Új Szó, 2017. április (70. évfolyam, 77-99. szám)
2017-04-25 / 95. szám, kedd
2 I KÖZELET 2017. április 25.1 www.ujszo.com 12 ezer óvodai férőhely hiányzik A legkisebbek fejlesztése kulcsfontosságú (Tomáš Benedlkovlč felvétele) RÖVIDEN Pozsonyi tüntetés a CEU mellett Pozsony. A Közép-európai Egyetem mellett tüntetnek ma délután a pozsonyi Szabadság téren. A tüntetést két középiskolás diáklány szervezi. Szerintük különösen érinti a szlovákiaiakat az ügy, hiszen 25 évvel ezelőtt az egyetem országunkban nyílt volna meg, ezt viszont megakadályozták az akkori nacionalista tiltakozások. „Sajnáljuk, hogy Szlovákiában idáig semmilyen nagyobb rendezvényt nem szerveztek a CEU támogatására. Ezt akarjuk pótolni”—mondta a DennikN.sk portálnak Michaela Weberová, az egyik szervező. Szerintük kötelességünk kiállni a magyarországi szólásszabadság korlátozása ellen, illetve az egyetem mellett. A tüntetés 17:3 0-kor kezdődik, tegnap délutánig több mint 100 ember ígérte részvételét, és mintegy 400-an jelezték érdeklődésüket, (mm, ipj) Hallgatnak az exminiszterek Pozsony. Tegnap hallgatta meg a Speciális Bíróság a faliújságtenderben vádolt két korábbi SNS- es minisztert. Sok mindent azonban nem tudott meg tőlük. Igor Štefanov volt régiófejlesztési miniszter nem volt hajlandó vallomást tenni. A másik miniszter, Marián Janušek pedig szinte semmire nem emlékszik. „Nem követtem el azt a bűncselekményt, amivel vádolnak” - mondta, és arról beszélt, hogy a „közbeszerzés nagyon bonyolult eljárás”. Azt mondta, miniszterként ő csak aláírta a szerződéseket, mások készítették elő azokat, és ő meg volt róla győződve, hogy minden rendben van. (TASR) LipSic ellen vádat emelhetnek Pozsony. Lezárta a rendőrség a nyomozást Dániel Lipšic exképviselő ügyében, aki tavaly Pozsonyban elütött egy 72 éves gyalogost. Az ügyirat átkerült a kerületi ügyészséghez, hogy az ügyész vádemelési javaslatot tehessen. Lipšic tavaly szeptemberben ütötte el az idős férfit, aki belehalt sérüléseibe. A Nova mozgalom elnöke a baleset után lemondott mandátumáról. (tvnoviny.sk) Gašpar már távozna Pozsony. Tibor Gašpar rendőr- főkapitány megerősítette, nem kívánja újra megpályázni a fő- rendőri posztot, miután elfogadják a Lucia Zitňanská igazságügyi miniszter műhelyében készült törvényt, és megváltozik a főkapitány jelölésének folyamata. Személyes okai vannak, elmondása szerint elfáradt, így már egyébként is fontolgatta már a távozást. A törvénymódosítást azonban üdvözli. „Ez egy újabb lépés a rendőrség politikamentesítése felé“-vélte. A módosítás szerint az új főkapitányt a belügyminiszterjelölné, és a kormány valamint az államfő hagynájóvá. (aktuality.sk) IBOS EMESE Pozsony. A kötelező óvodalátogatásban látja a roma gyerekek integrálásának legjobb módját a Híd. Az egyéves kötelező óvodalátogatást részlegesen már 2019- től bevezetnék, a romaügyi kormánybiztos szerint van anyagi keret a hiányzó 12 ezer óvodai férőhely kialakítására. Oktatási szakemberek és a Híd politikusainak egybehangzó véleménye, hogy a romagyerekek integrálásának kulcsa az óvodai nevelésben van. Az Európai Unió Alapjogi Ügynökségének (FRA) felmérése is komoly hiányosságokat tapasztalt Szlovákiában, a halmozottan hátrányos roma közösségekben élők gyerekeknek csak 34%-a jár óvodába. Kötelező óvodalátogatás „A legproblémásabb azoknak a roma közösségeknek a helyzete, amelyek a roma telepeken, kunyhókban élnek, a gyerekeik számára elérhetetlen az óvodai nevelés. Alapvető ismeretek nélkül jelentős hátránnyal indulnak az alapiskolában, ahol rosszul teljesítenek, ez pedig egész tanulmányaikat megpecsételi, melynek következménye, hogy a munkaerőpiacon sem tudnak érvényesülni. így nem tudnak kitörni a roma telepekről sem” - állítja Ravasz Ábel (Híd). A roma kormánybiztos szerint mindez a kötelező óvodalátogatással kiszűrhető. Ezért szorgalmazzák 5 éves kortól a kötelező óvodai nevelést. 