Új Szó, 2017. február (70. évfolyam, 26-49. szám)

2017-02-14 / 37. szám, kedd

Beköszöntött a 0%-os kamatok korszaka Tévedtek, akik azt hitték, a hitelka­matok már nem csökkenhetnek 6. oldal Kevés meglepetés a Grammy-díjosztón Azok nyertek, akik a legtöbb hagyo­mányos hanghordozót adták el 17. oldal A NAP MONDATA A magyarok saját maguk dönthessenek a jövőjüket meghatározó kérdésekben, és Brüsz- szel ne folytathasson lopakodó jogalkotást. Dömötör Csaba, a Miniszterelnöki Kabinetiroda parlamenti államtitkára IDŐJÁRÁS Mérsékelten felhős égbolt. A nappali hőmérséklet 3 és 6 fok között alakul. ÚJ SZÓ-ELŐFIZETÉS megrendeles@petitpress.sk 02/323 77 777 9 uj 2017. február 14., kedd I Ára 0,55 € I előfizetőknek 0,53 € FOCITIPP Agüero kontra Guardiola - mi lesz a vége? 10. oldal 70. évfolyam I 37. szám I www.ujszo.com Dolgoznak a déli körgyűrűkön Az eperjesi körgyűrű összköltségét 900 millió euróra becsülik, 1 km 39 millióba kerülne DEMECS PÉTER Pozsony. Nem hajlandó változ­tatni a drága eperjesi körgyű­rűn Érsek Árpád (Híd) közle­kedési miniszter, bár több szakártő és Peter Kažimír pénzügyminiszter is állítja, az utat fele annyiért is meg lehet­ne építeni. Emellett mér dol­goznak a komáromi, a végsely- lyei és a korponai körgyűrűk projektjeinek előkészítésén. Peter Kažimír pénzügyminiszter múlt hét végén küldte el Andrej Kis- ka államfőnek a levelét, amelyben magyarázza, hogy az eperjesi körgyűrűn, melynek összköltségét 900 millió euróra becsülik, körülbe­lül 400 millió eurót is megspórol­hatna az állam. A projekt első fázi­sában egy 8 kilométeres elkerülő utat, sztrádát építenének meg a vá­ros délnyugati részén, 356 millió eu­róért, ami a Dl-es autópálya egész szakaszán rekordösszegnek számít, kilométerenként 45 millió euróba fog kerülni. Később - becslések szerint 535 millióért - megépül a körgyűrű 15 kilométeres északi szakasza. Kažimír szerint úgy lehetne jelentős összeget megtakarítani, ha a város keleti körgyűrűjét építenék meg, amit a városban egy négysávos elsőrendű úttal kombinálnának. 400 millió euró a tét Érsek díjazza a szakértők és a pénzügyminiszter véleményét, ám tegnap elmondta, ezt a projektet az előző miniszterektől (a sieťes Ro­man Brecely és a smeres Ján Počiatek - a szerk. megj.) örökölte meg. „Je­lenleg már olyan stádiumban va­gyunk, hogy bármilyen módosítás több éves halasztást jelentene, ezt pedig már nem engedhetjük meg magunknak. Mi is kidolgoztunk egy elemzést, mely szerint a költségek hat százaléka megtakarítható, így most ezen fogunk dolgozni, a pro­jekt áttervezésére viszont nincs le­hetőség” - magyarázta tegnap Ér­sek, miért pem akar foglalkozni a 400 millió eurós megtakarítással. Már csak pónz kell A miniszter szerint ráadásul nem ez az egyetlen fontos közlekedési projekt, amelyet belátható időn be­lül kiviteleznek. További két sáv­val szélesítik a Pozsonyt Szenccel összekötő utat, s a Nemzeti Autópálya-társaságnak (NDS) már dolgoznia kell például a korponai és a komáromi körgyűrű projektjének előkészítésén. Korpona projektjét összhangba kell hozni a tervezett R3-as gyorsforgalmi úttal, Komá­romban pedig az új Duna-híd miatt elkerülhetetlen a körgyűrű meg­építése. Az, hogy honnan lesz pénz a ter­vezett utakra, egyelőre nem egyértelmű. Az .eperjesi körgyűrű az Európai Unió részfinanszírozá­sával épül, a komáromi és korponai körgyűrűt az állam vagy magántő­ke (PPP-projekt) fogja állni, ám a tárca próbál meríteni a brüsszeli, úgynevezett Európai Hálózatfi­nanszírozási Eszközből (CEF) is, amelyből közel 750 millió euró hívható le. További részletek a 3. oldalon. Elrendelték