Új Szó, 2015. november (68. évfolyam, 253-276. szám)

2015-11-30 / 276. szám, hétfő

8 I AUTÓ-MOTOR 2015. november 30.1 www.ujszo.com James Bond autói a luxus képviselői A leginkább azonosítható Bond-autó vitathatatlanul az Aston Martin DB5, amelyet Sean Connery vezetett ÖSSZEFOGLALÓ A Spectre, a legújabb James Bond film, szokás szerint vad autós üldözésekkel, egzotikus sportkocsik párviadalával, ezúttal egy Aston Martin DB10 és a Jaguar C-X75 között. James Bond története egyben a szuper sportkocsik története is. Az biztos, hogy az elmúlt 53 év­ben lan Fleming legendás titkos ügynöke kipróbált majdnem minden furcsa járművet, amit valaha építet­tek: volt ott helikopter, tűzoltóautó, motorkerékpár, orosz tank és még a NASA Hold-járója is. Mégis, a 007- es ügynökök egzotikus járgányai­nak végtelen flottája - amelyek kö­zül sokat tuningolt fel maga „Q”, a brit titkosszolgálat különleges szerkentyűk részlegének fiktív ve­zetője -, némileg háttérbe szorult a Bond-sztorik élő szereplői, a férfi hősök és a női sztárok mögött. A leginkább azonosítható James Bond-autó vitathatatlanul az Aston Martin DB5, amelyet Sean Connery vezetett a Goldfmgerben, miközben géppuskák, füstbombák, aknavetők dolgoztak a közelben, és bevetették az ikonikussá vált katapultülést is. Mások a Lotus Espritre emlékeznek elhomályosuló tekintettel, amelyet Roger Moore vezetett „A kém, aki szeretett engem” című epizódban. A Ford Mustang Mach 1-gyel szintén Sean Connery száguldott át Las Vegason a Diamonds Are Forever (Gyémántok az örökkévalóságnak) filmben. A BMW-k voltak a fősze­replők Pierce Brosnan Bond- alakításában: egy távirányítású BMW 750ÍL sedan és a Z8 Road­ster. Aston Martin DB5 Először az 1964-es Goldfmger­ben tűnt fel. A tiszteletreméltó DB5 vitathatatlanul az az autó, ami kijár James Bondnak, hogy soha semmi és senki ne tudja megállítani. A luxus GT 1963 és 1965 között készült, 282 lóerős 4,0 literes motor hajtotta. Olyan különleges felszereltséggel látták el, mint a dönthető ülések, bolyhos gyapjúszőnyegek, elektro­mos ablakok, krómozott küllős ke­rekek, teljes bőrkárpit és egy tűzoltó készülék. A Bond-változatban pedig olyan kiegészítők is voltak, mint a géppuska, katapultülés, ködfejlesztő gép, golyóálló páncélzat, és a rend­számot eltüntető, beforgató karok. Ehhez járult kerékagyból kicsúszó penge, amely össze tudta vagdalni a szomszédos jármű gumiabroncsát. A DB 5 feltűnt később a Golden Eye (1995), Tomorrow Never Dies (1997) és a Casino Royale (2006) filmekben is. Lotus Esprit Az 1977-es, A kém, aki szeretett engem folytatásban az alacsony építésű és áramvonalas Lotus Esp­rit kettős szerepben tűnik fel: egy­szer mint sportkupé, másszor mint kompakt tengeralattjáró. Roger Moore 007-es ügynök az Esprit ülésében időnként a tenger felszíne alatt hajtott végre felderítő felada­tot. Aztán mintha ez nem lenne elég, az Espritet felszerelték légvédelmi rakétákkal is, amelyeket Bond egy helikopter ellen vetett be. Maga a kétéltű filmes változat kiérdemelte Az Aston Martin DB10 (jobbra) speciálisan a legújabb Bond-film kedvéért készült, mellette látható az 1964-es Gold Fingerben szereplő Aston Martin DB5 (balra) (tasr/ap felvétel) Az Aston Martin V8 Vantage a Halálos