Új Szó, 2016. május (69. évfolyam, 101-126. szám)
2016-05-13 / 111. szám, péntek
ww.ujszo.com | 2016. május 13. KÖZÉLET I 3 Fúliusig szolgálatba lépnek a gépek EMECS PÉTER >zsony. Tegnap landolt a városi repülőtáron az új, irbus 319-115 CJ típusú irmánygép, a másik kát, ikker típusú repülő már egy eje Pozsonyban van. A írom repülőért összesen izei 50 millió eurót fizet az lám. A belügyminisztérium pülőszázadában már csak |y Tupoljev marad, legfeljebb írom évig. Többéves vita és tárgyalás után 'nap megvalósult az elöregedett ,ovák kormánygépek lecserélése. >bert Kaliňák belügyminiszter né- ny nappal ezelőtt tájékoztatott a éves Airbus megvásárlásáról, a gép :nap landolt Pozsonyban. A repü- amelyet a minisztérium a svájci imlux légitársaságtól vásárolt, nem ízött sokáig Szlovákiában. „A ikséges igazolások, adópapírok és malitások elintézése után a cseh- izági Ostravába repült, ahol átfes- a szlovák állami trikolór színeibe” nondta lapunknak Peter Lazarov, a iügyminisztérium szóvivője. Azt, gy pontosan milyen motívumokat feliratokat festenek a repülőre, /előre nem akaiják nyilvánosságra zni. Állítólag még nem döntötték hogy a repülőn a Slovakia vagy a >vak Republic felirat lesz-e láthaJobb teljesítmény \z Airbuson kívül a belügymi- ztérium további két Fokker típusú ülőt is vesz, összesen körülbelül aillió euróért. Az osztrák Mjet tárág tulajdonában levő holland gé- c már egy ideje a pozsonyi repülőin vannak. „A vételi szerződés ■lsó részleteit tisztázzuk, ezt köve- n azonnal aláírásra kerül. Bízunk me, hogy júliusra, míg Szlovákia eszi az Európai Unió soros elnöki posztját, már az ország tulajdonában lesznek” - pontosított Lazarov. Tény, hogy a Fokkerek csak kisebb távok megtételére alkalmasak, másrészt az eddig használt Jakoknál sokkal kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, gyorsabbak és a karbantartásuk is olcsóbb. Az Airbus esetében az egyik legnagyobb előny, hogy elrepül Európából az USA keleti partjáig anélkül, hogy tankolnia kellene útközben Izlandon úgy, mint a Tupoljevnek. Ráadásul a legnagyobb teljesítményű motorokkal van felszerelve, aminek köszönhetően magasabb tengerszint feletti magasságban fekvő reptereken, a megszokottnál jóval rövidebb leszállópályákon is landolhat. Tavaly ez volt az egyik probléma, amiért nem repülhetett el a Tupoljev kormánygép a tibeti földrengés után Katmanduban ragadt szlovák állampolgárokért; a magasan fekvő reptéren kockázatos lett volna a le- és felszállása. Használt gépek A belügyminisztérium nem rejti véka alá, hogy az uniós elnökség miatt született ilyen gyors döntés az új gépek vásárlásáról. A 70-es években gyártott Jak-40-es, illetve a nyolcvanas években gyártott TU-154M repülőgépekkel a belügyminisztérium repülőszázada a legöregebbek közé tartozott Európában. Csehország például az utolsó Tupoljevét kilenc évvel ezelőtt iktatta ki a forgalomból. A beszerzett kormánygépek sem újak, az állam használt repülőket vett, ám a repülőszázad vezetője, Dalimír Pišťanský szerint mindhárom gép nagyon jó állapotban van. Az Airbus esetében egy 30 évre szóló beruházásról van szó, a Fokkerokat viszont 10-15 év múlva minden bizonnyal le kell cserélni. Az Airbus 4400 órát töltött a levegőben, ami a technikai élettartamának körülbelül négy százalékát teszi ki. A másik két gép körülbelül 30 ezer órát repült. „Ez a szám aránylag magasnak tűnhet, de ez azért van, mert a gépeket kereskedelmi célokra is használták” - állítja Pišťanský. Múzeumban vógzi A három repülőért összesen közel 50 millió eurót fizetett az állam, ez az összeg további szolgáltatások árát is tartalmazza. Például a gépek átfestésén kívül a Fokkerek 2017 