Új Szó, 2016. október (69. évfolyam, 228-253. szám)
2016-10-27 / 250. szám, csütörtök
4 I RÉGIÓ 2016. október 27.1 www.ujszo.com Toldozzák-foldozzák a nánai utat Több mint háromszázan írták alá azt a petíciót, amely a Párkányt és Nánát összekötő elsőrendű főút katasztrofális állapotára hívja fel a figyelmet GULYÁS ZSUZSANNA A petíciót - amit a városi képviselők közül is többen támogattak - átadták a város polgármesterének. EQ332CQ „Sajnos most is csak azt tudom mondani, amitkorábban: ANánai út I/76-os számmal elsőrendű főútként szerepel a szlovák úthálózatban. Kezelése és karbantartása a Szlovák Útkezelő Vállalat (Slovenská správa ciest - SSC) feladata. Kinevezésem óta folyamatosan tárgyalok a problémáról az útkezelő vállalattal és az illetékes minisztérium vezetőivel. A vállalat elismerte, hogy ez a szakasz teljes felújításra szorul, de a rekonstrukciót csak uniós támogatással tudnák megvalósítani. Korábban személyesen és írásban is arra kértem Roman Bre- cely (Sieť) egykori közlekedési minisztert, részesítsék előnyben a projektet. A közelmúltban Érsek Árpádot (Híd), a közlekedési tárca új vezetőjét is tájékoztattam a helyzetről” - mondta Eugen Szabó polgármester. Tizenöt éve foltozzák „Néhány napja itt jártak az útkarbantartók, de megint csak toldoztak- foldoztak. Betömtek néhány nagyobb lyukat, de a megsüllyedt csatornaaknákkal nem csináltak semmit” - számoltak be a múlt hét eseményeiről az ott élők, akik tizenöt éve vívják szélmalomharcukat a különféle hivatalokkal. Több petíciót küldtek a helyi hivataloknak és a Szlovák Útkezelő Vállalatnak is. A város képviselői 2011-ben rendkívüli ülésen szavazták meg az útszakasz teljes felújításához szükséges tervdokumentáció kidolgoztatását, és az egyeztetések és tárgyalások eredményeként az állami útkezelőség úgy döntött, átvállalja a beruházás nagy részét. 2015 februárjában még biztosnak tűnt, hogy a projekt - amelynek része volt egy körforgalom kiépítése is - európai uniós forrásokból az állami útkezelőség irányításával valósul meg. Egy hónappal később azonban kiderült, hogy a Nánai út tervezett felújítása meghiúsul. Száz kamion naponta A lakosokat most elsősorban a megnövekedett kamionforgalom zavarja. „A teherkomp átadása óta naponta száznál több kamion halad erre. Korábban napi 10-15-öt számoltunk össze. Nem volt nehéz dolgunk: csak azt kellett számon tartanunk, naponta hányszor koccannak össze a vitrinben a poharak és remeg meg az ablaküveg. Ugyanis a megsüllyedt csatomafedőkön és a szaporodó kátyúkon a kamionok a sebességkorlátozás ellenére teljes gázzal, hangos csattanások kíséretében haladnak át” - panaszolták a Nánai úton lakók. A kerékpárosokat és a gyalogosokat leszorítják az útról a kamionok. Eső után az úton gyakran bokáig ér a víz. Észszerű megoldásként csakis a komplex - a járda, a zöldterület és az útburkolat felújítását tartalmazó - rekonstrukció jöhet számításba. „A Kaszárnya utcai letérő is kritikus állapotban volt. Rekonstrukciójával az Enerbyt céget bíztuk meg. A beruházás már elkészült” - tette hozzá Szabó. Itt a vége? A petíciót aláíró képviselők egyike Lengyel Attila (Híd) volt. „A legutóbbi testületi ülésen interpelláltam az ügyet, ugyanis a helyzetet valóban aggasztónak