Új Szó, 2017. május (70. évfolyam, 100-124. szám)
2017-05-25 / 119. szám, csütörtök
i www.ujszo.com I 2017. május 25. HASZNOS TANÁCS Regisztrációs díj használt kocsiért is ÖSSZEFOGLALÓ Ha új autót veszünk, elköltözünk, a kocsi gazdát cserél, azt jelenteni kell a lakhely szerint illetékes rendőrségen, és be kell fizetni a megfelelő illetéket. Idén februárban változott a regisztrációs illeték összege, s ezentúl a használt autók nyilvántartásba vétele is több pénzbe kerül. Összeállításunkban a járműnyilvántartással és az új illetékekkel foglalkozunk. Szlovákiában minden kocsinak szerepelnie kell a rendőrség gépjármű-nyilvántartásában, a megvételtől számított 15 napon belül kell személyesen bejelenteni. A gépjármű regisztrálásakor a rendőrség ad egy hatósági rendszámot, a nyilvántartásba vételt beírják a forgalmi engedélybe, és a tulajdonos által meghatározott üzembentartónak (a kettő lehet ugyanaz a személy) kiállítja a forgalmi engedélyt, valamint odaadják a rendszámtáblát. Természetesen mindez pénzbe kerül. Nálunk még nem vezették be a regisztrációs adót, helyette regisztrációs illeték van, melyet idén februárig csak az első bejegyzéskor és adatmódosításkor kellett fizetni, az év elejétől azonban már a használt kocsikért is illetéket kémek. Minimális illeték Az új szabályok szerint a kisebb teljesítményű, új autók esetében kevesebbet kell fizetni. Korábban, ha változott a kocsi tulajdonosa, 33 eu- rót számláztak, s az autót átjelentették másik járásba, további 33 eurót kértek az új rendszámtábláért. A használt kocsikért számlázott illetéket ezentúl egy képlettel az első bewmmBsmssgmmmmMmmsmmmmmmmmmmmmmmmtm Illeték - a motor teljesítménye szerint A motor teljesítménye kW-ban Összeg 80-ig 33 € 80 fölött 86-ig 90 € 86 fölött 92-ig 110 € 92 fölött 98-ig 150 € 98 fölött 104-ig 210 € 104 fölött 110-ig 260 € 110 fölött 121-ig 360 € 121 fölött 132-ig 530 € 132 fölött 143-ig 700 € 143 fölött 154-ig 870 € 154 fölött 165-ig 1100 € 165 fölött 176-ig 1250 € 176 fölött 202-ig 1900 € 202 fölött 228-ig 2300 € 228 fölött 254-ig 2700 € 254 fölött 3900 € Más kategóriájú jármű vagy pótkocsi bejegyzése 33 € Villanyautó (elektromobil) első bejegyzése 33 € A gépjármű vagy a pótkocsi üzembentartójának további bejegyzése 33 € Legfeljebb 3 ülőhelyes NI kategóriájú jármű bejegyzése 33 € • 1. táblázat Az új, családi kocsik esetében csökkent a regisztrációs díj (Képarchívum) TÉMA: az autók regisztrációs illetéke jegyzéskor fizetett összegből számolják ki, miközben figyelembe veszik a motor teljesítményét és a kocsi korát. Ugyanakkor bevezették a minimális 33 eurós illetéket. Ez azt jelenti, hogy ha például a képlet alapján 20-22 euró jönne ki, az új tulajdonos akkor is legalább 33 eurót fizet. Kiskapuk Noha mostantól a használt kocsik bejegyzéséért is fizetni kell, még mindig olcsóbb, mint az újak regisztrálása, ami azt eredményezheti, hogy hamarosan több régi, mint új kocsi lesz az utakon, ami végső soron veszélyeztetheti a közlekedés biztonságát. „A törvénymódosítás logikája helytelen, lényegében egy roncspénzellenes intézkedésről van szó. Amikor korábban a kormány pénzt ajánlott fel a járműtulajdonosoknak, ha leadják régi kocsijukat a roncstelepen, a cél az volt, hogy az utakról eltávolítsák a rozoga tragacsokat. A mostani intézkedés viszont ismét több régi kocsit eredményezhet: minél régibb az autó, annál jobb, hiszen olcsóbb” - figyelmeztet az autobuild.sk portál. Szakértők szerint ugyanakkor léteznek kiskapuk. Korábban a hazai és a külföldről behozott autók forgalmazói sokszor átvállalták a regisztrációs illeték befizetését, vagy ennyivel csökkentették a vételárat. Jelenleg két lehetőség körvonalazódik. Sokan vásárolnak külföldi használt kocsit, és ha a vásárlónak van külföldi rokona, az egyik lehetőség, hogy a rokon külföldön regisztráltatja, de itt Szlovákiában fogják használni. A másik lehetőség, hogy az eladó és a vevő, a régi és az új tulajdonos szerződést kötnek, mely formálisan nem adásvételi szerződés lesz, hanem az eladó bizonyos összegért - de facto az adásvételi árért - örökös használati joggal ruházza fel a vevőt. Vagyis hivatalosan nem történik tulajdonoscsere, a kocsit sem kell újra regisztráltatni. Ki lehet tulajdonos A tulajdonoscserét a rendőrségen kell jelenteni. Több tulajdonos esetében a rendőrségnek nem kötelessége megvizsgálni, a többi társtulajdonos beleegyezett-e a kocsi regisztrálásába vagy a kért változtatások elA REGISZTRÁCIÓS ILLETÉK KISZÁMÍTÁSA jjß' RP = x RV " kW n RP - regisztrációs illeték Pkw “ a motor