Új Szó, 2017. április (70. évfolyam, 77-99. szám)
2017-04-13 / 87. szám, csütörtök
2017. április 13., csütörtök, 10. évfolyam, 12. szám o N 5 Mikor olcsó a repülőjegy? Jövő héten Visszakapták a rakpartot a gyalogosok Párizs főpolgármestere, Anne Hidalgo nyitotta meg vasárnap a „Rives de Seine” (a Szajna partján) parkot, amely tíz hektáron terül el a Szajna mindkét oldalán. Az új park a relaxációt, a szabadidő kellemes eltöltését hivatott szolgálni, sportlétesítményekkel és sok-sok zöld területtel. Nem mellesleg negyedével csökkenti a légszeny- nyezettséget. Az új park létrejötte annak köszönhető, hogy múlt októberben Hidalgo kitiltott minden motoros járművet a folyó jobb oldaláról - adta hírül a Lonely Planet. így itt 4 és fél kilométer hosszú sétány jött létre, míg a folyó másik partján 2 és fél kilométeres autómentes zónát alakítottak ki. A zöld területek mellett találunk itt mászó falat, focipályát és biciklijavító műhelyt is. Ráadásul a tilalom bevezetése óta 25 százalékkal csökkent a levegőszennyezettség a környéken. Az autók havonta egy napra már most is ki vannak tiltva a Champs-Elysées-ről, de most megnövelik a bicikliutakat és új villamost állítanak üzembe, ettől pedig azt remélik, hogy tovább csökken a légszennyezettség. (MTI) » Európa legmagasabb hullámvasútja Európa első Ferrari-parkja nyílik Barcelona közelében, Tarragonában: a 70 ezer négyzetméteres Ferrari Land számos attrakcióval vonzza a látogatókat holnaptól. A parkban egyebek mellett egy úgynevezett vertikális gyorsító is várja a vendégeket: a 112 méter magas szerkezet, a Red Force a park üzemeltetői szerint a legmagasabb és leggyorsabb hullámvasút Európában: öt másodperc alatt gyorsul 180 kilométer per órás sebességre. Emellett egy 500 méteres versenypálya, 55 méter magas tornyok - melyek üléseiben a szabadesést lehet átélni -, valamint Forma-l-es szimulátorok is kipróbálhatók a parkban, A Ferrari-rajongóknak eddig Abu-Dzabiba kellett utazniuk. (MTI) Flamingó Wellness Hotel**** Standard kétágyas szobában félpanzióval már 43.700 Ft-tól/szoba/éjszaka (5-6 éjszaka foglalása esetén) www.flamingohotel.hu Hotel Füred**** Spa&Conference Classic kétágyas szobában félpanzióval már 54.300 Ft-tól/szoba/éjszaka (5-6 éjszaka foglalása esetén) www.hotelfured.hu Saját füves strand napágyakkal, élménymedencék kültéren és beltéren, Wellness&Spa részleg, masszázsok és testkezelések, csodálatos balatoni panoráma, kényelmes szobák, esténként grillparty. Foglalói, információ: +36 87 688 300, flamingo@flamingolwtel.hu, foglalas@hotelfured.hu H-8230 Balatonfiircd, Széchenyi u. 16-20. Óriási hírt jelentett be a Ryanair, ezentúl biztosítja a csatlakozó járatokat az utasok számára. Ezzel az ír fapados az első Európában, amely ilyen megoldást kínál. De mit jelent ez a gyakorlatban, mennyivel lesz egyszerűbb a repülés, milyen költségeket spórolhat meg az utas? A fapados modell szerint a légitársaság csak A pontból B pontba szállítja az utasokat, nincs átszállás, rr-r/ eddig nem volt elképzelhető, hogy A pontból C pontba foglaljunk jegyet, átszállással B pontban. Vagyis Pozsonyból Londonba foglalhatunk jegyet, de például ha Pozsonyból/ Budapestről Dublinba szeretnénk utazni, Londoni átszállással, akkor két jegyet kell vásárolni. És ez nemcsak a költségeket növeli (két jegy, ha csomagot szállít, akkor mindkét foglaláshoz külön kell hozzáadni és kifizetni a tetemes összeget), hanem a kockázatokat is. Ugyanis, ha az első gép késik, és emiatt az utas nem éri el a csadakozást, akkor bukta a jegyet, és újat kell vásárolnia, induRy/ynmH? yamajr 1 RVANAiRb Sosem látott fapados lépés a Ryanairtől lás előtt pedig szinte mindig borsos áron kínálják a jegyeket. Ez akkor is igaz, ha pl. a Wizzairrel repül az utas, és a másik járatot is a Wizzair üzemelted, de az első szakaszon kétórás késéssel érkezik meg Londonba a magyar fapados járata. Ugyanis a két jegy két szerződésnek minősül, és a másik járatnál az utas „no show”, azaz nem jelent meg kategóriába esik. A Ryanair mostani bejelentése az ilyen helyzeteket orvosolja, az utasnak ugyanis a két szakasz már egy jegyen lesz (egy szerződés), azaz a felelősség is áthárul a légitársaságra. Sőt, az ír fapados nemcsak a saját járatai közötti átszállást biztosítja, hanem más légitársaságok gépeire is - pl. az Air Lingusra és a Norvégián Air Shutde járataira, ez utóbbival pedig fapados modellben repülhetünk a tengerentúlra is. A mostani bejelentésből is látszik, hogy az ír fapados komolyan gondolja a minőségjavulást. A számok is bizonyítják, hogy az utasok értékelik a Always Getting Better nevet viselő minőségjavító csomagot, hiszen a program bejelentése óta 50 százalékkal nőtt az utasok száma, a Ryanair tavaly ll7 millió utast szállított, 15 százalékkal többel, mint egy évvel korábban. Ezzel az utasszámmal pedig az ír fapados megelőzte az európai piacvezető Lufthansát, így a Ryanair a legtöbb utast szállító légitársaság az öreg kontinensen. Szabó László MP170200
