Új Szó, 2016. szeptember (69. évfolyam, 204-227. szám)
2016-09-19 / 217. szám, hétfő
www.ujszo.com | 2Ö16. szeptember 19. AUTÓ-MOTOR I 9 Mikor ürül ki teljesen az üzemanyagtartály? Nem érdemes a tankolással várni, mígteljesen kiürül a tartály (ján Krosiák felvétele) ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Egy weboldal segítségével bárki megnézheti, mennyi kilométert lehet „üres" tankkal megtenni, de az értéket akár ki is lehet számolni. Ami biztos, hogy a még megtehető kilométerek száma autónként változik. A legtöbb autós azonnal a benzinkút felé veszi az irányt, ha a műszerfalon kigyullad az üzemanyagszint-jelző lámpa. Nem véletlenül, ha ugyanis teljesen kiürül a tartály, az komoly kárt okozhat az üzemanyag-szivattyúban és a motorban is. Éppen ezért az egyik legnagyobb kérdés, hogy vajon hány kilométert lehet megtenni azután, hogy a kis lámpa kigyulladt? Jeremy Clarkson, a Top Gear volt műsorvezetője az alábbi lelki gya- korlatotjavasoltaasofőröknek: ha az üzemanyagszint kijelzőjének mutatója az üres tartályhoz közelít, ne álljanak meg az első benzinkúton, sőt a másodikon és a harmadikon sem. Folytassák az utat, míg ki nem gyullad a jelzőlámpa és aztán is vezessenek még egy darabig. Minél tovább bír egy sofőr vezetni, Clarkson szerint annál erősebb az idegzete. Mennyi az annyi? Minden autóban marad bizonyos üzemanyag-mennyiség még azután is, hogy kigyulladt az üres tartályt jelző lámpa. Azt, hogy mennyi, pontosan senki sem sejti, leggyakrabban 30-50 kilométerre elegendő rezer- váról hallani. Ez elég ahhoz, hogy autóval még eljussunk a legközelebbi benzinkútig. Az üzemanyagtartályokat úgy alakítják ki, hogy abban legyen hely a tartalék üzemanyagnak. Amikor a lámpa kigyullad, ezt a szintet éri el az érzékelő. Hogy ennek a mértéke mekkora, az minden autónál változik, de általánosan a teljes tartály űrtartalmának 10-15 százaléka jelenti a tartalékot - írja az Autoguide. Hogy az adott autónak pontosan mekkora az üzemanyagtartálya, az ä kocsi műszaki leírásában megtalálható. Egy 2013-as Toyota Corolla tankja például 50 literes, vagyis minimum 5 liter van még benne akkor, amikor felvillan a jelzőfény. Az autó átlagfogyasztása 6,4 liter, vagyis ennyi üzemanyaggal még nagyjából 75-78 kilométert lehet megtenni. Persze ez nem azt jelenti, hogy ez teljes egészében leautózható, hiszen ha teljesen kiürül a tank, az tönkreteheti az autót. Nem kell számolgatni Van azonban egy másik megoldás is azoknak, akik nem (annyira) szeretnek számolgatni. A Tank On Empty nevű weboldal lényege, hogy a felhasználók a saját tapasztalataikat vihetik fel az adatbázisba, így ezek alapján áll össze, hogy az adott modellel átlagosan mennyi kilométert lehet megtenni. Az értékek ugyan mérföldben vannak megadva, ám ez 1,6-tal megszorozva kiszámolható, kilométerben ez mekkora távolságot jelent. Az autókat böngészhetjük típus alapján is, de a keresőmezőbe beírva akár egy konkrét modellre is rákereshetünk. A grafikonoknál a Data Points mezőben látható szám mutatja meg, hány autós töltött fel eddig adatot az autóról, így minél magasabb ez a szám, annál megbízhatóbb az eredmény. Reálisabb statisztika Az amerikai