Új Szó, 2015. november (68. évfolyam, 253-276. szám)

2015-11-19 / 267. szám, csütörtök

www.ujszo.com I 2015. november 19. GAZDASÁG ÉS FOGYASZTÓK I 3 Veszélyes importzöldség SUSLABÉLA Pozsony. A rendszerváltás óta eltelt 26 ávben szinte teljesen leépítették a szlovákiai élelmi­szeripart és vele együtt a zöld­ségtermesztést is. Az ágazat­nak a nagy nyugati üzletlán­cok megjelenése adta meg a kegyelemdöfést, a korlátlan behozatal mára pedig már a fogyasztók egészségét is ve­szélyezteti. A zöldségtermesztést az egyre ne­hezebb feltételek miatt mára több mezőgazdasági nagyüzemben is fel­számolták. „A speciálisnövény­termesztést jóval hatékonyabban kellene támogatni” - fejtette ki la­punknak ezzel kapcsolatban Patasi Ilona, a Szlovákiai Agrárkamara (AKS) elnöke, aki szerint húsz­huszonöt évvel ezelőtt, vagyis nagy­jából a rendszerváltás idején még számos agrárüzemben jelentős lánc­szemként tartották nyilván a zöld­ségtermesztést. A nagymértékű be­hozatal azonban kedvét szegte a ter­melőknek. Azokban a mezőgazda- sági üzemekben pedig, ahol a kö­nyörtelen piaci feltételek ellenére is fenntartják az ágazatot, többnyire már csak „hagyományból” teszik. „Mert úgy gondoljuk, hogy milyen is egy szövetkezet mondjuk a szarvasmarha-tenyésztés, de ugyan­úgy akár a zöldségtermesztés nél­kül” - vallja Szabó Rozália, a Tar­doskeddi Mezőgazdasági Szövetke­zet elnöke. Hiányzik az élelmiszeripar Akik hajlanának a zöldségter­mesztés folytatására, rögvest azzal érvelnek, hogy hiányzik az ágazat feldolgozóipara, hiszen Szlovákiá­ban szinte teljesen eltűntek a kon­zervgyárak és a fagyasztóüzemek. Peter Horváth, a Szlovákiai Zöldség- termesztők Uniójának az elnöke sze­rint egyszerűbb lenne a hazai ter­mesztők helyzete, ha az általuk ki­termelt zöldséget felvásárolnák tőlük a konzervgyárak és a fagyasztóüze­mek. „Látnánk, hogy nem vész kárba a mindennapi munkánk, meg egy kis hasznunk is lehetne. Mert az üzlet­láncok általában a behozatalt része­sítik előnyben, a kistermelőket egyértelműen mellékvágányra he­lyezik” - panaszolta lapunknak egy mátyusföldi zöldségtermesztő. Mivel a termesztők nem rendel­keznek felvásárlási szerződésekkel az egyes terményekre, a napi létbizony­talanság rengeteg energiájukat emészti fel. Peter Horváth szerint a tárolással sok termelőnek akadnak gondjai, így gyakran beszántják a föl­deken megtermett zöldséget. A ter­mesztőknek rengeteg fejtörést okoz­nak a felvásárlási árak, valamint a pi­ac alakulása is, hiszen mindig is a na­gyobb termelők voltak előnyben. Akár mérgező is lehet A túlméretezett behozatal nem csupán a termesztők számára rejt ve­szélyeket. Farsang István, a Szlová­kiai Kertészszövetség Rimaszombati Járási Szervezetének megbízott tit­kára a nagymértékű zöldségbehoza­tallal kapcsolatosan megjegyezte: sok esetben túladagolt a zöldségfélesé­gekben a nitráttartalom. „Hosszú évekig dolgoztam a kertészetben, tu­dom, milyen arányban lehet jelen például a sárgarépában a nitrát. Ami­kor a bébitápkészítéshez szállítottuk egykor a sárgarépát, annak kilo­grammjában a nitrátszint nem lehe­tett magasabb kétszáz milligramm­nál. Nemrég érdekességképpen meg­mértem egy kilónyi, üzletláncban vá­sárolt répa nitrátszintjét, és borzasztó eredményt kaptam. A termény kiló­jában kétezer milligramm nitrát volt” - tette hozzá Farsang. Autóbiztosítás: jöhet a málusz Az elemzők szerint sokáig nem tartható a hazai autóbiztosí­tásban megszokott gyakorlat, miszerint a karambolozó jár­műtulajdonosokat nem bünte­tik málusszal (a bénusz ellen­téte), azaz nem növelik szá­mukra a biztosítási díjat. Pozsony. Ha a sofőrök látnák, hogy jóval nagyobb biztosítási díjat kell fizetniük, az sokakat elriaszta­na a felelőtlen vezetéstől. Peter Rip­ka, a ČSOB Biztosító szakembere arra hívta fel a figyelmet, hogy a 24 és 27 év közötti sofőrök háromszor több balesetet okoznak, mint a 40 év felettiek, a nagyobb motortelje­sítményű autókkal (100 lóerő felett) pedig kétszer annyi közlekedési balesetet okoznak, mint a kisebb teljesitményű gépkocsikkal. Idén az év első lOhónapjában több közlekedési baleset történt