Új Szó, 2015. október (68. évfolyam, 226-252. szám)

2015-10-29 / 250. szám, csütörtök

18 UTAZAS 2015. OKTOBER 29. www.ujszo.com Az 50 éves szlovák nő Bécsből Abu-Dzabiba utazott az NIKI légitár­saság járatával (Képarchívum) Bilincsbe verték a rosszullétre panaszkodó nőt volt az utas bűne, hogy a business osztály vécéjét használta. Az 50 éves Edita Kmetová Bécsből Abu-Dzabiba utazott az NIKI légitársaság járatával, amikor állítása szerint rosszul lett. Mivel a turistaosztály vécéi foglaltak voltak, a business osztály mosdójába ment. Az ott tartózkodó többi utas tiltakozá­sára csak annyit mondott, hogy emergency, azaz vészhelyzet. Amikor a szlovák állampolgársá­gú nő kilépett a vécéből a dühös utasok mellett a légiutas-kísérők és az egyik pilóta fogadta őt - írja a Daily Sabah. Miután veszeke­dés alakult ki, a nőt megbilincsel­ték, a pilóta pedig úgy döntött, hogy kényszerleszállást hajt végre a törökországi Erzurum repülőterén. A BGN News-nak nyilatkozva Kmetová elmondta, hogy hirte­len émelygést érzett, és a vécéhez sietett. Először az utasokkal, majd a személyzettel alakult ki vitája, végül megbilincselték. ,Aztán otthagytak Erzurumban, amelyet még a térképen sem tudtam megtalálni. Teljesen magamra hagytak. Sírógörcsöt kaptam” - számolt be a történ­tekről a nő. A NIKI anyavállalata, az Air Berlin szóvivője a MailOnline Travelt arról tájékoztatta, hogy a Bécsből Abu-Dzabiba tartó jára­tukon egy utas engededenséget tanúsított. A személyzet mindent megtett, hogy lecsillapítsa őt, és biztosítsa a biztonságot a fedélzeten. Az utas agresszív visel­kedése miatt azonban meg kellett szakítani az utat. A járat kétórás késéssel ért célba, a nőt egy hotel­ben szállásolták el. (origo) Főleg a futballhuligánokat szeretnék kiszűrni (Képarchívum) Kitiltják a randalírozókat a British Airways járatairól ^ jszerű határoza- ,r \ ■ ¥ tot fogadott el a British Airways, I I melynek bevezeté- sét több európai lé­gitársaság vezetése is fontolgatja. A British Airways járatain a ko­rábbi rendőrségi eljárások adatai alapján nyilvántartásba veszik az összes, levegőben provokatívan viselkedő, hangoskodó vagy a repülést más módon zavaró, esetleg a személyzetet provoká­ló, legtöbbször ittas utasokat, és egyszerűen kitiltják őket a járataikról. Az ilyen utasok jó része fútball- huligánokból áll, akik folyama­tosan kísérik az angol válogatott vagy klubcsapatokat hazai vagy külföldi mérkőzéseikre, és több­nyire a levegőben is botrányosan viselkednek. A cég feldolgozta azon rendőrségi adatokat is, melyeket a külföldi, többnyire EU-tagállamok bocsátottak ren­delkezésükre brit állampolgárok rendzavaró fedélzeti magatartá­sairól. Azt, hogy az intézkedés nagyon is szükséges volt, az el­múlt és a jelenlegi év statisztikái is bizonyítják. Míg tavaly száz alatt volt az incidensek száma, addig ez évben mát a 114-et is meghaladta. Idén azonban már nemcsak a labdarúgó-mérkőzésekre, de a szabadságra utazók körében is jelentősen emelkedett a botrányt okozók száma. Emiatt példá­ul augusztusban meg kellett szüntetni az ibizai járatokon a vámmentes alkoholárusítást. Az angol megoldást az EU is pártfo­golja és javasolja, hogy az egyes államok légitársaságai - szintén a saját rendőrségi adataik alapján - hasonlóan járjanak el. (MTI) Eltűnhetnek a képernyők a hosszú távú járatokról Egy 8-10 órás re­pülést nehéz kibírni alvás vagy valamilyen elfoglaltság nélkül. Sokan a fedélzeti mozirendszerben kínált filmek nézé­sével próbálják meg elütni az időt, ám az ülések háttámláján található képernyők hamarosan a múlté lehetnek. A kanadai Westjet, amely jövőre tervezi elindítani transzat­lanti járatait hat ka­nadai város és Lon­don Gatwick repülőtere között, az első lesz, amely leszereli a kép­ernyőket a hosszú távú légi járata­in. A fapados légitársaság ehelyett a fedélzeti wifin fogja szolgáltatni a szórakoztató tartalmakat utasai okostelefonjára vagy táblagépére. A Westjet Connect