Rémület című Bond-filmben jelent meg. Timothy Dalton ezzel a járgánnyal me­nekült James Bondként Csehszlovákiából, konkrétan Pozsonyból Ausztriába. Mivel a kommunista párt 1987-ben nem adott engedélyt a pozsonyi forgatásra, bécsi utcákon forgatták a Pozsonyban játszódó jeleneteket. (Képarchívum) V3S4 FMP A távirányítású BMW Z8 a Világ nem elég Bond-filmben jelent meg (Képarchívum) a „Wet Nellie” (vizes Nelli) bece­nevet. A közúton járó Espritet 1976- 2004 között gyártották. Egy hátúira szerelt 2,0 literes motor hajtotta, amely szerény 140 lóerőt teljesített. Bár nem volt különösen gyors autó, a karcsú és könnyű Esprit nagy ha­tást tett a nézőkre. Ford Mustang Mach 1 A Gyémántok az örökkévalóság­nak (1971) filmben Sean Connery közúti sztártársa az 1971-es Ford Mustang Mach 1 volt. 1969-1978 között gyártották, és V8-as motor hajtotta. A 429 Cobra Jet Ram Air verzió felső hajtóművét egy mamut, 7,0 literes erőgép hozta működésbe. BMWZ8 A neves dizájner, Henrik Fisker tervezte ezt a karcsú, nagy telje­sítményű roadstert, amelyet 1999 és 2003 közt gyártottak. Ez ugyanaz a Henrik Fisker, aki később megala­kította saját autóipari cégét, és lét­rehozta a Karma plugin hibrid lu­xuskupét. A való világban a Z8 futóművét és testét könnyű alumí­niumból építették, s ezt egy 400 ló­erős V8-as motor repítette. Egyedi funkciói között az új neon külső vi­lágítást is megtaláljuk. A világ nem elég című (1999) Bond-folytatásban Pierce Brosnan mint Bond olyan egyedi funkciókat is használt, mint a lokátorirányítású Stinger rakéta. Aston Martin DBS A régi brit autóépítési iskolát kép­viselő autó, az eredeti DBS szerepelt a 1969-es, Őfelsége titkosszolgála­tában, és ez az egyetlen film, amely­ben George Lazenby alakítja a 007- es ügynököt. A legújabb epizódok­ban Daniel Craigre esett a választás: 2006-ban a Casino Royale, 2008-an a Quantum csendje filmekben ve­zette a DBS-t. Elegáns és agresszív az Aston Martin jelenlegi csúcsmo­dellje. Kapható kupéként és kabrió- ként is, a DBS csomag része a kézzel összeszerelt, középre helyezett 6,0 literes, V12-es motor, amely 510 ló­erős. BMW750ÍL Az 1997-es A holnap sosem hal meg (Tomorrow Never Dies) című filmben Pierce Brosnan 007-es ügynök úgy gondolhatta, hogy a BMW zászlóshajója, a 750iL sedan a legmegfelelőbb számára, amely éppúgy mindennapos jelenség a Country Clubok parkolóiban, mint a titkos ügynök csodamasinái kö­zött. És, hogy ezt bizonyítsa, a film nagy üldözéses jelenetében Bond nem is a kormány mögött működött, hanem inkább távirányította az au­tót, míg maga ott görnyedt a hátsó ülésen. Persze nem azért, hogy buj­káljon, hanem felváltva gyilkolta az ellenséget mindenféle fegyverek­kel, beleértve gránátot, könnygázt, csípőből indítható rakétát. Mind­ehhez az erre a célra átalakított mo­biltelefont használta, amely itt táv­irányítóként funkcionált. A filmes hajsza végén a BMW egy épület te­tejéről zuhant alá (a 007-es jókor kiugrott az autóból) és maga alá te­metett egy bérautót az utca túlol­dalán. A fedélzeti rendszer hangja ekkor azt mondta: „Gratulálok a biztonságos megérkezéshez.” Állí­tólag nem kevesebb, mint 15 kaszkadőr-BMW 750iL pusztult el a forgatás során. (autoszektor.hu)

Next

/
Thumbnails
Contents