Új Szó, 2016. augusztus (69. évfolyam, 178-203. szám)
2016-08-03 / 180. szám, szerda
201 SPORT 2016. augusztus 3. | www.ujszo.com Bajnoki álmok a Renault-nál A francia istálló két pilótájával, Jolyon Palmerrel és Kevin Magnussennel beszélgettünk Jolyon Palmer (balról) és Kevin Magnussen merész célokat tűzött ki maga elé BERTA KITTI Két fiatal pilóta egy csapatnál, ós mindketten néhány éven belül világbajnokok szeretnének lenni - Jolyon Palmer néhány éve még az életéért küzdött egy quadbaleset után, Kevin Magnussen pedig 23 éves létére mér sok mindenen keresztülment a Forma-1- ben. Az Új Szé a Renault versenyzőivel beszélgetett. A Renault jelenleg a Forma-1 középmezőnyében foglal helyet, azonban kész tervük van arra, hogy több mint tíz év után hogyan kerüljenek újra a királykategória csúcsára. A francia istálló már a Forma-1 minden szintjét megjárta: küszködtek a középmezőnyben, harcoltak az . élen, Femando Alonso mindkét világbajnoki címét velük szerezte meg. 2011-ben gyári csapatként kiszálltak a száguldó cirkuszból, azonban a 2016-os szezon előtt felvásárolták a Lotus istállót, és újra nekivágtak a nagy kihívásnak. Persze nem azzal a céllal, hogy a kiscsapatok között harcoljanak, hanem azért, hogy belátható időn belül a tabella csúcsára érjenek. C6I a vb-cím v- Adott ehhez két fiatal, tehetséges, ambiciózus versenyző, az újonc Jolyon Palmer és a McLaren korábbi pilótája, Kevin Magnussen - mind- kettejük édesapja Fl-es pilóta volt, így mondhatni, beleszülettek a versenyzésbe. Palmer a Forma-1 kisiskolájában, a GP2-ben bajnok lett, Magnussen pedig a Formula Renault 3.5-ös sorozatot nyerte meg - mindketten ígéretes tehetségek, kérdés, hogy mikor lesz lehetőségük valóra váltani legnagyobb álmukat. •> „Öt éven belül világbajnok szeretnék lenni. Ha nem leszek, akkor valamit nem csináltam elég jól — nyilatkozta Magnussen az Új Szónak. - Abban a pozícióban vagyok, hogy ezt meg tudom tenni, és azzal a csapattal versenyzek, amely pontosan ezt tervezi, és amelynek ez a célja. Ha nem tudom ezt megvalósítani, akkor az az én hibám lesz.” Magnussen 2014-ben a McLaren- nél debütált a Forma-1-ben, ám a wokingi istálló félbeszakította a fiatal pilóta karrierjét, amikor bejelentette, hogy 2015-ben csak tesztpilóta lehet. Tavaly pedig csúnya véget ért a kapcsolatuk, a hirek szerint e-mailben, éppen a születésnapján közölte a versenyzővel a McLaren, hogy új munkaadót kell keresnie. A kérdésre, hogy a világbajnoki címet mindenképpen a Renault-val szeretné-e elérni, Magnussen így válaszolt: „Imádnám, ha a Renault- val tudnám ezt megtenni.” A 23 éves versenyző szerint idén nem lehet panasz a teljesítményére, így nagyon bízik benne, hogy a Renault - annak ellenére, hogy szerződése még nincs a következő szezonra - hosszú távon tervez vele. „Általánosságban véve elégedett vagyok a saját teljesítményemmel. Idén csak én szereztem pontot a csapat számára. Eléggé magabiztos vagyok azt illetően, hogy itt leszek jövőre. Meglepődnék, ha nem így lenne, hiszen úgy érzem, hogy szeretnek és megbecsülnek a csapatnál. Szóval meglátjuk, az idő majd eldönti” - mondta Magnussen. Kell néhány év A dán pilóta csapattársának, Pal- memek sincsenek kétségei afelől, hogy néhány év múlva már az élen fognak küzdeni. „Ez az év most nagyon kemény, de jövőre már javulhatunk, és a Renault visszatérhet - a legjobbak szeretnénk lenni - mondta a brit versenyző. - Ez az első évem, és szeretnék világbajnok lenni a jövőben. Talán három éven belül már a győzelemért küzdhetünk, öt éven belül pedig a világbajnokságért. A legfontosabb, hogy a motivációnk meglegyen, hozzuk az eredményeket, és minél több jó szakember dolgozzon együtt velünk.” Amennyiben a felsorolt tényezők mind összeállnak, valóban elérhető közelségbe kerülhet a világbajnoki cím, ám Palmer - tapasztaltabb csapattársához hasonlóan — egyelőre azért küzd, hogy 2017-ben is a Renault-nál vezethessen. „Megvan a lehetőségem, hogy megmutassam, mire vagyok képes. Az a célom, hogy nagy benyomást tegyek a csapatra, és hogy itt maradhassak a jövőben - jelentette ki Palmer. - Folyamatosan fejlődtem eddig, természetesen voltak hullámvölgyek, de a tíz versenyből 4-5 sokkal jobb volt már, a tempóm hasonló volt Kevinéhez, ami 10 verseny után elég jó. Nem olyan rossz a helyzet így a szezon felénél.” Új szabályok A világbajnoki álmokat illetően a pilóták nem a levegőbe beszélnek, hiszen 2017-ben jelentős mértékben változik a Forma-1-es szabály- könyv, így a Renault-nak minden lehetősége megvan a felzárkózásra. A csapatok az új regulák értelmében szezon közben is fejleszthetik motorjaikat, amelyek várhatóan hangosabbak is lesznek. Emellett az autók kinézetében is változás lesz, ugyanis például szélesebb abroncsokkal szerelik majd fel a versenygépeket. „Az új szabályok miatt egy kicsit (Képarchívum) mindenki a nulláról építkezik jövőre - nyilatkozta Magnussen. - Az új autó, az új design tiszta lapról indul, szóval a többi csapat előnye egy kicsit eltűnik. Nyilván nem teljesen, mert sok területen előttünk állnak, nemcsak a fejlesztések, hanem az infrastruktúra terén is. Le vagyunk maradva hozzájuk képest, de folyamatosan fejlődünk, így remélhetőleg jövőre nagyot lépünk előre, majd még többet fogunk javulni a következő szezonra. Aztán végül oda fogunk érni. Ez a célunk.” Kevés az igazi csata Beszélgetésünk során Palmer elárulta, a Hungaroring az egyik kedvenc pályája a versenynaptárban, legfőképp azért, mert GP2-es időszakában remek csatákat vívott a magyar pályán: „Imádom a Hunga- roringet, a GP2-ben itt voltak a legjobb versenyeim, nagyon izgalmas kerék-kerék elleni csatákat vívtam. Nagyon szórakoztató itt vezetni, elég kanyargós, szóval jól kell összerakni a kört, mert ha valahol időt veszítesz, akkor elment az egész köröd.” A kérdésre, hiányoznak-e neki ezek az izgalmas csaták a Forma-1 - bői, a 25 éves pilóta nevetve válaszolt: „Igen. Ez az egyik dolog, ami a legjobban hiányzik a Forma-1 -bői. Az a probléma, hogy az autók nem egyformák, valamint néha túl könnyű előzni. A GP2-ben nem volt DRS, a verseny gépek ugyanolyanok voltak, szóval ha jó munkát végeztem, akkor gyors voltam, ha valaki mögé beragadtam, akkor ki kellett fékeznem, vagy valamit tennem kellett, hogy megelőzzem.” Palmer hozzátette, a GP2-ben egy kis hiba pozíciókba kerülhetett, és nagy izgalmakat okozott az is, hogy nem mindig ugyanaz az autó állt az élen: „A Forma-l-ben az autók különböznek, és ha például mi jó munkát végzünk, akkor lehetünk tizenötödikek az időmérőn, ami már nagyon jónak számít. Arra esélyünk sincs, hogy a pole-ban legyünk. A GP2-ben lehetsz pole-ban, vagy lehetsz a tizenötödik helyen is. Előzni is elég könnyen lehet, mert nagy különbségek vannak a tempó tekintetében, így kevesebbet kell harcolni a pozícióért.” Súlyos quadbaleset A brit pilóta 2014-ben lett bajnok a Forma-1 előiskolájában, ám 16 éves korában kis híján félbeszakadt versenyzői karrierje, amikor súlyos quadbalesetet szenvedett, és életveszélyes állapotban szállították kórházba. A Renault pilótáját arról kérdeztük, okozott-e ez bármiféle változást a versenyzéshez való hozzáállásában. „Egyáltalán nem, csak azt sajnáltam, hogy a szezont ki kellett hagynom - válaszolt a brit, aki ebben az időszakban édesapja sorozatában, a Formula Palmer Audiban versenyzett. - Jó ideig voltam kórházban, de abban a pillanatban, amikor bekerültem, máris azt gondoltam: »A fenébe, ki fogom hagyni a következő versenyt!