szólíthat fel nyíltan politikai párt tá­mogatására, ezért egyes papok önké­nyes viselkedésére az egyház figyel­meztetéssel vagy áthelyezéssel rea­gált. Határozott fellópós Nyilvánosan csak a görögkatoli­kus redemptorista szerzetes Miro­slav Cajkát rótta meg az elöljárója. Čajka videóblogokban arról beszélt, hogy Krisztus a legnagyobb extré­mista és március 14-én Marian Kot­leba oldalán vett részt a szlovák ál­lam megalakulásának évfordulója alkalmából szervezett ünnepségen Besztercebányán. Elöljárója hatá­rozottan elítélte a viselkedését és felszólította, hogy a jövőben tartóz­kodjon minden olyan cselekedettől, amely a politikai elkötelezettség lát­szatát keltheti. A római katolikus püspökök és rendi elöljárók soha nem nyilatkoz­tak ilyen konkrétan a szélsőséges né­zeteket valló papokról. A püspöki konferencia szóvivője is csak a poli­Felemás javaslat A fuvarozók panaszaira reagálva az Európai Bizottság a napokban köz­zétette az ezzel kapcsolatos legújabb javaslatát, amely azonban a szlová­kiai fuvarozók érdekvédelmi szerve­zetei szerint szintén felemásra sike­redett. Az új szabályok lényege, hogy ha a kamionsofőr az adott országban havonta nem tölt el három napnál többet, akkor a fuvarozó cégnek nem kell az adott ország minimálbérét ki­fizetnie az alkalmazottjának. Ez annyiban segíthet a fuvarozókon, hogy ha például Németországon csak áthalad a kamionjuk egy más nyugat­európai ország felé, és nem lépi túl a háromnapos limitet, akkor a Német­országban eltöltött időre nem kell a német minimálbért fizetnie. „Az új javaslattal szerettük volna elérni, hogy a fuvarozókra ne háruljon elvi­selhetetlen nyomás, ugyanakkor a sofőrök se szenvedjenek kárt” - nyi­tikai pártok támogatását ítélte el, az egyház tanításának is ellentmondó szélsőséges nézeteket nem. Ján Košiar és a hozzá hasonlók to­vábbra is következmények nélkül szabadon hirdethetik a véleményü­ket. Košiar tavaly szeptemberben aláírt egy felhívást a Nemzeti Emlé­kezet Intézetéből elbocsátott Martin Lacko történész és a konspirációs el­méleteket valló egykori hittanoktató Anton Čulen támogatására. Čulentôl a pozsonyi érsekség megvonta a hit­tanoktatói engedélyét, jelenleg a Mi Szlovákiánk Néppárt képviselőjé­nek, Natália Grausovának az asszisztense. A felhívást, amely sze­rint Lackót és Čulent is a politikai meggyőződésük miatt üldözik, a kommunista titkosszolgálat aktáiban ügynökként nyilvántartott hegybá­nyai (Štiavnické Bane) pap, Imrich Šišulák és a takcsányi (Stakčin) pasztorációs központ vezetője, Ma­rián Čižmár is aláírta. Tavaly decemberben Ján Košiar ott volt a Mi Szlovákiánk Néppárt karácsonyi káposztaleves-osztásán Nagytapolcsányban, és a párt hon­lapja szerint azóta is részt vesz a ren­dezvényeiken. Márciusban a vág- hosszúfalui pappal, Ignác Jurišsal és a jezsuita Jozef Mydlával, valamint Natália Grausovával és Anton Čulennel együtt a Szlovák Nemzeti Színház Natálka című előadása és az ifjabb Michal Kováč elrablásáról szóló film ellen tiltakozott. „Elíté­lünk minden olyan művészetet, amely lekicsinyli és elítéli a szlovák nemzeti érzelmeket” - olvasható a felhívásban. Ezt idén márciusban a mečiari amnesztiák eltörlése ellen tiltakozó nyilatkozat követte, amelyben az aláírók abbéli aggodal­mukat fejezik ki, hogy az eltörést latkozta Maroš Šefcovič, az Európai Bizottság alelnöke. A most közzétett javaslatról azonban még hosszadal­mas vita várható, végleges elfogadá­sára így csak az elkövetkező években van esély. Elégedetlen fuvarozók „A mostani javaslaton is érződik, hogy a nyugati államok el akarják lehetetleníteni a