Új Szó, 2015. november (68. évfolyam, 253-276. szám)
2015-11-09 / 259. szám, hétfő
www.ujszo.com | 2015. november 9. AUTÓ-MOTOR I 7 Idén öt jó abroncsot talált az ADAC A legjobbaknál csak néhány apró hiányosságot találtak, a sereghajtók viszont már több területen is elvéreztek ÖSSZEFOGLALÓ München. Ezúttal a legnópszerűbbnek és leginkább megfizet- hetőnek számító 14 colos ás 16 colos méretben vásárolt összesen 35 abroncsot a Német Autóklub (ADAC), hogy a Warentest Alapítvánnyal együttműködve letesztelje ezek minőségét. Csupán öt gumi kapott jó minősítést. Az ADAC és a Warentest Alapítvány két méretben, a kisautóknál használt 165/70 R14T és a kompakt autóknál elterjedt 205/55 R16H méretben összesen 35 fajta abroncs tudását vizsgálta meg. Öt végzett jó minősítéssel, 25 esetben ajánlott lett az eredmény, 1 elégséges és 4 kifogásolható. Kompromisszum Általánosságban elmondható, hogy sok abroncsgyártó a nedves útfelületen ölért teljesítményből feláldoz egy keveset annak érdekében, hogy a termék havas-jeges, száraz útfelületen jobban működjön, kisebb legyen a gördülési ellenállása és a kopása. Amíg a vízelvezetéshez mély hosszanti árkok szükségesek, a havon tapadáshoz keresztirányú árkokra van szükség, és nem lehet a végtelenségig növelni ezek méretét, mert akkor nem marad olyan felület, ahol az abroncs az aszfalttal érintkezik. A kompromisszum keresése azt jelenti, hogy a legtöbb abroncs kiugró tulajdonság nélkül általánosan jól teljesít, ahogy az eredményekből is látszik. A széles középmezőny azt jelenti, hogy könnyen találhat az ember vezetési szokásainak és pénztárcájának megfelelő abroncsot. Félrevezető matrica A 165/70 R14T méretosztályban a GoodYear UltraG- rip 9 és a Michelin Alpin A4- es lett a legjobb egyaránt 2,2- es osztályzattal. A GoodYear a legjobb nedves útfelületen és ennek a legkisebb a gördülési ellenállása, a Michelin a legkisebb kopással jeleskedik. A 2,3-as eredménnyel harmadik helyre szorult Dunlop Winter Response 2-es havas-jeges útfelületen és a gördülési ellenállásnál remekel. A 205/55 R16H méretosztályban a Continental ContiWinterContact TS 850- es 2,0-s osztályzatával győzött, nedves, havas felületen és a kopásnál lett a legjobb. Szinténjó minősítéssel és 2,4- es osztályzattal végzett a Yokohama W.drive V905, ami száraz aszfalton remekel. A kisebb abroncsoknál a Matador MP54 Sibir Snow végzett elégséges eredménnyel, az Aeolus Snowace AW02, a Linlong Green-Max Winter HP és a Mentor M200- as lett kifogásolható, a nagyobb abroncsoknál az Avon Ice Touring ST végzett kifogásolható minősítéssel; az összes esetben a nedves útfelületen mutatott gyenge teljesítmény Volt az oka a le- minősítésnek. Az aktuális teszt arra. is rávilágít, hogy az abroncsokon szereplő matricán lévő adatokban sem lehet nagyon bízni. Például a kompakt méretnél a Michelin Alpin 5 és az Avon Ice Touring ST egyaránt B minősítésű nedves tapadást kap az Uniós jogszabály szerint, a gyakorlatban azonban a Michelin fék- útja 36,2 méter, míg az Avon gumijával szerelve 44,5 méterre van szüksége ahhoz, hogy nedves aszfalton 80 km/h-ról 20 km/h-ra lassuljon az autó. (automotor.hu) Sokat kockáztatnak a gyalogosok ÖSSZEFOGLALÓ Pozsony. Néhány gyalogos mintha nemzeti sportot űzne abból, hogy a zebrán kívül rohan át az úton - állítja Dániel Džobaník eperjesi kerületi rendőrszóvivő. „A gyalogosok nem tudatosítják, milyen veszélynek vannak kitéve, ott lépnek az úttestre, ahol jónak tartják, az sem számít kivételnek, hogy négysávos utakon rohannak át” - magyarázta a szóvivő. Főleg ősszel, amikor romlottak a látási viszonyok, sokkal °hezebb a csúszós úton időlefékezni és megállni, ha ♦lanul az útra lép egy - .Ebben az évszak- ; elemeket mindenkinek hordania kellene a táskáján vagy ruháján” - mondta a szóvivő. A legnagyobb kockázatnak a gyermekek és az idősebb személyek vannak kitéve. „A sofőröknek rendkívül elővigyázatosnak kell lenniük ebben az időszakban, különösen iskolák, bevásárlóközpontok, templomok környékén” - állítja Džobaník. Az alkohol továbbra is komoly problémát jelent a közlekedésben, a rendőrségnek gyakran nemcsak az ittas sofőrökkel, hanem a részeg gyalogosokkal is meggyűlik a baja. „Kisebb községekben nemegyszer volt már példa arra is, hogy a részegek az út közepén aludtak el” - zárta le a szóvivő. (dp) Idén a legnépszerűbb gumikat tesztelték (TASR-felvétel) Tá najlepšia predpoveď na zimu ZIMNÉ OBUTIE ?°*RMa FORD FIESTA UŽOD FORD FOCUS UŽOD 12 890 € ' E R N A T I O t 11 m ie t of the year 5 Originálna továrenská záruka 5 rokov alebo 120 000 km U každého predajcu Ford. FORDC-MAX UŽOD 14490 € Spotreba paliva v kombinovanom cykle: FIESTA 3,2 - 5,91/100 km | emisie C0?: 82 -138 g/km, FOCUS 3,4 - 7,21/100 km | emisie C02:88 -169 g/km, C-MAX 3,8 - 6.51/100 km | emisie CO,: 99 -149 g/km. KUGA 4,6 - 7,41/100 km | emisie CO,: 120 -171 g/km. Go Further > Vyberte si z mimoriadnej ponuky vozidiel Ford a získate zimné obutie zdarma. FORD KUGA UŽ OD 20 490 € MPl 50772