teljesítménye szerinti illeték összege (1. táblázat) RVn - a jármű kora alapján megállapított koefficiens (2. táblázat) végzésébe. A rendőrök csak azt ellenőrzik, a bejegyzést kérő személy hogyan tett szert a járműre, minden szükséges okmányt felmutatott-e, s azok rendben vannak-e, megkötötték-e a kötelező biztosítást. Ezenkívül megvizsgálják a kocsit, összehasonlítják az előterjesztett iratokban feltüntetett adatokat a jármű tényleges állapotával. A vállalatok által működtetett járműveket azon a rendőrségen kell nyilvántartásba venni, mely a cégjegyzékben megadott székhely szerint illetékes. A kocsit a tulajdonosnak kell bejelentenie - ha erre személyesen nincs lehetőség, hiteles meghatalmazással rendelkező személy is megteheti. A forgalmi engedélyben fel kell tüntetni, ki lesz a jármű üzembentartója. Tulajdonos olyan 15 évesnél idősebb polgár lehet, akinek nem korlátozták cselekvőképességét. A regisztrációs illetéket nem kell kifizetni, ha valaki örökölte a járművet vagy válás után az ő tulajdonába került, ilyen esetben csak az új rendszámtábla árát számlázzák ki. Nem kell fizetnie a súlyosan egészségkárosodott személynek sem, aki a szociális ügyi hivataltól anyagi támogatásban részesül. Az illeték 50 százalékkal, legfeljebb 100 euróval csökken olyan súlyosan egészségkárosodott személy esetében, aki a szociális ügyi hivataltól nem kapott támogatást személygépkocsi vásárlására. (sza) A jármű kora szerinti koefficiens A jármű kora Koefficiens Első bejegyzés 1,00 1 évnél fiatalabb 0,82 1-2 éves 0,68 2-3 éves 0,56 3-4 éves 0,46 4-5 éves 0,38 5-6 éves 0,32 6-7 éves 0,26 7-8 éves 0,23 8-9 éves 0,19 9-10 éves 0,16 10-11 éves 0,14 11-12 éves 0,12 12-13 éves 0,10 13-14 éves 0,09 14-15 éves 0,08 15-16 éves 0,07 16 évesnél idősebb 0,06 • 2. táblázat Az L, Ml és NI kategóriájú gépjárművek esetében a nyilvántartásba vételért számlázott regisztrációs illetéket 2017. február 1-jétől úgy számolják ki, hogy az 1. táblázatban lévő, a motor teljesítménye szerinti (a jármű első bejegyzésekor fizetendő) illetéket ki kell szorozni a 2. táblázatban lévő, a jármű kora szerinti koefficienssel, miközben a minimális összeg 33 euró. Ha első bejegyzésről van szó, vagyis a kocsi még nem szerepelt sem a szlovákiai, sem semmilyen külföldi gépjármű-nyilvántartásban, 1-es koefficienst kell alkalmazni. A pénzügyminisztérium honlapján (wvw.finance.gov.sk) közzétettek egy számológépet, mely pontosan megállapítja a regisztrációs illeték összegét. • Fotó: fotolia Az illeték nagysága Új sportkocsi István Szlovákiában vett egy jó teljesítményű, drága, új autót, melyet először fognak nálunk regisztrálni. Egy BMW M3-ról van szó, mely a motor teljesítménye szerint a 254 kW feletti kategóriába tartozik. Tavaly István a nyilvántartásba vételért csak 2997 eurót fizetett volna, az új törvény szerint most a dupláját, 6308 eurót kémek tőle. Új családi autó Károly Szlovákiában egy vadonatúj, közepes teljesítményű Škoda Octaviát vett. A motor teljesítménye 110 kW. A régi szabályok szerint január végéig a bejegyzésért 397 eurót kellett volna fizetnie. Mivel decemberben úgy döntött, megvárja, hogy az új törvény hatályba lépjen, a kocsit csak a tavasszal vette meg, minek köszönhetően már csak 250 euró regisztrációs illetéket fizetett, vagyis megspórolt 147 eurót. Használt hazai autó Katalin egy, idáig Szlovákiában regisztrált 4 éves használt kocsit vett. Egy V W Golfról van szó, a motor teljesítménye 110 kW. Korábban a tulajdonosváltás, a költözés vagy egyéb okból végrehajtott adatmódosítás 33 euróba került, vagyis minden további - a 2., a 3., a 4., de még a 10. regisztráció is 33 euróba került. A februártól hatályos törvény szerint a regisztrációs illetéket a következő képlettel számolták ki: 250 x 0,46 =115 euró. Katalin így 82 euróval többet fizetett a nyilvántartásba vételért. Külföldön vett kocsi János egy 11 éves használt kocsit vett külföldön. Az autót idáig külföldön tartották nyilván. A műszaki dokumentációja szerint a motor teljesítménye 135 kW. A régi szabályok szerint csak a motor teljesítménye alapján a nyilvántartásba vételért 797 eurót kellett volna fizetnie. Az új törvény szerint már figyelembe kell venni a kocsi korát is, és az illetéket a következő képlettel számítják ki: 497 x 0,12 = 59,64 euró. Jánosnak megérte megvárni az új törvény hatályba lépését, hiszen a bejegyzésért februártól már 737 euróval kevesebbet kellett fizetnie. (sza) JÖVŐ HETI TÉMÁNK: GÉPJÁRMŰ-NYILVÁNTARTÁS ■ GÉPKOCSIK ÁTJELENTÉSE KÖLTÖZÉSKOR ■ KÜLFÖLDÖN VETT AUTÓ BEJELENTÉSE