« Az elejétől fogva vissza akartam ülni az autóba, és keményen küzdöttem azért, hogy így is legyen. Ez talán 8 hónapig tartott, aztán visszaültem.” Palmer hozzátette, a quadozást sosem űzte versenyzői szinten, de a baleset sem rettentette el attól, hogy újra ráüljön a négykerekűre: „Csak hobbi volt, de imádtam. Még mindig, bár már nem csinálom olyan gyakran. Odavagyok mindenért, amiben motor van... Imádom a sebességet. Amikor ütköztem, akkor néhány barátommal quadoztunk, csak úgy, szórakozásból. 16 éves kölyök voltam, szűk volt a terep, fák voltak körülöttünk, aztán nekimentem az egyiknek, ami nem volt túl vicces.” Amellett, hogy a fiatal pilóta néha még hódol ezen szenvedélyének is, Magnussennel együtt maximálisan a Forma-1-re koncentrál, és mindketten azon dolgoznak, hogy minél előbb feljuttassák csapatukat a csúcsra, és valamelyikük elmondhassa: Femando Alonso után ő lett a Renault második F1 -es világbajnoka. SPORTATV-BEN 12.00 - SPORT 2 (magyar): Lóverseny 15.15,17.15 - SPORT M: Lóverseny 18.00-M4 SPORT: Svédország- Dél-afrikai Köztársaság női olimpiai labdarúgó-mérkőzés 20.00 - DIGISPORT 1 (szlovák, magyar): FC Barcelona-Leices- ter City felkészülési labdarúgómérkőzés 20.30 - ORF 1: Salzburg-Parti- zani Tirana labdarúgó Bajnokok Ligája-selejtező, visszavágó 20.45 - DAJTO: Legia Warsza- wa-AS Trenčín labdarúgó Bajnokok Ligája-selejtező, visszavágó 21.00 - M4 SPORT, ČT SPORT: Brazília-Kína női olimpiai labdarúgó-mérkőzés 1.00 (csütörtök) - EURO- SPORT 1: Toronto-Real Salt Lake labdarúgó MLS-mérkőzés 1.30 (csütörtök) - DIGISPORT 1 (szlovák, magyar): Bayern München-Real Madrid felkészülési labdarúgó-mérkőzés 3.35 (csütörtök) - DIGISPORT 1 (szlovák, magyar): AC Milan- Chelsea felkészülési futballmeccs EREDMÉNYEK ■ Labdarúgás OROSZORSZÁG, 1. forduló: FK Krasznodar-Tom Tomszk 3:0, Rubin Kazany-Amkar Perm 0:0. II. LIGA, nyugati csoport, 1. forduló: MŠK Žilina B-Spartak Trnava jun. 4:2 (1:0). Góllövök: Haskic (44.), Kreta (48.), Man- diangu (63., 67.), ill. Richnák (64.), Traore (75.). Játékvezető: Ochotnický. Sárga lap: Herrera, ill. Tótti, Tomovič, 256 néző. 1. Nitra 1 1 0 0 4:1 3 2. Skalica 1 1 0 0 3:0 3 Šamonn 1 1 0 0 3:0 3 4. Žilina B 1 1 0 0 4:2 3 5. Slovan Bratislava jun. 1 1 0 0 2:0 3 6. Sered 1 0 1 0 1:1 1 Nové Mesto 1 0 1 0 1:1 1 8. Trnava jun. 1 ‘0 0 1 2:4 0 9. Martin 1 0 0 1 0:2 0 10. Banská Bystrica 1 0 0 1 1:4 0 11. FK Pohronie 1 0 0 1 0:3 0 Svätý Jur 1 0 0 1 0:3 0 ■ Tenisz FLORIANAPOLISI Nfil TORNA, 1. forduló: Babos Tímea (magyar, 6.)-Nadia Podoroska (argentin) 6:7,6:3,6:2; Tereza Mar- tincová (csehj-Jani Réka Luca (magyar) 6:3,6:2. 2. forduló: Babos-Alizé Lim (francia) 6:0,6:1. Páros, 1. forduló: Babos Tímea, Jani Réka Luca (magyarok, 3. )-0lga Szavcsuk, Jelina Szvitolina (ukránok) 6:4,6:2. NANCSANGI NŐI TORNA, 1. forduló: Csia-Csing Lu (kí- nai)-Daniela Hantuchová (szlovák) 5:7,6:4,7:5. LIBEREOI FÉRFITORNA, 1. forduló: Steve Oarcis (belga, 2)-Gombos Norbert (szlovákiai) 6:3,3:6,6:3. ■ Sportfogadás KENŐ - hétfő: 6,8,10,12,14,15,22,27,29,30,34,40,42, 45, 52, 56, 62, 73, 76, 80. KENŐ Plusz-szám: 14. KENŐ JOKER - hétfő: 216143. Nyeremények -1. és 2. díj: nincs nyertes; 3. díj: 150 euró (2); 4. dí): 30 euró (8), 5. díj: 2,50 euró (94), 6. díj: 0,50 euró (895). L0T0,30. játékhét (vasárnap), I. húzás: 6,20,21,22,33, 42; pótszám: 39. NYEREMÉNYEK: 1. és 2. díj: nincs nyertes; 3. díj: 1279,00 euró (9); 4. díj: 30,50 euró (544); 5. díj: 4,40 euró (11402). JACKPOT: 309 510,53 euró. II. húzás: 2,3,9,17,19,25; pótszám: 43. NYEREMÉNYEK: 1. díj: nincs nyertes; 2. díj: 3837,00 euró (2); 3. díj: 548,10 euró (21); 4. díj:14,40euró (1147), 5. díj: 2,90 euró (17163). JACKPOT: 923 763,10 euró. JOKER-szám: 204849. NYEREMÉNYEK: 1. díj: 78165,25 euró (1); 2. díj: nincs nyertes; 3. díj: 330 euró (16); 4. díj: 33 euró (122); 5. díj: 3,30 euró (1246). L0T0 5 a 35-ből: 3,7,14,24,28. NYEREMÉNYEK: 1. díj: nincs nyertes; 2. díj: 136,60 euró (92), 3. díj: 3,30 euró (2708).