őszére tervezettjavítását, a biztosítást és a személyzet kiképzését is. A repülőket természeti katasztrófák során is használhatják, a fedélzeten ugyanis szükség esetén fekvőbetegeket is lehet szállítani. A szlovák Jakok technikai élettartamuk végén jártak, s elkerülhetetlen a felújításuk. A repülőket a tárcához beérkezett ajánlatok alapján 6,5 millió euróért javították volna meg, s ez több annál, amennyit az állam a két Fokkerért fizetett. Az egyik működésképtelen Tupoljev múzeumba kerül, a másik, miután megjavítják, még három évig szolgálni fog a repülőszázadban. A belügyminisztérium tájékoztatása szerint a négy repülőgépre azért van szükség, mert a közjogi méltóságok szállításán kívül több fontos feladatot is ellátnak. Az elmúlt években nemegyszer szállították haza Szlovákia állampolgárait természeti katasztrófa sújtotta országokból, gyakran használják őket humanitárius segítség vagy sportolók, például az olimpiai küldöttség szállítására, és néhány gépet állandóan tartalékban is kell tartani, hogy szükség esetén azonnal felszállhassanak. lőtt a gyerekszegénység JOS P. JÁNOS ’ozsony. A munkanélküliség és a ;reknevelés a szegénység legfőbb i Szlovákiában, derül ki a Statisz- ű Hivatal által elvégzett uniós felrésből. A szegénységi küszöb ta- y hat euróval nőtt - havi 347 eu- 1-, aki ennél alacsonyabb összegkénytelen megélni, az szegény- l számít. Ebbe azonban beleszá- minden bevétel, a fizetés mellett ;yerektámogatás, a szociális se- y, a nyugdíj, a rokkantnyugdíj stb. agosan ugyan csökkent a sze- lység az országban, de bizonyos :gek esetében ellenkező trend ér- lyesült. A legveszélyeztetetteb- : továbbra is a munkanélküliek, .üliik 45,7 százalék számít sze- iynek. A szegénység második :a” a gyereknevelés. „Az előző ez képest a szegénység kockázata vagy annál több gyereket nevelők körében nőtt a legnagyobb mértékben, 4,5 százalékponttal” - tájékoztatott tegnap a Statisztikai Hivatal. Jelentős mértékben, 3,1 százalék- ponttal emelkedett a szegénységnek kitettek aránya a két gyermeket nevelő családok körében is. A szegénységben élő gyerekek aránya 20 százalék. A legalacsonyabb a szegénység a dolgozók - 6% - és a nyugdíjasok - 6,3% - körében. Zuzana Kusá szociológus szerint a kormánynak komolyabban kellene vennie a felmérés eredményeit. „Úgy érzem, hogy nincs elég akarat arra, hogy segítsünk a legszegényebbek helyzetén. Az államnak az a fontos, hogy jók legyenek a gazdasági mutatók, csökkenjen a munkanélküliség - mondta lapunknak Kusá. - Abból a premisszából indulnak ki, hogy van elég munka, a szegények csak nem akarnak dolgozni. Nem vagyunk eléggé szolidárisak, empatikusak a legszegényebbekkel szemben.” A SZLOVÁKIAI SZEGÉNYSÉG AZ EU SILC ALAPJÁN 2011 2012 2013 2014 2015 I legények aránya (%): 13,0 13,2 12,8 12,6 12,3 regények száma (ezer fő): 700 715 695 660 640 regénységküszöb - éves (euró): 3784 4156 4042 4086 4158 regénységküszób - havi (euró): 315 346 337 341 347 • Forrás: Forrás: Statisztikai Hivatal VILLÁMINTERJÚ Zuzana Kusá szociológus, Szlovák Tudományos Akadémia Mennyire mutat valósághű képet a szlovákiai szegénységről az EU SILC- felmérés? A statisztikusok szívesen hivatkoznak arra, hogy nemcsak Szlovákia esetében, hanem más országokban sem mutatják pontosan az ilyen statisztikák a társadalom peremére szorult lakosságot. Szlovákia esetében azonban különösen érvényes, hogy ez a kutatás nem fedi le megfelelően azokat a háztartásokat, amelyek a legrosszabb körülmények között élnek, például a szegregált telepeken. Szerintem a felmérés kicsivel szebb képet fest a valóságnál. Nálunk például a legszegényebb emberek vidéken élnek, és vidéken mindig