Új Szó, 2016. december (69. évfolyam, 278-302. szám)
2016-12-06 / 282. szám, kedd
FOCITIPP ■ 2016. DECEMBER 6. www.ujszo.com FUTBALLTRAGÉDIAK 13 A szerencsétlenségben 71 ember veszítette életét Százezrek búcsúztak a klub játékosaitól, és a tragédia minden áldozatától róják kegyeletüket a légi katasztrófa áldozatainak. A megemlékezésen részt vett Michel Temer brazil államelnök, Gianni Infantino, a Nemzetközi Labdarúgó-szövetség (FIFA) elnöke, valamint Adenor Bacchi, azazTite, a brazil válogatott szövetségi kapitánya is. Chapeco polgármestere, Luciano Buligon könnyek között mondott köszönetét a kolumbiaiaknak a katasztrófát követő segítségükért és szolidaritásukért. Szerdán az Adético Nációnál több tízezer rajongója gyertyafényes virrasztást tartott az Atanasio Girardot stadion mellett, a chapecói megemlékezésre ezért sokan kolumbiai zászlókkal, vagy elismerő szavakat tartalmazó feliratokkal érkeztek. „Itt szeremém hagyni nektek a világfutball szolidáris ölelését. A FIFA veletek van, nem csak ma, műidig! Mindannyian brazilok vagyunk, mindannyian a Chapecoense szurkolói vagyunk!” - mondta beszédében Infantino, majd hozzátette, jól tudja, hogy a szavak nem csökkentik a fajdalmát azoknak, akik elveszítettek valakit a katasztrófában. A tragédia rendkívül mélyen érintette a 200 ezer lakosú Chapeco városát, amely Brazília déli részén, Santa Catarina államban található. Az elmúlt öt napban a gyászolók elözönlötték az Arena Condát, amely a csapat zöld- fehér színeiben pompázik. Számos iskola zárva maradt, és sok cégnél rendeltek el munkaszünetet. A bolíviai hatóságok csütörtökön felfüggesztették a Lamia légitársaság működési engedélyét, Evő Morales államelnök pedig teljes körű vizsgálatot ígért. Légi katasztrófák a futballban 1949. május 4-én a Torino FC a Benfica ellen játszott Lisszabonban egy gálamecs- cset, a portugálok középpályását, Francisco Ferreirát búcsúztatták a találkozón. A 4—3-as hazai győzelem tökéletes búcsúként szolgált Ferreirának - egy végig nyitott, izgalmas meccs a kontinens ünnepelt sztárcsapata ellen. Az olasz sajtó sem vette különösebben a szívére a vereséget, sőt úgy látták, a Benfica elleni mérkőzés tökéletes felkészülés volt az előttük álló Latin Kupára. Másnap reggel, csak órákkal azt megelőzően, hogy felszállt volna a csapatgépre, Luigi Cavallero újságíró is elküldte utolsó tudósítását Lisszabonból a Stampa Sera torinói irodájába. ,A csapat korán ébredt ezen a reggelen, hogy felkészüljön a hazaútra. Néhány óra múlva a játékosokat, edzőket, újságírókat és a vezetőség tagjait szállító gép a magasba emelkedik majd, és délután 17.00-kor érkezik majd a torinói reptérre, ha az időjárás is úgy akarja. Legyen hozzánk kegyes a természet, viharos szél, sötét fellegek, bennünk kárt ne tegyetek... ” - írta. A mérkőzésről hazafele, a leszálláshoz készülődve a G212-es repülőgép a Superga-hegy tetején álló bazilikának csapódott a rossz látási körülmények, és a gép elavult technikája miatt. A gépen tartózkodó 31 ember azonnal meghalt, közte a csapat magyar légiósa, Schubert Gyula és Egri- Erbstein Ernő technikai vezető is. Az 1948/1949-es bajnokságból még hátralévő négy mérkőzésre a Torino az ificsapatával állt ki, és a fair play szellemét követve így tettek az ellenfeleik is. A szezont végül öt pont előnnyel zárta a csapat az Inter előtt. 1958-ban a Manchester United gépe felszálláskor tört ösz- sze a havas, latyakos müncheni kifutópályán, miután a kapitány harmadszor próbálkozott meg a felszállással. A csapat és a kísérői a BEK-negyeddöntőbeli továbbjutásuk után tartottak hazafelé Belgrádból, ám meg kellett állniuk tankolni, mivel a belgrádi indulás egy órát késett amiatt, mert az egyik futballista, Johnny Berry elhagyta az útlevelét, és a várakozás alatt folyamatosan járt a motor. A gép 44 utasából 23 vesztette életét, köztük 8 játékds. A szerencsétlenséget túlélte a később lovaggá ütött menedzser, Matt Busby is, miután az orvosok 72 napig küzdöttek az életéért, amelynek során kétszer feladták neki az utolsó kenetet is. A csapat másik legendás túlélője pedig az a Bobby Charlton volt, aki később a Manchester United egyik legeredményesebb játékosává vált, és aki 10 évvel később csapatkapitányként emelhette fel a BEK-serleget Matt Busby irányítása alatt. 