elnevezésű rendszer eléréséhez az utasoknak le kell majd tölteniük az eszközükre egy applikációt, amelyen keresztül 450 filmet, televíziós programot érhetnek el. Különdíjért az interne­ten is lehet majd böngészni, ennek bevezető ára 5 font (2200 forint) lesz a repülés időtartamára. Akinek nincs táblagépe, az bérelhet is a 3 óra 20 percnél hosszabb járatokra. A társaság minden üléshez USB- bemenetet biztosít, a business osz­tályhoz pedig 110 voltos konnek- A fedélzeti szórakoztatórendszer tort, hogy az utasok tölthessék az eltávolításával a Westjet állítólag eszközeiket. több mint 680 kilogramm terhet A Wesüet kanadai légitársaság példáját mások is követhetik (Képarchívum) spórol meg a járatain. Ez kevesebb üzemanyag felhasználását jelenti, ami később a versenytársakat is hasonló lépésre késztetheti - írja a Daily Mail. Richard Bartrem, a Westjet alelnö- ke a The Timesnak azzal indokol­ta az intézkedést, hogy az utasaik több mint 80 százaléka már most is valamilyen mobileszközzel száll fel a gépre. Lee Mondale, a repülési távközléssel foglalkozó Inmarsat Aviation elnöke szintén úgy vél­te, hogy a fedélzeti képernyőkre, amelyek már a beszerelésük előtt elavultnak számítottak, nincs sem­mi szükség, (origo) 28 ezer euróra perelik a repülőn szülő nőt S okba kerülhet az alasz­kai , kényszerleszállás egy tajvani nőnek, aki a gyanú szerint szántszán­dékkal hozta világra gyermekét egy Los Angelesbe tartó repülőgépen, hogy a baba amerikai útlevelet kaphasson. A China Airlines (CAL) tajvani légitársaság egy gépe október 8-án Tajpejből Los Angelesbe tartott, amikor az utasok közül egy vá­randós nő azt jelezte, hogy elfolyt a magzatvize. A repülőgép kapitá­nya az anya és gyermeke egészsége érdekében engedélyt kért a légitár­saságtól a kényszerleszállásra a leg­közelebbi repülőtéren, az alaszkai Anchorage-ben, és azt meg is kap­ta. Közben az utasok között talál­tak egy orvost, aki segített levezetni a szülést. A tajvani média szerint a meg nem nevezett nő szándékosan szállt fel egy Amerikába tartó repü­lőgépre, hogy születendő gyermeke megkaphassa az amerikai állam- polgárságot. Röviddel a szülés előtt állítólag többször is azt kérdezte a személyzettől, hogy már amerikai légtérben járnak-e. A nő csalt a várandósságáról is. Noha valójában már a terhesség 36. hetében járt, becsekkoláskor azt mondta, hogy még csak terhes­sége 32. hetében van. Erre a „fül­lentésre” azért volt szükség, mert a tajvani törvények értelmében a várandósság 32. hetéig normál légi utasként kezelik a gyermeket váró nőket, ezt követően azonban csak orvosi igazolással mehetnek fel a fedélzetre. A 10 ezer méteres magasságban világra jött és amerikai területen földet ért baba jogosult az amerikai állampolgárságra, az anyát azonban az alaszkai hatóságok időközben - nyilvánosságra nem hozott indok­lással - visszatoloncolták Tajvanra. Az amerikai jogszabályok értelmé­ben a repülőgépen született babák jogosultak az amerikai állampol­gárságra, ha elsőként az Egyesült Államokba érkeznek meg, még akkor is, ha nemzetközi légtérben jönnek világra. Az ügyből Tajvanon nagy botrány lett, a parlamentben egy kormány- párti képviselő önzésnek minő­sítene a nő más utasoknak sok bosszúságot okozó cselekményét és felszólította a közlekedési mi­nisztériumot, hogy a légitársaság főrészvényesként az okozott kár megtérítése és elrettentés céljából hajtsa be az anyán az alaszkai kitérő és a késedelmes Los Angeles-i meg­érkezés többletköltségét. A behaj­tást megnehezítheti, hogy hasonló esetekre nincs jogszabály Tajvanon. A tajvani sajtó 1 millió tajvani dollárra (28 ezer euróra) becsüli a légitársaságra hárult többletki­adást, a CAL azonban azt közölte, hogy még kalkulálják a költsége­ket. (MTI) Bejárta a világsajtót a gépen szülő nőről készült felvétel A mellékletet szerkeszti: Szabó Laci, Laci.Szabo@ujszo.com. Levélcím: Új Szó - Utazás, Lazaretská 12, 814 64 Bratislava 1.

Next

/
Thumbnails
Contents