nehezebb pontosan elvégezni az ilyen felméréseket. Nyugat-Európában a legszegényebbek általában városokban élnek, ott könnyebb felmérni a helyzetüket. És mit mutatnak a számok? Az eddig nyilvánosságra hozott adatok a viszonylagos jövedelmi szegénységet mutatják, arról nem beszélnek, hogy ebből a jövedelemből hogyan lehet megélni. Csak egy viszonyszámot kapunk, amely azt mondja meg, hogy egy megegyezett küszöb - jelen esetben a mediánjövedelem 60 százaléka- alatt hányán élnek. Arról nem szól a felmérés, hogy ebből a jövedelemből, vagy akár ennél magasabb jövedelemből is meg lehet-e élni. Nem szól arról sem, hogy például a középjövedelemmel rendelkezőknek megvan-e az az érzésük, hogy jól megélnek a bevételükből. Megfelelő a szegénységvizsgálat Szlovákiában? Az eddigi felmérések is adnak egyfajta, viszonylag hiteles képet, de nem ártana részletesebben is vizsgálni a szegénységet. Most ugyan megkérdezik, hogy egy váratlan kiadás romba dönti-e a családi költségvetést, vagy megengedhetik-e maguknak az egyhetes nyári üdülést, de mélyebben is vizsgálni kellene, hogy hogyan élnek a szegények. És ami a legfontosabb, ezeknek a felméréseknek az eredményeit fel kellene használni az állami szegénységpolitika kialakítása során. (ip|) Többet szedtek be Pozsony. Akik úgy gondolják, hogy a távfűtésért jóval többet fizetnek az indokoltnál, valószínűleg nem tévednek. Az Árszabályozási Hivatal szerint az energiaszolgáltatók közül a hőszolgáltató társaságok csapják be leggyakrabban az ügyfeleiket. „A szlovákiai energiaszolgáltatóknak a tavaly felszámolt díjakból 4,4 millió eurót kell visszafizetniük az ügyfeleiknek, ami hatalmas ugrásnak számít, hiszen egy évvel korábban ez még csak 90 ezer euró volt” - nyilatkozta Radoslav Igaz, az Árszabályozási Hivatal (ÚRSO) szóvivője. Mindez azt jelenti, hogy az elmúlt évben az energiaszolgáltatók 4,4 millió euróval nagyobb összeget számláztak az ügyfeleiknek az indokoltnál. Legalábbis ekkora visszaélésre derített fényt az állam, hiszen Radoslav Igaz is elismeri, hogy a látványos növekedés nem azt jelenti, hogy az energiaszolgáltatók az elmúlt évben az eddigieknél is nagyobb mértékben csapták volna be az ügyfeleket. „Hogy az elmúlt éves befizetések után az energiaszolgáltatóknak jóval nagyobb összeget kell visszafizetniük az ügyfeleknek az kizárólag annak köszönhető, hogy tavaly szigorúbban ellenőriztük az energia- szolgáltatókat” - ismerte el az Árszabályozási Hivatal szóvivője. Vagyis valószínűleg évekkel ezelőtt is több millió euróval vágták át az ügyfeleiket az energia- szolgáltatók, csak az ezt ellenőrző hivatal erre még nem fordított akkora figyelmet. Az említett 4,4 millió euróból 4,396 millió eurót a távhőszolgáltatóknak kell visszafizetniük az ügyfeleiknek. Az áramszolgáltatóknak csupán 555 eurót, a víz- és gázszolgáltatóknak pedig egy centet sem kell visszafizetniük, ami azt jelenti, hogy az ellenőrök az elmúlt egy évben a hőszolgáltatókra jobban odafigyeltek. (mi, SITA) ÚJRA NŐ A HAJ Az üzenetet Stano küldte általunk Arankának Miavára, Katalinnak Túrócszentmár- tonba, Péternek Nagyszombatba, akiket bánt, hogy hull a hajuk. Stano urat mindaddig zavarta, hogy gyorsan fogy a haja, magasodik a homloka, amíg nem találkozott a speciális SALON TEXTURES készítményekkel, a 23 eurós samponnal és a 16 eu- rós kondicionálóval, amelyeket már két hónapja használ, és nem győz eléggé dicsérni. Elküldte a címet is, ahol ezek a készítmények utánvéttel is megrendelhetők. Ez a: KVATROFIN s. r. o., Škarniclovská 1, 909 01 Skalica, tel.: 034/664 74 35 MP160228 A hetvenes években gyártott JAK-40-eseknek már búcsút inthetünk (Tomáš Benedikovičfelvétele)