Szlová­kia közútjain, mint 2014 hasonló időszakában, ráadásul a halálos ál­dozatok száma is nőtt - nyilatkozta Ľuboš Rumanovský rendőr őrnagy. Az elmúlt években csökkent a ha­lálos kimenetelű balesetek száma, ez a trend idén is folytatódott, azonban a tavaszias ősz miatt elbízták ma­gukat az autósok, és az utóbbi he­tekben megugrott a súlyos balese­tek száma. A közlekedésrendészeti szakember szerint sokan nem tuda­tosítják, hogy az útra lehullott fale­velek nem egyszer csúszósabbak, mint a hó. (só) Választási költségvetés Peter Kažimír pénzügymi­niszter bevezető beszédével tegnap megkezdődött a jövő évi állami költségvetés par­lamenti vitája. Míg a kor­mánypárt szerint az eddigi legjobb javaslatot tették az asztalra, az ellenzék felelőt­len fércmunkának tartja. Pozsony. A jövő évi állami költségvetés áttörést jelent az ed­digiekhez képest - mondta Kažimír, akinek a felvezetőjére a 150 parlamenti képviselő közül alig 20 volt kíváncsi. A pénzügy- miniszter szerint az államháztartás hiánya a bruttó hazai termék (GDP) 2 százaléka alá csökken, ami Szlo­vákia történetében az egyik leg­alacsonyabb deficit lesz. Ráadásul 2018-tól már kiegyenlített költ­ségvetéssel számolnak, vagyis a kiadások nem haladják majd meg a bevételek szintjét. Kažimír is el­ismerte azonban, hogy ez nem el­sősorban a kormány takarékosko­dásának, hanem a nagyobb adóbe­vételeknek köszönhető. Az ellenzék szerint az adóterhek növelésével sem sikerül majd el­érnie a kormánynak a hiánycsök­kentést. „Robert Fico kormányfő eredetileg azt ígérte, hogy már 2017-től kiegyenlített költségveté­se lesz az országnak, most ezt ki­tolták 2018-ra, az előterjesztett költségvetés szerint azonban ez sem reális ígéret” - vallja Pavol Za­jac, a KDH alelnöke. A párt szerint a Fico-kabinet idén nem csupán a 300 millió eurós tartalékait élte fel, hanem az adókból befolyt 400 mil­lió eurós többletet is, miközben na­gyobb hiányt halmozott fel az ere­deti tervekhez képest. Az Európai Bizottság szerint idén 200 millió, jövőre 400 millió, 2018-ban pedig már 1,4 milliárd euróval lehet na­gyobb a deficit a Fico-kabinet ter­veihez képest. „A most előterjesz­tett kormányjavaslat olyan válasz­tási költségvetés, amelyet a jövő évi választások győztesének minden­képp módosítania kell majd” - vallja Ján FigeF, a KDH elnöke. Kažimír szerint azonban ők azzal számolnak, hogy 2016 után is a Smer kormányozhat, így semmi­lyen érdekük nem fűződik ahhoz, hogy rejtett csapdákat helyezzenek el a büdzsében. Az ellenzék szerint az egyik leg­nagyobb probléma, hogy a Fico- kabinet a költségvetés kidolgozá­sánál is a jövő évi választási kam­pányra gondolt, hiszen a gázszol­gáltatók ügyfeleinek a büdzsén keresztül fizetnek vissza 48 millió eurót. „A jövő évi költségvetésben kódolva van a választási korrup­ció” - nyilatkozta ezzel kapcsolat­ban Ivan Š vejna, a Híd alelnöke, aki szerint a kormány az adófizetők pénzén kampányol. A gázszolgál­tatók ügyfeleinek a költségvetésen keresztül fizetett összeget nem tartja standard intézkedésnek Ka­rol Mitrík, a Számvevőszék elnö­ke sem. (vív, sita) AKTUÁLIS KÖZÉPÁRFOLYAMOK VALUTA ÁRFOLYAM VALUTA ÁRFOLYAM Angol font 0,7009 Lengyel zloty 4,2540 D Cseh korona 27,029 Magyar forint 310,94 n Horvát kuna 7,6215 Román lej 4,4467 □ Japán jen 131,65 Svájci frank 1,0838 Q Kanadai dollár 1,4223 USA-dollár 1,0666 a VÉTEL - ELADAS BANK DOLLÁR I CSEH KORONA I FORINT Sbarbank 1,10-1,04 27,85-26,23 325,70-297,65 OTP Bank 1,12-1,03 28,21-25,83 325,54-298,10 Postabank 1,11-1,03 27,98-26,09­Szí. Takarékpénztár 1,11-1,03 27,77-26,23 325,64-297,59 Tatra banka 1,10-1,04 27,84-26,22 323,93-299,31 ČSOB 1,10-1,04 27,74-26,36­Általános Hitelbank 1,11-1,04 27,85-26,22 325,80-297,74 Az első adat a valuta vételére, a második adat a valuta eladására vonatkozik. (Forrás: SITA) Válassza ki utazását álmai városába, tengerpart) á ra. Élvezze a kényelmet és a páratlan eleganciát, amikor Bécsből a világ több mint 150 célállomásának egyikére utazik. qatarairways.at \?IG Vienna International Airport Sr 'A QATARIS V ___/ /URYVAYS M P150754

Next

/
Thumbnails
Contents