a 16 ezres lakosú Oroville város lakosainak kimenekítését egy megrongálódott völgyzáró gátnál Kalifor­nia északi részén. A 230 m-es gát az Egyesült Államok legmagasabb ilyen létesítménye. Hírünk a 24. oldalon. (TASR/AP) Biztos források nélkül a kisiskolák Bizonytalan marad a kislát- számú iskolák anyagi hely­zete, az oktatási minisztárium által kidolgozott törvénymó­dosítási javaslat nem kínál megoldást. Pozsony. Tárcaközi egyeztetésen van az oktatási intézmények finan­szírozását szabályozó törvény módo­sító javaslata, mely nem módosítaná az alsó és felső tagozatos iskolák fi­nanszírozási modelljét. Továbbra is maradna a normatív, azaz a fejpénzes finanszírozás, mely az alacsony lét­számú kisiskolák számára bizonyta­lanságot jelent. A Híd júniusban át­nyomta, hogy töröljék a minimális osztály létszámot az alsó tagozatos és a nemzetiségi iskolák felső tagoza­tán. Ezzel 60 kisiskola, köztük 23 magyar, 36 szlovák és egy ruszin is­kola helyzetét oldották meg - rész­ben. Már akkor világos volt, hogy ez csak az első lépés az alacsony létszá­mú iskolák megmentésében, hiszen a hatályos normatív finanszírozás a nagy létszámú iskoláknak kedvez, a kis létszámúakat viszont hátrányosan érinti. Akkor azt ígérték, a megmen­tett kisiskolák szűkös anyagi helyze­tét a finanszírozási törvény keretében oldják meg. Most úgy tűnik, hogy többhavi előkészítés után a koalíciós partnerek nem állapodtak meg a kér­désben, mert az alacsony létszámú is­kolák finanszírozását mellőzték a tervezet kidolgozásakor. Lapunk kérdésére, hogyan fogják megoldani a kisiskolák finanszírozását, melyek az alacsony létszám miatt nem tud­nak kijönni a fejpénzből, Peter Krajňák, a Híd államtitkára azt vála­szolta: „Pozitívum, hogy a tervezetbe nem került be az a javaslat, mely el­törölte volna azt az úgynevezett ki­egészítő támogatást, melyet a 250-nél kevesebb fos iskolák igényelhetnek. Végeredményben ez lehetővé teszi a kisiskolák működését az ország déli és északi részén is”. Magyarán, az alacsony létszámú iskolák a törvényi garancia helyett abban reményked­hetnek, hogy a működésükhöz szük­séges plusz pénzt továbbra is meg­ítéli nekik a minisztérium. Folytatás a 2. oldalon. (ie) Tilos az ingyenes ételosztás Komárom. Ételosztásba kez­dett a városban néhány hete Ma­rián Markovié vállalkozó. Ét­terem-tulajdonos barátai bevo­násával naponta hordta a meleg ételt és a ruhát a kettes bástyával szemközti hídfőhöz a hajléktala­noknak és a rászorulóknak. Múlt pénteken azonban - a vállalkozó Facebook-bejegyzése szerint - a közegészségügyi hivatal arra fi­gyelmeztette, nem jogosult ilyen tevékenységet folytatni, mert például az ételt osztó személye­ken nincs kesztyű, nincs egész­ségügyi tanúsítványuk, 3 óránál régebben főtt meg az étel, a hely­színen pedig nincsenek asztalok, székek. Az akcióban részt vevő éttermekben a közegészségügyi hivatal rögtön ellenőrzéseket végzett, az egyiket bezáratták. Részletek az 5. oldalon. (vkm) NAHÁT! Kétmillió dollár 2r5 cm hó eltakarítása New York. Csaknem kétmillió dollárba kerül egy hüvelyk, azaz 2,54 cm hó eltakarítása New Yorkban - derült ki a város fő­számvevőjének adataiból. Scott M. Stringer kifejtette, 2003 és 2014 között a városban 663,2 millió dollárt költöttek hóeltaka­rításra, átlagosan 1 994 555 dol­lárba került 2,54 cm hó eltávolí­tása. Múlt csütörtökön heves hó­vihar tombolt New Yorkban, bi­zonyos helyeket 25-35 cm hó lepett be. A takarítás 19,9-27,9 millió dollárba fog kerülni. Stringer szerint a hóeltakarítás akkor a legköltséghatékonyabb, ha 61-142 cm hó hullik. (MTI)

Next

/
Thumbnails
Contents