kelet-közép-európai nemzetközi fuvarozókat, és ezzel saját vállalkozásaikat akarják előnyhöz juttatni” - nyilatkozta Pa­vol Jančovič, a szlovákiai teherfu­varozókat tömörítő Česmad Slova­kia elnöke. Jančovič arra is felhívta a figyelmet, hogy a minimálbérekről szóló vitatott szabályok miatt az Eu­rópai Bizottság korábban eljárást in­dított a németek, a franciák és az osztrákok ellen, most pedig gyakor­latilag csaknem ugyanezeket a sza­bályokat vezetné be. szorgalmazók a szlovák államiság alapjait ássák alá. Legutóbb Tiso védelmére kelt Ján Košiar. A felhí­vásban, amelyet aláírt, az olvasható, hogy a sajtó „sátáni hazugságok or­giáját teijeszti arról, hogy Tiso há­borús bűnös volt”. Az egyház inkább hallgat A püspöki konferencia szóvivője, Martin Kramara szerint Košiart ta­valy eltiltották az aktív pasztorációs munkától és a cíferi nyugdíjas­otthon lelkészi szolgálatával bízták meg. Mivel az otthonban nyugal­mazott papok is élnek, akik maguk miséznek, túl sok dolga nincs, se­gédlelkészként szabadon járhatja az országot Kotlebáékkal. Gyakran látni őt a nagyszombati bazilikában is, május 24-én Ján Orosch érsekkel együtt misézett a kanonokok beik­tatásán. Kramara már nem akar foglal­kozni azzal, volt-e foganatja a „Az Európai Bizottság legújabb javaslatát nem utasítjuk vissza, mi is azt szeretnénk, ha az alkalmazottak igazságosabb béreket kapnának, azt azonban nem engedhetjük meg, hogy az új rendeletben kizárólag a na­gyobb tagországok érdekei érvénye­süljenek” - mondta Ján Richter mun­kaügyi miniszter. Újabb német szigorítás Nem a minimálbér azonban az egyetlen vitatott pont a fuvarozók számára. A németek által nemrég el­fogadott új jogszabály szerint május 25-től a 45 órás pihenőidőt kötelező szállodában vagy egyéb szálláshe­lyen tölteni, a lényeg, hogy ez ne a fülke legyen. A fuvarozók esetében kétfajta pihenőidőről van szó. Az már most is benne van a közúti szál­lításra vonatkozó uniós rendeletben, hogy a járművezető választhatja a kabint a napi pihenőidők és a csök­kentett, vagyis a heti 24 órás pihe­nőidők eltöltésére. Ez általában a hét végére esik, amikor kamionstop van, és ilyenkor a járművezetők a kabin­ban töltik az éjszakát. Kéthetente azonban legalább 45 órás rendes pi­henőidőt kell tartaniuk a fuvarozók­nak. Eddig senkinek sem jutott eszébe, hogy ezt másként értelmezze, mint hogy ezt az időt is lehet a fülkében tölteni. A németek azonban most előírják a szálláshely igénybevéte­lét. Ezzel, a nagyobb költségeken kívül, az a legnagyobb baj, hogy nincs is elegendő szálláshely elér­hető közelségben, (mi, SITA, TASR, MTI) megrovásoknak, megkeresésünkre csak azt hangsúlyozta: nem igaz, hogy az egyház tolerálja egy bizo­nyos politikai párt támogatását. „Amennyiben ezt a papok nem res­pektálják, világosan az értésükre adjuk, hogy nem cselekedhetnek így” - mondta Kramara, aki szerint az egyház tiszteletben tartja az ál­lam hatásköreit, ami azt jelenti, hogy nem vesz részt a politikai csa­tározásokban. Martin Slosiarik szociológus szerint azonban a sem mellettük, sem ellenük hozzáállás puszta ali­bizmus. „Pozitív, hogy az egyház semmilyen politikai pártot vagy ideológiát nem támogat. Másrészt viszont nem adhatja fel a kölcsönös toleranciának és egymás tiszteleté­nek a védelmét. Határozottan hal­latnia kellene a hangját minden olyan esetben, amikor szélsőséges megnyilvánulásokról van szó, fő­leg, ha ez a köreiben történik.” Nem zavarja a dorgálás a Kotleba-hívő papokat Ján Košiar (jobbról a második), a Kotleba-párti pap (Fotó Nagyszombati Érseki Hivatal)

Next

/
Thumbnails
Contents