tartom. Hozzászólásommal több képviselő egyetértett. Bízom benne, hogy sikerül megoldást találnunk” - mondta Lengyel Attila. A polgármester a petícióval kapcsolatban elmondta: a tartalmával egyetért, de formai hiányosságok miatt a hivatal nem petícióként, hanem lakossági panaszként fogja kezelni az ügyet. RENDŐRSÉGI NAPLÓ Három év múlva állhat a híd Az alapkő kopogtatása megtörtént, jöhet az építkezés (A szerző felvétele) Gázszivórgás miatt halt meg apa és fia Galánta/Vága. Tegnap korareggel Vága kataszterében holtan találtak egy 53 éves szeredi rendőrt és 22 éves fiát. Az előzetes vizsgálatok kizárták az idegenkezűséget. ,,A halál pontos okát csak a boncolás után tudjuk meg” - mondta Martina Kredatusová rendőrségi szóvivő. A 5as.sk hírportál értesülései szerint a férfiak holttestét egy halászsátorban találták meg. A sátrat egy gázzal működő melegítővel fűtötték. A férfiak feltehetően szén-monoxid-mérgezés miatt haltak meg. (szk) Tíz évet kaphat a drogdíler Kassa. Elfogtak egy drogdílert. A mindössze 22 éves kassai férfi önként átadott a rendőrségnek több fecskendőt és egy marihuánát tartalmazó csomagot. A lefoglalt mennyiségből 69 adagot lehetett volna előállítani. Ha bebizonyosodik a bűnössége, a férfi tíz évre börtönbe kerülhet. (SUA) Terhes nőt gázoltak el Nagymácsédon Nagymácsód. Elgázoltak egy terhes nőt a galántai járásbeli községben. A 21 éves nő a Fő utcán biciklizett, balra akart kanyarodni, és valószínűleg nem adott elsőbbséget a szemből érkező autónak. Köny- nyebb sérüléseket szenvedett. A sofőr nem fogyasztott alkoholt, (szk) Letépte az álló autó ajtaját Pozsony. Nekihajtott és letépte az ajtaját az út szélén álló autónak egy VW Tiguan. Az álló autó sofőrje - egy autópálya-munkás - az úttestre zuhant. Megsérült, kórházba szállították. A VW sofőije nem ivott alkoholt. (SITA) V. KRASZNICA MELITTA Lerakták az új komáromi Duna-hídhoz vezető bekötőút alapkövét. ItVJi'iMiMúJ Lerakták tegnap az új Duna-hídhoz vezető bekötőút alapkövét. Az eseményen jelen volt Érsek Árpád (Híd) közlekedésügyi miniszter, Stuben- dek László, Komárom polgármestere, Roman Žembera, a beruházó Szlovák Útkezelő Vállalat (SSC) vezérigazgatója, Marian Moravéík, a kivitelező Váhostav vezérigazgatója, valamint Vörös Péter (Híd) képviselő. A beruházás összege 3,5 millió euró, 600 méter hosszú út köti majd össze az új hidat az I/63-as főúttal. A híd építőjének kiválasztására a magyar fél most végzi a közbeszerzést, és ha minden a tervek szerint halad, 2019-ben állni fog a híd. Érsek Árpád emlékeztetett arra, hogy ezen a héten rakták le a Csallóközt átszelő, Pozsonyba vezető R7-es gyorsforgalmi út alapkövét is, amely, ha elkészül, az új komáromi Duna- híddal együtt a közlekedés szempontjából komoly előrelépést jelent a térségben élők számára, és alternatív lehetőséget ad a főváros megközelítésére. Egyben beruházókat is vonzhat a régióba. Elismerte ugyanakkor, hogy a híd elkészültét egy Komáromot elkerülő út megépülésének kell követnie, senki sem szeretné ugyanis, ha a megnövekedett kamionforgalom a városon haladna keresztül. „Már készül a Komárom-Érsekújvár elkerülő út tanulmányterve, ez az út az RI-es gyorsforgalmi útra kapcsolódna - mondta a miniszter. - Annál is