yourmechanic.com nyilvánosságra hozta az Amerikai Egyesült Államokban 2015-ben leggyakrabban vásárolt 50 autó statisztikáját, amelyből kiderül, hány kilométert képesek megtenni az egyes modellek „üres tartállyal”. Az adatokból kiderül, hogy az értékek 40-től egészen 180 kilométerig terjedhetnek. Az abszolút rekorder a Nissan Altima, a legrövidebb távot pedig a Chevrolet Silverado kis SUV teszi meg. Mindenek ellenére egy sofőrnek sem kellene ezekre az adatokra hagyatkoznia, ugyanis árt az autónak, ha szinte üres tartállyal használjuk. Már olyankor ajánlott tankolni, amikor a tartálynak csak a negyedében van üzemanyag. Ezzel nemcsak a motornak segítenek, elkerülik azt is, hogy a tartály olyan helyen ürüljön ki, ahol nincs benzinkút. (dem, hvg.hu) Bemutatkozott a Kia Rio új nemzedéke Az új Rio már csak a praktikusabb, ötajtós változatban lesz elérhető ÖSSZEFOGLALÓ Bár a Rio teljesen új fejlesztés, a formavilága az előző generáción látott dizájn továbbgondolásának tűnik. Az agresszív orr-rész a tigris hűtőmaszkkal és a magasra helyezett hátsó lámpák mindmind a régire emlékeztetnek, annak ellenére, hogy az összhatás frissebb és sportosabb. Ebből a Rio nemzedékből már nem lesz háromajtós karosszériaváltozat, a vevők csak a praktikusabb ötajtósat választhatják. Maga a karosszéria 5 mm-rel szélesebb és 15 mm-rel hosszabb a réginél, a magassága viszont 5 mm-t csökkent, ami javított az arányokon. A hátsó helykínálatot jelentősen befolyásoló tengelytáv 10 mm-rel lett hosszabb. Belül igényesebb anyagokat használt a Kia az új Rióban, a fekete zongoralakk felületek és a krómdíszek miatt az összhatás megközelíti a prémiumgyártók szintjét. Sok gombot elhagyhattak a tervezők, mert a funkciók java részét, így a navigációt, az audiorendszert, a fedélzeti számítógépet és a telefonkapcsolódási lehetőségeket már a nagy felbontású érintőképernyőn lehet vezérelni. Bár a további információkat még titkolja a Kia a párizsi világpremierig, azt azért elárulták, hogy az új modell osztályelső helykínálatot, biztonsági felszereltséget és a legújabb kapcsolódási lehetőségeket nyújt majd. A gyártó valószínűnek tartja, hogy a legtöbb Rio háromhengeres, egyliteres T-GDI erőforrással fog elkelni. Ez a motor még 2015-ben mutatkozott be először a Kia cee’d modellben, s azóta hatalmas népszerűségnek örvend. Ez az erőforrás a Rióban 100 és 120 lóerővel lesz elérhető. Az előbbi a csúcsteljesítményét 4500 fordulaton éri el, a 172 Nm-es forgatónyomaték 1500-4000 fordulatnál lesz elérhető. Az utóbbi ugyanolyan teljesítménnyel és forgatónyomatékkai rendelkezik. A motorpalettát ezen kívül egy 1,25 és egy 1,4 literes erőforrás fogja kiegészíteni. A Rio csak elsőkerék-meghajtással lesz rendelhető, a motorokat öt- vagy hatfokozatos manuális sebességváltóval fogják kombinálni. 13 százalékkal, pontosabban 37 literrel lett nagyobb a csomagtér, a jelenlegi 325 literes térfogat már az osztály legjobbjai közé sorolandó. Az üzemanyagtartály is nagyobb két literrel, így most már 45 litert tankolhatunk bele. Az új Rio árusítását 2017 első negyedévében kezdik meg Európában, a modellre hétéves garancia (vagy 150 ezer megtett kilométer) lesz érvényes.