1961-ben a chilei Cruz Verde (más néven Green Cross) csapata tűnt el és zuhant le ismeretlen helyen, amikor Santiagóból utazott Osornóba egy kupamérkőzésre. A gép roncsaira csak 2015-ben talált rá egy hegymászócsapat az Andokban. A Cruz Verde sohasem heverte ki a tragédiát, nem sokkal a szerencsétlenség után egy másik városba, Temucóba költözött, majd 1985-ben végleg megszűnt. 1969-ben Bolívia legnépszerűbb csapata, a The Strongest 17 játékosa, az csapat edzője és a klub elnöke halt meg légi szerencsétlenség következtében, miután Santa Cruzból tartott hazafelé La Pazba, ám ismeretlen körülmények között az Andokban lezuhant a gép. Szerencsére a klub túlélte a tragédiát, azóta 11 w Legyen hozzánk kegyes a természet, viharos szél, sötét fellegek, bennünk kárt ne tegyetek... Luigi Cavallero, Stampa Sera (1949. május 4.) bajnoki címet szerzett, és egyetlen csapatként több mint egy évszázad óta folyamatosan a bolíviai első osztály tagja. 1979-ben a Pahtakor Taskent csapatát szállító gép Ukrajna felett összeütközött egy másik repülőgéppel, és mindkét járat összes utasa odaveszett a tragédiában. A Pahtakor Taskent azonban nem omlott össze, néhány évvel később, 1982-ben érték el legjobb eredményüket a szovjet első osztályban, ekkor a 6. helyet szerezték meg a rendkívül erős bajnokságban olyan együttesek előtt, mint a Zenit Szentpétervár, a CSZKA Moszkva vagy a Sahtar Donyeck. A Szovjetunió felbomlása után a Pahtakor meghatározó csapat lett hazájában, hiszen 11 bajnoki címmel és 11 kupagyőzelemmel büszkélkedhet Üzbegisztánban. 1987-ben Peru legrégebbi és legnépszerűbb klubját, a Club Alianza Limát érte tragédia, miután egy Deportivo Pucallpa elleni bajnoki mérkőzésről hazatérőben a csapatot és a kísérőit szállító gép a tengerbe zuhant nem messze a perui fővárostól. A tragédiát csak a pilóta élte túl, a csapat játékosai, edzői és vezetői mind elhunytak. Bár a csapat győztes mérkőzésről tért haza, és néhány meccsel a bajnokság vége előtt vezette is a pontvadászatot, végül nem sikerült megszereznie a bajnoki címet, ugyanis a nagy rivális, az Universitario de Deportes kihasználva az alkalmat, megszerezve előttük az aranyérmet. Természetesen ez a mozzanat tovább mélyítette az ellentéteket a két csapat között, ugyanakkor a chilei Colo- Colóval ekkor kötött mély barátságot a klub, mivel a chilei csapat a tragédia után több játékossal is segítette a Club Alianzát. Bár a szerencsétlenség megrendítette a csapatot és majdnem kiesett a első osztályból, végül sikerült visszakapaszkodnia a perui élvonal meghatározó csapatai közé, és azóta 5 bajnoki címet is szerzett. 1989-ben a holland labdarúgóbajnokságban szerepelt, suriname-i származású futballisták június 7-én egy bemutató mérkőzést játszottak Suriname fővárosában, Parama- ribóban. A találkozóról visszafelé azonban lezuhant a repülőgépük, 16-an meghaltak. Klubja nem engedte el a meccsre többek között Ruud Gullitot, Frank Rijkaardot és Aron Wintert sem, így ők megúszták a szerencsétlenséget. 1993-ban a zambiai válogatott Szenegálba tartott egy világbajnoki selejtezőre, amikor a gaboni partoktól 500 méterre a tengerbe zuhant a gépük. A tragédiát fatális tévedés okozta: kigyulladt a repülő egyik hajtóműve, azonban a kétségbeesett pilóta véletlenül a működő hajtóművet állította le, így a gép összes utasa odaveszett. A sors furcsa fintoraként Zambia 2012- ben ült fel először Afrika trónjára, méghozzá a gaboni Libreville-ben - néhány száz méterre az 1993-as tragédia helyszínétől. Villányi Gergely