nagyobb szükség van rá, mivel Nyit- rán nagy autógyár épül, ahová valószínűleg ebből a térségből is sokan ingáznak majd.” Arra a kérdésre, hogy az elkerülő út mikorra készülhet el, Roman Žembera válasza tömörvolt: „ez csak pénzkérdés”. adták, már javítják a nyitrai buszpályaudvart Még át sem VRABEC MÁRIA A polgármester levélben sürgette a közlekedési vállalat igazgatóját, az mindent megígért. NYITRA Még be sem fejezték, már javítják a buszpályaudvar térkő burkolatát. A tulajdonos Arriva társaság már augusztusban azt nyilatkozta, a hibák miatt késik az átadás, de a munkásokat csak mostanában lehet újra látni a terepen. A javítás az Arriva szerint mindössze tíz napig fog tartani, de mivel eddig egyetlen időpontot sem tartott be a cég, az utasok szkeptikusak. „Tavaly szeptemberre ígérték, hogy befejezik az állomás egyik felét, ám szerintem jövő szeptemberre se lesz kész. Nem is csoda, egész nyáron csupán két-három munkás tologatta itt a talicskát, támasztotta a lapátot. Csodálkoztam is, hogy egy ekkora építkezésen mindenféle gép nélkül dolgoznak, vagy inkább csak mímelik a munkát. Azt hiszem, azt álcázták ezzel a látszattevékenységgel, hogy nincs pénz” - mondta lapunknak Anna Beneová, akinek divatáruboltja van a buszpályaudvar mellett, vagyis naponta látta a semmittevést. Az Arriva tagadja, hogy nincs pénze a vállalt rekonstrukcióra, kezdetben a talaj stabilitásával kapcsolatban felmerült problémákról beszélt, később állítólag a terveket kellett átdolgoznia, legutóbb pedig azzal indokolta a késést, hogy az alvállalkozó rosszul szerelte fel az új tetőt. Most ennek az új tetőszerkezetnek a felújítása kezdődött el, tulajdonképpen a nyitrai polgármester sürgetésére. Jozef Dvonč szeptemberben levelet írt az Arriva vezérigazgatójának, Juraj Kusýnak, melyben figyelmeztette, hogy a városban sokan elégedetlenek az elhúzódó rekonstrukcióval. „Nemcsak az utasok zúgolódnak, hanem azok is, akik a buszpályaudvar környékén szeretnének parkolni. A buszpályaudvar körüli helyzettel már a képviselő-testület is foglalkozott, néhány városatya azt javasolta, vonják meg az Arrivától a helyközi járatok üzemeltetéséért járó 1,6 millió eurós támogatást, de mint kiderült, ez törvényellenes lenne. Az önkormányzatnak nincs más eszköz a kezében, mint a felelősségre vonás, és még ez is kétséges, mert a képviselő-testület ülésén az Arriva vezérigazgatója nem jelent meg, hogy számot adjon az elvégzett munkáról és a tetemes késés okairól. A polgármesternek azt írta Juraj Kusý, hogy az alvállalkozót már felszólította a tető kijavításéra. „Ha rövid időn belül nem pótolja a hiányosságokat, az Arriva mindent kijavít és utólag kiszámlázza a költségeket az alvállalkozónak” - ígérte Kusý. Arra, hogy mikor adják át végre legalább a pályaudvar egyik felét, a tulajdonos cég vezetője nem tért ki. A pályaudvar kétmillió eurós költségvetésű felújítása 2015 márciusában kezdődött, 2016 szeptemberére az egészet be kellett volna fejezni. Ezzel szemben még az első szakasszal sem készültek el, az utasok másfél éve a szabad ég alatt várakoznak, és ez minden jel szerint egész télen így marad. A lakosok által készített fotókon jól látszik: eső után az úton és a járdán is áll a VÍZ (A szerző felvétele) ;