12 ezer hely hiányzik A statisztikai adatok alapján összesen mintegy 12 ezer új férőhelyre van szükség. A kormánybizÖSSZEFOGLALÓ Érsek Árpád, a Híd közlekedósi minisztere délután kettőkor érkezett vonattal Szepsibe. Szepsi. „Kiutazásom során elsősorban a Pozsony-Zólyom és Zólyom-Kassa közti vasútvonal állapotára voltam kíváncsi, hogy milyen sebességgel lehet rajta haladni. Szepsi felé haladva az utasokkal is beszélgettem, úgy tűnik, hogy mindenkinek tetszik a közvetlen járatok beindítása” — nyilatkozta lapunknak Érsek Árpád. Hozzátette, a déli vasútvonalon kevesebb az utas. Az emberek főleg az autóbuszokat használják, ezért a vasúti közlekedés vezetőivel további vonatok bevezetésével szeretnének javítani a helyzeten, ám azt, hogy ez mit jelent, már nem pontosította. A Szlovák Vasúttársaság (ŽSSK) úgy tájékoztatott, hogy az új menetrend alapján Pozsonyból kétóránként indul majd egy gyorsvonat a déli vonalon, az egyik Besztercebányára megy, a másik majd közvetlenül Kassára, a közvetlen kassai vonal tehát négyóránként lesz elérhető. „A Besztercebányára közlekedő gyorsvonatok többségéről, eltekintve néhány kivételtől, már nem lesz lehetőség átszállni a kassai csatlakozásra. A Detvára, Losoncra vagy Fülekre tos mintegy 30-60 millió euróra becsüli a költségeket, attól függően, hogy klasszikus vagy úgynevezett konténeróvodákat építenének. „Jó hír, hogy van anyagi fedezet a férőhelyek kialakítására. A belügyminisztérium felhívásán keresztül 50 millió, a mezőgazdasági tárca projektjén keresztül pedig további 80 millió eurós csomagot fordíthatunk erre a célra” - állítja Ravasz Ábel. Utóbbi felhívásra bármely önkormányzat jelentkezhet, míg az előbbit a hátrányos helyzetű roma közösségekre vonatkozik. 2019-től indulhat A rendszert két hullámban vezetnék be, először Kassa, Eperjes és Besztercebánya megyékben. Peter Krajňák (Híd) oktatásügyi államtitkár szerint, míg más megyékben 95% fölötti, addig ebben a háromban 90% alatt van az óvodalátogatás mértéke. Gömörben helyenként csak 50% körül mozog. Ezekben a régiókban már a 2019-es tanévtől közlekedők zólyomi átszállással személyvonatokat is kihasználhatnak” - mondta tegnap lapunknak Tomáš Kováé azzal, hogy a változásokról bővebb információkat belátható időn belül, egy külön sajtótájékoztatón fognak elárulni. A Besztercebányára utazóknak júniustól kétóránként indul vonat, csak épp minden második járatról Zólyomban át számolnak a kötelező óvodai neveléssel, az ország többi területén 2020-tól. A kötelező óvodai neveléssel a közoktatási reform is számol, ez alól lehetne kivételt kérni, viszont ezzel a lehetőséggel nem élhetnének a halmozottan hátrányos helyzetű szülők. Az egyéves kötelező óvodalátogatás továbbra is ingyenes maradna. Úgynevezett óvodai körzeteket vezetnének be, ennek alapján minden szülő tudná, hova tartozik a gyermeke, a konkrét óvodát a szülők továbbra is kiválaszthatnák. Azoknál az önkormányzatoknál, ahol nincsenek óvodák, a körzetet több település összefogásával, illetve mikrorégiókban lehetne kialakítani. Ravasz szerint motivációként megfontolandó az ingyenes étkeztetés bevezetése minden gyermek számára. Arra is rámutatott, hogy más országokban bevett gyakorlat a kötelező óvodai nevelés, amelyet Magyarországon három, Bulgáriában két évben szabták meg. kell majd szállni a besztercebányai csatlakozásra.A kassai közvetlen járatokból három lesz nappali, egy pedig éjszakai - ez utóbbi szombat kivétel jelenleg is naponta közlekedik a Pozsony-Zólyom-Kassa-Epeijes útvonalon. A változások ellenére sem kizárt, hogy a minisztérium ismét kihirdeti a Pozsony-Besztercebánya vonal 25 millió plusz költsóg A tervezett intézkedésekre még a koaliciós partnereknek is rá kell bólintaniuk. Az új férőhelyek kialakítása mellett ugyanis számolni kell a 12 ezer óvodás képzésének további költségével is, melyet előzetesen 25 millió euróra becsülnek, viszont ezzel párhuzamosan mintegy 1200 új munkahely jöhetne létre. A vonatkozó törvénymódosításokat jövő januárban terjesztheti be az oktatásügyi tárca. Pályázni viszont már most lehet. A rimaszombati járásbeli Ba- raca település már jelentkezett a felhívásra. „Csak iskola van a községben, jelenleg több mint ötven óvodáskorú gyerekünk van. Önerőből képtelenek vagyunk óvodát építeni” - mondta Szajkó Richárd, Baraca polgármestere. Hozzátette, hogy bár többségében rendezett családok lakják a települést, viszont a legkisebbek képzésére nagy szükség volna. A gyerekeket a környező települések óvodáiba sem veszik fel, mert általában azokban sincs férőhely. üzemeltetésére kiírt, korábban beszüntetett tendert, Érsek egyébként tegnapi kiutazása során Szepsiben a nemrégiben átadott integrált közlekedési terminált, később a Magyarbőd (Bidovce) és Budamér (Budimír) közti Dl-es autópálya építésének folyamatát, a nap utolsó pontjaként pedig a kassai repülőteret is szemügyre vette, (nr, dem) Érsek jóval több vonatjáratot akar délen Érsek Árpád tegnap végigvonatozott a déli vasútvonalon (Németi Róbert felvétele)
